リアゲートロックの調整
内側から開けるのは簡単なだけど、 外のノブを押して開けにくくなっていたダッジ君。 殆ど乗らずじまいになってしまっているこの車ですが、 時々メンテ。 たいしたことは無いのですけど、 リアドアのタイヤの重みがある程度影響していることは間違いなくて、 ただ、思わぬ故障をしている?という可能性もあるので、ロ... 続きをみる
内側から開けるのは簡単なだけど、 外のノブを押して開けにくくなっていたダッジ君。 殆ど乗らずじまいになってしまっているこの車ですが、 時々メンテ。 たいしたことは無いのですけど、 リアドアのタイヤの重みがある程度影響していることは間違いなくて、 ただ、思わぬ故障をしている?という可能性もあるので、ロ... 続きをみる
この様なメッセージを頂きました。 ********と申します。 もしお教え頂いたら助かるのですが。 今、2002年のロードトレックを所持しています。 ****~お教えいただきたいのは、トレックのマリントイレのシャッター、未使用時水をためて消臭していたのですが、昨年の夏、放置していて、水がたまらなくな... 続きをみる
と、まあ、同等品がWebastoと全く同一品か? という解析はとりあえず一区切りです。 OEMと書いていないところが憎たらしい(笑) 次はさらに具体的に同一であることを証明出来ないか?について考え中で、それ完遂したら日記にアップします。 ところで、なんで 同一品が正規品と同じか?比較していたか?とい... 続きをみる
ハイエースに取り付けたナビの、法人向け仕様に関する問い合わせ回答が、パイオニアより来ました。 修理窓口にて5000円で可能だそうです。 ただ、2015年10月までの無償アップデートは一般向けにしても無償にはならずとのこと(去年の10月までなら無償)。 これは、”初めから一般向けの製品”と同様とのこと... 続きをみる
愛車ハイエースの車検終了! 今回は約15万円なりで、 20年落ちの 約15万5千キロにしては、程度が良い。 正直言って・・・・ リフト作業の無い、メンテナンスや故障修理は全部自分でやってしまうので、 車検は殆ど点検とライン通しになるんですね。 かといって・・・・友人の整備工場なので、 多少なりとも儲... 続きをみる
先週の土曜日にパジェロのドライブブーツ交換をしましたけど、その前後にやった作業の、今頃掘り起こし&アップとなります。 真空ポンプ込みで約1万円と、格安で手に入れられた、エアコンゲージ。 何となくエアコンの効きが悪かった1994年型の DodgeRAM Van B350 (5200 CC マグナムエン... 続きをみる
超簡単改造でウインドエアコンをEU9iのエコモードで動かす記事の、一応続きです。 で今回は、基盤を簡単解析する!の、その1で、写真がメインです。 まずは基盤の全景 次にリレー部 コンプレッサーのメインリレーと 始動用リレーです。 この二つは常に連携しながら動作しています。 ちなみにキャパシタ と コ... 続きをみる
DVD付き地上デジタルテレビを、家のロードトレックに移植?しました。 元はハイエースキャンピングカーに取り付けていた物で、扱いやすいように可動式アームを使っていたところ、そのアーム付け根部分が壊れかけているのを最近発見! 冷や汗がたら~り・・・・ もし落ちていたら弱い液晶画面が割れて、一巻の終わりに... 続きをみる
週末に出動予定のダッジキャンパーを点検していたら、なんとフォーセット(蛇口)基部からの水漏れ 「あちゃ~!」と思うけど、直さにゃ~使えんでよ(笑) というわけで修理? ん? というかオーバーホールします。 家の車に着いているフォーセットは アメ車によく使われている物なので詳しく紹介しますね。 買えば... 続きをみる
しかし、蒸し暑いね~! いつものごとく土曜日清掃は終了ですが、娘は学校、家内もお出かけ。 息子夫婦は海遊びからの早朝帰宅で寝ているし。 一日ぷらぷらして、無駄するのもなんなので、 今日はダッジラムバンのサスペンション一部、ストラット・ロッド ブッシュ交換をアップしました。 下図の赤い丸で囲んでいるゴ... 続きをみる
