アーバンライナーのムラゴンブログ

湖国の旅：番外編・・・その3（終わり）

番外編をグダグダと続けていてスミマセン。今回で終わる予定です。 湖国の旅3日目は近江八幡を発ち、地元民しか乗らないと思われる近江鉄道を乗り 継いで最終目的地の焼物の町、信楽に向かいました。 まずJR近江八幡駅に隣接している、近江鉄道の近江八幡駅に向かいます。観光客 らしい乗客は皆無。日中は30分に1... 続きをみる

ちょびっと近鉄散歩

こんばんは、akiringです。 朝は晴れていたのに、お昼ごろから曇天となった名古屋であります。 午後からお休みとなりましたので、せっかくなのでちょびっと近鉄散歩とまいります。 向かった先は富吉検車区であります。 富吉検車区は富吉駅に隣接しています。 名古屋発富吉行きの普通が頻繁に運行されています。... 続きをみる

近鉄で自分探しの旅へ 後編

奇跡的に休暇を取り、近鉄のお得な切符"近鉄1dayおでかけきっぷ"で しこたま近鉄を堪能しているakiringは、そろそろ帰路につくのでありました。 再び特急券を購入しました。 太陽のようなマークと"DX"の表記がついています。 帰路は特急でサクッと名古屋までとも考えましたが、なんかもったいない気が... 続きをみる

近鉄 21000系 アーバンライナーplus

どうやら名古屋も梅雨入りした模様であります。 緊急事態宣言も発令中でありますし、こうなると引きこもって模型いじりに限ります。 さて、ご存じ近鉄21000系"アーバンライナーplus"であります。 80000系"ひのとり"に名阪甲特急のタイトルを渡したとは言え、 まだまだ近鉄特急の主役であることには変... 続きをみる

アーバンライナーnextをコアレス化

おはようございます、akiringです。 房総鉄道の走行会で本格運用がはじまったアーバンライナーnextでありますが、 ひとつ難点がありました。 それは動力ユニットが旧タイプであるということ。 他に同じくGM製の22000系ACE旧塗装と12400系スナックカーも旧タイプの動力を 使用しています。 ... 続きをみる

近鉄 富吉駅

近鉄 富吉検車区を視察して、場所を移動し富吉駅構内にやって来ました。 富吉駅はそのほとんどが蟹江町に位置していますが、一部は愛西市に位置します。 駅構内に境界線が存在するのです。 近鉄 富吉駅は地上駅でありますが、駅舎は橋上にあります。 国道1号線側と富吉検車区側に入口があり一見立派な駅舎に見えます... 続きをみる

富吉検車区

こんばんは、akiringです。 この度近鉄汎用特急の編成の充実を図るために、22000系旧塗装2両編成を増備しました。 今回増備したのは動力を持たないT編成であります。 既存の22000系をはじめ、12200系や30000系との併結運用が目的であります。 既に整備は完了し、カプラーの交換や車輪の塗... 続きをみる

エクストリーム出社

出社する前に自分の好きなことをする時間を設けるという贅沢。 少しの早起きで気持ちに大きな余裕が生まれるのであります。 最近は近鉄の始発から時間が許す限り、撮り鉄活動をするのが楽しいのであります。 隣を走るJR線の貨物列車が行きかう中、近鉄の1日がはじまるのであります。 三重県方面からやって来る列車の... 続きをみる

近鉄 21020系 アーバンライナーnext

こんばんは、akiringです。 相変わらず近鉄にハマっている今日この頃であります。 毎時00分に名古屋駅発となった名阪特急"ひのとり"を中心に撮り鉄活動に励んでいます。 停車駅の少ない名阪甲特急は、全て80000系"ひのとり"に置き換わりました。 6両編成に加えて8両編成も増備され、すっかり近鉄を... 続きをみる

近鉄という誘惑

この世には数々の誘惑が存在する。 誘惑と一言で言ってもいろいろありますが、今の自分を悩ませる誘惑と言えば… そう、近鉄という誘惑であります。 それまで身近でありながら、あえて距離を置いてきた近鉄。 勿の論、近鉄が魅力的なことはよく知っているつもりでありました。 だからこそ安易な気持ちで手を出そうもの... 続きをみる

近鉄 80000系 ひのとり

こんばんは、akiringです。 早いもので今年もあと10日ほどとなりました。 コロナ禍の中、それでも師走は慌ただしいものであります。 そんな中、発売が延期となっていました近鉄の新しい名阪特急"ひのとり"が 満を持して発売されましたのでご紹介致します。 今年3月14日のダイヤ改正で登場した80000... 続きをみる