• タイヤの端っこまで使う必要ないですよ~(^^)v

    タイヤの真ん中ばっかり減って恥ずかしいなぁ~!もっと端っこまで使わないとバイクに乗ってるとは言わない! これ 昔 まだ小僧だった頃に うちのクラブの後輩によく言ったもんです!(o⌒∇⌒o) まぁ~あの頃は 峠を攻めてこそバイク乗り!なんて本気で思ってましたからね~(>_<) おバカですよねぇ~(o⌒∇⌒o) 無理して峠なんか攻めなくてイイ~ですよ~(^^)v バイク乗りの目標は どこに行っても最後

  • やっとですよ❗ 62.1キロ○

    良い お天気ですね~ お出かけ日和☀ って言っても 整理整頓 なんですけどね 今年のGWは 整理整頓 断捨離 が 大イベント になってしまったな💦 本日の体重……62.1キロ (朝食) 白湯 アップルパイ ソイラテ (間食) キリンミルクティー (昼食) チャーシュータンメン シュウマイ (間食) アイスココア キリンミルクティー (夕食)……コストコ アメリカンドッグ クラムチャウダー ジュー

  • タイヤの補修しておきます!

    ってつづかないのですよw GW 前なのでロングライドに備え傷ついたタイヤの補修をすることにしました。 タイヤは傷つきます ロードバイクに乗っているといつの間にかタイヤにキズがついてきます。小石やガラス片など1mmにも満たないものでもタイヤを傷つけてくれます。 真ん中あたりに3mmほどの穴、他にもいっぱいありました 最初に気付いた時にはショックでした。タイヤ交換せんとあかんの?お金が。。。 なんとか

  • あっ!亀裂

    あっ!亀裂が(;o;) 今日は仕事も早く終わったので 自主練のつもりで30km どんどんバイク馬鹿になっていると感じる 折返しでバイクを見ると え!こんな亀裂なかったのにー これりゃヤバイよね?そのうちバースト するかな? 前回のタイヤ交換は師匠が側にいて 教えてもらったけど 今度は一人で、、、 不安いっぱい(>_<) ひとまずAmazonをポチ…

  • TT100とフォークオイルについて

    バイクを愛する皆さんこんにちは 小春日和が眠気を誘う、チープマンです 先週入れたTT100GPとフォークオイルについてでも書こうかなと思います TT100のサイズは90 100 18と言う扁平率が疑問なサイズを履かせています 扁平率100ってすごいなぁ なんとか収まりましたがフェンダーとのクリアランスがヤバいです  ギリギリ過ぎてカッコ良い! 乗り味は別に普通です かなりタイヤが尖っている印象です

  • フロントタイヤ交換

    バイクを愛する皆さんこんにちは チープマンです さて、以前フロントタイヤの考察を書いていましたが、ヤフオクにて格安のTT100GPを落札することに成功 100 90 18とあまり聞かないサイズのため安かったのでしょうか? http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=cheapman00-22&l=msn&o=9&a=B01MA5S6BX" width="1" h

  • 【ツーリング】冬のハイグリップタイヤ【タイヤ】

    今日もこの記事を読んでいただき有り難うございます。 ほんとわかりにく文章ですみません。なかなかうまく文章って書けませんね。 雑誌や新聞社の記者さんはホントすごいと思います。 さて話はかわって今日もすこしバイクで走ってきたのですが、やはりと言うか、タイヤが滑る気配をビンビンと感じます。 私がいま履いているタイヤは ピレリ スーパーコルサV2 こんなギリギリ公道を走っていいようなタイヤをはいています。

  • シンコータイヤ R524X R525X

    そろそろタイヤ換えなきゃ、 ということで、今回お初の、ソフトコンパウンドを、 意外と早く届きました(^o^) シンコータイヤのR524X(フロント) と、R525X(リヤ)です( ̄∀ ̄) 元はR524、R525ってミディアムソフト?のモトクロスタイヤで、それと同パターンであります( ̄∀ ̄) 11月のフレックスサンデーエンデューロで使ってみる予定です( ̄∀ ̄) さて、どんなものか楽しみです( ̄∀ ̄)

