• ダムカード埼玉編 完結編

    R462を東に15分ほど走りますと 鬼石に入り 神水ダムに着きました‼ 皆さん、神の水っすよ‼どんだけスゴいのか!神の水に充たされた美しきダム… んっ?思ったよりレトロ… ごみ浮いてる…色が ドリフの池… ……(^_^;)ちなみに土日はやってないから訪問する際は気を付けて下さい。 下久保ダムよりこじんまりとしているので通りすぎないように! ダムカードとおまけカードゲットして無事帰宅🏠👣 本日走

  • ダムカード埼玉編③

    お尻に根っこが生える前に吉田元気村から出発。 県道71号線「土坂峠」 峠の頂上はトンネル 春は土坂千本桜という名所もあり、おすすめです。トンネルを抜けて下り…国道に出たら右へ… さすが雨が多かったせいか 水量は八分目越えてます。管理事務所へ向かいます。 平日は二階事務所で配布しているので… 😵💨ふぅ…ゼェゼェ… 階段を上がって はい、これです♥ 建物一階部分にはなにやらしょっぱーいコーナーが。

  • ちょいツー

    土曜日は歯医者。さて午後はどうしようか・・・ 時間は無いのでカブでちょい乗り。 19号をぶら~っと行くと、恵那近辺あたりで片側1車線になるけど、その辺のコンビニに到着。 入店すると、店内では商品の在庫処理していたので、まさか閉店するの?かと思ったけど、単にリニューアルするだけの模様。このコンビニ、いい場所にあるので、閉店すると非常によろしくない・・・ あ~うめ~。 時間はあまり無いので、適当にそこ

  • 嫁エイプのシートカウル変更計画 其の5

    夜な夜なテキサコのロゴの切り抜きの練習をしていますが乱視&老眼でルーペなしでは無理です! しかも塗装の時しかやらないので相変わらずヘタクソ〜 肩もカチカチです。 で、今日は昼くらいから作業開始! 前回塗ったエポキシを水研ぎしてまた別の箇所の塗装を水研ぎで剥離していきます。 Betaのロゴよさようなら〜 耐水ペーパー2枚使ってここまで... 因みに反対側はまだ中途半端に剥離した状態です。 結構な重労

  • 本日の散歩は・・・

    本日の赤レンガ倉庫 何かの準備をしていますね。 何があるのかな?何があるのかな? 本日、ちょっと散歩 昨年も参加しましたこちらに向かいますが・・・・ 天気が怪しい・・・ なので行き先を代えて、 こちらに。 私のお散歩コース、鎌倉です! 代車をお借りできたので、ちょっと試乗もかねてっと。 お借りしたのはこちら。 トライアンフ ストリートツイン どこどこと、二気筒の鼓動が楽しめます。 1速、2速のトル

  • 木曽三川ツー

    午後2時からのツーなので、近い場所へ。木曽三川だと、往復100㎞なので、ちょうどいい感じ。 庄内川の堤防道路 → 23号のルート。 長島の道の駅は寂しくなったのう。ラーメン屋だけが孤軍奮闘・・・ で、立田方面へ。 田んぼの稲の色がきれい。 木曽三川はハゼ釣りの人がぼちぼち。 河川敷が何故か工事中。何できれいになってたのに壊すかなあ・・・ お決まりの立田の道の駅でレンコン料理を買ってと。あいかわらず

  • 8月19日は・・・

    大桟橋から富士山が見えるなんて、知らなかった。 でも、飛鳥Ⅱが停泊中だったので、ぎりぎりこの角度のみ。 朝の散歩。 今週末は、レモンサワーフェスティバル! いつものお散歩コースでここに。 やっちまったでー! 本日は風向きの影響で、離陸方向でした「城南島海浜公園」 たまーに、上空をぶおおおおおーーーんって飛んでいきます。 早々に諦めて、ここに。 ガンダム! 変形したガンダム、初めて見ました!! 後ろ

  • 嫁エイプのシートカウル変更計画 其の4

    myエイプの旧シートカウル 一昨年やったかなスリップダウンでガリガリになったシートカウルです。 スクレーパーでスポンジを剥がして 更にパーツクリーナーをプシュ〜とやりながらスクレーパーで強力に張り付いている両面テープも剥がしました。 派手に削れてる箇所は エポキシで整形します。 転倒とは関係ありませんが振動でFRP表面のゲルにクラックが発生しています。 この状態で綺麗に再塗装しても直ぐに同じ形にク

  • GNとカフェカスタム(ウインカー交換編)

    ↑中国からやっとこさブツが届きました。 ↑中身はウインカー。 というわけで、久々にカフェGN【ラテオラ号】のカスタムです。 と言ってもLEDウインカーに付け替えるだけなので、作業風景は有りません。 ただし、只のLEDウインカーでは面白くないので、今回、装着するのは今流行りの【シーケンシャルウインカー】でございます。所謂【流れるウインカー】ですね。 このシーケンシャルウインカー、1年程前からバイク用

  • 仕事帰りツー

    お盆ウィークはカブで通勤。 3時に仕事を終えて、そのままカブでぶら~っと。 恵那あたりまで行こうかな~と思ったものの、しかし何故かおばあちゃん市に来てしまった。 時間が無かったので、100㎞くらいの短距離ツー。ちょっとでも乗れたのでまあいいか・・・ 道中、走行距離が36000kmに。今年中に40000㎞いくか微妙なところではある・・・

