eK SPORTのムラゴンブログ
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洗車日和?
連休だし天気がいいんで久しぶりに洗車した たまには綺麗にしないとヘソ曲げられちゃいそう(^^; いや~~汚かった。 さっぱりした(^^
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ekスポーツ チタン風ステンレス製オーバルマフラーカッター
LEDマフラーカッターが車検不可のため外された。 ノーマルカッターは無理やりリベットからむしりとったんで、細い管がむき出し。。。。 奥行きがないのでなかなか合うものが無かったが、これを付けてみた。 う~~~ん 思いの外細かった。。。。。 奥まで挿すと若干下向きになる。 う~ん また点検時に外せと言わ... 続きをみる
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eKスポーツ リコール
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 ターボチャージャ付車両において、エンジンルーム内のエンジン制御用電気配線の配線長が不適切なため、 当該配線とサーモスタットフィッティング取付けボルトとの隙間が不足しているものがあります。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・間欠ワイパー
黄色いナンバーはいろんな機能がない。 今までの車には当然についてた物だから付いてないのは非常に不便。 まぁ、安いからと諦めてるが、努力の賜でそれを克服する人が必ず居る。 それが今回の間欠ワイパー。 ここから(がったピン 三菱軽自動車 快適化)注文した。 注文したら、翌々日に到着。 ユニットは最近完全... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・リアクウォーターウインド
今回のユニコーンはチョット変わった張り方にしてみた。 アクリルプレートに白カッティングシートを貼って周りをLEDテープでくくった。 最初はシルバーにしたけどいまいちだったので白でやり直し。裏からスモーク貼るとこれまた発光がいまいち。 だから透明のまま。 窓は若干湾曲してるのでアクリルを曲げた。 ドラ... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・電波時計
時計はないが、ナビ、レーダーについている でも、見にくいから買ってみた。 Yac PZ-353 電波時計+車内外温度計 車外センサーはセンターピラー下に設置。 元はグリーン照明だが、ブルーに変更+ポジション発光に変更。 片方から照射のためムラが。。。。
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eKスポーツ カスタム・スモークフィルム
自分で施工。 何年ぶりだろう。自分でやるの(^^; 小さいからすぐに貼れた。カット済みだから簡単だった。 全部で1時間ぐらいだったかな?
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eKスポーツ カスタム・ホイールマーカー
バイナル施工時にカーボン調シートを張ってみた。 微妙にサイズが合ってないのだが。。。。 こういうのってサイズ計るの難しい。。。 のっぺり感が薄らいだ感じがする
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eKスポーツ カスタム・ダミーダクト
貼るだけ。 デコラインの下に配置してみた。 ちょっと良い感じかも?
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eKスポーツ カスタム・バイナルグラフィック
我慢できなくなり施工 今回は全部自作(^^; 今回のバイナルはちょっと派手目に シートは3MのスコッチカルフィルムXLシリーズ 一応8年対候。 説明によると汚染回復機能があるそうだ。長期間使用しての劣化の変化が楽しみ(^^ 今までの素材より堅い感じがするなぁ~ クラフトロボは最大で200mm×100... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・シフトゲージ発光
シフトゲージは光らない。 寂しいのでくりぬいて発光させた。 昼間は白。夜間は青。 シフトゲージをくりぬき、カーボンシートにギア文字をくりぬき貼り付け。 裏に乳白色のクリアファイルをから切り抜いたものを張りつけた。 ゲージの裏から3mmLEDを3つ配置して照射。 クリアファイルが薄いためか目が痛いぐら... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・スイッチパネル色変更
リアデスフォッガー、エアコン、外気取り入れの色のみ変更。 センターパネルを引き出し、基盤のLEDを白に変更し、パネルの部分をクリアブルーで塗装。 薄い青で発光。塗りが足りなかったか。。。 ほかのパネルの色は変更不可。 パネルの図形自体がオレンジ素材で作成されている?
