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房総鉄道のムラゴンブログ
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新年早々工作であります。 ウチのKATO製HOゲージのEF58は、なかなか出来が良くてカッコイイのであります。 しかしながらひとつだけ残念なところがあるのです。 それは乗降用ステップがないことであります。 同じくKATO製のNゲージのEF58にはしっかりと乗降用ステップがあるのに、 HOゲージにはな... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 名古屋は雪まじりの暴風であります。 さて、今宵のネタはコレ。 智頭急行のHOT 7000系 "スーパーはくと" であります。 写真は今年、京都駅で撮影したものであります。 "スーパーはくと" は京都～鳥取・倉吉で運行される特別急行列車です。 東海道本線、山陽本線、智... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 12月も後半戦、今年も残すところ半月となりました。 あいかわらず師走のバタバタした感じに息苦しさを感じますが、 巷はクリスマスムードが色濃くなりつつあります。 そんな中、イライラしている自分に緊急ご褒美を用意して気を紛らわせることにしました。 ドーン！ E351系 ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 写真は近鉄22000系であります。 22000系は2両編成と4両編成が存在します。 主に汎用特急として運用される近鉄を代表する車両であります。 個人的には様々な車両に増結運用される2両編成が好きであります。 22000系や22600系との連結も好きですが、サニーカー... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 本日は代休消化を遂行であります。 絶対に年内に代休を消化することはおろか、有給を消化することすら不可能であります。 それでも自分はなんとかスケジュールをこじ開けて、協力業者に金をバラマキ休みます。 とは言え今日は接待ゴルフならぬ接待キャンプに出かけるのであり... 続きをみる
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先日入線致しました大井川鐡道の電気機関車 E31 のカプラー問題について その後自分なりに試行錯誤しておりました。 先日ご紹介致しました写真であります。 KATOのEF66用ナックルカプラーを加工して取り付けました。 マイクロエース製のこのE31のカプラーはKATOの機関車によく使われる アーノルド... 続きをみる
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いよいよJR東海の新型車両315系が試運転を開始しました。（写真は拝借） 神領を拠点に中央西線を夜間に試運転しているようです。 これでいよいよ211系、213系、311系の引退が秒読みとなったワケであります。 新車の登場はうれしくもあり、悲しくもあるのであります。 さて、話題は変わりまして先日入線し... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 気がつけば早くも11月になっていました。 油断していたら部屋の三岐鉄道カレンダーが10月のままでありました。 さて、11月最初のネタは静岡県の大井川鐵道であります。 写真は2019年4月に訪れた新金谷駅であります。 心の故郷である千葉県房総の地へ向かう途中に、ちょび... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 先週に比べれば気温が高めな名古屋であります。 さて、今宵は久々に予約して購入致しました車両をご紹介したいと思います。 KATOから発売されましたJR東日本の特急形電車 E257系2500番台 であります。 中央東線で"あずさ"や"かいじ"として活躍していました0番台... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今宵紹介します車両は"トキてつ"こと"えちごトキめき鉄道"のET122気動車であります。 KATO製の車両で、通常は2両セットで販売されているモノであります。 そんな車両が1両だけでバラ売りされていたので、ついうっかり買ってしまいまし... 続きをみる
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北海道の車両の入線がつづきます。 "バケモノ気動車"ことキハ201系であります。 "ニセコライナー"などに運用される気動車であります。 1両あたり450PSエンジンを2基搭載し、電車並みの性能を発揮する高性能車両であります。 北海道車両らしいマスクは好物であります。 高運転台が痺れます。 乗客ドアは... 続きをみる
