SUSPENCION & BRAKEのムラゴンブログ

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  • クリアーコート

    足を入れる際 本来はデフとリアドラムブレーキ廻りにしか施工しないのですが・・・ ハイエースのリアフロアは必ず錆びてくるので バンテリンシリーズのお礼も兼ねつつ リアフロアもクリアーコートした 途中・・・ 三宅氏が見に来たけど 一向に気がつかなかった様で ガックリ・・・ 悲しい出来事や・・・ 笑

    CHECKMANブログ 2021/06/26 20:12

  • バンプ リバンプ交換

    バンプとリバンプ チェックマンのマシンは年間走行距離はメッサ少ないけど・・・ 年1～2セットは換える 20インチを履いたからなのか? タイヤがフェンダータッチする様になったオレンジハイエースの関氏にアドバイスした 以下 関氏からのコメントになります。 参考に どぞっ! お疲れさまです。お世話になって... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/06/06 22:10

  • 仕込み色々

    本日も三宅氏マシンPartsの仕込みを少々 んな事してたら 三宅氏が納品来店・・・ チェックマンオリジナルブッシュは三宅氏の会社で作ってもらってるんだ 今回の生産分から2サイズ(フロントとリア)作りました。 こーれーでー フロント用ブッシュ切断と言う私の手間が減りました。 直ぐに個包装開始 合計20... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/06/03 20:20

  • ビッグローター再販なるか? 追記あり

    本日は完売したチェックマンオリジナル ビッグローターキットについて 製造会社の社長と電話で話した 大人の事情で ココでは詳細を書きませんが・・・ 装着したユーザーさんからは・・・ ビッグローターは一度装着したら外せません ビッグローターで数回命拾いした ビッグローターで何度もオカマを回避できた など... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/05/28 22:36

  • ハイエースの足廻り相談

    最近・・・ Partsを買いに来られた切欠でハイエースの足相談をサラリとされる方がチョボチョボいらっしゃる この相談の仕方とタイミング 正解です! 長々とお話はしませんが ある程度ヒントになるお話はいたします。 今のハイエースは以前のモデルより乗り心地が良くなっています!? なんて言うデマを飛ばして... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/05/27 23:19

  • エクスダンパーのシリアルナンバーを消すな!

    今日も忙しかったー 汗 商品の入荷がある日って 最低 3時間は必死になるTIMEですねん 特にセカンドシートエクスチェンジレールの入荷の日は ピリッビリッな気分やday 今夜はアカン例を紹介しよう これっ 津村とか言う人のO/H後のエクスダンパー 以前にもブログに掲載したダンパーやけど・・・ ダンパ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/05/11 21:27

  • NEW Bodyであっても USED Bodyでも

    新しいBodyでも・・・ 中古のBodyであっても・・・ ハイエースの足を改善ちゅーんされるなら・・・ 絶対Body補強から装着されることをお奨めする!! 『何からすればエエですか?』 と 聞かれた際には ショック交換なんて 一番最後でエエ! と 私はいつも言っている Body ⇒ バネ ⇒ ダンパ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/05/06 22:52

  • バージョンアップと強化ブッシュについて

    帰って来た 福もっちんダンパー リアは現行の減衰力に変更し サブタンクもセットでバージョンアップ さすが東大阪の荒稼ぎ社長はやる事がちゃうな～ せやかて どーせ やったら新品買ってくれたらエエのに・・・ ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ そーしーてー 抜くのも 入れるのも大変な強化ブッシュもNEWにしといて～ やって ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/04/27 15:45

  • 強化ブッシュ

    津村氏・・・ ダンパーO/H リアピストンロッド ×1 アウトーッ! ラッキーじゃないかっ! 笑 スーパーエクスダンにしたらエエのに・・・ こーれーでー チェックマンオリジナルのダンパー強化ブッシュが完売! メイドイン大阪製ですねん そもそも 何でブッシュまで作ったのか!? そーれーはー ダンパーO... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/04/26 23:25

  • ボルトも消耗品

    こーれーはー フロントダンパーロアー固定ボルト よーく見ると・・・曲がってる? やせて来てる? 伸びてる? 新品のナットを入れて見るとメサクサ引っ掛かり 奥まで入らん ここらは一般的にインパクトレンチで脱着するので ねじ山の劣化に気が付く人は殆どいないと思う 余談としては DIY野郎達がリアダンパー... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/04/24 23:47

  • エアサスのタンクとコンプのセット位置

    エアサスの再販が出来る様になり やれやれ～ みたいな気分です。 エアサスに関しては それなりの腕前の方が付けている様なので 滅多と質問は無いんですが ヒントとして ちょっと掲載しておきます。 ワイドBodyでしたら コンプとタンクの設置位置は色々と選べます。 だけど ナローBodyだと 設置位置に悩... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/04/13 21:10

  • エアサスパーツ試作

    現在、販売中止しているエアサスキット 全部のPartsを一から自社で段取りせなあかん様になってしまった訳ですが これは これで全てのPartsを見直す機会になったとプラスに考え 私のアイデアとチェックマンの金属製品製作会社の知識と技術を持って 日々進行中です。 試作のスイッチパネルとメーターバネル ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/31 22:56

