• バンドルブレースについて

    ハンドルブレースを付けている方は多くおられると思いますが、大体の目的はスマホマウンターかドリンクホルダーやそのほかの便利グッズの車載が目的と考えられます。 私も、同様に右にドリンクホルダーを付けています。 左の青い缶のようなものは実は灰皿です。 左を開けているのは、カメラのマウンターを取り付けるスペースにとってあります。 スマホは左のハンドルに取り外し可能なマウンターを使って必要なときだけ付けてい

  • PCXのギヤオイルの交換

    今日は、大阪もめちゃめちゃ冷えてまして、雪などもぱらついていました。 前々からギヤオイルについては気になっていたのですが、本日、交換を行うことにしました。 まず、オイル系の交換は、基本自分では行っていません。 作業が難しいわけでもないのですが、廃油の処理に困るからです。 したがって、今回も住之江2りんかんにお世話になることにしました。 午後2時くらいに到着すると、何やらシグナスだらけではないですか

  • PROTEC ローラーポジションインジケーター

    1ヶ月くらい前に住之江2りんかんの安売りコーナーで偶然発見して即購入したPROTECのローラーポジションインジケーターです。 ローラーとはウエイトローラー(以下WR)の事ですが、速度と回転数の変化によってWRの位置を表示することができます。 左のカプラーはPCX JF28/KF12用のポン付けカプラーですが、メーターのカプラー自体はJF56/KF18も変更されていないようなので、これをつかって取り

  • KITACOのスーパースロットルパイプ急遽導入

    KITACOのスパースロットルパイプを導入しました。 実は、別の機会に記事にしますが、先々週に松坂へ行った帰りに八日市の2りんかんで急遽購入し、邪魔くさいので付けてもらいました。 パイプが¥700グリップが¥2,500くらいで標準工賃が¥1,620+¥1,080の予想でしたが、会計時に¥3,600くらいになっていました・・・なんでやろ?と考えましたが安くなっているのでそのままにしています。 このパ

  • ACEWELL デジタル多機能メーター ACE-1100に換装

    以前のブログの記事で、DAYTONAのNANO2タコの事を記載しましたが、これは単機能のディバイスで回転計以外の基本機能はありません。 冬が近づいて気温が下がるにしたがって、暖気運転の基準が全くわからなくなってきました。 夏場から秋にかけては概ね5分程度暖気を行っていましたが、冬になって気温が氷点下になった朝方などは、どれくらいの暖気で走れるのか基準が必要と感じました。 そこで、いくつか候補を探し

  • ADIO PCX ブレーキストッパー インストール

    PCXには、パーキングプレーキ機能がなく、原付のDIOについているようなブレークストッパーも無いのです。 しかし、平坦な場所ならば問題は無いのですが、坂道の信号などで停止するとブレーキを二義炉続けるのに結構な労力が必要で、且つ、その間は片手が使えないことになる訳です。 そこで、ブレーキストッパーを取り付けたわけです。 このADIO PCX ブレーキストッパーは左のブレーキレバーをロックできるストッ

  • KITACO アルミステップボード BLACK 換装

    純正のステップはラバーがはられているんですが、こいつがなんとなくいけてないわけです。 私の場合、前の傾斜部分に足をおいていることがほとんどですが、悪路で踏ん張ったときにすべることがあって今回KITACO アルミステップボードに換装する事にしました。 タップビスと通常のビスを使用して自分でも取り付けできます。 ただ、どの穴がタップか通常かをあらかじめ確認しておいて、タップだけは仮止めしておいたほうが

  • OGK KABUTO AVAND-II CITTA

    大阪で一人で住み始めた当初はワンルームマンションに住んでおりましたが、2015年の6月20日から、現在の大阪市北区のマンションに住んでます。 同居人と2人でシェアするということで、3DKのマンションに引っ越したわけです。 ワンルーム時代は自転車しか置けなかったので、バイクなどは考えてなかったのですが、引越しの際バイクも置けるスペースがあるマンションを条件に探したので、中古でDIOを購入し、同時に原

  • HONDA純正トップボックスインストール

    PCXはシート下の容量はさほど大きくありません。 ヘルメットも小さめのものは入りますが、私愛用のAVAND2CITTAは高さはそれなりにあるために、若干つかえる状態です。 正直、ヘルメットは2つ使い分けており、近所はマルシンで遠方や高速道路を使う場合はAVANDにしています。 マルシンは入るがAVANDは閊えるって感じでしょうか。 そこで、トップボックスを取り付けて、積載容量のアップとヘルメットの

  • TANAX ナポレオン シャークミラー OPTICSに換装

    純正のミラーには、特に大きな不満があった訳ではないのですが、最近のLEDランプ増加のためぎらつきの防止と、範囲の拡大、および死角防止対策として、ミラーを換装する事にしました。 元々ナポレオンミラーは、以前若かりしころにバイクに乗っていた際に愛用していたミラーで、換装するならばナポレオンと決めていました。 最初にをTANAX ナポレオンクロス3を購入して純正のミラーと換装しました。 ところが、このク

  • BEAMS SS300 CARBON SP インストール

    7月の末にPCX KF18に乗り始めて1ヶ月ほど経過しました。 走行も3,000Kmを超えたあたりで特にノーマルに不安はなかったのですが、自分自身がかなりウェイトがある関係上、PCXの軽量化を目的としてBEAMSのSS300 CARBON SPを購入しました。 実のところ、AMAZONを物色しているとSS300が目に付きましたが、在庫の数量が減ると価格が下がってくる魔法にひっかかってポチってしまっ

  • DAYTONAのNANO2タコメーターについて

    PCXの納車時にNANO2タコを付けて納車してもらいましたが、当初の取り付け位置が左のハンドルバーに付けられており、非常に見にくいので南海部品のマウンターを付けてハンドル中央に移したのが上の写真です。 回転計と時計と稼動積算時間や最高回転数などが見ることができますので、メンテの基準になるでしょう。 見てのとおり、千と百の単位のみ表示されて十の単位は非表示となっています。 とてもコンパクトなので場所

  • PCX150がやってきた!

    去る、2015年7月29日にPCX150 KF18 SEが納車されました。 伊丹のバイクショップマサキさん、納車前は相談に乗っていただきお世話になりました。 ここで、この時点での我がPCXにステータスは・・・・ ハンドルにデイトナのNANO2タコを追加インストールしたがけの状態でした。 本当はKITACOのマルチメーターがよかったのですが、このメータKF12までしか対応していないとの事で、しかたな

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