• 普通2輪取得へ その13

    昨日と今日が仕事入れ替えで今日からお盆休みになったので早速朝8時に免許センターへ行って来ました。お盆休み利用する人ってやっぱり多いんですねえ。めちゃ混み><。 普通免許を持っているので収入証紙を購入し受付を済ませたら視力検査のみ。実は自動車学校の入校時に疲れもあったのか結構怪しかったんですよねw。いざ受けてみるとあら普通に見えるb。問題なくクリアーした後は30分ぐらい待たされた後20分の講習ビデオ

  • 普通2輪取得へ その12

    昨日またも最終時間での補習 ウォーミングアップ後コースへ。 指導員「普通に合格のレベルだよねぇ。何で落ちたの?」 私「1回エンストするとパニックになって連続でしちゃって。前回は結局1本橋で脱輪してしまって…。」 指導員「緊張しちゃうタイプなんだね。この時間は1コースと2コース交互にやって最後15分ぐらいになったら自分の苦手な課題やろうか」 無難にこなすも最後に坂道エンスト、その後クランクで立ちごけ

  • 普通2輪取得へ その11

    補習1時限と再検定 昨日の最終時間に補習でしたが初めての雨。雨具が動きづらくてミス連発><。おまけに狭いコースに4台なのでもうパニック状態。私以外は原付MT乗ってた若い子ばかりでスムーズ。教官「◯◯君、今の一本橋12秒だったよ、そこまで頑張らなくて良いからね〜」。他の3人がもう雲の上の存在w。私は急制動と一本橋をひたすら練習させられる事に。教官にヒタスラダメ出しをくらいましたが「最後は良かったよ」

  • 普通2輪取得へ その10

    昨日一昨日と最終時間1時間ずつ技能教習し、本日卒検でした。 結果から申しますと不合格でした><。 一昨日 波状路の体験後、検定コースへ。バイクが4台もいて辛かった。 はっきり言って殆ど練習できず終了。相変わらずエンスト続きだし…。「後2時間で検定なので今日は検定コースガンガン走りますね」って1周しか出来なかったよ;;。 もう少し配慮した予約の入れ方しても良かったんじゃないのかなあ…。 昨日 2台で

  • 普通2輪取得へ その9

    今日はケーススタディと交通の状況および道路環境に応じた運転、そして学科の3時間。 初めて顔を合わした方2人と一緒に教習でした。 1時限目 トラックからのバイクの見え方と実際の位置などを学習。 最後15分だけ余ったのでコース1週だけ走って終了。急制動でタイヤロックしてビビりましたwww。 2時限目 路上にて教官が運転するバイクの後ろに乗用車(運転は当然教官)で付いて行き観察。 教官曰く「今日は強引に

  • 普通2輪取得へ その8

    第2段階2日目 今日は初めてで若い(多分年下)の教官。 1時限目は昨日と同じようにウォーミングアップからの2コース。早速1コースと間違えwww。2週目は教官の後ろに付いて回ることに。 2周終わった後は模擬追突体験。バイク1台分空けて(追突を避ける為走行位置はずらして)教官の後ろへ付いて教官がブレーキかけたら自分もブレーキをかけ止まった位置を確認。同じ走行位置だったらもろ追突でした。残り15分はフリ

  • 普通2輪取得へ その7

    今日から第2段階 1時限目 先ずはウォーミングップで外周を5週、そして卒検の1コースへ。いきなりコースを間違えるwww。気を取り直して何とかこなしていくもやっぱりクランクで足をついてしまった><。どうしても発進停止もそうなんだけどエンスト怖くて下を見ちゃう。それを注意されて再度チャレンジ!ぎこちなくも何とかクリアー! 次は4輪のコースへバイクを押して移動入り口が上り坂になっててバイクがあがらないぃ

  • 普通2輪取得へ その6

    教習1段階見極め 先ずはいつものウォーミングアップで外周5週。相変わらず発進停止がぎこちない><。普通でダメダメなのに1周間の感覚が更に悪い方向に…。次に教官の後ろについて1コースへ。逐一止められて色々言われるも頭と身体が連動しないんですよ(泣)。 今日の結果 スラローム:8秒以上かかるが3回中2回成功 坂道発進:3回中1回成功 急制動:2回中1回成功 クランク:立ちごけ連発 一本橋:3回中1回成

  • 普通2輪教習4日目終了後の事

    教習終了後の教官との会話 私が「補習する人は結構いるんですか?」と聞くと、当然駄目な人は何度でもするしすんなり卒業する人はするとの事。まあ当然ですよね。すんなり卒業するのは大体原付乗ってたか、体格の良い人。体格の良い人はパワーもあるからちょっとバランス崩してもパワーで何とかしちゃうらしいです。私を見て当然小柄だからバランス取るのが大変で要はどこでそのバランスを覚えるか?って言う事なんだそうです。そ

  • 普通2輪取得へ その5

    教習4日目 1時限目はAT教習、バイクはホンダのシルバーウイング400(初めて聞いた名前だ)。説明を聞いて外周へ、早速立ちごけwww。MT以上に乗りにくい〜〜〜〜><。外周終わった後スラロームとか挑戦してみようと…はい無理でした。諦めて外周を回っていると教官の後ろに回って坂道発進の練習を。ATも難しいい〜〜〜。 2時限目はMTに乗り換えて外周を数周した後坂道へ、初めは止まらずに通過、いよいよ停止し

  • 普通2輪取得へ その4

    こんにちは。 やっと土曜、と言う事で教習3日目でした。 1限目は2人、何か教習時のメンバーがもう固定されてます。 私の地区には産業カレンダーってのがあってこの地域の企業は大体それに合わせて営業されてるんですよね。なので必然的にもう重なっちゃってる感じです。 準備運動をしたら教官に付いて外周や小回りなんかをしながらいよいよ第1段階のみきわめコースへ。相変わらず発進停止が下手すぎる…。一本橋はコースの

  • 普通2輪取得へ その3

    教習2日目! 今日は3人での講習。1限目は昨日の復習という事で先ずは外周から。準備をしていざ発進!と思いきや早速エンスト&立ちごけorz。何とか立ち直りスタート、そして信号も使用しての初歩のAコース。発進、停止の度にエンスト、一人端で発進停止の練習へ…。 終わり際にコースに戻り終了。 2時限目は一本橋と八の字。一本橋は何とかなるんですけど相変わらず発進停止が…。八の字は怖くて3速に入れられない&ク

  • 普通2輪取得へ その2

    教習1日目! 昨日夜急に土曜出勤になったんですが午前中に終わったため予定通り自動車学校へ! バイクの教習は3人迄同時に受講出来るとの事(勿論マンツーマン希望も可)。 一緒に入校したお兄さんと先ずはプロテクター等を装着し各部の説明、そして取り回しへ。 ガソリン満タンの教習車(CB400 SUPER FOUR)は約200㎏!(ガソリン20L+車体180kg)重い〜〜〜ヾ(;→㉨←)ノ。何とか八の字を終

  • 普通2輪取得へ その1

    連休中にバイクの動画やブログ等を見てたら私より小柄な女性が頑張って免許を取っているのに驚き、私でも取れるかな〜と思いつつここ2週間ほど過ごしてました。 今日産のティーダ乗ってるんですけど体調不良もあって6年目で25000Kmぐらいしか走ってないんですよね(もったいないw)。来年の車検に合わせて中古の軽と250CCのバイクの併用なんかも頭に浮かんだのでもうすぐ薬も終わるし取ってみよう!って思い入校申