大深度地下のブログ記事 - muragon（ムラゴンブログ）

陥没・気泡の発生・機械の故障で進まないリニア・外環・蒲蒲線…共通する根底にある問題＝通奏低音に耳を傾ける時

外環道で陥没がまた起きたと思ったら、調布「外環道陥没事故」から3年…陥没を“こっそり”補修する「NEXCO東日本」の変わらない「隠蔽体質」 (msn.com) 今度は、気泡が発生しているそうです。謎の気泡が近くの川から…調布の外環道、地盤補修工事を中断東日本高速は原因を明言せず (msn.co... 続きをみる

大田区議会議員　奈須りえ大田区議会議員　奈須りえ　フェアな民主主義を大田区から　 2023/11/06 22:24

区内の地下で続くシールドトンネル工事今度は大田清掃工場下

リニアの工事の安全確保もできていない中、今度は、田町駅付近と羽田空港を結ぶ空港アクセス鉄道新線が、大田清掃工場の真下を通る計画が始まっています。用地買収の関係で、経路をすべて地上にすることができず、清掃工場の下を通って空港に入ります。そのため、短い距離で下がって上がることになり、勾配を確保するな... 続きをみる

大田区議会議員　奈須りえ大田区議会議員　奈須りえ　フェアな民主主義を大田区から　 2022/04/25 11:35

リニアと交差する巨大な下水管【洗足池幹線補強線】計画豪雨75ミリ対応のため

外環道で住宅地における陥没事故という衝撃的な事故を起こしたシールドトンネル工事ですが、このシールドトンネル工法による工事は、さほど珍しくなくなっているのかもしれません。それだけ、都市が過密化し、私たちの暮らしを支えるために必要なインフラが増えてきているという事です。一極集中もまた、経済性や効率性... 続きをみる

大田区議会議員　奈須りえ大田区議会議員　奈須りえ　フェアな民主主義を大田区から　 2021/09/13 09:30

直前に起きたシールドマシントンネル事故に学べず、同じ土砂の取り込みすぎで起きた外環道陥没、また同じ事故原因分析でリニア工事着工は許されるか

外環道の陥没事故は、安全だと説明されてきた大深度地下シールドトンネル工事の安全性を根底から覆すことになりました。ところが、NEXCO東が行った第三者の調査では、それが、特殊な地盤と施工管理の問題にされて、それさえ守れば大深度地下工事もシールドトンネル工事も安全だとしているように感じます。 JR東海... 続きをみる

大田区議会議員　奈須りえ大田区議会議員　奈須りえ　フェアな民主主義を大田区から　 2021/09/06 11:45