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今更ではありますが、781系 ライラックが入線であります。 781系は国鉄が設計製造した唯一の交流専用の特急形電車であります。 1978年に登場し48両が製造され、2007年に引退となりました。 781系は"いしかり"や"ホワイトアロー"などで活躍しましたが、 自分の中ではやはり"ライラック"なので... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 日付が変わり月曜日であります。 早いもので9月もそろそろ大詰めであります。 さて、先日ご紹介致しました189系 グレードアップあずさ でありますが… 早速ですがちょっとした変更を施しました。 え？ 何が変わったのかって？ そう、連結器カバーを変更してみました。 なん... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 昨晩の雨はあがり太陽が顔を出している名古屋でありますが、 今日も予報は雨のようであります。 今宵もお月見はどうやら期待できないようです。 さて、いろいろと車両の転属がつづきつつも同時進行で入線もしています。 今更感がありますが、189系"グレードアップあずさ... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 名古屋は台風一過で青空が広がっています。 さて、先日入線致しました トヨタ ロングパス エクスプレスの運用がはじまりました。 自分の中でトヨタ ロングパス エクスプレスと言えば牽引機は桃太郎であります。 最近はその数を増やしてきた新塗装で牽いてみます。 東海... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 名古屋は朝から晴れました。 久々の青空にテンションがあがります。 さて、少し前になりますがTOMIXから発売されましたコレを紹介致します。 キハ100形 試作車 登場時 であります。 キハ100は1990年に登場したJR東日本の気動車であります。 写真左が量... 続きをみる
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数ある機関車の中で、好きな形式のひとつにEF65があります。 EF65は1965年に登場した直流用電気機関車であります。 京都鉄道博物館にはトップナンバーが展示されていました。 これは0番台に分類される一般形で、6次車まで製造されました。 その後500番台のP形（旅客用）とF形（貨物用）が製造され、... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 きのう名古屋は梅雨明けした模様です。 梅雨入りは早かったですが、梅雨明けはさほど早くはありませんでした。 皆さんがお住まいの地域はいかがでしょうか。 さて、今回はタイトルにもありますが"昼夜走りつづけた名車"であります。 もうお気づきの方も多いのではと思いますが、5... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 さて、今回のネタは"みんな大好きキハ58系"であります。 キハ58系は国鉄時代に登場した急行形気動車であります。 全国各地の幹線からローカル線まで幅広く活躍した万能気動車でありました。 中京圏でも非電化区間を中心に活躍をしました。 晩年は更新工事が施されJR東海色に... 続きをみる
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只今いろんな意味で正念場であります。 ワクチンの接種も身近になってまいりましたが、 まだまだ先行きが不透明なことに変わりはありません。 そんな中、仕事はおかげさまで繁忙状態がつづいています。 自分なりに工夫をして、なんとか息抜きをしながら頑張っているつもりではあります。 しかしここ最近、目つき顔つき... 続きをみる
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良く晴れている名古屋であります。 さて、205系1000番台を前編で紹介致しました。 さり気なく103系と並べた写真を載っけてみましたが、実は同時に103系も入線なのです。 実は時期を同じくしてTOMIXから奈良線で運用されている103系が製品化されました。 写真は2年ほど前に木津駅で撮影したもので... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 さて、2年程前のお話でありますが、ドライブがてら信楽経由で木津へ行った時のこと。 木津はてっきり奈良県だと思っていたら京都府だったというあのお話しを思い出します。 当時木津を訪れた目的はコレでありました。 JR西日本の321系であります。 学研都市線で運用さ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 いやぁ～やらかしてしまいました。 魔が差したとでも申しましょうか、ほんの出来心だったんです。 だって魅力的なんですもん。 嫁さんは怒っていました。 言い放たれた言葉は「実家に帰らせていただきます。」ではなく「出ていけ！」でした。 子供たちはこんな自分に心底呆れていま... 続きをみる
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近鉄の入線報告がつづいております。 つづきましては23000系"伊勢志摩ライナー"であります。 近鉄が開発した複合リゾート施設"志摩スペイン村"の開業に合わせて1993年に登場した 観光特急車両であります。 6両編成6本が近畿車輛で製造され、大阪難波、京都、名古屋から鳥羽、賢島への 特急として主に運... 続きをみる
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近鉄ネタがつづきますがご了承ください。 ちなみにまだまだつづきますので予めご了承ください。w 近鉄12410系"サニーカー"であります。 主に汎用特急で運用される車両であります。 2両編成の12400系の3両編成版として1980年に登場した形式で、 後に4両編成化されています。 登場時は名阪甲特急と... 続きをみる
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どうやら名古屋も梅雨入りした模様であります。 緊急事態宣言も発令中でありますし、こうなると引きこもって模型いじりに限ります。 さて、ご存じ近鉄21000系"アーバンライナーplus"であります。 80000系"ひのとり"に名阪甲特急のタイトルを渡したとは言え、 まだまだ近鉄特急の主役であることには変... 続きをみる
