ハイエースの修理 バンパー脱着方法 & 塗装DIY
2月の後半から 側面をぶつけたハイエースの板金?やら修理?やらをやってきましたが、懸案だった塗装が終了。 これで一連の作業は終わりです。 後はウインドエアコン取り付けくらいかな・・・・ 今回塗装したのは前と後ろのバンパーのみで、交換したスライドドアは殆ど色の違いが目立たなかったので(というか言われな... 続きをみる
2月の後半から 側面をぶつけたハイエースの板金?やら修理?やらをやってきましたが、懸案だった塗装が終了。 これで一連の作業は終わりです。 後はウインドエアコン取り付けくらいかな・・・・ 今回塗装したのは前と後ろのバンパーのみで、交換したスライドドアは殆ど色の違いが目立たなかったので(というか言われな... 続きをみる
前回は、 出来る限り簡単な方法にて ウインドエアコンを EU9iで動かす改造でした。 ちなみにこの改造後に、このエアコンの簡単な基盤解析なんかもしています。 記事は4つに別けて、 同月9日、13日、14日、17日に紹介していますので、興味ある方は読んでください。 今回はすこしテクニックが必要で、細か... 続きをみる
ウインドエアコンを EU9iのエコスロットルモードにて動かす事が出来ましたので、どう改造したのかを詳しく紹介します。 ちなみにこの改造後に、このエアコンの簡単な基盤解析なんかもしています。 記事は4つに別けて、 同月9日、13日、14日、17日に紹介していますので、興味ある方は読んでください。 半田... 続きをみる
明日は、又雨らしいですね、 昨日で給水ハッチの工事(笑)?は終わったので、今日はパワーインバータなんぞを設置しました。 これは以前紹介しました、壊れたインバータの代わとなるもので、もちろん新品。 【祝!!総レビュー1万件突破/全品ポイント2倍〜】正弦波インバーター 定格1000W 瞬間最大2000W... 続きをみる
給水ラインの変更、その2です。 やっとこさ晴れたので、前回の続きは昼休みと終業後に分けてやりました。 今回は実際に取り付けたハッチに コネクタと、オーバーフローを兼ねた&通気ラインを造ります。 まずはハッチですが、蓋を開けるとこんな感じで、 平面ではありません、なのでその辺が少し難しい。 で、実際に... 続きをみる
予報では曇りだったのに、朝からしっかり雨 週末になる度にこんな天気じゃ~どうにもならない、 まあ、雪じゃないだけ増しだけど。 で、もし雨がやんだら、例のハッチに給水ラインとエア抜きラインを取り付ける作業をやろうかと・・・・でも、結局降り続けて殆ど何も出来なかった。 給水ですが、今はこのように壁面から... 続きをみる
今日は、車体 右後部テールライト横、凹みのごまかしです!(笑) 作業方法は昨日と全く同じで、この部分にハッチドアをつけるだけの話なんですが、40分程度ですむので、お昼休みにやりました。 「メシ食う時間がね~ぞ~」!(笑) 就業後にやってもいいんですが、その後すぐに帰宅となります。 当然に、固まりきれ... 続きをみる
又週末に天候が崩れるとかで、 「どうしようか~?」としばし考えた末、今日交換してしまう事にしました。 ドアはほぼ同色、なので取り付けてみて、余りにも色違いが目立つ様なら塗装しようと・・・ さほど気にならない様なら、そのままにしておくつもり 暖かい日の作業が一番良いので、半日休暇を無理矢理?もらってゴ... 続きをみる
最初から4WDにして走れば良かったのに、フロントのフリーハブを切り替えるのを横着して走っていたら、 思わぬ処でよこ滑り。 で、出っぱったコンクリートにガツン!とぶつけた。 これ今月初め頃。 「あ~ぁ!」 と、車から降りて傷跡を見たけど、 これを板金修理に出すと多分20万はいくな~・・・・と簡単に判断... 続きをみる
走行中に炊飯するなどで活躍していてくれたインバーターが故障。 正月頃に点検した際、スイッチ入れたら可動しない・・・・・ ありゃりゃ! 容量としては700Wと、最新のディジタル方式等ではない、でかいMARUHAMA製のトランス入りの超?旧式なれど、それなりの出力容量があるので重宝していた。 完全に故障... 続きをみる