家のダッジラムキャンピングカー (ロードトレック190) には 、セットフォード社製の Aqua Magic Ⅳ (アクアマジック 4) という水洗式トイレが付いています。 http://www.thetford.com/HOME/tabid/71/Default.aspx 家庭のトイレと同じ感覚で... 続きをみる
1994年製、走行距離12万キロに近い 家のダッジラムバン キャンピングカー アメ車のやられやすい部分の一つにウオーターポンプがあります。 今回はこれ含めてアイドラーやテンショナー サーモスタット 等を交換しました。 さすがに猿でも出来るとはいきませんが、やろうと思う人は可能だと思います。 水抜き ... 続きをみる
今回はスタビライザー(アンティスェイバー)のブッシュ交換。 例のごとく、猿でも出来る難易度で、とても簡単です。 気を付けなければならないのが ボルトのサビで、 出来る限りワイヤーブラシなどでサビを取り、 CRC556をたっぷり吹き付け、時間をおいてから作業する方がいいです。 折れると面倒くさいですか... 続きをみる
毎度おなじみ、ダッジラムバンの猿でもできるメンテナンスシリーズ。 今回は IACバルブの交換。 IACバルブとは アイドル エアー コントロールの略で、まあ、エンジンのアイドリングをコントロールする部品です。 そもそも交換予定は無かったのですが、 近くのガソリンスタンドへ燃料補給に行った際、エアコン... 続きをみる
次から次へと、よくもまあ色々な出来事がやってくる僕 (爆笑) 今度はダッジラムキャンピングカーの水漏れ修理。 この車は給水口がパッセンジャーシートの真下、丁度ドアを閉めると被われる足元下部分に付いています。 いたずら防止という配慮?で、外車ならではという感じかな? ここから100L近い容量の清水タン... 続きをみる
あ~あ、折れちゃった! ぎゃはははは! で終わった、フロントショックアブソーバーの交換前半戦。 で、その続きを書きます。b 折れてしまった物はどうするか? ですが、 これは極普通の作業で処理します。 「どうするか?」というなら、折れたボルトの上に穴を開け新たにタップでねじ穴を造り、新品の ボルトをね... 続きをみる
さて、猿でも出来るシリーズ、今回はフロントのショックアブソーバーの交換。 赤い矢印のやつがアブソーバーです。 走行距離13万キロともなれば ショックアブソーバーが抜けている可能性が大きく、見ての通りにブッシュがボロボロ。 そこで今回の交換になるわけですが、アメ車整備泣かせで有名な問題が一つあります・... 続きをみる
さて恒例のサルでも出来るシリーズです。 糞暑いけど、空気が乾燥していて気持ちよい5月の夕方に作業をしました。 今回は クランク角センサー、 ディスビーの中にあるカムシャフトセンサーの二つと プラグコード交換の3つです。 どれも簡単。 まず室内側から例のでかいエンジンフードを取り外します。 エアクリー... 続きをみる
何気なくヤフオクを見ていたら、ダッジラム VANの1DINキットが売られていた。 価格は2500円と安い! () 「おお~!」 実は以前、純正の1.5DINのインフィニティ純正オーディオシステムを取り外してパイオニアの1DINデッキへと換えたのですが、 アメリカの規格から日本規格へとコンバートするこ... 続きをみる
ハイエースのキャンピングカーに車載されていた Mikuni 製 FFヒーター MY16 暫く放って置いたのですが、そろそろ捨てるか 5万かけて修理を試みるか?の判断をしないといけない。 本当に コントローラーの故障だろうか? どうしてもそれを切り分けない事には、 ヒーター本体の別の原因だったりした場... 続きをみる
コメント欄から ダッジのPCM(エンジン制御コンピューター)の事を聞いてこられた方がいまして、 まあ、僕がスペアとして持っているのはROM型番は違うわけですが、幸運?なことに車屋さんの方で、しかも近くにあるお店。 なんでも、納車予定の車で相当困っているらしくて、人のいい?僕はPCM片手に テストをか... 続きをみる
最近はスマホを音楽プレイヤー&音楽動画再生に使っている僕。 音楽の方は バイク専用 、 車では動画を見たい。 運転中に注視することはないんですが、 信号とかで停まったりしたときの僅かな時間が、 長い退屈に感じられる僕にはその方が良いんです。 あと、色々と検索したり、道路情報表示したりと スマホの特性... 続きをみる