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実は前々から考えてはいたことなんですが、増えすぎた車両とモジュールを 一度整理しようかと思ったワケであります。 その第一弾が新幹線事業からの撤退だったワケですが、 この度その第二弾が始動しました。 写真の"青大将"をはじめ"北斗星"と"トワイライトエクスプレス"を転属させました。 それに伴いEF58... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 名古屋は深夜から雨が降り出しました。 予報では雨がつづきそうですが、このまま中京圏も梅雨入りするのでしょうか。 さて、E235系と言えば写真の山手線で活躍している車両であります。 写真は房総鉄道の走行会で運転した際のものであります。 11両編成でなかなか自宅... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 房総鉄道の走行会で本格運用がはじまったアーバンライナーnextでありますが、 ひとつ難点がありました。 それは動力ユニットが旧タイプであるということ。 他に同じくGM製の22000系ACE旧塗装と12400系スナックカーも旧タイプの動力を 使用しています。 ... 続きをみる
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さてさて、今回の"自分探しの旅"のメインイベントであります。 そう、房総鉄道の走行会であります。 自分が属する鉄道模型を趣味とするオジサンの集い、それが房総鉄道であります。 年に何度か大小のイベントがありますが、その中でも毎年GWに開催される走行会は メンバー自慢のモジュールと車両が一堂に会する一大... 続きをみる
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今宵も夜更かしであります。 近鉄の汎用特急で運用される22000系ACE。 登場時は近鉄伝統のカラーリングでありましたが、 リニューアル工事に合わせて塗装も変更されました。 22000系は4両編成と2両編成が存在します。 2両編成は同形式だけでなく他形式との併結運用にも活躍。 制御方式が異なる車両と... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵は近鉄12200系 新スナックカーのお話であります。 12200系は1969年に登場した近鉄を代表する特急車両であります。 そんな12200系が2月13日に定期運用を終えました。 3月には引退する予定で、オレンジと紺色の近鉄特急伝統のカラーリング車両が 消滅する... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 以前から構想はありましたが、この度ようやく房総鉄道向けモジュールを 自宅モジュールとしても運用できるように進めてきました工事が完成しました。 完成を記念しまして、土曜日の夜に出発式と走行会を行いました。 まずはこの度完成しました新作複線モジュールの主役と言っても過言... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 近鉄の新型名阪特急車両80000系"ひのとり"の入線を機に、 それまで頑なに守り抜いてきた近鉄車両の自主規制が崩壊してしまいました。 仕方がありません、だってあんなに魅力的な車両なんですから入線させない ワケにはいかないのであります。 ましてや身近なところを走る車両... 続きをみる
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複線モジュールの完成をお知らせした際に、しれっと登場していた車両がありました。 それがこの近鉄 30000系 ビスタEX であります。 実はこの車両、現在も実車は近鉄各線で活躍はしていますが仕様が異なります。 現在は新塗装と呼ばれる更新工事を施した仕様に改められているのです。 つまりこの写真の仕様は... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 さて、去年から突貫工事を進めてまいりました複線モジュールの進捗状況でありますが、 この前ご紹介致しましたトンネルのセクションにつづきもう片方が完成致しました。 ドーン！ っていきなり近鉄 30000系 ビスタEX（旧塗装）でありますが... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 つい先日年が明けたと思ったら、早いものでもう2月であります。 世界ではコロナウィルス感染者が1億人を超えたそうです。 全世界の人口が確か77億人だったと記憶していますので、単純計算77人に1人が コロナウィルスに感染したということになります。 連日話題はコロナウィル... 続きをみる
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製作中の複線モジュールは片方のトンネルセクションがついに完成致しました。 今回の作品は緑を多めにしてみました。 フォーリッジなどをふんだんに使用して緑化につとめています。 法面の緑化は結構な手間がかかりましたが、出来上がってみるとなかなかイイ感じです。 市役所ヨコの公園は、計画していた"若い太陽の塔... 続きをみる