先週車を使った息子が 「バッテリーをあげてしまった・・・」 と、僕に言ってきて、 「機器類のスイッチを消し忘れた」との事ですが、 「なんか変だな~」と思う僕 というのは、バッテリーを空にしたとて、運転走行すれば何にせよ充電はされる様になっている。 処がまったくそれがされてないわけで、 「おかし~な~... 続きをみる
購入した10インチのモニターの、その後をレポートします。 取り付けは助手席のヘッドレストのところにしました、理由はモニターの開閉が楽なのと、息子の嫁さんと孫が後の席に乗って見やすいという理由で、他に何ら意味はありません。 取り付けその物はドライバーが1本有ればよく、えらく簡単でした。 配線はヘッドレ... 続きをみる
このまえ、車に取り付けるヘッドレストモニターを購入し、来た物をこのブログでも紹介しましたよね てへへ で、次はコンパクト DVDプレイヤーです。 これ激安で、たまたま”送料込み”で2260円でした (爆笑) 届いた物を見たら、さほど悪くはない品物・・・・・・だと思う。 20台限定の超特価【新品】【9... 続きをみる
ハイエースキャンパーからダッジキャンパーへ移植した DVD付地デジテレビに代わり、新たに取り付ける マルチモニターが届きました。 ヘッドレスト取り付け型のモニターだけのシンプルな物ですが、これが意外に優れものだったので紹介します。 今回は以前のようなアーム取り付けではなくて、単純にヘッドレストに取り... 続きをみる
そうそう、撮っておいてブログアップ忘れていたラ・クールの写真を今頃アップ 詳しい写真がネットには余りありませんから、購入検討を考えている方に参考になるかと思います。 まずは全体、室外機と 室内機の遠方写真。 室外機の背面です。 上の方にある黒いのは ノブや金物を取り付けるための穴、 本体内部に鉄製の... 続きをみる
今日の夜から泊まりで海水浴へ行くと言うは息子家族。 丁度、 エアコンと電子レンジの取り付けも完了して、後はEU9iを購入するだけとなっていました。 ただし、この発電機 性能もピカイチだけど、値段もそれなりでして、新古もしくは中古の程度良い物が手にはいらんだろうか? とヤフオク含めてネットで探し続けて... 続きをみる
しかし暑い・・・・・・・ でも、めげずにラクールの取り付け作業開始。 作業は昼休みの1時間と、終業後の数時間で 行っていますが、とにかく気温が下がらない、 一日に3回Tシャツを交換しての作業。 この記事は3日分をまとめた物ですので、よろしく! えへへ いい加減に終わらせたい気持ち ですが、変に手抜き... 続きをみる
ラ・クールの取り付けで、このところ毎日ハイエース通勤の僕 昨日何気なく扇風機のスイッチ入れたら、「ありゃりゃ?」 という状態。 「なんだなんだ?」 と電圧を測ると 9V???しかない。 走行充電システムにトラブルか~? 毎日乗っているから電圧は12.5V以上は間違いなく有るはずで、それが充電されてい... 続きをみる
現在進行中のラクールプロジェクト? に平行して電子レンジを取り付けました。 名付けてハイエース・キャンピングカーに電子レンジ取り付け計画。 (笑) 「せっかく発電機を使うのなら電子レンジだべ!」 という至極単純な理由から来ています。 それに使うべくヤフオクにて2000円落札したのが、かの有名なシャー... 続きをみる
さて、前回の続き、 必要な部品が全て揃いましたので、ラ・クールの本取り付け作業に入ります。 まずはあの邪魔な平ケーブル処理、これを何とかしないと本当にどうにもならない。 で、室内機を分解し、配線のカットとシリコン被服をカッターで剥ぎにかかります。 本取り付けまではこの切り放ち状態のままで作業、完全に... 続きをみる