  • 昨年同日のブログ 移設ちゅーん

    昨年同日はこんな事してたんや～ 笑 振り返って見ようじゃないかっ 今日は13時から22時くらいまで 福もっちんとenjoyしたday ちゅーん内容は・・・ エアサスのコンプとタンク それぞれ2基を この色気の無い板に乗せて 室内にセットしたいらしいばい 笑 僕も手伝いたいばーい ちゅーことで diy... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/21 18:23

  • 納期未定のエアサスキット 日々 進行してるday

    今日の定休日も定番の 午前病院と夕方歯科 その隙間の時間を使いつつ チェックマンの金属製品を製造する会社にGO! どうせ ブラケットも 一から作るんだったら・・・ と言う事で過去の製品に対して ココも ココも ソレも もっとどないかしたいな～ と言う部分が目につきますねん ジュウキュウマンハッセンセ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/17 21:37

  • 休みやのに 考える

    私は・・・ 自宅には仕事を持って帰らない主義やday なーのday 休みやのに 出てきたby エアサスパーツの手配について日々検討しとるばい エアサスパーツの検討は コンパクトにまとめれる事を前提に考えています。 ワイドなら まだしも ハイエースのナローボデーには殆ど設置スペースがありませんからね ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/14 22:19

  • エアサスパーツ 再検討中

    ホワイトに塗った床 メッサレフ板効果が出てて 下廻りがとても見やすくなった あっ! 余談やけど ハイエースはBody補強から始めなはれや～ エクスブレースはいくら鈍感な方でも 全然ちゃいますやん! と即体感出来ますし 付けるタイミング誤ったら もう そのBodyは・・・・ 2型だった山内氏マシン同様... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/12 22:19

  • 只今必死で手配中

    本日は定休日 相変わらず 午前は病院に肝臓パワーアップ注射をしに行き 法務局に管轄警察署に市役所 またもやこれで一日が終わり フィニッシュは歯科へ つまらん! 最近の水曜日はつまらん! せやかて もう完全に春ですな～ 過ごしやすいですばい そーれーとー チェックマンホームページでは既に案内してますけ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/10 21:18

  • スーパーEXダンパー入荷

    本日 待望のスーパーエクスクルーシブダンパーが入荷! スーパータイプは従来のエクスダンパーと比較し 更なる乗り心地と運動性能を突き詰め リアの減衰設定を変更しGASタンクをセット これにより、フロント同様のポテンシャルになっています。 そして 今回からの製品は耐腐食性も考えクロメートメッキから無電解... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/03/05 11:36

  • 新車買ったら何処からすべきか?

    Bodyがヘタラナイ内にボディ補強からですよ! 5万㌔あたりからヘタリ出すんで・・・ ※自社乗り比べデーターより 次にバネ(リーフやトーションバー)交換 俗に言うステップ1メニューですな～ スーパーGLやDXグレードの硬いリーフ ワゴンGLやグラキャビの柔らかすぎるリーフを何とかしないと・・・ ダン... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2021/02/15 22:43

  • オーリンその後

    はぁ～っ やはり上を向いてする作業はしんどい 結局 ボルトは外せない訳なので スーパー研磨 火の粉が顔に飛んでくるし 最悪な作業やday 研磨後 ちゃんと塗装もした 次にホーシングの位置に納得出来ない私は 再チャレンジ 左が21mm 右が22.5mmくらいになるまで調整した 左右誤差1.5mmやっ ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/12/10 16:08

  • 休みやのに・・・オーリンが付けれませんねん

    休みやのに・・・ 25ダウンブロック装着後のホーシングセンター調整 左フェンダーからドラムまで75mm 右は85mm あと5mm右へ動いてくれればドンピシャになるんだけど・・・ これ以上の調整ってホーシングとブロックのクリアランスだけでは どないもでけませんねん 福もっちんマシンみたいに メッサ時間... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/12/09 17:18

  • 2020/10月モデルの作業

    ベースはナロー2WD ディーゼル まずはEXブレースの装着 EXブレースの為に作られた様な遮熱板ですやん ノー加工でOK こちらのマシンの場合 オプションスペーサーはNo3サイドバーの部分へ片側10枚装着 さすが新車スムーズな取り付けが出来る リアブレースを装着するためスペアタイヤを下ろそうとしたと... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/11/12 20:48

  • 現行モデル入庫

    今日は定休日やのに・・・ 相変わらず何処へも遊びに行けないスケジュール こちらの方も水曜日が定休との事で、時間決めて待ち合わせ入庫 現行モデルの入庫は初ですな～ メニューは先日仕込を行っていた ビギナーバージョンセットA＋B オーリンはメーカー欠品中なので 後日セット 明日から土曜日までリフト作業は... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/11/11 17:34

  • ホーシングセンター出し調整

    何度やってもホーシングのセンターが出ない 福もっちんマシン フレーム基準で左右誤差1mmに調整しても着地させると大幅にずれてる 実は今回で3回目の調整 今回はフェンダー基準でセッティングする為 ラインとオモリをフェンダーにセットしたところ フレーム誤差1mmなのに フェンダーで計測すると左右は10m... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/10/05 21:35

