セカンドレール装着可否について
ハイエースに乗ってても・・・ 内装のレイアウトって 人それぞれ 『セカンドレール装着したいけど 僕のマシンにはベッドキットが付けてあるんだ 装着出来るのかな~?』 参考にして頂けるページも設けていますが 200ハイエース セカンドシートスライドレール エクスチェンジレール checkman ハイエー... 続きをみる
ハイエースに乗ってても・・・ 内装のレイアウトって 人それぞれ 『セカンドレール装着したいけど 僕のマシンにはベッドキットが付けてあるんだ 装着出来るのかな~?』 参考にして頂けるページも設けていますが 200ハイエース セカンドシートスライドレール エクスチェンジレール checkman ハイエー... 続きをみる
コチラは2021/09/28のBlogですが・・・参考になる追記を行いましたので、再掲載いたします。 フロントブレース装着TOPバッターは三宅氏の6型最新グラキャビ 三宅氏の6型グラキャビにフロントブレースが難なく装着できたら フロントブレースは全型の2WDガソリン車に適合すると考える事にします。 ... 続きをみる
本日は4WDマシンにEXダンパーを付ける手順をお見せします。 ※画像は左右が混じってます。 ダンパーのサブタンクに繋がるメッシュホースは内側に向く方向でダンパーを選定する 1Gが掛かるまで ドラシャとメッシュHOSEのクリアランスはほぼ無い状態になります。 【注意!!】 2WD車は 『メッシュホース... 続きをみる
初回ロットのEXブレースはサイドブレーキワイヤーブラケットのツメはプライヤーなどで曲げて下さい。 としておりましたが、今回のロットからはそのまま装着できるように長穴を設けてあります。 今のところ生産数の殆どを私が装着していますので、ちょっとした事がとても嬉しい!
エクスブレースは2型のガソ車で型取りを行った商品です。 それをディーゼル車に付ける場合の注意点を少し掲載しておきます。 取説には掲載しない内容ですので、この記事は取付け説明書のカテゴリーにしてあります。 センサー類がメインバーをセットする位置を占領していますので、避ける必要があります。 まずは固定ボ... 続きをみる
サイドブレーキエクスチェンジキットが配置されるところには電装品があります。 2型ハイエースあたりまでは電装品は1個でしたが 4型からはEXキットを配置するところに ガッツリ電装品が設置されています。 4型には2個の電装品があります。 1個はEXキットが配置される上部 これは少し押し曲げる事で難なくク... 続きをみる
時々・・・ 『ビックローターキットの取り付けには加工が必要ですか!?』 とか 『特殊工具は必要ですか!?』 と聞かれる事もありますので 業者向け簡単説明を行ないます。 特殊工具は必要ありません。 業者だったら持ってるだろう的 工具しか必要としません。 ハンドツール以外に用いる工具は ディスクサンダー... 続きをみる
ビックローターキット適合確認に使用したアルミサイズは17インチ7.5J ET35 アルミホイル裏面の内径を測定 使用するホイルは内径425mmです。 ホイルの取り付け面からキャリパー突起部中心までのサイズを測って見ます。 キャリパー最大突起部分の中心まで約90mm キャリパーはこの辺りに位置します。... 続きをみる
ご好評頂いております200ハイエース専用のビックローターキット なぜ思い出した様にビックローターキットの話題なのか 『なんインチ以上のアルミを履いていると付きますか?』や『○○のメーカーのホイルを履いていますが付きますか?』などなど今までにも沢山お問い合わせを頂いておりましたが、全メーカーさんのデザ... 続きをみる
昨日辺りから車のエアコンはフル稼働する時期に入って来たんじゃないでしょうか? 同時にこの間までのキビキビした走りも損なわれて来たと思います。 一般的にはエアコンのスイッチONでコンプレッサーの負荷が増えた分、走りが悪くなると考えてしまう方が多いですが、実は水温とコンピューター補正に左右されています。... 続きをみる
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