5号機(GSX250R)1万キロ突破!
納車してかれこれ2年経とうとしています、早いですねぇ・・・ それと、あっという間に三十路になりそうなみえです(´・ω・`) あっ・・・年齢の話はおいといて・・・・ 1万キロを無事に突破し、不具合はリコールで来た リアブレーキランプスイッチ不具合のみです、いたって健康ですね そしてメンテナンス祭りに突... 続きをみる
納車してかれこれ2年経とうとしています、早いですねぇ・・・ それと、あっという間に三十路になりそうなみえです(´・ω・`) あっ・・・年齢の話はおいといて・・・・ 1万キロを無事に突破し、不具合はリコールで来た リアブレーキランプスイッチ不具合のみです、いたって健康ですね そしてメンテナンス祭りに突... 続きをみる
ME06 ブレーキフルード交換
Grisoおさんぽフルーツライン 黒いクラッチフルード
ベンツGLK350 ブレーキパッド交換
これで終わりや ♪ と思ったら。(-.-;
1ヶ月ぶりのバイク バンディット1250S 国道158が通行止め💦
2度目の車検に出して Vol.2(完)
ブレーキフルード交換(二回目)
ニンジャ250R ブレーキパットとブレーキフルード交換
自家用車の整備2
自家用車の整備
Ninja250R シーズン前メンテナンス
Ninja ZX-25R シーズインに向けて
アフリカツイン車検完了
12ヶ月の定期点検の結果をご報告します。F30の記憶とともに…
日・独・英 3メーカーの規格で構成されるフロント油圧ブレーキラインの引き直し