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さて先週の続きです。 全波整流が成功したのでヘッドライトをLED化します。 安物(おそらく中華)のヘッドライトバルブ、電気が流れるとファンが回り冷却するタイプですがいつまで正常に動作するかは不安ですね... アマゾンのレビューを見てわかっていましたがハイ、ロービームが上下逆さまになっています...改... 続きをみる
カスタムのムラゴンブログ
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シナモンガール プチ ビヨンセっぽくなった（笑）
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寒い日が続きますが、いかがお過ごしですか？ 寒くても頑張ってメンテナンスに精を出しているカズです。 とりあえず、TWが納車されて1ヶ月が経過しましたが、 不満だったところは大体手を入れる事が出来ました！ まずは手頃なところからで、フロントブレーキのディスクです。 まあディスク自体は特に問題ないんです... 続きをみる
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イメージは昔のhyde（笑） メイクに取り掛かったばかりだけど、眉描きに手こずる。
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寒い日が続いていますが皆さん体調は大丈夫でしょうか？？ コロナも勢いが止まらないので、皆さんもう1度気を引き締めて立ち向かいましょう！！ ただ個人個人は出来る事の最善はしているはずで・・・会社の経営者の方も先を見て考えて動いているはずで・・・ なのに国民のリーダーとしての国会議員さん達は痛みはないん... 続きをみる
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今年の正月はどこも行く予定がないので嫁エイプも全波！ 1日で終わらすつもりでサクッとジェネレーターを外して... エイプのあるあるネタです。 ニュートラルスイッチのカラー粉砕してます。 ストックがあると思っていましたが探しても無い... 正月なので注文もできません。 プラリペアで接着して1時間程放置... 続きをみる
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今年のお正月は天気が良くて気持ちいいですね。 日本海側は雪で大変なところもあるようですが、太平洋側は 穏やかで過ごしやすい冬の日って感じです。 とりあえず年末年始はまとまった休みという事で、 バイクいじりにはもってこいですね！ とりあえず、冬はバイク乗るのが寒くて辛いんですが、 世の中的には、電熱ジ... 続きをみる
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昨日H田さんからSNSでコメントがありました。 10.3vってやっぱり正常ではないみたいですね〜 言うことで今日テスターで測ると14v前後ありました。 デイトナの電圧計は相変わらず10.3vですがこのメーターだけミニレギュレーターを繋げないと機能しないのでテンプメーターかミニレギュレーターが異常なの... 続きをみる
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↑唇アップ ↑サイズ感 ボディをオビツ11に変更。 首部分は削って長さを調節。
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だいぶ理想な唇に近づいてきた～♪ ヽ(*´∀｀)ノ
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本日もこんな感じであ〜でもない、こ〜でもないとやってました。 ライト、ウインカー、テールランプは点いているのにこのテンプメーターだけどうしてもつきません。 直列の乾電池12vで繋ぐと普通に点灯するんです...なんで？？？ そうこうしている内に乾電池の配線が断線、配線を交換しましたが(のちに発覚！)端... 続きをみる
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前回の記事の後ツーリング仲間のH田さんから指摘 配線、不良等何かが正常では無いらしい。 メインハーネスに手を付けるのはフレーム入替時のトラウマがありましてパンドラの箱を開ける恐怖心が蘇ります。 このままでは埒が開かないので腹を決めてメインハーネスをバラしは始めました。 無い知恵を絞り出し、いざやり始... 続きをみる
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唇の彫り方が なんとなく上手くなってきたと思う。 鼻の穴が可愛い（笑）
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さて今度は50v 10000μF 国産のコンデンサーです。 交換してみましたが結果は同じ...言うことはコンデンサーが原因ではない...ですね。 取り敢えずコンデンサーの件はこのままにしときます。 実はタケガワのアウターローターを注文しているのでこちらも全波整流に変えて使う予定なので電圧は結構下がる... 続きをみる
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カスタム
