• T3airに

    スプールをリールに組み付けしてみたが、なんや(|| ゜Д゜)重いじゃん。 メーカー公表値160gに対し162gう~ん重い❗ 1円玉2枚分ですね。 タックルは、軽いに越した事無しですよ。 ノーマルで完成度高いリールをカリカリにチューニングするのは、善いのですが弄るなら軽量化しないと意味が無い気がします。 軽いタックルで1日キャストをやってると判る気がします。 タックルは、違いますが16ANTARES

  • プーリーボルト

    今度はプーリーボルトの交換をしました 一応、これもカラーパーツですね 軽量化になってるみたいですが、わかるわけありません(^ω^) これで欲しかったカラーパーツが揃いました これからは整備とか、少し遠出とかしてみようかな 今日と明日は雪らしいんで出たくないな(・ω・)

  • ビンディングペダル

    これです! TIMEから出てるビンディングペダル! XPRESSO2! 一度TIME使ってみたかったんです(^ω^) 実際に踏んだ感想は ・足が楽 足が左右に少し動くから楽に感じてるのだと思います ・ビンディングシューズ以外で乗った時に乗りやすい 通勤にも使う都合上、スニーカーでもよく乗ります その時に今まで使ってたSIMANO105ビンディングペダルに比べてフラットだから踏みやすいんです ・重量

  • クランクボルト

    今度はクランクのボルトです 黒の105にシルバーのボルトだったんですが、ゴールドに付け替えました(・ω・)ノ 黒にゴールドはよく目立ちますね それと、これも軽量化になってるみたいです 実際に測っては無いんですが ボルト重量は4割くらい軽い気がします(^ω^) 踏んだ感じは…わかりません(笑)

  • ボトルケージ留めボルト

    これもカラーパーツになりますね(・ω・)ノ ただの交換なんで、改造って程でもありませんが このボルト4本だけでも数グラムは軽くなったみたいです 意識してませんが、これはこれで良かったという事にしておきます(^ω^) 自己満でカラーパーツ付けてるだけなんで(・∀・)

  • クイックリリース

    簡単なカラーパーツ&軽量化 カラーチタンクイックリリース(・ω・)ノ どうせならクイックリリースもブルーにしたかったんで交換しました これ、自己満で付けたんですが微妙に軽量化になりました でも軽量化よりも自己満! スタンドが付けにくくなったのが一番ダメなとこかなー