バイク含めて何台も車が有ると、次から次へトラブルが発生する。 今日起きたのは、ダッジバンのバッテリーあがり。 中古で買ったのが2008年の夏だから、もう4年経つのでそろそろだろうな~とは思っていたけど、 いきなりダウン。 出かけている時でなくて良かった 車内にはサブバッテリー含め合計4つ載っかってい... 続きをみる
数週間前に終わったダッジの車検は、すでに10万キロ突破していたのと、1994年型ということで、肝心の部分をきっちりやらねばならなかったので多少費用がかかった。 部品はすべてこちらが供給で、純粋に車検代として支払ったのは16万。 高い・・・・ 今回まず優先してやったのはフロントと、リアのブレーキの整備... 続きをみる
北風が多少吹く中、昼休みに 愛車ダッジのリアショックアブソーバー交換をしました。 車検時にまとめてアメリカから取り寄せておいた部品の中で、リフトを使わずに簡単&安全に出来る作業です。 こんなんでも車検時や、特にアメ車の整備工場に交換頼むと結構驚くほどお金がかかるわけで・・・・ 車は1994年式 B3... 続きをみる
さて、だいぶ時間を置いてしまいました、そろそろ春なので冷蔵庫を車に取り付けねばなりません。 作業そのものはだいぶ前に終わっていましたが、アップするのが面倒でそのままになっていました。 さて、取り付けはそのまま取り付けで、多少の改造を加えています。 作成した基盤を使って新たに温度制御できるようにします... 続きをみる
昨日紹介したHPにある配線図は、僕が実験に使用したものとはとは異なります。 そこで、多少手を加えたものがこれ、 *一部図面に誤り、リレーはオムロンではありません。 実際に基盤へ実装するとこうなります。 これだと配線のつながりがよく分らないので、図面というか紙に落とすと 裏面が重要ですが 右下の赤は5... 続きをみる
電子制御の実験もとりあえずは終了。 そこで、今回使用した制御回路は、http://www.ni.bekkoame.ne.jp/sogawa/html/auction/thermo886_2.html のものを使用させていただいております。 理由は簡単、必要なパーツが入ったキットで1400円と安い上に... 続きをみる
Waeco(現在Dometicに吸収されてます)の冷蔵庫トラブルから始まった修理&電子制御化ですが。 以前から行ってきた動作テストが終了したので、まとめてアップします。 まずテストに使った基盤から紹介、そして配線等は配線図編であらためて紹介し、テストの結果だけ報告してみたいと思います。 まず電子制御... 続きをみる
作成したコントロール基盤ですが、このままでは使えません。 というのは、センサーが拾った温度がそのまま表示されるわけではなく、調整が必要になるのですね。 、調整方法は簡単。 まず正確な温度計を用意します。 室温が当然温度計でわかりますから、コントロール基盤で表示される温度をそれにあわせるだけのこと。 ... 続きをみる
車載型冷蔵庫 Waeco MDC-90ですが、 冷えない! という時に大切なのは、どこが悪いのか?を診断する方法。 今日はこれについて書いてみます。 これが出来ないと、バカみたいな部品を購入することになったり、へたすると冷蔵庫一式交換なんて~笑えない事態になる。 さて肝心の故障診断の第一はやはりフロ... 続きをみる
さて、本日はWaeco 冷蔵庫のDanfoss説明書(取り扱い及び配線図面)とその翻訳文です。 翻訳は日本人に分りやすいように僕の主観で編集しています。 まずは原文のもの そして翻訳文 このコントロールユニットは二つの電圧に対応しており、直流12Vと24Vの両方で使用できます。 動作可能な最大入力電... 続きをみる
昨日届いたEMS小包。 もちろん中身は新品のコントロールユニット。 輸入に関しては代行をお願いしました。 理由は至極簡単、英語出来るから100%きちんとした品物が届くなんていう、訳の分らないプライドやうぬぼれは自分にはないからです。 此方がきちんとしていても相手がそうとは限らない、仕事の関係で始終間... 続きをみる
