バルサ処理のムラゴンブログ

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  • ツインホーネット30

    翼端形状変更案 次機 製作の ツインホーネットTH30SRの 図面確認中に 翼端形状を変更する事にしました 引き込み脚位置も確認 まだ 素案ですが 紙で形状を作り検討しています 引き込み脚 追記 引き込み脚はキャンセルしました 付けると スマート感が 際立ち 綺麗な飛び姿に成るのですが・・・ 主翼 ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2011/02/08 12:34

  • SpitFireMK改 フイレット続

    FRP形状カット はみ出た部分をカット 先端部分の形状流れを修整 DOPE処理をしてしまったので ポリパテを使用しました （初期のバルサ素材状態での 修整は 木工パテで 出来ます） タ＊ヤのポリパテに 飛 の U・・・ MICRO・BALLOONSを混ぜて塗る パテと同容積量程度を混ぜる（混合比によ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/12/07 17:54

  • SpitFire Mk改 フイレット処理

    フイレットと主翼 取り付けの合いとフイレット端末のバルサはね上がりを FRP処理にて対処する 通常は バルサのDOPE処理前に行いますが 作業手順は 変わりません 1） 主翼に紙製のガムテープを貼る（布製は接着が強すぎますNG） 2） 少し余裕を持った巾で貼って下さい（つなぎ巾は5mm以上） 樹脂が... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/12/03 17:08

  • SpitFireMK改 フイレット

    フイレット取り付け 胴体のDOPE処理を中途で止めて 後付に成ってしまった フイレットを接着する 主翼と胴体の合いを 調整すながら 位置決めをする 胴体との段差は テーピングで保護し ペーパーで削る 最終の 曲線流れ調整です 乾電池の 単Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ等に 同じ巾程度にカットした ペーパーを巻いて削ると... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/30 18:58

  • SPITFIREフイレット

    フイレットバルサ加工 バルサブロック加工の粗仕上げが出来上がる フイレットらしく 形状が出てきた 手順ミスで 後付に 成ってしまいました これからの 形状合わせが ひと苦労です フイレットは バルサ素材加工時に 付けましょう。 ブログメインへ戻る

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/27 17:03

  • SpitFireMK改 紙張り

    胴体の紙張り開始！ DOPEの下地処理が完了 紙張りの作業開始 アドバイスを思い出しつつの貼り付けです 貼り付けは 3面に分割 サイド と 底面 紙位置の確認 全面に水を霧吹きする 紙を当ててシワを取りながら張る 位置が決まったら シンナー等で 端末を留める つなぎの端末は ＋3mmでカット（3mm... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/26 11:52

  • SpitFireMk改 紙張り

    尾翼の紙張り 尾翼の下地絹張りのDOPE処理が終わりました いよいよ 上から紙張り作業です 作業手順（ 作業の1例です） 1） 紙張り部分に 水で霧吹きをする 2） 少し大きめに カットした 紙を貼り付け面に置きます 紙の表側を外にします、（表裏に注意して下さい） 3） シワや重なりが無い様に少し引... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/15 18:57

  • spitfire MK改 主翼削り

    主翼形状削り終える 翼端を取り付けて 全体形状のペーパー削りが済む。 先日 主翼全体の削り出しを チェックして頂いただき 何とか GOのOKが出る！ 主翼下部のラジエターを 図面には無いのですが 追加取り付けをすべく 作りましたが しっくり来ない評価で 再検討中！ 置いた状態です 5mmバルサで加工... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/13 18:12

  • spitfireMK 改 主翼プランク2

    主翼下面プランク 先日 主翼上面のプランク作業前の 下面のプランクひねりの チェックを お願いに 工場へお邪魔する。 下面プランクは ひねりが出ておらずOKを頂く！ いよいよ 上面プランク作業です！ （前衛骨格の接着順を ミスっていますので 前衛は 図面と異なって 救護策処理をしています） 工場にて... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/11/08 10:19

