フイッシングカヤックのムラゴンブログ
-
-
-
ラダーをもう一枚作成
ラダー(舵)の効きが何となく弱い感じがしていたファルコン。 でも、ラダーに使える適度な材料が無くて・・・・ 「まあいいか・・・」 と思っていたら、 仕事関連の業者のトラックに載せられていた良質のアクリル板を発見。 約7mm程有る・・・・ 買ったらとんでもない金額になる代物。 「もらっていい~?」 と... 続きをみる
-
ドラフトアジャスター
昨日の終業後、 どうしようか?と思っていたドラフトアジャスターを取り付けました。 (^^)v 大きなセイルを持たない、小型のセーリングカヤック故、 揚力を生み出すセイルのドラフト量が調整出来る事は半端なく重要。 まずはセイルのラフ側の既存グロメット穴の隣にパンチで穴開け。 この部分は強度が半端ないの... 続きをみる
-
雨だから マイナーチューン
朝から雨、半分腐りつつ??? 今日はカヤックの性能向上のためのマイナーチューン。 今回施すチューニングは ステアリングの動きの改善。 フットステアリングの操作感が今一で、これを何とかしたいなと・・・・ 滑車を4箇所に設けて操作感をよくするんです。 まずはホーンクリートを廃止して、その位置に滑車。 以... 続きをみる
-
ファルコン クルージング
3日連続の海遊びだぜ! きゃははは! というわけで、 今日からたっぷりと楽しませてもらいます。 さすがに週末の金曜日、 「もっと早く家を出れば良かったな・・・・」 なんて渋滞に巻き込まれながら思う僕。 それでも 10時半ころには到着。 今日は午前中にファルコンの性能テストと釣の予定、 午後は風が上が... 続きをみる
-
イレクターの内径を削る
まだ家にいる翔です 爆笑! まあ、そんなのは置いておいて、 今回コツコツとセーリングカヤックを造ってきたわけですが、 多用したのはイレクターのプラスチックパーツ。 加工性が良くて、丈夫で、耐久性に富んでいて、 太陽光にも強い。 ただし、専用接着材による接続強度は、ハードな使い方をしなければOKですよ... 続きをみる
-
13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ ファイナル
さてさて、 最後の作業がやっと完了。 これでほぼパーフェクトになりました。 まずはダガーボード(センターボード)。 これは軽さ重視のまな板が役立たずだったことから、アルミの丈夫な板(6mm)を流用して 造りました。 バカみたいにと言う訳では有りませんけど、 それなりに力が加わるところでもあるので、 ... 続きをみる
-
13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ その2
昨日とは違って、今日は雷雨が無い、落ち着いた(暑いけど)一日でした。 さてさて、飽きもせずに、ストームライダー?の制作。 愛艇ファルコンを "13mの爆風下で乗れるトリマラン" へとグレードアップしますが、どれだけ贅沢なセーリングカヤックなんだろう・・・・ まずは検討事項だった、ステアリングコントロ... 続きをみる
-
13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ その1
昨日のどん吹きは、僕に沢山の事を学ばせてくれて・・・・ 自然よありがとう! 同時にそれを解決すれば、無謀な風(秒速13m/s)でもセイリングできるカヤックとなる事を教えてくれました。 その風だと、普通に考えてヨットは出艇禁止の赤旗。 ウインドでもセイルサイズが4~6㎡となり、下手すると怪我人が出るほ... 続きをみる
-
-
瞬間13m の爆風と セーリングカヤック
ウインドの道具積んだハイエースは修理工場に入院中。 代車の軽じゃ~ウインド道具を積めないし、 そんなわけで、今日はファルコンのテストをする事にしました。 台風明けという事で、 早朝に湘南港の風速計を見たら、朝から8~11mの風。 「こりゃ~ 下手すると13m位になるかも・・・」 恐ろしいぞい! 普通... 続きをみる
-
マイナーチューン その3
昨日は一日雨・・・・ 部品が届いていたので、昨日の昼休みと終業後に、最後の仕上げ作業をしました。 まず、メインセールのコントロールロープを留めるカムクリート部分に多少の工夫。 位置によってはカムが外れやすいので、ガイドを設けたんです。 当たり前ですが、 セイルを閉じると(ブームが近くなる)黄色線の様... 続きをみる
-
マイナーチューンその2