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部下の退職が決まりひとつの節目をむかえました。 コレもひとつの転機というやつだと思います。 なんかよくわかりませんが、このモヤモヤとした感じを吹き飛ばしたくて マグマのように赤いスープが刺激的な担々麺を食べて汗を流しました。 さて、製作中の複線モジュールはバラストの塗装を終えました。 丁寧に丹精込め... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜な夜な突貫工事で進めております複線モジュール製作でありますが、 ようやくバラスト施工までこぎつけました。 下塗りも進み地形もハッキリとしてきました。 またしてもダミー線が増えております。w ダミー単線の踏切に警報機と遮断機を取り付けました。 この後バラスト施... 続きをみる
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今宵も夜更かし上等であります。 新年はじまって早速3連休なんていう人もいるようですが、自分は残念ながら3連勤です。 そんな中でもへこたれずに時間を見つけては複線モジュール突貫工事を進めています。 徐々に感じが出てきたように思いますがいかがなものでしょうか。 運搬と収納を考慮して設計した600×300... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 年始からつまらん仕事が相次いでいますが、そつなくこなしています。 さてさて、複線モジュールの進捗状況であります。 今回の作品の一番の見せ場となりますトンネル部分はこんな感じです。 トンネル内部の塗装も終わりまして、バラスト施工を待つばかりであります。 トンネル内部か... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 カレンダー的には明日6日が仕事始めでありますが、諸事情で昨日から働いています。 いろいろありますが、今年の俺は違います。 それはまた追々お話することにでもしましょうか。 さて、製作中の複線モジュールでありますが、スタイロフォームの更地に何やらヌリヌリ。 グレ... 続きをみる
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製作中の複線モジュールでNSEとVSEを試運転ついでに早速撮影してみました。 個人的に連接構造のNSEとVSEはカーブ区間がよく似合うと思います。 今回製作している複線モジュールは、ロマンスカーのために情景を決めたと言っても 過言ではありません。 あらゆる角度から撮影してみます。 房総鉄道の走行会で... 続きをみる
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ドドーン！ いきなりですが、小田急3100形 ロマンスカー NSE であります。 2018年に小田急 開成駅前で保存されているものを撮影しました。 今でこそVSEだのMSEだのGSEだのといろんなロマンスカーが活躍していますが、 自分が子供の頃に鉄道の本で憧れたロマンスカーは、このNSEでありました... 続きをみる
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あらためまして、新年明けましておめでとうございます。 今年の正月はなるべく自粛しようと考えまして、部屋で大人しく過ごしています。 そう、こんな時だからこそ複線モジュール製作に勤しむに限るのであります。 以前紹介しましたトンネルのセクションの相方側の製作に着手しました。 この相方セクションを組み合わせ... 続きをみる
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謹賀新年 新年明けましておめでとうございます。 本年もこんな偏った内容のブログではありますが、 どうぞ宜しくお願い申し上げます。 2021年 元旦 akiring
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只今製作中の複線モジュールに小田急GSEロマンスカーと近鉄ひのとりを並べてニヤリ。♪ 鉄道模型だからできる夢の競演であります。 会社も地域も線路幅も違うけど、ウチなら実現するこのならびにワクワクします。 (*´▽｀*) きゅ～っ♪
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こんばんは、akiringです。 早いもので今年もあと10日ほどとなりました。 コロナ禍の中、それでも師走は慌ただしいものであります。 そんな中、発売が延期となっていました近鉄の新しい名阪特急"ひのとり"が 満を持して発売されましたのでご紹介致します。 今年3月14日のダイヤ改正で登場した80000... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 昨晩降った雪はそれほど積もることもありませんでした。 それでも愛機の屋根の上やボンネットの上には薄っすらと雪が残りました。 日中太陽が顔を出すとその雪がゆっくりと融け出して、ゆっくりと消えていきました。 その様子を愛機の天窓からのんびりと眺めていました。 さて、製作... 続きをみる
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ただでさえバタバタする12月なのに、この土日はトラブル案件の封じ込めなど なかなかハードでありました。 日曜日の早朝はさすがに道路も貸し切り状態であります。 バラードをBGMに缶コーヒーを飲みながら気持ちを落ち着かせて現場に向かいます。 愛機の天窓から見える空は雲が多いながらも穏やかであります。 こ... 続きをみる