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iPhoneを新調した。 Lightning ライトニングケーブル卒業したいなぁ。 そうだ！！！ 無線充電器を作ってみよう！！！
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＜DIY＞友人からの依頼？
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魅惑のSEFR 色々と考えてみる。
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士号 トランスポーター仕様 ①
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続.スルスル回る〜
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シート〇レナー
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ヤキモチを妬く前に！！
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クロスカブ ホーンの引っ越し♪♪
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ホーンを無駄に替えてみたくなる。
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車のクーラーが臭い問題。 本当に困った。
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SEFRのルートをサクッと考えてみよう。
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クロスカブの髭剃り？？？
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スルスル回る〜 Abu 5600C カスタム
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サイクルモードへ行ってみた。タナックスのスマートライドモニターの最適解？
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バイクの車検へ行ってきた。
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大変ご無沙汰しております。 というかもうほぼ初めましてですかね。 どうもカズです。 早いもので、ブログを書いてない期間がまもなく1年になろうかと しています。 元々バイクブログということで始めたこのブログ、今年は久しぶりに 春からサーフィンを復活して、そちらにうつつを抜かしておりました。。。 SRに... 続きをみる
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さて、今日もダラダラと作業...結果から言うとまた終わりませんでした。 先ず15x15、厚み2ミリのクソ小さいアルミアングルを加工しましたが画像は取り忘れました〜 薄くて小さいサイズなので切断は楽でしたが指2本でつまめる位のサイズに切ったのでヤスリ掛けは大変でした。 リフレクターにタイラップで仮固定... 続きをみる
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本日で終わらせるつもりでしたが...ダラダラとやってしまい不足している物を買い出しに行ってる間に1日が終わってしまいました。 私の中ではもうバイクのシーズンオフに突入していますので急いで仕上げる気もありません〜 とりあえずバッテリーレス替わりの電解コンデンサーを固定して配線がグチャグチャにならないよ... 続きをみる
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アマゾンでモダンワークスのレギュレーター、970円 中古の純正レギュレーターが8000円前後ってアホらしいので壊れたら8回交換できますね〜 ただ安いからと言って説明書無しってどないやねん！ 先人の書き込みのお陰で分かりましたが...以下の配線らしいですわ〜 純正レギュレートレクチファイアよりデカいが... 続きをみる
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PayPayのポイントで超小型LEDウインカー(4個セット)ゲット！ 本体の長さ17ミリ直径12ミリしかありません。 作りは思いっきり雑ですが...まぁ〜小さいので雑な部分も目立たないしポイントのみで1円も払ってないので気にしない事にします。 で、超安物のウインカーリレーに繋いで DC電源のカプラー... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事はフォグランプの配線に使うリレーボックスの作成です。 何故ボックスを作ろうと考えたかですが、基本的にコネクターギボシと電線があれば配線はできますが往々にして線でグチャグチャになって、修正もままならないからです。 またXMAXの場合フロントにスペースがあ... 続きをみる