  • 解りやすい お問い合わせ例

    【 商品ID 】 11942041 【 商品名 】 SUSPENSION MENU beginner Version 【 内容 】 この度、6型2WD、ディーゼルの標準ボディのハイエース（型式QDF-GDH201V）を購入いたしました。 納車は9月後半から10月ごろになる予定なのですが、これが最後の... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/09/07 20:02

  • 熱中症寸前

    昨夜は福もっちんがマシンを預けて帰るday だったので 二人で寿し屋に行って パワーアップ飲料をたらふく飲んだ 楽しかったばい んでっ 先日のリアに引き続き 本日はフロントのハブボルトをロングタイプに取替 今日の店内温度は38℃ 扇風機回しても熱風 店前に打ち水しても 殆ど効果なし 途中 メマイがし... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/09/01 20:17

  • オレンジハイエースと変化点探し

    グラキャビはリフトに載せるだけでも一苦労するので 今回はエアージャッキで作業 これは これで 作業体勢がしんどい 下回り磨いて来はったところが素晴らしい そろそろ貼りませんか? と言ったところ ステップ2まで行ったので もう貼ってもいいですね と言う事でステッカーちゅーん ついでに顔出ししませんか?... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/08/07 20:18

  • タマちゃんナンバー完成ですばい

    今日のお昼過ぎにEXダンパーが入荷 早速 バックオーダー分を梱包し 出荷体勢に入ったが・・・ いや! 待てよー ダンパーファクトリーの梱包って 今までちゃんとしてた事がない事を思い出し 残りのEXダンの箱を全部開封検品したところ・・・ 案の定 フロント左側が2本入っている箱を発見! EXダンパーは前... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/07/31 21:12

  • 取りあえず一旦着地

    昨日も手から血出しながら 遅くまでやってた 年式 2年3月 2WD ガソ車 ナローの場合 サイドバーNo1～No3まで片側2枚のスペーサーが必要でした。 2セット追加です。 流石抜群の新車です。EXブレースのセットはとてもスムーズに行えました。 EXブレースもコンパウンドで磨いてから付けています。 ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/07/27 20:37

  • 関東から入庫

    以前は九州から未登録新車を陸送して 足入れる人がおりましたばい 今回は関東から自走して来て 足入れる人が登場したばい こんな時期なので 数分会話して帰って行きはったとよ 軽く下回り洗って 一気に進めて行く デフドレンのビフォー アフター 6速オートマは原始的手法での交換になり ATF交換には時間が掛... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/07/25 21:00

  • 31年式 ディーゼル 2WD ナロー EXブレース取り付け レビュー追加

    本日は久しぶりにEXブレースをセットします。 こちらの方は新車を買って 最初は乗り心地そこそこイケマスヤン と思っていたが 乗るたびに乗り心地が悪化していく事に気がつき チェックマンを訪ねて来られました。 最初はステップ1とか2とか入れたいって言ってましたけど・・・ 『何からすればエエですか?』と聞... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/07/17 20:26

  • 別タンク式ダンパーの構造

    この記事はシッカリと覚えておいて下さい。 福もっちんのために 書く様なもんですけどね・・・ 某単筒式ダンパーを題材に説明 ここにはダンパーフルードが入っている 左にある部品をフリーピストンと呼び オイル室とガス室の壁みたいな存在です。 フリーピストンの左側はガス室 窒素ガスが充填されてる ガス室があ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/07/06 20:50

  • あかんわ～と思ったけど・・・

    どないしょ? とチェックマンハイエースの下で悩む事 数時間 こんな感じにしょっ

    CHECKMANブログ 2020/07/02 20:44

  • NEWエクスダンパー

    ハイエースの足を開発し出したのは 確か2008年から 一番 難しく 悩んだのは・・・ 13ヶ月を費やし 13.000Kmも走行してしまい (閉店後 毎晩 信貴スカフルコースと環状3ラップ) よーやく納得するところまでセッティングしたエクスダンパー 当時 セッティング変更しすぎて・・・ ダンパーファク... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/06/16 22:33

  • 新品ローター

    既に夏バテ気味の中・・・ レコード盤になってしまったビッグローターを交換します。 磨いて塗装してグリスアップ 洗いました。 徹底的に研磨してから塗装してあるので ブレーキダストは簡単に落とせます。 バックプレートも洗浄 塗装 ついでにコンパウンドで磨いた 完成です。 丁度 福もっちんが来ました。 レ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/06/16 20:10

  • 生産終了のお知らせ

    発売以来 ジュウキュウマンハッセンset以上を販売してきましたが・・・ 笑 製造元には高額で大量に仕入れさせられて・・・ 年間で見て チョボチョボしか出ない商品は生産中止にする癖があるチェックマン 今日ラストの在庫が出ましたので ビッグローターキットはTHE ENDとなりました。 補修用単品ローター... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/06/12 21:32

  • 数量限定で単品販売

    今週末に入荷するロワードリーフタイプ2 通常は単品販売を行っておりませんが・・・ 数量限定で単品販売を行います。 数量は3セットONLY

    CHECKMANブログ 2020/05/12 12:17

  • 足ちゅーん完成

    最近、朝が辛い! 起きてから 動き出すまで1.5時間は必要な年頃や 笑 オレンジハイエースの足ちゅーんも完了! 店内段差通過においても 入庫時よりも抜群にシッカリした足になっとる! まっ せやかて 今の所は純正ショックなんで 段差においてのオツリは2～3発来るけどね 次回はステップ2で姿勢制御ですな... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/06 18:48