  • SPITFIRE MK 主翼プランク

    主翼のオールプランク 作業始める！ プランク用に 仕上げていた バルサ材を いよいよ 使う段階に入る！ 遅れ！ 遅れ！ なのですが 始まりました。 プランク材は 2mm厚の幅広（120mm)を 3枚結合して 翼巾を確保しています。 表面は 240番程度の ペーパーで 事前に 仕上げております （ ご... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/10/31 20:27

  • PULSE60XT水平尾翼加工後編

    水平尾翼製作 （2/2） いよいよ フイルム貼り工程です！ 始めに 全体を イエロー色で 貼ります。 赤と黒のデザインは 型紙を作り カットして置く。 （翼端のコーナー部の 貼り付けは 引っ張りながら まず 手元を 少しずつちじめます。 徐々に 袋状にしながら 引っ張りも加えて貼って行く） コーナー... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/10/20 15:47

  • PULSE60XT水平尾翼加工前編

    水平尾翼製作（1/2） 製作過程の画像です 先日 図面を元に 加工しています 図面掲載記事ページは こちらです。 画像は 全て 60タイプです （90タイプも ほとんど 同じ構造で大きさの違いです） 骨格 各 ブロック等には 必ず 削りの基準としてセンター線を 引いておく これを 消さないように 削... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/10/08 18:52

  • PulseXT60ARFの尾翼？

    同90タイプで水平尾翼破損 先日 結城さんが Pulse 90（kawada機）での初飛行時に 離陸後の旋回で 機体異常が 発生し 急遽着陸させて 事無きを得たそうです。 原因は 水平尾翼の付け根に 折れが 発生していた様です。 私も 同機の60タイプを 製作直前でしたが 当日 結城さんより 即 製... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/10/04 16:49

  • SPITFIRE MK改 プランク材

    主翼のプランク材 結合処理例 今回 主翼をオールプランクで行う為に プランク材の2mm厚 バルサ板を事前結合して置く必要が有ります 翼巾より 少し大き目の一枚板に結合します この一枚板を 貼り付け前に表面を板ペーパーで削り綺麗に仕上げて置きます （貼り付け後では 結合部分の段差や凸凹を 仕上げる事が... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/09/07 19:43

  • バルサブロックの形成

    エルロンの形成方法 バルサブロックを使い エルロン形成方法の 1例です。 1） ブロックに 元型 又は 図面より ケガキをする。 但し 仕上げ代、及び 寸法微調整用に 少し大き目に カットする 厚みも 表面仕上げ代を 考慮して 少し厚い物を 準備する 2） バルサブロックを カットする。 糸ノコ等に... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/31 17:35

  • SPITFIRE MK改 骨格出来る！

    機体の全貌が見えてきた！ ほぼ 骨格が 出来上がる 胴体チェックのお願いと プランク材を 取りに 工場へ お邪魔すると hirataさん 機体塗装の 真っ最中！ ブルーのメタリックが 綺麗に出ていました。 早速 結城さんに胴体を チェックして頂くと！ 主翼は オールプランクの紙張り 塗装予定ですが、... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/30 10:55

  • SpitFire MK改

    主翼 骨格出来上がる！ 昨日 結城さんが お台場に 出張する前に 主翼の出来具合のチェックを して頂きに尋ねました。 急ぎ過ぎ？ かな？ 若干のヒネリと組み付けミスの指摘を受けてしまいました。 翼のガバリ決めと上反角結合に苦戦しましたが 何とか OK貰いました。 不具合内容は プランク時の方法変更で... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/11 23:19

  • SpitFire 主翼

    主翼組み付け開始！ いよいよ 主翼の出番です！ 胴体は フイレットとの関係などで 削り調整を残して 待機です。 主翼の各パーツを 一度 仮留めにて 組みます。 まだ 接着は しません！ どうしても必要な所は 点留めで すぐ外せる様にします。 各リブの方向と位置や ガバリとの 合い具合などを 確認しま... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/09 11:03

  • SpitFireMK改 尾翼

    尾翼削り込みOK出る！ 粗削りの形状出しですが 胴体と尾翼の削り込みを終える！ 尾翼は テープ仮留めです 形状チェックのお願いに 結城さんを尋ねる。 結果は ほぼOKを頂きました。 翼端末の 微少なR処理や 胴体上部のR直線性流れの 修整方法をお伺いして、帰路に付く。 これで 主翼の加工に 手を付け... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/05 18:34