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赤毛ロングって言えば コレしかない。 エクボちゃんのアリエル。 口の彫り方、ちょっとしくじったけど、まぁコレで良し。
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皆様、いかがお過ごしでしょうか。 以前から、準備していましたXMAXのホーンのダブル化を行いしました。 純正のホーンはミツバサンコーワのUCH-201が採用されていました。 PCX150時にはUCH-201と202と使ってダブルホーンとしていました。 したがって、202のみ追加することでダブル化でき... 続きをみる
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【YZF-R25】フェンダーレスキットで美尻の一歩！取り付け【2019モデル】
どうも～ケイです！ 今回は！！！ YZF-R25のフェンダーレスを取り付けました！ 取り付け作業を動画にしましたので参考になれば嬉しいです！ ※取り付けたフェンダーレスは【KIJIMA-R25-2019年式用】になります。 購入した商品はこちら！ <iframe sandbox="allow-pop... 続きをみる
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【アクララポヴィッチマフラー】：短時間でバイクの音が快適に！！
こんにちは！ケイです！ 今回、初めてバイクのマフラー交換をしましたが、困難なく取り付けることができました。 商品はこちら！ <iframe sandbox="allow-popups allow-scripts allow-modals allow-forms allow-same-origin" ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか。 前回の記事でご紹介した、フォグランプを取付ましたのでご紹介いたします。 まず、愛車のXMAXですが、この度初めてカウルを剥がしました。 PCXに乗っていた時には、全バラとまではいきませんがそれなりにばらしていましたが、今回みんからで「幸せの黄色いXMAX」さんから... 続きをみる
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みなさま、大変ご無沙汰をしております。 コロナの影響が続いておりますが、いかがおすごしでしょうか。 以前より探していました、ウインカー一体のフォグランプが入手できました。 どなたかが、内緒とどこかで見かけたように思いますが、全然内緒でもなく販売されておりました。 ただ、日本では販売されていませんので... 続きをみる
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瞼部分を深めに彫り入れ、 鼻と口はパテ盛り。 目玉が収まる部分も大きめに削った。 同じドールさんだけど、こんなに違う（笑）
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実は先週ハーネス問題に加えてエンジン始動時に左のミラーから「ビ〜ッ」と耳障りなバイブレーション... ミラー内部で何かが欠けて暴れまくっているようです。 穴を空けて異物を取り出しプラリペアとパテで穴を埋めて再塗装......あ〜面倒臭いわ〜！ ええのか悪いのか丁度ヤフオクで廃盤になった同じミラーを発... 続きをみる
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今回は子供っぽい子にしてみた。 赤毛のアンもどきになった。 子供だからメイクも薄め。 日焼け顔にした。 画像では分かりにくいな💦 唇の彫り方がまだ難しい…。 帽子は息子君の同級生のママさんに編んでもらいました。
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仕上がった子はこの子！！ 用意した道具 ㅇルーター ㅇデザインナイフ ㅇドライバー ㅇサウンドペーパー ㅇメラニンスポンジ ㅇつや消しスプレー(Mr.スーパークリアーつや消し) ㅇシャーペン 1 日焼け顔ハンパないドールさん 2 デザインナイフとドライバーを使い、頭パッカーン (頭皮と顔の前後をバラ... 続きをみる
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自分でボトムブリッジに穴を空けて8ミリボルトを通してみたもののハンドル切角が極小で街乗りできません...言うかレーサーでももっと切れ角あるやろ〜 言う事でボルトを抜きましたが純正のハンドルストッパーではセパハンの集合スイッチがタンクに干渉する..オマケにボルト穴周辺の塗装が剥がれ痛々しい... 言う... 続きをみる
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アマゾンでポチッとユーゲル 業務用？6キロあるのに900円切っています。 手が油で汚れる仕事の方にはメジャーなピンクの粉です。 個人で使い切るのに何年かかるやろ？？ 手の汚れもよく取れますが少量を汚れたタイルに擦り付け霧吹きで縞らしたらご覧の通りですわ〜 しかも人体に害はなく環境にも優しいそうです。... 続きをみる