  • フィニッシュ目前

    よーやくの着地ですばい ここから車高調整作業 床に寝転んでトーションナットを回しては⇒車体を前後に動かす事5回⇒車高測定 これを納得するまで やり続ける 毎回 起き上がるのが 辛くなって 床で寝てしまいたい気分になる 笑 車高が決まってから バンプ リバンプのクリアランス調整 と言う流れですばい 車... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/05 20:50

  • プラグ スタビ トーション

    続きね スタビセット 一体型トーションボルトはやりにくいので嫌いだった・・・ この際 一体型トーションボルト極めたろーやないかー! と思い 徹底的に 様々な事を メッサ行ってみた 納得したし データーも取れ また一つ賢くなった 笑 今回は日本製で新発売という事で ムーンフェイストーションバーをチョイ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/05 19:30

  • フロント廻りから異音

    オレンジハイエース・・・ 2.8万㌔あたりから音が鳴るとか? ファクトリー内で車体を前後させてみたら 鳴ってとるね 原因は足回りでは無く ブレーキからの音だと 直ぐにわかった よーするにPADが動き過ぎてる事が原因 とりあえず バラして 洗浄して 容量の割りにメッサ高いスーパーグリスを塗布 マル秘グ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/05 19:08

  • 下回りVIKAVIKA

    リア廻りには少しだけお代を頂戴してますが・・・ フロント廻りのVIKA VIKA 施工は思いやりを注入 新車当時より 綺麗にしたday 【関氏からのメッセージ】 お疲れ様です。 vikavikaですね。 うわー、vikavikaですよ。 よっしゃー、vikavikaやーーー！！ うれしい。 オモイヤ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/03 21:46

  • オレンジハイエースが再びちゅーん

    下回りを洗う LLCを換える 誰の仕業? ホイルナット締めすぎですばいっ! ボルト何本かあかん様になってるかも!? ※締めすぎたボルトナットはネジピッチが広がってしまい 緩みやすくなるんだよ デフオイル交換 鉄粉てんこ盛り 6速オートマのATF交換は地味ばい 3万キロ以上無交換だったらしい・・・ 今... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/03/02 20:23

  • それは言われへん

    こう言うパーツが そこら辺に散らばっている時期には・・・ あっ! チェックマンで足入れはるん? 誰のん? とか 何処までしはるん? なんて質問が毎回繰り返されている すかさず ワシのんじゃー! 笑 と言うが・・・ 社長トコのマシンは もう仕上がってますやん! まぁーね～ ニッコリ 焦って聞かんでも ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/29 21:28

  • キット内容を変更

    今日は通販出荷がエッグイ忙しさやったday 汗 ホッ としたとこで ガラスケース内の掃除と整理に励んだ 大サイズのガラスケースに空きがでけましたやろ メンテに関するパーツを隠しましてん 今夜の本題は・・・ ヘルパーエアサスキットの内容が1～2ヶ月中に変更になる予定です。 と言うのは 今までキットに含... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/27 19:32

  • フロントリフレッシュMENU

    本日は昼過ぎまで自宅でマッタリと過ごしてた だが・・・一日に一つ何かしておきたいので 出てきたとよ 笑 見積り作るのって 地味で時間が掛かるので あまりやりたくないねんけど フロントブッシュのリフレッシュメニューを作ってみた 税別48.200～59.240の4種類のコースを設定 福もっちゃんのレビュ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/16 16:21

  • ハイエースを楽しむには

    最近 チェックマンプログを訪れた方は・・・ コチラもご覧下さい。

    CHECKMANブログ 2020/02/09 21:25

  • ブレーキング姿勢

    こちらの画像は元々ビッグローターキットと純正ブレーキの制動距離テストを行った際 撮影された画像です。 しかし・・・ハイスタを見た皆さんが着目した部分って・・・ ブレーキング姿勢の違いでした。 足チューンはBodyがヘタラナイ内に・・・

    CHECKMANブログ 2020/02/08 12:16

  • 救急車に乗ってきた

    今日は休みやのに・・・ いつもの休みだったら昼過ぎまで寝てるのに・・・ 今朝は8時に起きて出向き 9時から阪奈道路に向かって いややーちゅーてるのに 半ば強制でハイエーススーパーロングの救急車に乗せられた 汗 まずは横向きシートに座ってみた 走りだしてから 5分もしない内に酔いそうになったので 急遽... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/05 20:13

  • オレンジハイエース エクスブレースセット完成

    リアブレースは切削する事無く スーパーテクニックで何とか設置できた 笑 今後は段階的にフルキットSpl目指してやって行くそうだ リーフの在庫がある内にどぞっ! ※リーフは残り2です。今後はサスペンションパーツをあまり在庫しない方向で行くかも? ぜーんぶ受注生産で6ヶ月～待ち 品物も価格もプレミアムに... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/03 18:21