  • SpitFireMk改

    ボデイプランクと尾翼骨格 毎日 暑い日が続き 進みません！ ボデイのプランクが済み、少し削り込む。 尾翼に向けての 曲線の流れが出ていない指摘を 修整するも 厳しいです。 尾翼端の削り込みに 合わせて 再度 修整します。 形状の参考に 同型のプラモデルは 用意していますが 思った 曲線が 出るでしょ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/08/02 15:52

  • Spit Fire MK改

    胴体バルサ貼り開始！ 毎日 暑くて 作業に 手が付かず！ 久しぶりに 投稿しています。 少しづつですが 進んでいます。 箱の写真ですが こんな姿に成るのは、何時になりますか？ 先日 何とか 骨格精度のOKを頂きましたので 外観バルサ貼りに入る。 バルサを貼り終えて 粗削りを済ませてから 外観の加工チ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/07/26 11:01

  • SPITFIRE

    スーパーマリン・スピットファイアーMK5B CESSNAのリニューアルも 済み 初飛行も 無事終えて 一服中ですが・・？ 何も無い 作業台 ・・・ 最近 確保した バルサキットを載せてみた！ テトラのSPITFIRE MK.5Bです。 （完成後の自己評価 結果的にMK改造機に なりました） 眺める ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/07/14 14:07

  • セスナ機 翼端

    翼端再成形 樹脂製翼端からバルサ成形に変更していた バルサ翼端の再成形が出来上がる。 隙間や凹みは 木工用パテで修整しています。 リニューアルで翼端をバルサに変更した理由は、 他セスナ機の翼端に 形状を合わせて 見栄えを良くする （結城さん助言） 樹脂が直射日光で変形する。 完成した成形翼端 形状は... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/06/24 23:31

  • CESSNA翼端

    セスナをリニューアル中 作業台が空き、手を付ける物が有りません！ 片隅に 疲れ切った機体が 休息中！ 初期、練習機のセスナです。 ちょっと これで遊んでみる気が出る。 リニューアルでもしますか！ 早速 フイルムを剥がしてみました。 修理、修理の機体ですが、骨格は損傷無しです、 何とか 成りそうなので... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/06/15 15:24

  • HAPPY TIME

    主翼固定方法変更 製作開始！ キット機体に少し改造虫がまた出ました！ やっぱり 春ですね。 主翼のバンド固定をウイングロック式に変更、 エルロンのロッドが後ろ気味のため、ナット取り付けスペースが狭い、 ナット位置を角ぎりぎりのところで、何とかなりそう！ それに、ロット干渉部をカットで逃げる！ まだま... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/04/06 16:03

  • FLYBABY 4C 50

    機体プランク終える！ プランクも終えて、形状出しのペーパー掛けに入る。 翼端形状がそれらしく成ってきた所です。 フイルムを貼る前に、翼端等の 形状チェックをして頂くお願いに結城さんの工場を尋ねます。 仮組の機体 タートルバックもバルサブロックで加工して接着！ ダミーエンジンも作リましたが！ 載せる ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/31 18:25

  • FLYBABY4C50

    サイドダミーエンジン 機体と主翼のプランクも、ほぼ終わり、フイルム貼り準備の 表面と段差等の仕上げ中です。 コマ・ゴマと小物の追加加工に手を付ける余裕が出て来たかな？ カウルサイドに取り付ける ダミーエンジンの付属パーツが 樹脂製の一体物の為 よりスケール感を増す様に ベニア（1mm厚）の積層で製作... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/24 20:21

  • FLYBABY主翼

    主翼骨格結合 主翼の結合を終えて、早速 結城さんの工場でチェックを受ける。 左翼端が 約3mmのヒネリが発生している結果となる。 プランクで修整可能範囲との言葉を頂き、一安心です。 プランク修整方法もご指導頂きました。 厚かましくも ラダー・エレベーター翼端の成形の見本をも削って頂きました。 見本通... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/12 00:02