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ビキニカウル。(WARLD WAIK製)←超オススメです。 USB充電機。スマホのナビはこれがなければ。二口以上がオススメです。 スマホホルダー エンジンガード。荷物が多いと想像以上にぐらつきます。 見やすいミラー。長旅は安全第一です。 キャリア。ホムセン箱を乗せるも良し。リアボックスも良し。 サイ... 続きをみる
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朝からこんな状態ですわ〜 フロント周りの配線はリアよりややこしいです 途中で配線作業を中断して油温計のステーをチョチョイと自作 今回実験的な試みを...と、言っても誰かやってるかもしれませんが 幅20ミリのフラットバーに穴を開け20ミリのワッシャーを取り付けて治具っぽく使ってみます。 横から見たらこ... 続きをみる
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オークションで中古フレームを落札したのが3月...長かった〜 本日、朝9時頃からからフレーム交換 先ずはエンジンから下ろすのがリスクが少なく普通だと思いますがオイルクーラーのホースがフロントフォークとライトステーの間を通っているのでフロントフォークからバラしました。 バラした後で気づきましたがトップ... 続きをみる
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左が元ボディサイズ 右がニューボディ。 コトブキヤってメーカーの「キューポッシュ水着Ver．」にした。 理由は、オビツ11(ボディ)より 元ドールボディとほぼ同じ身長だったから。 作業工程は、 おチビの頭のボディ差し込み部分をヤスリで削り、 ボディと頭のジョイントには、オビ球6mmを加工し、差し込ん... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 3月の下旬に車両を契約したと同時に問い合わせてもらって、発注していましたがやっと届き取り付けてもらいました。 外観はめちゃ気に入っています。 汎用のAKRAPOVICには無いXMAXのロゴが入っています。 このマフラーは、YAMAHA EUの純正部品リストに載って... 続きをみる
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目を目のネイルシールにしてみた（笑） ドールアイ＆つけま変更。 眠り目にならなくなったけど、これはコレで可愛い。 ガッツリ固定させてないので、元に戻す事も出来るやり方で。 メイクカスタムはつや消しスプレーが無いから出来てないけれど、 着々と準備を整え、一気にやりたいな～♪ ( *´︶`*) 次はボデ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、あと素十キロで2,000Km超えとなりましたので、神戸から国道250号線のたつのから相生間の海沿いを走ってきました。 ポートタワーをバックに撮影しました。 暑かったですね・・・・ ところで、いくつか変更点がありますので、レビューなど含めて記事に致します。... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 在宅勤務の私は、昼休みもXMAXをいじってしまう病気になっております。 現在、駆動系には手を出さないと自分自身で決めておりますが、仲間の食い倒れライダーさんからは、あり得ないと断言されております（汗） 今回の記事は、XMAXのダブルホーン化です。 PCX150の時... 続きをみる
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言う事で朝の8時前から作業開始しました 通勤のチャリ(シティーサイクル)なので嫌々でもやらないと仕方ありません。 走行中にシャリシャリ音したので先日クランクベアリングだかなと思い交換しましたが外れでした。 言うことはハブベアリングしかありません バラして見ると下の画像の通りです ベアリングの球は焼け... 続きをみる
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ハーネスです！ 自分で配線を変えまくっているので地雷がいっぱいあります。 配線はバラす前まで不具合が無かったのに再び繋ぎ直すと断線したりギボシの根本から切れたり外れたり...苦い思い出がいっぱいあります。 まぁ避けて通れない道なので外しましたが配線関係はいつもイラッとしますわ〜 バラしたハーネスは一... 続きをみる
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赤丸の部分に9v電池BOXを取り付けるつもりでしたが ボルト穴とタイラップが被ってしまう事が判明しました。 ん〜アホですね〜 長穴に加工したらどうにかなりそうですがもっと簡単な方法を思いつきました。 工具箱ホルダーの ここにゴム板を両面テープで貼り付けてタイラップで固定。 アルミの穴あけや切断なしで... 続きをみる
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予告通り朝からチャリのクランクベアリング交換しましたが... やはり予想通り苦戦して午前中に体力使い果たした感が... しかし休憩してる暇はありません 昼からはエイプの作業開始です！ 元々メインだった工具箱のホルダーを作り直しました。 昼から暗くなる前に切削、穴あけ作業に集中して夜は音のしない作業の... 続きをみる