結局、海上テストが出来なかった昨日。 それでもマイナーチューンは続きます。 ウインドサーフィンの店によってダイニーマを6m購入。 今朝、以前から書いている ステアリングコントロールのラインをナイロンからダイニーマに変更。 交換は末端にテープで結んで引き出すだけなのであっという間に交換が完了します。 ... 続きをみる
-
ドッバ~ン! 恐ろしい・・・
やっと晴れ間も出て、今日はマジで楽しむぜ! なんて家を出た僕。 見ての通りにオモチャ満載。 きゃははは! 二階建てになる構造の、このキャンピングカー。 上の階はセイルとマストがぎっしり積載されている。 そのすぐ下にボード二枚吊れるようになっていて、 横バーの 右には釣り竿やらパドルやら。 ファルコン... 続きをみる
-
もうマイナーチューニング???(笑)
翻訳から通訳、 実際の作業から現場指示までなんでもやる 技術家の僕にとって、 常に流動的で変化し続ける風という相手は、とても難しい。 今日は、ほぼ完成間近のファルコン(カヤック)に、少しだけマイナーチューンを施しました。 だからなに?と言われると答えようが無いけど、せっかく僕のところに嫁いできたのだ... 続きをみる
-
-
メインシート用ブロック&ラダー取り付け
飽きもせず少しずつ完成を目指す僕~! にゃはははははは! トリマラン風? セーリングカヤック&フイッシングカヤックなんだか良く分らなくなってきたぞい うんうん! まずはメインセイルシート用のブロック取り付け。 いろいろと検討して、この部分に取り付けます、 すでに穴開けは完了。 ブロックは使っていると... 続きをみる
-
コントロール・シート(ロープ)ライン
セイリングカヤックを目指して手を付けてから、もうだいぶ経つ。 少しずつ案を重ねつつ、試行錯誤でやってきましたけど セイルは完成、 マストも完成、 ラダー機構も80%完成という感じになり、 いよいよ仕上げとなる、コントロールシートをどう取り回すか?という段階になりました。 実は、これが1番頭を悩ますん... 続きをみる
-
リトラクタブル・ダガーボード&ガジョン&ラダー 作成と考察
昼休みと、終業後の時間で、タイトルの物を工作しました。 あらかじめパーツとして造っておいた物は、単にくみ上げるだけですけど (笑) まずはラダー装置 これはキャスターと 丸落とし、そして 中古のフィンを使います。 フィンはどれを使うかはまだ決めていません。 キャスターは特段珍しくも無い普通の物。 但... 続きをみる
-
-
-
-
-
サイドスティ設置 & 後部アクセスハッチ
アウトリガー部が半完成~! 次はマストを立てるためのサイドスティ & ラダー取り付けのための準備としての後部アクセスハッチの設置をしました。 まずはサイドスティですが、 本当ならこんな金具を カヤックのガンネル部分に取り付けます。 リギンという本格的な金具もあるのですけど、 其所まで要求はしていませ... 続きをみる
-
セイルを縫い縫い チクチクチク
ただのフイッシングカヤックだけじゃ~つまらない!と思ってしまう僕 どうせならセーリングカヤック、すなわちトリマランとしての機能も持たせたい!と前に書いたけど、でもってだ! 、少しずつ構造と強度計算をしながら、改造中。 タダで貰ってから一度も釣りに使ったことが無いのに、もう手を加えている僕ってアホだろ... 続きをみる
-
アウトリガー フロート部
フイッシングカヤックに取り付ける、アウトリガーのフロートが完成。 使ったのはイレクターで、 これは基本的に鉄に樹脂を巻いた物なので、 海水が入らないよう、いつもより丁寧に溶着しています。 まあ、それでも入るときは入りますが・・・・ 発注したアルミのパイプがまだ来ていないので これをカヤックと繋ぐバー... 続きをみる
- # 台風6号
-
#
株式投資
-
資産が1億円になったら車を1台買おうと思います。
-
とうとう昨年末時点に逆戻り
-
円高と円安、結局どっちが良いんだろうか・・・
-
総会シーズン到来・・・優待案内と招集通知のアレコレ
-
FIRE後の資産公開|2026年5月(17か月目)最終結果
-
受取配当金・分配金実績(2026年5月)
-
本日のHYPER SBI CSV一覧(06月02日)
-
購入銘柄と血液検査と血圧と
-
【投資記録】AI関連が米国市場を牽引、日本は急落から急反発|6月2日の投資記録
-
【日経225採用銘柄 騰落率・ランキング】2026/6/2
-
【日経225採用銘柄 出来高移動平均乖離率 (5日)・ランキング】2026/6/2
-
2026/6/2【ROA (総資産利益率)・ROE (自己資本利益率)・ランキング】
-
デイトレ投資企画第11弾 28日 荒れ相場でしたが今日も当たりノ
-
NTTとアイナボHDより株主優待が届きました
-
怒りのキオクシアHD買い(2026/6/2のデイトレード記録)
-