  • FLYBABY50 修整

    加工ミス部の修正 チェックで指摘を受けた 加工ミスの修整をする。 1） バルサ板の合わせ端末のズレ バルサ薄板片を貼り付ける 2） バルサ板と骨格の段差 バルサ薄板（1mm厚）を貼り付け後、形状削り出しをする。 3） 後輪取り付けステーを未成形で貼り付けている。 ステーの造り直しをする 成形後に貼り... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/09 18:49

  • FLYBABY 4C 50胴体

    バルサキット胴体部組み付け 昨日 胴体部の素材組み付けが ほぼ出来上がり 早速 結城さんのお店に持ち込み チェックをお願いしました。 仕上げに影響する 不都合な箇所の指摘とその修正方法を教えて 頂き帰宅する。 主な不具合箇所と改善案 1） 外観バルサの結合にズレが有る。 バルサ片を貼り付け修整 する... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/07 13:31

  • FLY BABY50バルサキット

    胴体組み付け開始！ ラダー・エレベーターの翼端素材形状変更を 無事終える。 翼端の形状削り出しは 後日 ご指導を頂いてから行います。 胴体の組み付けにも 手を付ける！ 図面なれしたのか？ 作業がはかどる！ ブレーキを掛けないと ミスをしそうです。 もしかして もう ミスってるかも？ 骨格の歪修整を済... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/05 00:09

  • ラダー翼端改造

    FLY BABY50 製作開始！ 先日の 日曜日に CONDOR40初飛行を予定していましたが 現地到着後に 風が強まり中止になりました。 お忙しい中、 早朝より 結城さんの貴重な時間を費やしてしまい、すみませんでした。 午後 お店に立ち寄り 製作を始めたFLY BABY50のラダー翼端形状の疑問を... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/03/01 19:47

  • FLY BABY 4C 50

    次機 製作機種決まる！ 早くも 次機製作予定の機種決定！！ テトラ バルサキットのFLY BABY 50です。 塗装仕上げ予定です。 CONDOR 40の初飛行後に製作開始！ ブログメインへ戻る

    teruji terujiの余暇雑記 2010/02/24 20:00

  • カルマート60 Uスペシャル機

    カウルのメス型 離型成功 ほろ酔い気分で メス型造り！ クロス (0.25t) ＋ マット (0.8t) ＋ クロス (0.25t) 樹脂の空気抜きが完全でなくて やはり ポツ・ポツと空気泡が・・・・！ 注意を受けていたのにやっちいました。 ポリパテで修正中。 使用したマットに厚みが有り、重ね貼りで... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2010/01/04 16:32

  • CONDOR40の胴体先端形状

    初期エンジンのテストフライトに遭遇！ 昨日、風が少し出ていたが飛行練習に出かける！ 練習後に 製作中のCONDOR40 胴体先端のスピンナー部を 丸みの有る形状に加工する作業をお伺いするため Y工場にお邪魔する。 先客 Mさん 治具で主翼クランプ中！ 初期エンジンを復活された方も居られて、にぎやかな... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/11/04 17:28

  • CONDOR40胴体

    胴体バルサクランプ センター出しに苦戦しましたが、 胴体のバルサ貼り付けを終えて、粗仕上げ済み。 先端部は、若干アレンジして角度を付けていますが、 スピンナーとの形状合わせはこれからです。 これで、主翼、尾翼、胴体のクランプが終了！ オール塗装仕上げ予定のため、まだまだ完成は遠い！。 主翼取り付けの... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/10/28 17:20

  • CONDOR40 主翼上反角

    主翼上反角結合 主翼 上反角2度の位置決め、 工場にてガバリ治具を借用してのバルサ貼り付け作業 上反角の決め部分の結合部は、細工をして頂き、 プランクなどなど 約7時間を費やし終える。 付属図面とは異なる方法で行っています。 前部のR形状加工の方法なども教わり済ます。 翼端部のブロック結合と加工が残... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/10/21 22:52