  • 埼玉県のオレンジハイエース

    今日は埼玉県からエクスブレースを取り付けにスパロンが入庫 オーナーは近辺で一泊して帰りはるんで マッタリと進めていく どうよ!? 派手やろー 笑 この仕様で仕事用のマシンと聞いて 若干 驚いたよ 仕事は電気工事をされてるらしい PS: 福もっちゃんもグラキャビいっときーな 笑 まだ3万キロのBody... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/02/02 17:37

  • 配置換え

    今日はマッタリと車輌の配置換えをした。 明日は埼玉県から・・・ スーパーロングに乗って エクスブレースを付けに来はるんで その準備ですばーい 今夜は はよ寝よっ

    CHECKMANブログ 2020/02/01 16:57

  • スパロン ビッグローター完成

    今日はエエ天気でしたなー ドライブにでも行きたい気分や だけど・・・グラキャビはこの位置から外へ出せないんだ では ビッグローターの続き 今日もスラハン ハブに打撃を与える工具ではあるのですが 当然人間にも打撃を与える 原始的過ぎる工具や コンセントにさして スイッチオンで カーン! カーン! って... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/01/18 19:33

  • ビッグローター2日目とデリオカート完成

    何故か昨夜は朝の3時までチェックマンに居て・・・ 風呂入って ご飯食べて さぁー寝よ と思ったら4時・・・ せやかて昨夜はパワーアップ飲料を2リッターちゅーんで止めておいたので 寝坊すること無く起床出来た が・・・しかし 案の定 上半身キンキン 起き上がる際に イテーッ みたいな 笑 右側のハブ 目... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/01/17 21:03

  • 腕が限界

    グラキャビが全塗装から上がって来た! 噓っ! 笑 突然来られた一見さんがビッグローターキット入れてと言って 置いて行きはったスパロン が しかし この錆を見た瞬間に嫌な予感がした 案の定 ハブが固着していて 全く取れなかった 汗 昼の2時からコツコツ叩いて 右側だけ何とか外したけど 所要時間なーんと... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2020/01/17 00:02

  • リーフブッシュ

    事故車やのに・・・ きっと事故の後遺症やのに・・・ 鳴り止まない異音はリーフブッシュ換えたら 治ると思い込んでいる 津村氏って野郎がいるんだ こんな事させるなんて・・・ ひっどい人や 笑 リーフブッシュ交換って ハイエースのバンプ リバンプ 交換するみたいに 簡単に思ってもらっては困るday 圧入さ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/12/23 22:40

  • 細川氏のエクスダン

    細川氏のダンパーが超特急で帰ってきた 今回はRRピストンロッド1本アウト! どーせやったら4本全てアウトになってくれんとネタになりませんやん 笑 ブッシュの追加工のため 久しぶりにスーパーミニ旋盤使いましたわ これっ 楽しいよ んでっ この間 細川氏がこんな事を言ってたのを思い出した 『ちょっと こ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/12/20 19:55

  • 結果発表

    先日 ハイエースの異音解消の為 これらのパーツを交換してみた津村氏 それから・・・毎日 『異音はどうよ?』 と質問してた 2日ほど そんな質問してたら・・・ 『鳴り出しました』 と連絡があり それを 聞いた 私は・・・ 『よっしゃー!』 それに対して 津村氏は 『よっしゃ じゃないですよ～ 汗』 『... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/12/17 23:07

  • ハードストラットブッシュ

    本日入庫の友岡氏マシンのメンテメニュー オイル全換えもあり トータル3時間くらいやってたんちゃうかな～ コレッ新品のハードストラットブッシュ よーく見といてや こちらは外した 純正ストラットブッシュ 中央部にへこみがある事と 丸穴が楕円になっており ゴムカスが沢山落ちて来た これだと 結構ロアアーム... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/12/17 17:24

  • ハードストラットブッシュ

    コレッ 友岡氏のオーダーである ハードストラットブッシュ 略して ハーストと呼ぶばいっ ハーストも発売当初にチェックマン1号機で味見済みです。 ※1万㌔の頃だと思う チェックマンの足回り講座にも書いてますが 何でも入れ替えたらエエ! って訳ではありません! それっ するから 足の迷路に はまりますね... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/12/14 20:35

  • ウシジマくんに質問してみた

    『キャリパー毎日見てる?』 乗るときはつい目がいってしまうけど 毎日は見てないのでちょっと落ち着いてきましたよ なんですが〜 仕事が早く終わった日があって 夕方に出かけもしないのに車庫から出して 見てました 笑 との回答があったとよ 笑 年内ファイナルのコチラのキャリパー 誰いく? 12月はチェック... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/11/20 19:18

  • 予想は当たった 笑

    昨夜 ウシジマくんに こんなメールをしておいたところ・・・ 今日はありがとう! 家に帰ってからもキャリパー見つめてたやろー 正直に答えなさい! 笑 こちらこそ色々ありがとうございました 正解です! 夜に帰って工場の電気つけて見てましたよ ちなみに今日も少し早く現場行って眺めてました やっぱりあの色に... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/11/03 18:01

