クラッチワイヤーのほつれを見つけました。レバー側・エンジン側の両方です。切断してしまうのは時間の問題なので、在庫の中古品を流用して交換し、修理完了しました。 エンジン側はネジ留め式ですからワイヤーの長さが足りれば使えます。ヤフオク等で新品を買わなくても済みました。
修理費¥0のムラゴンブログ
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点火系をもう一度念入りに点検します。ブレーカープレートを外そうとしたら、青色のリード線が呆気なく抜けてしまいました。電流が正常に流れていなかった可能性も!? 接続部が折れて呆気なく抜けた青色リード線。このリード線は細い銅線を束ねてあるタイプでなく、一本の太い銅線。 青色だけでなく緑色のリード線も被膜... 続きをみる
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プラグ交換後も、エンジンはスロー系が不調でした。キャブレターを外し、スロー系の通路に細い針金を通してみました。これでダメならケミカルを買い、再び分解します。 スロットルの開きが少ない時(0~1/4くらい)は、エンジンの負圧によって、この穴から混合気が吸い出されます。 好調になるよう祈りながら元通りに... 続きをみる
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エンジンの回転上昇が悪いので「もしや…」と思い、タンクのニップルを外すと穴に大きなゴミが詰まっていました。入手時からタンク内が汚れていて、よく詰まるのです。 タンクの底にあるゴミが穴へ直接落ちにくくなる様に、アルミを丸めてパイプ状にし、穴へ突き刺しておきました。 燃料フィルターの中も黒いゴミがかなり... 続きをみる
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昨日ツーリング中にまた左排気の漏れが顕著になって来たので、分解して処置しました。ここは部品の材質や精度が合っていない為、すぐ緩みが発生して排ガス漏れします。 元通りに組み直した左排気口です。排気漏れを防ぐために悪戦苦闘して来ました。これでまた安心して遠出できます。
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「後ろのウインカーが左右同時に点いてますよ」と助手H。降車して見るとハザードの様に同時点滅。昔の「テレビの直し方」を思い出し、ポンポンと叩いたら再び正常に! アナログは叩くと直ることがある
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海外生活
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なんと半日もしないうちに修理されてきたオートパイロット!
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イギリスで、横浜と新横浜?大阪と新大阪?のような罠にハマる一家。
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今回の渡韓でやった美容項目は-2
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じゃぱん 2024** 危なかった(?笑)日本行き...
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オンタリオ州ロンドン市で貨物列車が炎上!
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アウトドア
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