  • CONDOR40 主翼

    主翼のバルサ貼り付け 左主翼の上面側にバルサシートの張り付けに入る！ 骨格の歪も少なくて、無事終了。 右主翼も行い、チェック待ちとなる。 ちょっと 先走ったかな？、下面からが先かな？。 下面側は 上反角のガバリ定盤を借用予定で 歪の微調整も有りますので、 いつもの工場でプランクします。 胴体の骨格を... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/10/16 18:13

  • CONDOR－40

    新機製作開始！ ニ式水上戦闘機の修理も最終チェックを受けて、 バランス調整等をして頂き終了しました。 リベンジのフライトは落ち鮎の時季のため 現在待機中ですが 水温が緩む、来春になるかも・・・？。 早速 次期機種の製作に取り掛かる。 CONDOR40 バルサキット！ 主翼・胴体等 全てバルサ張りに紙... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/10/14 20:38

  • ニ式水上戦闘機バルサ 続6

    機体下塗り終える！ 絹張り機体の主パーツの下塗りが完了す！。 主翼、メーンフロート 小物類の下塗りホワイト塗装を終える。 胴体の下塗り状態のチェックを入れて頂き、 見本の吹きつけ量をご指導頂いたお蔭です。 仕上げ塗装は グレー迷彩色に決めていますが 無変色タイプのポリウレタン塗料を使用、 これが又 ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/08/12 18:53

  • ニ式水上戦闘機バルサ 続5

    垂直尾翼形状 胴体から尾翼へ伸びる円筒形状を 既製品のクリアーのプラスチック品から バルサでの自作加工品に変更。 この 円筒形状はバルサ厚板から削りだして下地処理、 位置を決めて接着後、結合部の隙間を埋める、 ポリパテなどで細く、はみ出しはふき取る。 これは 尾翼との一体感を良くする為の様です。 壁... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/08/06 16:29

  • ニ式水上戦闘機バルサ 続4

    下地最終チェックと尾翼取り付け 早速、工場へ機体を持ち込みました。 下地処理のチェックは、まあまあ・・・、 この状態で尾翼を取り付けて、最終の下地吹きつけを行い、 もう一度、水ペーパー仕上げをする、 これで下地は、一応完了とのチェック結果を頂く。 現在 尾翼を取り付けて、吹きつけの天候待ちです。 少... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/08/02 18:10

  • ニ式水上戦闘機バルサ続2

    ニ式水上爆撃機バルサ下塗り バルサの外観塗装準備の開始！。 弟1回目の下塗りです。 DOPEを使用しての、1回目の下塗りを エアーガンにて行う。 慣れないエアーガンに苦戦しつつ終える。 薄めになりましたが、1回目は無事終了。 現在乾燥中。 ブログメインへ戻る

    teruji terujiの余暇雑記 2009/05/30 15:18

  • ニ式水上戦闘機バルサキット続

    フイレットを胴体に結合 バルサ機体の下塗り準備に、パーツ結合が最後となる フイレットを胴体に結合する。 既製フイレットパーツの樹脂品からバルサ加工で自作した フイレットを付けました。 （これは、樹脂とバルサの塗装色差が出るので バルサに変更のアドバイスを頂きました。） もっと削る方が良いのかな？、と... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/05/24 18:09

  • ニ式水上戦闘機バルサキット

    バルサ外観仕上げのOK出る？ 結城さんより外観仕上げのOKを 頂きました。 初機の製作だから、練習のつもりで！。 初めから上手く出来る事は無いので、 次機の製作へのノウハウ経験としなさい。 これ以上は、無理と思っての優しい心づかいでしょう。 フイレットの結合面の仕上げ方や、 絹張りの下塗りの手順等を... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/05/23 18:27

  • 2式水上戦闘機バルサキット

    機体バルサ加工形状再仕上げ 先日 結城さんのお店にお伺いして、お忙しい所を バルサ機体の外観仕上げを再チェックして頂きました。 まだまだ 仕上げの削りが足りない。 完全に、段差が無くなるまで、削り直す様にとの アドバイスと作業のご指導を頂きました。 また 昨日は出張で、 埼玉のイベントで、大型のラジ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/05/21 18:02