今回は壊れたコントロールユニット を分解して大まかな内部構成等を紹介します。 まず取り外したユニットですが、ヒートシンク横のネジをゆるめるとアルミ製のカバーが外れます。 次に四隅にあるネジを緩めると このように中身が簡単に現われます。 ちなみに裏面はこんな感じ このコントロールユニットの電子基板配線... 続きをみる
ぶっ壊れたWaecoの車載冷蔵庫。 その修理と電子制御化を紹介していきますが、今日はその1で取り外した冷蔵庫の各部外観を紹介します。 まずこの冷蔵庫の外観はこれ、 車から降ろしての撮影ですが、重さはさほどではないものの、狭い車内側からしか出せないためにそれが大変。 そして次が背面です 放熱用のコンデ... 続きをみる
キャンピングカーの冷蔵庫が今年の夏あたりから不調である事は以前も話しました。 その度に配線やり直したり、たまたま関連して見つかったコンバーターチャージャーの異常等、対策を打ってきましたが、ついに不動。 初めからやたら冷えるし変だな~とは思ってましたが・・・・ ほぼ間違い無いのはコントロールユニットの... 続きをみる
前回Magnetek(現Parralax)のコンバーター・チャージャーから17Vという異常電圧が出力されていることは説明しました。 そこで昨日の休日をフルに使い、朝から作業で改良?を加えます。 写真は表のカバーが取りはずされている状態。 これの下段に入っている物を引き出して手を加えます。 まずは取り... 続きをみる
自分の友人がふらりと遊びに来た、というか別件で近くに来たのだけれど、彼が自分のキャンピングカーに設置発電機防音ボックスを見せてくれと話をしていたことと、もう一つ以前から調子の悪かった冷蔵庫の修理の件もあってきてくれた。 彼が格安で手に入れたフォルクスワーゲンT4ベースのウィネベーゴ製キャンピングカー... 続きをみる
さて、愛車のキャンピングカーについているMagnetek(現在PARALLAX Power componentsという会社が造っています)製コンバーターチャージャーから、17Vなんちゅ~異常電圧が出ていたことは前回書きました。 製造している会社こそ変わりましたが、設計自体はMagnetek時代からの... 続きをみる
思いがけないことが・・・・ すっかり直っていたと信じていたWaecoの冷蔵庫、ところが思わぬ事が解かりました。 というのは、どうしても高い外気温がアラームの原因であったと思えない僕、実はしつこいのも技術者に取っては必要不可欠な要素(反対に対人に関しては無頓着というか)なのですが、 これは探査衛星ハヤ... 続きをみる
バカみたいに糞暑い昼休みや午後にはやりたくないので、異常なほど早朝に職場へ出勤。 早速冷蔵庫を外そうとするも、一応現象を再確認するのが技術屋の常識。 そんでもって、冷蔵庫のスイッチを回すと、ぶ~ん・・・・・・「ハレ?」と しばし沈黙 (ーー)??? 「動いてるじゃん!」 (^^) アラームの点灯もな... 続きをみる
先週末にいきなり不動となったWaecoの冷蔵庫。 いくら何でも壊れるには早すぎるし、だいたいそこまで使用していない。 こうしたときにまず疑うべきは電源で、早速トラブルシューティングを開始します。 っていっても、昼休みの短い時間にやれにゃ~ならない。 フロントに取り付けられているコントロールパネルを外... 続きをみる
そういえば書こうと思って忘れていたのを思い出したのですが。 キャンピングカーの冷蔵庫が馬鹿みたいに冷えます。 この冷蔵庫は今の車を買った時点でDOMETIC(キャンピングカーの標準的3 WAY式)が壊れていて? たまたまリビルト品があり急遽交換したものです。 この冷蔵庫は冷蔵室が10度以下にはならな... 続きをみる
昨年車の制御用コンピュータが壊れた話はしたかと思いますが。 その時に調べた配線の手書きがこれ。 自分のは1994年式 DODGE RAM VAN V8 5200CCですが、1992年から1996年に行なわれた大きなシステム変更までの車種はこれを使えるかと思います。 年式により多少の違いは有りますが、... 続きをみる
って別にいやらしい意味ではありません。 自分の趣味の一つであるキャンピングカーのホームページ原文を作成しています。 記憶って駄目なようで正確、でも正確と信じていると足をすくわれますから、 自分の場合は何かしらに記録しておくことが多いのですが。 その一つとしてやっているという感じです。 日記やブログも... 続きをみる
