鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦 その1
(昨日の続き) 地元で有名な和洋菓子を買い揃えると、 一路大阪へ出発するわけで、 この時点でガソリンの走行可能距離が120㌔と表示。 レヴォーグに取り付けたカーナビによると 水俣の給油所まで114㌔と表示され 道中のガス欠危機から脱し、 安全圏に入ったことになる。 ところが、 鹿児島市はそんなに都会... 続きをみる
(昨日の続き) 地元で有名な和洋菓子を買い揃えると、 一路大阪へ出発するわけで、 この時点でガソリンの走行可能距離が120㌔と表示。 レヴォーグに取り付けたカーナビによると 水俣の給油所まで114㌔と表示され 道中のガス欠危機から脱し、 安全圏に入ったことになる。 ところが、 鹿児島市はそんなに都会... 続きをみる
ダムツアーで出会った車両たち~電車編(JR)その47~E351系
小田急ロマンスカー・EXE(30000形)就役30周年記念スタンプラリー(1)
【保存車】オロネ24 2 千葉県いすみ市
JR西日本 南部駅
横浜市交 三ッ沢下町駅
阪急 神戸線 ٩( 'ω' )و さくらHM 7007F 十三-神崎川
【期間限定!?】東急8637F(赤・青帯)はCBTC非改造,東武乗入不可
【西武譲渡は?】東急9002Fが運用離脱へ・ドアステッカ剥離ほか現況
【転用・初相次ぐ】首都圏本部(TK/OM/NN)車両改造計画2026
【JR九州】新造車導入でキハ71系ゆふいんの森1世が代替・引退へ
【廃貨車】ワム67602(東広島駅常備)
KATO 郵便・荷物列車<東北> 6両セット 入線‼️ その① (品番10-898)
2026年4月11日の鉄(活)動日誌~小田急スタンプラリー
大阪メトロ 中央線 (^.^) 406-22F 大阪関西万博1周年記念HM 大阪港-朝潮橋
【保存車】鹿島鉄道 キハ601 茨城県鉾田市