  • 奈良のウシジマくんもニッコリ

    今日も最高の天気でしたなー 釣りにでも出掛けたい気分になりましたわ そんな中 ウシジマくんが登場 駅から徒歩やのに・・・ 重たいのに・・・ ビッグパワーアップ飲料を持って来てくれた ありがとうね～ すんませーん ペコリ そして 何度も 何度も ウシジマ君は言いました。 『エエ色ですね～!』 帰るまで... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/11/02 16:32

  • フィニッシュ

    各部キャリパー点検⇒OK! ワンポイント メサクサ目立つ! ビフォー アフター これにて1件落着

    CHECKMANブログ 2019/10/28 18:36

  • ウシジマくんのキャリパー

    公私共にやる事が山盛りな最近・・・ 頭イテェー くなる デリ吉マシンを納めてホッとしてたら 奈良のウシジマくんマシンが板金ショップから戻って来た さて何が変わってるでしょうか? 山ウッチーお答え下さい! 今日はマッタリしたいねんけど やるかぁー レモンなキャリパーに付け替える 外したピストンなどは洗... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/26 18:51

  • 4型後期ナロー4WD エクスブレース

    今日は午前から山本氏マシンが入庫 4型後期 ナローBody 4WDへのエクスブレースは初のセットじゃ無いかな? 結構てこずった セカンドのサイドバーへのアジャストスペーサー数は サードのサイドバーへは 合計7セットのスペーサーを要した。 リアマフラーとのクリアランスは5mmくらい! マフラーエンドブ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/19 18:53

  • レモンなキャリパー

    今日は涼しいハズなのに 額に汗してキャリパーの研磨 手磨きする事1日 指ツッテくるし 指先イターなるし 取りあえずここで一段落 既にツルッ ツル やけど 締めの磨きは車体にセットしてから磨くよ はぁー 上半身キンキンですわ グラキャビの続きもせなあかんし・・・

    CHECKMANブログ 2019/10/17 22:10

  • キャリパーEXブレース デリオ

    あー今日はしんどい! いやっ! 今日もしんどい 笑 よーやくイエローに塗装 画像で見るより 実物は抜群にエエ色してますぜ 楽しみにしときなはれ 今週の土曜日は山本氏マシンにエクスブレースをセットするんで 他の事なーんもでけませんday そこへ デリオ登場～ なんやー 誰やねん いっいっいや あの そ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/15 19:56

  • 休みやのに・・・祭りやのに・・・

    今日も塗っては研ぐ をやってた ホンマは今日明日と地元の祭りですねん 枚岡祭り 2日間で15万人が見に来るという東大阪では最大の祭りやday Splバージョンに近いところまで仕上げてしまってる事を抜群に後悔してまっ 笑 そして・・・ウシジマくんは 刻印を埋めなかった事を後日になって後悔する みたいな... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/14 17:52

  • 台風でも・・・

    台風なんで休んでると思ったかい? 自宅が裏なんで 出て来て仕事してまうーちゅーねん! キャリパーは難儀や デカイし バリだらけやからなー どれだけ研磨加工してるかを知るには 自分のキャリパー背面と見比べてみたら よーわかる ブラケットは既にイエローの下塗り色である ホワイトまで進んどる ホワイトのキ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/12 19:31

  • 今日もキャリパー塗装の下地

    今日も うしじまくんのキャリパー塗装の下地作業 メッサ久しぶりのキャリパー研磨なので・・・ いつものやり方忘れてるし 殆ど手作業研磨で 今日も はかどらんかったばいっ ここから サフ塗っては 研いで を繰り返す事になる まっ 注文グレードがSPL仕様じゃ無いので 若干 気が楽やけど・・・ 今夜も よ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/10/11 20:54

  • キャリパー研磨

    今日からうしじまくんのキャリパー塗装の準備に入った 久しぶりのキャリパー研磨なので・・・ いつものやり方忘れてるし 研磨材料切れてるし 道具壊れるし 今日は はかどらんかったばいっ よーこんな事出来たなぁー 我ながら思っとるよ 今日の感想 ハァーッ ・ ・ ・

    CHECKMANブログ 2019/10/10 20:55

  • ビギナーバージョン

    5年くらい前かな? ステップ2を飛ばして ワンとスリーを装着しに来られた方が 『そろそろダンパー入れようかな～』 と来店されました。 エクスダンパーの広告画像をジックリ眺めていましたが・・・ しかーし! 私がオススメしたのはオーリンズ 長引くんで 理由はここでは書きませんがね・・・ 純正ショックから... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/09/21 16:23

  • タイヤが擦る原因

    昨夜掲載したコチラの記事 実は業者からの質問と言う事が今朝お礼のメールを読んでわかりました。 『また困った際に助けて頂きたいので・・・』 とか沢山書いてありました。 んで文章末尾にパワーアップBOX贈ってくれると書いてあった 嬉しいね～ 笑 『最初タイヤが擦らなかったのに 擦る様になる原因って何があ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/08/02 20:59

  • ゴルメタアルフィン

    福もっちやんマシン登場 そういえば最近トウジョウ氏が登場せーへんな 笑 もしやマシン ア・ボーン行ったんちゃうか? フロントキャリパーと同色カラーにするという 野蛮さ! 笑 そんな 福本氏からハッピーなお知らせを聞いたよ 『朝マシン動かそう思ってドライブに入れても走り出さなかったんです』 『んでっ ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/07/27 19:59