あっという間に部品が到着。 早速修理開始を開始します。 といってもやる事は簡単、とりはずした部分に新しいコンデンサを半田ゴテでつけるだけ。 腐食によるコンピュターボードのプリントパターン切れは、新たに迂回するような感じで配線を廻して取り付けます。 作業は30分もかからず終了。 仕事が終了したあとに早... 続きをみる
そんなわけで、不要となったPCMを修理開始。 「なぜいままでなぜ修理をしなかったの?」と疑問を持つ方も多いかと思いますが、PCM(ECU)は基本的にコンピュータ。 もし故障修理をして駄目だった場合、道路上でエンコし大迷惑。 さらに普通のコンピュータと異なって、結構大電流を制御するパワーFETやトラン... 続きをみる
そんなわけで、図面との整合は完了したものの、やはりトラブルは発生せず、 トラブルシューティングするにはどうしてもエアコンを効かせた状態で、エンジン 室内の温度が上昇する条件が必要。 そして今日の帰りですが、意図的に長く乗って適度な温度とトロトロ走り条件を作 ったところ出ました。 というか正確には半分... 続きをみる
先週末に始動不可能で整備工場行きとなった、ダッジ君。 工場での点検では異常なしという事で、日曜日にウインドへ行ったのですが、 また始動不可能になりまして (^^;)汗 おりしも駐車場であった事から騒ぎにはなりませんでしたが、 前回の状況から時間がたてばかかるのでは?と、車放りっぱなしでウインド サー... 続きをみる
愛車のホームページを別に作成しました、 近いうちに更新します。 URLは http://dodgecampingcar.web.fc2.com/ となります。
「爆!」(――;)重い排気パイプでクラックしたマフラーを修理したわけですが、 同じことが起こるのがわかっているのに再度それを取り付けるほど愚かな事はしません。 しかしこれが無ければ発電機のエンジンから排出される有毒ガスが車の下に溜まるわけで、 下手すれば一酸化炭素中毒で天国行きなんてこともありえるわ... 続きをみる
「ふっふっふ!」 (ーー) とりあえず直したマフラー、ご覧の通りです。 もっと綺麗に直せれば良いのですが、アセチレンバーナー他それなりの道具が無ければこんなもんですね。 ちなみにガスのバーナーはカセットガスを取り付けて使うキャンプの炭火起こし用の安物。 綺麗に出来ているかどうかは ???だと自分では... 続きをみる
マフラーにクラックを入れた張本人、手で持つと不必要な重さがずしり。 これじゃ壊れるよね・・・
特に意味があるわけではありません、愛車のボンネット先端にある、ダッジのエンブレムです。
夕方に都合のある家内、そして明日はウインドかも?というわけで選挙の前日投票等にいったりしているので今日はウインド無し。 そんじゃ!とバイクで1時間ほど離れたところでやっているキャンピングカーショウ2007を見に行きました。 新車なんて買えるわけ有りませんが、見るだけなら安い(入場料だけ)。 早々に家... 続きをみる
今週末に幕張メッセで開催されるRVのでかい展示ショーの名前です。 日曜日に家内と行ってこようかと考えています。 え? 買えるのかですって? だはは! 無理無理! (^^;) 単に見に行くだけで楽しいので、それだけでしかありません。 女性のウインドウショッピングみたいなものです。 また今回行くもう一つ... 続きをみる
映画 ファイナル・カウントダウン
COBライトの消費電力
新しい年度のスタート。 2026/04/01
何かをやり遂げるって、気持ちがいいね
最近使い切った・捨てた・譲った・我慢したもの 26/3/31
アイスのブランデーかけ
久~し振りのお月様はちょい霞んで
再び「美しい」と素直に感じられるように……
3月のお礼٩(*´◒`*)۶♡
Win-Winの関係(LINEスタンプも完成したよ✨)
30代の自分探しはラーメン屋で見つかる?な話【東京・有楽町】
牛とじ丼と年度末
振り返り|2026年3月
3月の収支
チリツモ日記|マミーギルトを知った日/イマジナリー水田にモラハラされる/楽に全振りした自炊レシピ/使わなかった就活話をお焚き上げ