  • 二式水上戦闘機フイレット

    フイレットのバルサ整形 キット付属の樹脂製 フイレットをバルサ成形に 変更する為、加工中。 機体完成時の段差や塗装色差などの外観 対処方法で、バルサを推奨されました。 又、主翼とフイレットに隙間が有ると 水滴浸入の元となるなど 貴重なアドバイスを頂きました。 これから バルサ成型で形状合わせに入りま... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/05/03 18:47

  • 二式水上機体形状チェック

    バルサ加工形状のチェック 先日 加工工場にお邪魔をして、お忙しい中 機体の加工形状をチェックして頂きました。 各部位の問題箇所について、修正時の要点などを 細かく、ご指導して頂いた上に、 実際にペーパー掛けをされて、主翼端の 見本形状をも、造って下さいました。 数分で形状を造る、プロの技の一端を拝見... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/04/25 22:49

  • 二式水上機バルサ

    機体のバルサ張り粗仕上げ済む バルサを貼り終えて、粗仕上げ完了！。 キズ、隙間の補正方法をも教えて頂き、一応済ませました？。 但し バルサに変更しなかった、樹脂パーツとの 結合部処理を、お伺いしようと思っています。 近日中に 店長様の加工工場を、訪問して バルサ機体のチェックをお願いする予定です。 ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/04/19 17:36

  • 二式メーンフロート加工

    二式水上機メーンフロート先端 メーンフロートの先端部が キット既製品では、樹脂カバー形式で造られている為に 外観仕上げで、継ぎ目の段差が目立つ感じ！。 絹張りも有りと、考えると樹脂はどうも合わないよ！。 との アドバイスも頂き、バルサで形状を造ることに、 樹脂カバーを見本に削りだしました。 機体後部... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/04/11 18:12

  • 主翼バルサ張り

    二式水上機主翼バルサ張り終える アドバイスを頂きながら、 やっと 主翼のバルサ張りが完了！。 骨格の歪も少なかった様で・・・？・・・、 大きな、ひねりも出ず・・・？・・・ 終了。 機体全体のバルサ貼り付けを終えてから 粗上げ後に、製作プロでもある、店主さんに 再度、チェックをして頂く予定です。 作業... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/04/09 11:36

  • 機体骨格完成

    二式戦闘水上機骨格チェック 主翼の骨格もなんとか済ませて機体全体の 仮付けをする。 それらしい格好になって来た！ ここで 不安が・・・！ これでいいの・・・？ 未熟な我輩では、全体のひねりやバランス判断が出来ません。 お世話になっている、模型店のご主人に、 無理をお願いして、機体製作にお忙しい中、 ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/03/31 10:43

  • 二式水上戦闘機・機体

    機体の加工に入る メーンフロートの荒組立てが終わるが、 機体との取り付け精度の関係が未知数！。 取り付け部の加工と仕上げは後にするとして、 機体の組み付けに手を付ける。 組み付けが進むにつれて、図面に明記の コピー精度や伸び・チジミなどの影響が出ました。 穴位置がずれて、修正！。 若干、修正で余分な... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/03/22 10:52

  • 二式水上戦闘機フロート

    フロート用ラダーサーボ メーンフロート内部にラダー用サーボベースを 追加工する。 標準のワイヤー式が外観上・・・・、 ロッドでラダーホーンを付け作動させます。 サーボはマイクロとノーマルのどちらでも セット出来る形状にしました。 防水が気になりますが 何とかするしか無い様です。 ヒネリや折れの強化の... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/03/18 01:28

  • 二式水上戦闘機

    テトラのバルサキット4C-50 この機を 譲ってもらう機会が有り、 手に入れる事が出来ました。 修理していた、パイパーJ3 50も落ち着き、 めどが付いたので、 早速、この機に掛かる！。 メーンフロートより加工に入っています。 この機は、ラジコン技術 2月号に掲載され物と同じです。 本誌も参考にしつ... 続きをみる

    teruji terujiの余暇雑記 2009/03/16 22:27

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