今回はいよいよラ・クールの取り付けに入りますが、窓に本体を引っかけて「ハイ終了~!」てな物ではなく、車内を切ったり穴を開けたり。 もちろん車体表面にもぼっこり穴を開けますよ。 本来ならラクールの室外機そのものを分解し、コンプレッサとコンデンサ&ファンを分離してボディサイドの厚み使って組み込みしたかっ... 続きをみる
今回は ラクールの分解 室外機編。 分解その物はさほど難しくはなく、めくら蓋もないので普通にネジを外していけば分解できます。 表のカバーをまず外しますが、こんな感じ。 重量があるのでコンプレッサーは鉄製のフレームにマウントされて、同じくそのフレームに冷媒コンデンサや冷却フアンが載せられています。 赤... 続きをみる
さてさて、木崎湖キャンプ前に購入したポータブルクーラー(La Cool) のお話。 車に取り付ける前に一度分解しちゃおうぜ!と 保証を受けられなくなるのを覚悟でやる僕。 「人柱~!」 と何故かドラえもんの声でやってしまいましたよ、ハイ!(爆笑) ポータブルエアコン ラクールに関しては、紹介しているホ... 続きをみる
もはや”ウインドサーフィン専用”と化した家のハイエース。 使いやすいようにと逐次小改造を加えておりますが、今回は増設シャワー。 この車のキッチンには ポンプスイッチ内蔵フォーセット(蛇口)が取り付けられていまして、 特徴としてホースが1.5mほど付いていて、外部に延ばせるようになっています。 ヘッド... 続きをみる
夏場になると困るのが、車内への虫の進入。 山等で、車内泊をすると窓を開けたくなるのですが、当然に蛾・蚊・ブヨなどにやられる事も有って、おちおち寝てはいられません。 で、防虫ネットを設置! と言いたいのですが、この100系のハイエースの防虫ネットは現在どこにも売っていないのです。 200系のはたくさん... 続きをみる
ミニバンリビングという、ワンボックス車のテールドアに取り付けるテントを購入。 さらに自分の使いやすいように小改造しました。 シャワー室 着替え室 普通の日よけ そのたマルチに使えるとても便利な物です。 製品としてはこんな使い方するもの。 ≪LOGOS(ロゴス)≫車中泊に最適!ミニバン専用のプライベー... 続きをみる
土曜日に取り付けた、ハイエースの簡易テーブルはこんな感じです。 普段の収納状態はこんな感じ~! テーブルの脱着は極めて簡単でして、落下防止のステンレスアイ(水色矢印)に結んだひもを弛め、後は手前に引くだけ。 ピンク矢印の留めだけの、ワンタッチ脱着なので、極めて簡単です。 軽いからこそ成せる技というか... 続きをみる
100円ショップに行ったら なんと100円でスマートホンホルダーが売られていた。 結構高いんですよ、こうしたホルダー類は・・・ で、買ってみたのですが、 基本的に両面接着のシートで張り付ける構造でした。 ところが取り付け予定のハイエースは、ダッシュボードの仕上加工の関係で上手くとりつかない可能性が高... 続きをみる
とりあえず改造終了~!? ということで手持無沙汰、そうなると何か探し出そうとするのが人間。 これが進化の理論、文明発達の原動力なんだぜ! といいたけど、そんな大層なものでなく、ただ余ってるイレクターを 屋根裏に保管するのがかったるい!だけの単純な話。 面倒なので、この端材使って少しだけ手を加えたらさ... 続きをみる
しょ~こりもなく、 思いつくとすぐにやりたくて仕方ない僕。 早速、ホームセンターで材料を買い込み夕方と昼休みに分けて改造しました。 ちなみに費用ですが 1X8の8FT 850円を二枚。 ラッチ金物 130円X4個 合計 2220円の激安?改造です。 1X8の板を綺麗にカット、 そしてサイドピラーの上... 続きをみる
前回までで, ヒーター本体のセンサーやらを検証したわけですが、今回は最終回。 これまでの事を踏まえて、今後 「どうするか?」を考えます。 いっそ自分でコントローラー造ろうか????と考えるも、 AVR や PIC 等のチップマイコン 使ってプログラムを逐一組直してやるのは面倒だし、 完成までに使う電... 続きをみる