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一昨日いきなり歯が痛くなったので今日は12時半から歯医者です 歯医者の時間と雨が降る前に塩ビツールボックスとオイルクーラーのブラケットを塗装しました。 歯医者から帰って自作シートレールを付けたり外したりしていたら...やらかしました。 アングルの角をコツンとやって塗装が... 言う事で塩ビ管をC型に... 続きをみる
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今日はレブルのグリップ交換 純正のペラペラで固いグリップはシングルエンジンのドコドコを味わうには気持ちいいんだけど・・・長距離乗ると振動で手が痺れてきちゃう(^▽^;) そこで グリップをDaytonaから発売している GRIPPY GRIP GG-DI-ARC-3に交換。 GRIPPY GRIPは... 続きをみる
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GW2日目も早起き...言うかいつも起きる時間くらいで目が覚めます。 人の少ない9時半にマスクして日本橋のナニワネジに行きましたがコロナの影響で臨時休業やないかい！ 同じく日本橋にある電子部品のデジットは臨時休業の張り紙をしていないので11時になれば開店すると思いますがエイプの作業がテンコ盛りに残っ... 続きをみる
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3日が最初のGWになりました。 5日も出勤になったのでGW中の復活はお預けです。 まぁ〜5日が出勤でなくても無理なような気がしますね〜 で、朝から電動工具使えないので1ミリのカーボン板で跳ね石対策 社外のエンジンハンガーを使用するとせっかく塗装したフレームが跳ね石で汚くなるので耐熱両面テープで貼り付... 続きをみる
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昼頃から塩ビ管ツールボックスを取り付けるステーの補強を5ミリ厚のアルミ板で自作 ボール盤とグラインダーがあれば短時間で作れる物をいつもの如くドリルスタンドとヤスリで工作しました。 なんか段々手際が良くなり時間短縮していくのが我ながら怖いわ〜 こんな感じで純正のエアクリーナーボックスにステーの補強に1... 続きをみる
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いや〜しかし、レストアしてる人って凄い忍耐やね〜 私フレームだけで結構手こずっています。 実は現状のフレームでツーリング行ってからゴールデンウィーク中にサクッとフレーム交換しようと企んでいましたが考えが甘かったです。 早めに作業に取り掛かって正解ですね〜 フレームの加工にサンダーを使えればもっと早か... 続きをみる
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いきなりですが中古のエイプ100フレームと純正ステムを落札しました。 シートレールも水平でフレームの歪による塗装の剥がれも見当たりません。 警察で車体番号を照会してもらいましたが盗難届けは出てませんでした。 言う事で晴れてフレームを加工できますね〜 先ず塩ビ管ツールボックス取り付けにあたり邪魔な一番... 続きをみる
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塩ビ管は企画でサイズが決まってます。 呼び径(パイプは内径)が16ミリの塩ビ管の外径は22ミリ... へへへ...いい事思いついた〜 ハーレー以外のバイクのハンドル径は殆ど22.2ミリ...外径が0.2ミリの差しかありません。 ハンドルに取り付けるミラークランプがピッタリ！ で、エイプのフレームには... 続きをみる
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昨日クラッチカバーのシール届いたので早速組みました。 さて、テストランです。 結論から言いますとクラッチスプリングのシム1セットで十分でした。 ウチのエイプキタコの1◯5ccでヘッドもSE-proで結構トルクフルでキタコでこれ以上はDOHCしかありません。 このボアアップセットでシム1セットでクラッ... 続きをみる
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ダラダラと昼から作業開始です。 ホコリの付着した塗装表面を研いで磨いていきます。 補修箇所の少ないジェネレーターカバーは直ぐに仕上がりましたがクラッチカバーは途中で中断です。 作業用の靴底に穴が空いたのでコーキングで補修しましたが乾きません！ 薄い夏用の靴を履いていたんですが足首から下が冷える〜 言... 続きをみる
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やっと届きました〜 極太で見た目も厳ついですね〜 最初はライトとオイルクーラーが干渉してましたが若干位置をズラしたら問題ありません。 前後で同じメーカーなので統一感バッチリですね。 ミニバイク限定ですが一生使えそうな気がします。 画像の状態で一番伸ばした設定ですので12インチより大きいバイクには使え... 続きをみる
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性格はどちらかと言えば大人しく優しい子です。公園が好きです。