  • 富士ちゃんと追いかけっこ

    富士ちゃん、いた! 昨日に引き続き散歩です。 本日は長野方面は雨っぽいので、富士山周辺の散歩にしました。 横横道路、保土ヶ谷バイパス経由で、東名に。 御殿場ICをOUTして、K147にて三国峠越えです。 途中、雲海! いやいや、出発前の天気予報は曇りでしたが、意外や意外、晴れなのかしら? そして、富士山と山中湖をぱしゃり📷 そうだ!このまま富士五湖を散歩してみよう!!って本題のお題を決定です。

  • 嫁エイプのシートカウル変更計画 其の3

    今日は昼過ぎまで親戚宅 帰るついでに日本橋のでんでんタウンでテールランプの電子部品を調達 帰ってチョチョイと基盤を半田付け 画像ではレンズの塗装は綺麗に見えますがやっぱり少しムラになっていますね〜 やっぱりスプレー使った方が綺麗に仕上がりますがとりあえずこのままで... 基盤には1kΩと180Ωの抵抗各3個、逆流防止のダイオード。 通電テスト合格なら後日基盤をボックスに入れてシリコン詰にします。

  • 嫁エイプのシートカウル変更計画 其の2

    myエイプはあんな事になったのでエンジンオイル抜いたまま放置。 言う事で嫁エイプのテールランプ制作の続きです。 裏のアルミ板をカーボン板に変更します。 厚みは1ミリですがドライカーボンなのでメチャクチャ硬いです! 人力では殆ど曲がりませんが切削はアルミに比べて大変楽なんです。 ノコとヤスリとドリルでチョチョイと加工終了〜 レンズとリフレクターはタップを使用せずにナットで固定 最初からカーボン板にす

  • 2018年のバイクシーズン終了...

    六甲から帰ってメンテナンスです。 最近myエイプのブレーキフルードを交換したんですがフロントを交換してフルードがなくなりリアは放置状態になっています。 頻繁に交換するものではないのでDOT4より値段の高いゴールデンクルーザーのDOT5.1を使っていたんですが色々検索してみると4輪用のディクセルの並行輸入品が1Lで1600円を切ってたのでポチッと〜 オマケにポイントが1000円以上貯まっていたので4

  • ブログって意外と…

    こんばんは、いかがお過ごしでしょうか。 自分は明日仕事に行けばおバイク出来ます🌟 気合いで乗り切るぜ👍 最近ブログの観覧数が上がってきて気づいたことがあってケータイからかパソコンからのアクセス数を確認することができるのですが、割とパソコンの観覧数が多いんですよ。 自分はケータイでブログを書いているので案外ケータイの方が多いのかなぁ〜と思っていました。 それがどうしたって話なんですけどね笑笑 は

  • ちょっと散歩

    富士ちゃんが居ません!! 最近、とんと会えないので、気にはしてませんでしたが、もしかして・・・・と思って訪問してみました。 やっぱりお出かけ中です。 帰省かな(笑) 本日、午前中に時間がありましたので、ちょっとお散歩です。 まずはさった峠。 案内する気あるの?って思えるほどの、案内板の小ささ。 事前にぐーぐる先生で予習していたので、難なく到着。 でも、富士ちゃん外出中!! 今回、 もしかしたら、明

  • 平日六甲ライディング

    1年に1度のお楽しみ! 平日のみ2輪走行可能な表六甲、裏六甲、小笠峠を走れる盆休みの平日です 。 以前はシフトで仕事が平日が休みだったのでよく走りに行きましたがここ数年は日・祝休で走れずじまい... 去年はツーリング翌日に五條警察に落し物を取りに行って力尽きて断念しましたが今年は万全の体制で5時半に出発車して通行量の少ない早朝を狙って走ります。 先ず2号線を西側から表六甲へ〜 10日に一部を除き通

  • 謎の共振 共鳴?

    エンジンを組んでからヘッドガスケットが抜けたりしていますが吹けも軽くよく回ってくれるmyエイプのエンジン...しかし エンジンを乗せて走り出した時から「カラカラ」と謎の共鳴音がするようになりました。 高回転になると共鳴するのでエンジン自体の問題ではなさそうですが気持ち悪いですね〜 ツーリングの時もスロットル開けると「カラカラ」と鳴り出してとても不快でした ヘルメットの中で聞こえるような感じですが人

  • GNとボバーカスタム(リアサスペンション交換編)

    スイングアームを延長した際、純正リアサスペンションの長さが足りず、5cmのヒップアップアダプターで無理矢理長くして使っています。 長さ的にはほぼベストだと思うのですが、如何せん、格安アルミ製なので耐久性が気になります。特に穴のサイズが10mmだったのをGN用に12mmに拡張したので余計に心配でした。 そこで340〜350mmのリアサスペンションを探すことにしました。ただし、GN純正リアサスが至高の

  • CB1100deツー・・・寒い

    バイクに乗るときは起床が遅いけど、珍しく5時に起きたので、そのままCB1100でぶら~っと。午前に歯医者に行くので、遠出はできんかな・・・ 早朝なので涼しい・・・稲は順調に育ってるのう・・・ しかし太陽が雲に隠れてるし、涼しいというか、寒い。メッシュジャケットを着てるけど、普通のジャケットのほうが無難なんかなあ・・・しかし昼間になると、クソ暑くなるしねえ。昼間は猛暑だけど、早朝と深夜は秋って感じ。

1 2 3 4 5 ... 80