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ドーン！ 大量のスタイロフォームであります。 サイズは 600 × 300 × 20 であります。 今回製作する複線モジュールは、なんやかんや大量にスタイロフォームを 使用するのであります。 レールはKATOのフレキシブルレールを使用します。 早速スタイロフォームにイメージをトレースしながらコルクの... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 12月だというのにそこそこ暖かい日がつづいている名古屋であります。 さて、今年はコロナの影響で参加することができなかった房総鉄道の走行会。 何としても来年は参加したいと今から意気込んでいるワケですが、 そんな来年の走行会に向けてボチボチ新作モジュールの製作をはじめて... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今日でお盆休みも終わりだという人も多いのではないでしょうか。 自分は今年のお盆はコロナの影響で予定が大幅に変更となりまして、 比較的のんびりとした日々を過ごすことができました。 そんな中、ボチボチと自宅モジュールのグレードアップ工事を進めています。 今回はちょっとし... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 いやぁ～暑いですねぇ～、溶けちゃいそうです。 (*´Д｀) ドロドロ さて、きのうと今日は房総鉄道の走行会でありました。 ありましたが、ご存知の通り新型コロナウィルスの影響で走行会には 参加することが出来ませんでした。 そこであきらめきれずに名古屋の自宅から房総の地... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 只今私は猛烈に落ち込んでいるのであります。 この落ち込み加減をどう言葉で表現したらいいのかと悩んだのですが、 残念ながら出てきた言葉はストレートに無念であります。 8月5日の夕方、中京圏では臨時ニュースが。 愛知県に再び緊急事態宣言が発令されるというのです。 期間は... 続きをみる
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こんにちは。 御無沙汰しておりました。新コロの影響で、4月5月の仕事が暇だった反動で、6月からは目の回る忙しさでした･･･。体がしんどいです。 鉄道模型、3線モジュール製作です。 毎日少しづつ作業をすすめました。モジュール背後の山には、 木が生えました。もう一つの山も、 植林完了です。 山の中腹には... 続きをみる
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今宵も夜更かし上等であります。 毎年5月に房総の地で開催される房総鉄道走行会でありますが、 残念ながら今年は新型コロナウィルスの影響で中止となってしまいました。 まぁ～正確には中止ではなく延期なワケです。 そう、ちょびっと楽しみが延びただけのことであります。 今のところこのままコロナウィルスが終息に... 続きをみる
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今日はいろいろありましたので鉄分補給をして英気を養うことにします。 今宵は小さな車両で卓上走行会と参りたいと思います。 南部縦貫鉄道のキハ10は卓上モジュールにぴったりの車両であります。 車体が小さく軽いのでウエイトを積んでいますが、それでも軽いです。 卓上モジュールは房総鉄道の単線モジュール規格の... 続きをみる
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今宵も夜更かし上等でございます。 なんとも不規則な生活となっておる今日この頃でありますが、 こんな時間にコソコソひとり撮影会であります。 まずは先日入線致しました789系"カムイ"であります。 写真を加工して夜をイメージしてみました。 こちらは日中踏切を通過する様子。♪ いやぁ～カッコイイっ！ （´... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 きのうは仕事でしたが今日はお休みであります。 昨晩はあまりの汚さに部屋の大掃除を断行いたしました。 モジュール製作などで作業場と化していた部屋を淡々と片付け、 気がつけば朝方になっていました。w その割にはそれほど片付いてないような気もしますが、まぁ～また時... 続きをみる
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こんにちは。 1年間待ちに待ったGWに突入しました。 本当なら今頃は房総の地で鉄道模型の走行会を楽しんでいたはずなのに･･･｡ 新コロの影響で夏まで延期･･･。残念でなりません･･･｡ 非常事態宣言が発令されていますので、何処にも出かけず家に引き籠ります。 鉄道模型、3線モジュール製作記です。 GW... 続きをみる
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こんにちは。 世界で新コロが猛威を振るっております。豊田市でも感染者が出てしまいました･･･。日本国民が一丸となって、新コロに立ち向かいましょう。そしてGWに走行会を行いましょう。 鉄道模型、3線モジュール製作記です。 今回のモジュールでどうしても再現したい事があります。 複線の場合、上下線の間にあ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 冷たい雨も夕方にはやんだ日曜日ですが、みなさんはいかがお過ごしでしょうか。 コロナウィルスの影響で外出を控えているという人も多いと思います。 自分は本日の仕事がキャンセルとなりましたので、工作に励むことができました。 まずは高見ヶ丘駅のエスカレーターでありますが、イ... 続きをみる
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ボロボロのQ1決算発表でもテスラ株は+13%の急騰 – 年内利下げなし＆利上げ確率が32.3% – 米国株6日続落からの復活は本物か？ – 結局米国株が最強な3つの理由【米国株投資】2024.4.23 | 米国株,米国株投資
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