  • ロングハブボルトと磨き

    グラキャビのハブボルトの回りがシブクなって来ているので ポイッ なんもこんな暑い時にせんでも・・・と思いつつ ビシッと交換 ロング化したんで 更に3mmスペーサー追加 お次は福もっちんのアルフィンドラム ゆず肌つぶし攻撃 笑 ビフォー アフター ビフォー アフター これ以上の磨きは危険なので こんな... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/07/25 18:13

  • 立てなアカンな～

    こーれーはー グラキャビの足元 フロントタイヤのキャンバー角 このままじゃーアカン! こーれーがーカッコエエなんて思ってしまってる人もアカン! タイヤが偏磨耗してしまうday そろそろ立てるかぁー

    CHECKMANブログ 2019/03/07 20:59

  • 最近多い問い合わせ

    『バンプの隙間はどれくらいですか!』 って イベントに出掛けると必ず質問してくる人がどれだけいることか・・・ 下の絵の赤く塗りつぶした部分のサイズに皆さん悩んでる訳ですが 毎回、私の言う返答は 『現車合わせ』 この回答は意地悪でもなんでもない! 真面目な答え 何ミリダウンだから クリアランスは何ミリ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/02/15 21:28

  • エクスダンO/H

    誰のかは教えられへんけどエクスダンがダンパーファクトリーから戻った来た アボーンしたピストンロッドは右Fと右R この打痕がロッドシールを通過する度にオイルが漏れるんだ コレッ 走行中の打痕じゃないよ 人為的打痕のハズ 誰のか絶対教えられへんけど この寒い中 強化ブッシュの加工と圧入を行った チェック... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/02/15 15:07

  • ツムラ氏day

    本日はEXブレース装着の為に会社を休んだと言うツムヤンマシンが入庫 プラモみたいな足元にするすら ホイルはガリガリ君 クッタクタのBodyなのに 意外にもEXブレースはノン加工で付けれた パワーアップビッグボックス頂いたので チョット綺麗にしておこう もう1点は・・・ リアゲートが約5mmくらい浮き... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/02/01 18:23

  • 矢野氏マシン フィニッシュ

    本日は矢野氏マシン ラストの作業 まずはスーパーロングハブボルトへ打ち換え ロングボルトチューンは後でやりたくなったら結構な お値段になるので同時交換がオススメ ウチのメンバーさんがビッグローター入れた後に 『社長～ロングハブボルトに交換したいんですよー』 とか言ったら 『そんな事せんでエエ!』 で... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2019/01/08 19:25

  • 今日もマッタリ

    昨日あたりから結構冷えてきた東大阪 でも今日もグラキャビと遊ぶ BIG TANKそのまま付けたらエアーリークしまくりのコンプ回りまくり 気を取り直し全てのTANKホールにリーク防止を行い 配管の熱対策にも気を使い 更にコンプにも気を使い ファクトリーのコンプレッサーやガソスタなどでもエアーを注入出来... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/12/09 18:06

  • ローペース作業

    もう一度1G状態に 実は昨日 ある程度車高を合わせる事を忘れてたので あらためて みたいな あっTANKにステッカー貼るのも忘れてるわ エクスブレースを付けやすいようにセンサー位置を後方に移動してくれたみたい ほれっ 1GDエンジンからはオイルエレメントが交換しやすくなってま 謎のセンサー 今日はね... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/12/03 20:18

  • 1GDとエクスブレース

    本日はエクスブレースをセットする まずは全磨き 4型1GDはマフラーのﾀｲｺ位置が低くなってる そのままだとクロスブレースが付けれない スペーサーをかり合わせしてみたら1箇所に7～8枚くらい必要になる だけど私の考え方としてはスペーサータップリは避けたいので、矢野氏にマフラーのタイコをしばいても宜し... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/12/02 19:43

  • ヘルパーエアサス配線、配管

    今日は配線と配管の引き回し 配管は左右独立式にするので左右で2本 タンクからの配管が1本 そして電源ハーネスの束を1本 合計4本を室内まで引き回すのですが、丁度良い長さにしたいので 下から通してはリフトを下げて車内に通していくこと4回 ここで 配管を引き回す際に見つけたプルーなキャップ 取説を見ると... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/12/01 17:42

  • 矢野氏マシン サスペンション と福もっちゃんのん

    実は最近、早起きして出勤してますねん 早寝早起きのクセがついてきたみたい モーニングからコンプとタンクの設置を開始 今回は遠方のユーザーさんと言う事を考え アフターメンテをし易い様に設置した テーマは脱着が容易で解りやすく 昼過ぎには首とひざがイテーーーッとなるので ココはこれで終了 今度はしゃがみ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/11/30 18:59

  • 矢野氏マシン フロアコート

    今朝は現在入庫しているオーナーである矢野氏が福岡県からご来店 初めてお会いするのにパワーアップボックス担いで来てくれたので 気が引けますやーん と言ったら 入場料ですから・・・ なかなか言いますヤン 笑 それから 矢野氏がチェックマンに新車を持ち込んだ理由とか色々とお話を聞きました。 以前は4WDナ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/11/29 20:13