  • 思ったよりもたなかったorz

    昨日は初めて十三峠見に行ってみようロングライド予定だったのですが、出発前のタイヤチェックで予定変更orz こんな感じで、そのまま走るのはヤバげですが… まぁ、100キロ位なら大丈夫かな?って感じで、目的地をいつもの青山高原に変更する事にして出発^^; しばらく走って、ふと以前にあったパンクを思い出す…… 以前の写真デス。 走り始めは同じ感じで、一時停止無視の車をかわすのにリアタイヤをロックさせたら

  • タイヤ&ホイール交換その後(・ω・)

    空気は抜けてないし、ホイールもよく回る 少しフレがありますが(・ω・) 今回の作業は成功だったと思います ただ、やっぱりタイヤレバーはあった方がいいですね 次の日から親指の付け根が筋肉痛です(・ω・) 気合い入れた結果、筋肉痛になりました もしチューブレスタイヤにする人がいたらタイヤレバーはあった方がいいですよ(・ω・)ノ

  • 後でわかった事ですが(・ω・)

    チューブレスタイヤってリム打ちパンクが無いとか、バーストに対してスローパンクするとか、自分が欲しい性能が揃ってたんですよ(・ω・) あと、自分は雨の走りでグリップせずに滑っていった事があるんで対雨性能が欲しかったんですけど、RBCCは雨の性能が良さげでした(・ω・) 最終的に悩んでたライトとの決め手はここです! スリップは怖いですからね(・ω・)

  • 新ホイール装着(・ω・)!

    やっぱりデローザにカンパニョーロホイールは似合います(・ω・) どんどん派手になってますけどね(笑) 自分が納得して自己満チューニングしてるだけだからいいんです(・ω・)! って訳で少し乗ってきました 漕ぎ出しが軽い! これがチューブレスタイヤの影響なのかホイールの影響なのかはわかりません だってホイール交換だけで500g軽量化してますから(笑) 元が2キロちょい 今回が約1.5キロ そりゃ軽くも

  • いよいよタイヤ装着(・ω・)!

    この瞬間が来ました ホイールにタイヤを装着する作業… 色んな人のブログなどを見てると ・固くて半日がかりで装着した ・装着を断念してショップに持ち込んだ ・手がマメだらけになった ・空気が抜けて入らない 装着は大変なんですね… そこを踏まえた上で取り掛かります ・用意するもの タイヤ ホイール 石鹸水 歯ブラシ 空気入れ 気合いと根性(笑) 以上です(・ω・) とりあえずタイヤを風呂場に持って行っ

  • タイヤです(・ω・)ノ

    今回使用するチューブレスタイヤ! 「IRC FORMULA PRO TUBELESS RBCC 23C」 国産のチューブレスタイヤで、ジロデイタリアのレースにも出場してるみたいです(・ω・) ライトの方と迷ったんですが、レースに出てバリバリ勝負する訳じゃないんで 今回はこれを使用します

  • 素人おぢさんにタイヤの違いがわかるのか?

    タイヤ交換後初のライドです。 はい。今回も寝坊シマシタorz で、準備もさくっと終わらせて慣れた青山高原ルートに出発です。 前回からボトルをポーラーの保冷ボトルにしてるのでそれのテストも引き続きな感じです。 さて。 最初に思ったのは、なんかまっすぐ進む^^; 変な表現ですが、ん〜 ディープリムのホイールを履いた感じの弱い感じ? KOM自体、何かロープロのホイール履いててもそんな感じがするんですが、

  • お尻のための最強コンビ!

    おはようございます(^^) 1週間の始まりは憂鬱な雨です 雨を待っている人も大勢いるので、恵みの雨なんでしょうが、ローディーには嫌な雨です(^^; で、話題はそこではなく やっぱこれだね~♪♪ これも違いますね けっしてロッテの回し者ではありません(笑) 話題はロードバイクです(^^) グズっていたノバテックホイールもやっとまともになりました\(^^)/ エア漏れはノーチューブスのリムテープに張り

  • 待ち遠しくて、切なくて

    アコム、それはお金が湧いてくる錬金術。こんにちは それは3月14日のこと。Wiggleという自転車系の通販サイトでお買い物をしました。 今回はタイヤを新調。MICHELINの Pro4 SV V2というタイヤ。 ロードバイク乗っている人のブログなどを見ると、廉価なパーツ交換で、効果がわかりやすいのはタイヤだとたくさん書かれていました。 Amazonで調べてみると、大体一つ5,000円強。前輪後輪の