ハイエースキャンピングカーのナビが、このところ調子悪かった・・・・ で、最近まともに衛星を検出できなくなってしまいました。 困ったね・・・・ あはは これだと、どこへ行くにも不便で仕方ないので、交換しますが、 しかし・・・・ 一昔前なら 1~2万円とかしていた アンテナが今では1500円前後。 どれ... 続きをみる
オルターネーター(ダイナモともいわれます)が壊れたハイエース。 そのままでは乗れないし、 当然交換修理となります、 コアはリビルト品を使用、価格は返送送料 含めた 19600円。 快晴の春空の下で、交換作業をしました。 ハイエースの場合、極端に作業性が悪く、 おまけにシートやらカバーやらまで外さねば... 続きをみる
昨日の事、 息子が、「車の調子がおかしい」と言ってきた。 ふむふむ と車へ行くと、エンジンを始動してみる。 すると普通なら消えるはずのインパネの警告表示と イグニッションキーのポジション警告のブザーが鳴りっぱなし。 あ~ こりゃ~・・・・ とすぐに原因が解った。 オルターネータ すなわち エンジンに... 続きをみる
何回かに分けて紹介している、ミクニ製の キャンピングカー 用 FF暖房ヒーターの修理。 前回は フレームセンサーのチェックをしたところまで紹介しました。 FFヒーターは基本的な構造は簡単で、 ヒーター本体の制御は たった4つのポイントで動かされています。 1,モーターのオンオフ制御 緑色の配線がそう... 続きをみる
フレームエラー 信号が出て 動かなくなった FFヒーター。 年末にミクニへ問い合わせたところ、 フレーム(燃焼)関連エラーは フレームセンサートラブルの可能性が 高いということで、 作動開始時のダイアグノースティック 検診時の以上検出ではないかと・・・・ 技術の人間と話た感じではそういった物でした。... 続きをみる
息子が使っているハイエースのキャンピングカー。 その暖房装置が故障しました、 メーカーはミクニで、一時期有名なメーカーでしたが、トラブルが多いために現在は ドイツ製のワベストに取って代わられています。 http://www.youtube.com/watch?v=61NHO478lto 症状は運転ス... 続きをみる
家にあるハイエースのキャンピングカー。 現在息子が通勤のメインカーとして使っているのですが、どちらかというと硬派な彼には車体に貼られていた軟派柄ステッカーのデザインが許せなかったみたいで、突然剥がしてしまった。 げげ! ところが、それはともかく 後に残ったノリがとれないのは当たり前、特に純正のライン... 続きをみる
さてここまでで、前半終了。 折り返しでばらしたエンジンを組み付けていきます。 まずはタイミングカバーを取り付け、これはカバーに付いている二つのパッキンが取れやすいのですが、予めシリコンで貼り付けているので楽々作業できます。 周りの10mmボルトを全部取り付ければOK 次がクランクボルトを締めますが、... 続きをみる
さて、補記類等の取り外しはこれで終了。 次はいよいよ本題へ突入。 クランクシャフトボルトの緩ませ方 プーリーに有る4本のボルトを緩めるとフロント側のプーリーが外れます。 もし4本のボルトが固かったら、センターにあるクランクシャフトボルトにボックスレンチ&ロングバーハンドルを噛ませて固定、させて作業を... 続きをみる
走行処理が9万キロちょいのハイエースキャンピングカー。 車検に出したらタイミングベルトの交換を進められて、ところが関連整備含めて(ラジエータホース交換、フルード交換、ウオーターポンプ交換等々)技術料だけで最低4万5千円くらいになる。 「ゲッ!」と思ったが、キャブオーバー車だし、「このくらいかかるか・... 続きをみる
自宅に届いたポータブルトイレ Dometic 970。 安くて最新型、高性能という事ですが、早速トラブル発生。 このトイレ、水洗式で、汚物を流す際に水をフラッシュさせるのに清水タンクへ空気を加圧する方法をとっています。 届いたトイレに早速水を入れて空気を加圧、すると・・・「れれれ?」なんか水がジワジ... 続きをみる