カオリン
himedaisukiのブログ
2019/11/09 22:29
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古い画像ですが赤いフロントスタンドと この手の安っぽいステムの穴に差し込むタイプのフロントスタンドを持っているんですがこちらの安っぽい方をよく使います。 赤い方がしっかりしているんですがフロントフォーク内のエアー(戻し)の調整はフロントフォークを伸ばした状態でないとできませんよね〜 で、このライトの... 続きをみる
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1000円チョイで落札した約4ミリ厚のドライカーボンの板 タイトル通りこのカーボンのミルフィーユでライトのステーを作ります。 ステーは一度5ミリ厚のアルミで作っているので同じ寸法の物を作るだけ いつものように金ノコで切断しましたが ノコ歯の寿命手前だったのかカーボンが硬いのかノコ歯1枚終了しました。... 続きをみる
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先週バカになったオイルクーラーのステーを作り直しました。 古いステーのボルト穴ピッチが35ミリで短かったので新しいステーは50ミリピッチで作りました。 8ミリボルトの穴がセンターからズレていますが組んだらわかりません フロントフォークのストローク量を調べてフェンダーに当たらない位置に低めに設定します... 続きをみる
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昨日の続きですが今年の盆は殆どリペア＆自作でしたね〜 またクソ暑い外で5ミリ厚の板を人力で切る、削る、磨くの作業汗だくですわ〜 暑すぎてこの画像以降は撮影忘れました。 いきなり完成画像ですがカーボンのステーは加工に失敗したのでボツ！ アルミだけで作りました。 塗装なしのアルミなので白いタイラップで締... 続きをみる
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長い盆休み土日のどちらかでソロツー行こうかと企んでいましたがどうやら度重なるmyエイプのトラブルで無理っぽいですな〜 金属疲労でポキッっと折れた純正の鉄板の代わりを作らないとコイルがエライことになるので自作します。 今回はるぶ汚さんを見習って簡単な図面を書いてみました。 頭で絵を描くよりアイデアが膨... 続きをみる
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シリンダーヘッドとサイレンサーの2点で固定されているマフラーですが結構前からジョイント部がグラグラになって2点を締めなおしても直ぐにブラブラするようになりまして...扱いが悪いんでしょうか？ 先週マフラージョイントを利用して0.9Фのステンレスでフレームに固定したらガッチリしたんですがハッキリ言いま... 続きをみる
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昨日早めに帰れたのでキャリパーサポートを少し微調整しました。 水平器をあてた角材に耐水ペーパーを巻いて面を出してみました 職人っぽく上手くやってるように見えますが... 差し金を当てると素人丸出しでしたね〜 もうここらへんで妥協しないと底無し沼にハマってしまいます.. 今日とりあえず組んでみました。... 続きをみる
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と、小難しいタイトルですが極簡単な内容です。 原因を解明してしまうととてもアホくさい内容ですので悪しからず 先週の続きですがスピードメーターの磁気センサーが色んなものに反応しているとわかって作業中断してました。 メーターの磁気センサーに反応すると言う事は対象物が磁石に引っ付くかどうかで簡単にわかりま... 続きをみる
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毎週日曜が雨やったり微妙な天気なんで自分の中では完全に梅雨入りですが そろそろ「ごめんなさい、もう梅雨入りしてました」と言うてもエエんちゃいますか〜 言うことでダラダラと先週の続きをやります。 シリコン詰めのブラックボックスはナンバー灯ステーの裏側に強力両面テープで引っ付けました。 ナンバー側から見... 続きをみる
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言うことでこっちは勝手に梅雨入りモードに入っているので弄っとります〜 さてmyエイプ、何か変わっていますがお分かりでしょうか？ ディスクローターがキタコからBREAKINGになりました〜 ヤフオクで落とした中古ですがアウターの磨耗も少なく洗浄したらメチャ綺麗になりました。 派手ではありませんがキタコ... 続きをみる
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さて昨日のエポキシも硬化したので綺麗に研ぎました。 キタコのマニ用ガスケットを何枚か持ってるので流用します。 1枚はボルト穴が48ピッチのガスケットを流用できるんですが もう1枚は58ピッチなので自作になります。 切りましたが穴の形はイビツです。 イビツなガスケットは削って混合気がスムーズに流れるよ... 続きをみる