  • 足ちゅーん開始

    今日の東大阪は半袖着たくなる陽気でしたばい 一度 正月を半袖で過ごしたいし 正月休みに海水浴行きたいな～ と毎年思うよ 焦らずマッタリスタート 昨夜 入庫したてのBody状態を見たオーナーである矢野氏・・・ 早速、Dラーを通じてメーカーにクレームかましますねん と電話が入ったが・・・ 毎回メーカーか... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/11/27 19:05

  • もう直ぐ完成

    昨夜注入したエアーは抜けていないか? エアゲージの位置はキープされているか? 毎回ドアを開ける瞬間がタマラン! じゃー開けるday ヨッシャー!! パーペキ過ぎて感動してしまう自分がここに居る みたいな・・・笑 エルイーデーも仕込んでありますねん お次は車高調整 何度も何度もトーションナットを回して... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/07/21 16:04

  • もーちょっとイットク

    営業時間過ぎてますねんけど・・・ ちゅーても 明日は少し スーパーヴキウギツーリング&BBQの用意もしたいので やっちゃえチェックマン みたいな 笑 スロコンセットOK 余った配線をダッシュ上に置いてある車体初めて見た あんまりな見た目なので カーペット下にシワを寄せた 明日まで放置し IG/ONで... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/07/20 21:32

  • 先が見えてきた

    エアサスの配管、配線を引き回し コンプも試運転しOK エクスダンパーもビシバシにセット EXブレースは新車なので 加工は一切ナッシングで装着出来た でも4WD車なので アジャストスペーサーがタップリ必要になった これっ 定番のオマケね 残るはエレキ系Partsのセットアップと エアサスのパドルスイッ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/07/19 20:29

  • コンプ配線完了

    今朝は体調も宜しく 作業ペースもエエ感じ 小池氏にエアサスヒューズの説明しておきます。 グローブボックスを外すと 書いてあるけどね 少し引っ張れば ペローンとヒューズが現れる 今回セットしたヒューズはブレーカーヒューズなので交換する必要はナッシング! ショートしたり過熱した時は先端の白い突起が飛び出... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/07/19 12:35

  • 帳尻合わせの残業

    4型前期までの車体であれば チョットくらい作業ペースが落ちても 取り戻す自信はあるが 後期はそーもイカン気がするので 早目早目で進行していく たまには 一人ぼっちで ラーメン屋にでも行きたい気分や 深夜

    CHECKMANブログ 2018/07/17 22:19

  • ペースが上がらん

    本日は愛知県から小池氏マシンが入庫 初回から 『ビッグサイズでよかったですね』 と2ケースも差し入れしてもらって驚いたよ ありがとうございます! 来られてから アレもコレもと追加オーダーしてくれましたが 預かり日数からすると これ以上できません と堪忍してもろた まずはローテンプサーモから交換した ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/07/15 19:45

  • レンジツビジー

    今日は時間に余裕を持って作業したいと思い 早出したーちゅーねん! 下回り洗って店内に入れようと思ったらスリップしまくって入られんちゅーねん ホワイトリボンタイヤはウエットに弱いちゅーねん 9年来の客人なんで バッチリやってあげるーちゅーねん 30万㌔目前でロワードリーフタイプ2を入れてしまうタチイリ... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/04/13 20:16

  • ハイエースの足に悩んでる方は よーく読んで

    【グレード別サスペンションパーツの選び方】 何から手を付けていいのか? 何を装着すればいいのか? 解らない方のためにグレード別に簡単に書きます。 基本はファミリーユース、50～90mmダウンとしてのお話です。 【スーパーGLとDX】 基本的にリーフスプリングのバネレートが高く、ロール量が少なくて乗り... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/03/02 13:27

  • 重い腰を上げたついでに

    さぁ 今日も連想ゲームしよっかー 笑 それでは マサオちゃん 何をしようとしているのでしょうか? お答え下さい!

    CHECKMANブログ 2018/02/19 13:13

  • 重い腰を上げたday

    乗りもせんのに 車検ばっかり受けてるチェックマンハイエース 大事に乗ってくれる方 譲ります! そして 今度はワイドを買って 製作を楽しむ みたいな 笑い 今日は重い腰を上げて 車検準備に掛かった ハァ～ 自社車輌のメンテは気がのらんわ 取りあえずは油脂類全替え エンジンオイルなんて1.000km以内... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/02/18 19:43

  • 最悪やったday

    NEWブレーキホースの到着もおっそいし チェッ みたいな 午後になってから よーやくHOSEが届き チャレンジ! やっぱりはまらん どないしてもはまらん メーカーの締め付けが強過ぎて ねじ山の下部分が広がってしもてますねん 最悪や それでもチャレンジし続ける事 ワンアワー 気分はクッソォー! や 広... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/01/26 19:42

  • キャリパーチューン

    石田氏マシンを仕上げ 次なる作業は 福本氏マシンのカスタムキャリパー交換 070パールと 058ホワイトを並べると 色の違いがハッキリするね それより2台で連番ですやん Splキャリパーに交換していく訳ですが・・・ いつもと なーんか違う おかしい事は確かやっ 結論としては メーカーが締め過ぎてるや... 続きをみる

    CHECKMANブログ 2018/01/25 22:32

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