• マビック発試乗

    本日は晴天につき まだ乗った事のないマビックを試乗してます🚴🏻 カッコいい*\(^o^)/* さて乗った感じは 平坦の直線でいきなりいい感じでペダリングができ、巡行も今までのボントレガーレースとは比べ物になりません(≧∇≦) ホイール重量は、ボントレガーとさほど変わりませが、軽やかに登れます 🚵🏻 ただ、体力不足なのか、3ヶ月ぶりだからなのか、足が切れるのが早いような…気の性か…マビックキ

  • タイヤとチューブ

    以前、自転車屋さんでタイヤ交換に行った際、自転車屋さんが「このチューブ丈夫だね」っと^_^; それって重いって事😵 計ってみると、90g‼︎ 結構足元の重量はヒルクライムには重要って事で、本日はタイヤとチューブの重さを計ってみます。 先ずは今装着しているローラー用のチューブ🚵🏻 235g、やはり値段相応の重量 MAVICコスミックエリートSに標準装備のタイヤ…210g…微妙。 こちらが自転車

  • 軽量チューブと軽量タイヤ装着?

    酔って着弾してしまったホイール😂 🚴🏻ボントレガーレースライト🚴🏻 近所⁈の自転車屋に装着タイヤの相談に(^^;; ブリジストン製の決戦用タイヤ約7000円(^^;;×2本 タイヤ替えるならチューブもだろうという事で、現在装着中のチューブの重さを計ると?90g 交換予定のチューブは40g1個1980円 チューブだけで差は前後100gの差^ ^ ホイールにタイヤにチューブに、オシャレは足元

  • ボントレガーレースライト着弾

    我がトレックディスカバリーチャンネルモデルは2006年モデル なので、それに近いモデルで上位のモデルをポチりました〜*\(^o^)/* 2006 ボントレガーレース ライト BBも赤ラインが入ったりしておしゃれ 左がボントレガー上位モデルのレースライト 右が現在装着中のボントレガーセレクト下位モデル(^^;; でも、そんなに鉄下駄のような感じはしません(≧∇≦)結構回ると思うのですが…やっぱりボン

  • ヒルクライムなのにディープリムが欲しい

    ヒルクライム大好きなので、ホイールはデュラエース24Cあたりが一番最適な事は知っていますが、やっぱりかっこいいホイールが欲しい、特にディープリムが欲しい、ということで、カンパニョーロ ボーラワンを狙って模索中。 カンパ ボーラワン 重量1350g リムの高さ:50mm イタリア人の作るものはどうしてこれほど美しいのか?といえるような重量、エアロダイナミクス、剛性、振動吸収性と、全ての性能が高い水準