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さぁ〜この状態から作業再開です。 上の画像ではラバーマニホールドの中にドリルで開けた小さい穴が見えますね〜 この状態から ドリルのキリを貫通させず何箇所か削りリューターでここまで孔を拡大しました。 昨日のカーボンステーを自作した後にここまでやりましたが案外時間がかかりませんでした。 反対側は調子に乗... 続きをみる
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昨日見つけたコイルのステーのクラック 外してみると真っ二つ 言うことで自作します〜 アルミ板で作るとまた真っ二つになりそうなので残材から見つけたカーボン板で自作します。 ん〜、でもカーボン言うてもウエットカーボンやし頼りないな〜 言うことで少し寸法が足りませんがアルミ板を裏に付け足してハイブリッドな... 続きをみる
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今現在の嫁エイプのキャブ事情 PE28からラバーマニホールド→NSF100やNSRフレームに縦型エンジンを載せた車両用のマニホールド→エイプ100の純正マニホールドと3点の部品で結構ロングなインマニになっています。 しかも純正マニ(画像右上)は元々Ф16かФ18だったか忘れましたがかなり小さく軽いキ... 続きをみる
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myエイプが不動車の時に気になることは出来るだけやろう〜 と、言うことでアクティブのメッシュタイプのスロットルケーブルが経年劣化で表面のコーティングが変色してきたしクラッチケーブルはブラックなんで色を統一したい！ 画像下のブラックのアウター(昔のCBR250RR)なら見た目の劣化はあまりないのでブラ... 続きをみる
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なんだか目がかゆい… 先週の土曜くらいから明らかに目がかゆい… 花はもともと悪いので、特に花粉症だとは今まで考えたこと無かったですが、この目の痒さは明らかに花粉症の気がします。 ついに僕も花粉症リミッターを超えちゃったんですかね。。 とはいえ少しずつ暖かくなってきて、もうスタッドレスはいらないだろう... 続きをみる
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今月はLED打ち替え問い合わせ施工の多い感じです。 車外のカスタムも勿論かっこよくなるのでお薦めですが 室内のイメージが変わると運転中でも自分自身が感じやすいので 人気の施工なのかもしれません。(^^) 多いのは純正がオレンジ→ホワイトまたはブルーです。 今回はスピードメーターのみの御依頼でしたが ... 続きをみる
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シートカットとガイド入れ替えたシリンダーヘッドとフェイス研磨されたバルブが帰ってきたので擦り合わせしました。 吸気バルブはバッチリ！ 排気バルブは位置が... 井上ボーリングに問い合わせてみましたが新品のガイドに入れ替えたのでこんな位置になったそうです。 使用に関しては問題ないとの事なのでヘッドを載... 続きをみる
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バイクブログのはずですが、車に乗り出してから、車ネタが多くなっているカズです。 基本的にDIYが好きなんですが、少し心配性なため、はじめての作業はいつもショップに頼もうとしてしまうんです。。。 でもだいたい作業始めると、案外すんなり出来ちゃうのがほとんどなんですよね。 という事で、とりあえず商品を先... 続きをみる
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あ〜金ないのにクラッチカバーを買ってもうた〜しかもタケガワ廃盤のマグネシウムやで〜 メルカリで20000円で即買い！ 私メルカリは1回しかやった事なくて評価も0なんで出品者の方が結構不安がっていました。 そらそうですね〜ヤフオクで出品して0評価の落札者でも不安になるわな〜 言う事で信用第一！ 即日入... 続きをみる
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塗装した嫁エイプのシートカウル 鼻を近づけてもシンナーの臭いがしなくなったのでシートラバーを貼り付け車体に取り付けました。 画像では綺麗に見えますが細かい磨き傷はいっぱいありますね〜 工具箱の中身も充実！ myエイプより機能的かも これで走行可能になりました！ でも自賠責が切れたままなので敷地内限定... 続きをみる
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中古で落札した右クランクケースは無加工なので必要な加工をやりました。 先ずはオイルポンプを社外の物に変更したら各メーカーで指定されたオリフィス径に拡大するんですがウチのはデイトナなんで2.5ミリまで拡大しました。 で、オイルジェット加工(ピストンクーラー)です。 初代クランクケースはオートボーイで加... 続きをみる
- # バイク女子
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