N-impossibleのブログ記事 - muragon（ムラゴンブログ）

無数

今回の久し振りのN-impossibleでしたが、下りのルートはうっすらとしか覚えていませんでした。途中までは尾根下って左…と覚えていましたが、そこから先が不安で先行させてもらってルート探ししていました。結果、見覚えある岩とか斜面とか出てきたので無事降りて帰って来れましたが、もっと確実にするため... 続きをみる

wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/07/28 04:47

下り編

はい、N-impossibleの下りです。チョイと小さいんですが、下りなのにベータさんは山側でターンしています。拡大するとこんな感じ。斜め右下へ向かうラインなんですが、斜度がキツ過ぎてリアを振れないんですね。マシンから降りて谷側進行方向へ振るのも難しいので、山側のターンになります。 2台目の... 続きをみる

wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/07/27 04:55

凄い進化でした

さて、そろそろ先日のN-impossible編へ行きますか。スタート直後、G-netライダー（今回は全てG-netライダーです）のベータさん、毎回ここで転びます。たぶん、楽なラインはあるんだけど難しいところをチャレンジしてるんじゃないですかね？この時点で、ベータさん、コテツ選手、まくすサン、ベ... 続きをみる

wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/07/26 05:14

みんなの成長に驚いた！

昨日はランチを離れてのN-impossible。気温もそんなに暑くなく、オイラ的には過ごしやすかったです。で、結果から言うと、4台すべて完走、時間は休憩入れて3時間で終了できました。いや、予想以上の出来だったと思います。特に、初見の2台は往きだけでも途中でリタイヤするんじゃないか…と思ってい... 続きをみる

wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/07/23 05:18

N-impossible

今日は久し振りにN-impossibleです。 1年以上行っていないのでどうなんですかね？まあ、基本前半はロックセクション、後半は切り出し倒木セクションはそのままでしょうね。たぶんロックセクションの方が楽なんじゃないかと…。そしてロックセクションを抜けれたら時期的に去年も今頃行っていたと思う... 続きをみる

wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/07/22 06:14