機体加工のブログ記事（2ページ目） - muragon（ムラゴンブログ）

ナビゲータⅡ25水上機

ナビゲータⅡ25のフロート加工機体が何とかメドが付き水上機仕様のフロート加工に手を付ける。フロートステーは、前回墜落で変形した物をたたき出して再利用。機体の取り付け部も、補強増し。フロートが発砲スチロール製の為に取り付け部は、補強プレートを付けて差込で接着しました。自己流での加工で... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2009/01/29 10:17

ナビゲータⅡ25加工

水上機仕様に加工中 1）フロート用ステー取り付け部の機体補強、自己判断で適当に近いやり方ですが、重心の事を少し気にはしています。主翼とフロート位置は、取り説で慎重にしましょう。フロート取り付け参考図は、こちらに有ります。（陸上仕様の為、水上機フロート用の補強がまったく有りません。） 2）... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2009/01/22 00:05

ナビゲータⅡ25 2機目

2機目のナビⅡ25組み付け開始昨年、琵琶湖で墜落全壊した（ナビゲータⅡ25）のと同じ物を再度組み付け開始。飛行初心者練習用にと再度、機体購入価格も安く、一度組んでいるので前機より少し精度が図れそうです。早速、完成した作業場で開始。外は、風が吹き寒いが中は暖房いらずで暖かい、作業環境... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2009/01/17 15:01

バルサ作業台兼定盤完成

厚板作業台取り付け終える！バルサ加工用定盤兼作業台を設置入荷した厚板合板を作業場にチョウツガイを使い組み付ける足ステーの固定ネジを外すと上又は下に折るが出来ます。折り曲げは加工機体の大きさによる作業スペース上の関係だけです特に付ける必要は有りません椅子作業の高さにして有りますが、 ... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2009/01/16 11:29

琵琶湖遠征の後処理

遠征後のRXやエンジン点検琵琶湖での墜落やトラブルでの各パーツの点検チェックを開始する！。特に水没したり、水滴付着のRXをチェック。 RXの 72Mzの2セット 40Mzの2セットを乾燥後、サーボを仮セットし作動チェックをすると全てのRXが問題なく動作してくれました。ラッキー！！。大助か... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2008/11/07 16:09

水上機調整最終確認

水上機の改善最終確認琵琶湖遠征も近づき、エアーボートと共に持参する水上機の最終確認を近郊の川原で行う。 2機ともエンジン調整と滑走バランスの確認をする。滑走距離が短いのでバランスの感じ程度で終える。エンジンも順調にフルパワー！。小さな改善箇所が2～3箇所以外良好！。本番待ちに成りまし... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2008/10/23 17:24

ニューポール10修理終える

主翼と胴体破損部の修理完了主翼の骨折箇所と中心骨格の補強が済みフイルムも張り替えを終えたところです。十字マークは、使い回し。補強部が少し浮き出ていますが、主翼を造り直して反り返る結果になるより良いのでは・・・？。まーまー、良しとしましょう！。又、機会を見つけて飛ばしてみます。月末に、... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2008/10/08 22:24

ニューポール10修理開始2

墜落破損部の修理開始初飛行で飛行中に竹林へ突っ込み、主翼とBODYが、骨折多数！。修理を進めると、気になる所がドンドン増えた！。原形の復帰では無く、張りぼて修理とする。折れ部のバルサ交換と補強追加で何とかなるかな？。主翼上部とBODY下部のフイルムをはがし、バルサとアルミ補強貼り付けが... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2008/09/22 16:00

ニューポール10修理開始

竹林へ突っ込み骨折ニューポール修理先日の飛行で、あえなく墜落の破損部を早速く修理を始める。エンジンが 15LAで余裕に甘えて、またまた、アルミ板で補強して張りを持たせるつもり。内部のバルサ結合部も接着剤を追加。主翼中央も接着強化しています。機体をもう一度、破損の点検をしてからフイルム... 続きをみる

teruji terujiの余暇雑記 2008/09/09 00:54

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