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eKスポーツ カスタム・メータ色変更
タコメーターは昼間は白、夜間は青に変更。 夜間はわかりにくい写真だな なぜか液晶が綺麗に取れない。。。。 メーターを外してばらす。 車体とメーターを繋いでるコネクターが非常に堅くて外すの大変cat_5/} 各部が新品は堅くて苦労した 液晶部を裏から半田吸い取り線を使い外す。 これが一番の難所。元に戻... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・ウインカーポジション化
フロントはYAC製のウインカーポジションランプ2 サイドはEasyActionウインカーポジションキット。 ユニットは100均のタッパに詰め込んでいる。 ウインカーの位置がいまいちだから光らせてもいまいちか
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eKスポーツ カスタム・サイドマーカーリム
JMDサイドマーカーリム JSR-M02 思いの外大振りな製品だった。 ちょっとでかすぎかな(^^;
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eKスポーツ カスタム・マフラーカッター
純正のマフラーカッター外すのに苦労した。 コジッてネジって何とか外した。 太くなってなかなか良い感じ eKのマフラーは終端の手前で曲がってるので、長いタイプでははみ出る。 これは長さ16cmだと若干出るぐらい。いいのかな? 夜にはもちろん青く光る(笑) 詳細はこちら↓
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eKスポーツ カスタム・デイライト
ダクトに設置。 いいのかなぁ? 株式会社プロジェク・ドゥの9連ブルー(PD09SB12) ダクトに合うサイズは約12cmピッタリの寸法。 両面テープ取り付け 振動スイッチ付きだけど、辞めて配線した。電源は室内よりエンジンルームまで配線を引っ張り常灯へ。 これで車検もOK
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eKスポーツ カスタム・ポジション球交換
なかなか良く拡散してくれる。 しかしこの車バルブ系を交換するのが大変 切れない、車検も通るLEDに変えた方が無難かも。。。。
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eKスポーツ カスタム・ハイビーム交換
前車からの移植品。 FET CATZ HB3対応アクアホワイト 4150K。HIDとほぼ同色かな。 バルブの色は青だけどあまり写り込まないかな。 しかしこの車バルブ変えるの面倒。。。。
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eKスポーツ カスタム・ルーフアンテナ
前車の時にイマイチだった奴 付けてみたけどやっぱりイマイチか
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eKスポーツ カスタム・LEDタイヤバルブ
オークションで見つけた物。 すぐに付かなくなるんだよなぁ~ 電池もすぐになくなるし。。。 駄目になったら取り外そう。
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eKスポーツ カスタム・ヘッドレスカバー
被せるだけのお手軽装着 eKだとちょっと大きいかな。伸びたのかも(^^; 元のシートの色も黒だから違和感は無い。
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eKスポーツ カスタム・サブモニター+CAMP2+レーダー
サブモニター オークションで見つけた怪しい奴。 特に問題ないが、冬の寒い時は液晶が真っ白になる。。暖めれば大丈夫(笑) 設置はハンドルの隙間に見えるように設置 CAMP2 HKSのマルチメーター そのままではABSの警告灯が点滅する。 前車と同様に白色コネクターの灰色の戦を切断(BMWのみと言う説明... 続きをみる
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eKスポーツ カスタム・アクセル&ブレーキペダル
オークションで購入した物。 EL発光だからすぐ壊れるかと思ったけど、結構長く持ってる。 eKでもフィッティングはOK キチンとアクセルブレーキ共に踏み込める。 夜間はファイヤーに光る。 内装はこれに合わせて赤かなぁ~~
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eKスポーツ カスタム・ルームランプLED化
フロント2つ、リア1つを交換 前車の時にオークションで購入。 フロントはピッタリ リアは土台を削った それでもカバーが若干浮くので両面で端を固定してある。 白くなってすっきりした。 ドア連動にしても前車のようにうっすら付く事もないようだ。連動にはしてないけど(^^;
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eKスポーツ カスタム・スモークサイドマーカー
純正のオレンジは異常に目立つ気がしたので交換。 クリアは作りがイマイチなの多いし、白はまた浮いちゃうんで、スモークをチョイス。 オークション品だからポン付けと歌ってたけど裏を多少削らないと付けられなかった。 電球はステルス球 発光がイマイチくらい。。。。
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eKスポーツ カスタム・ソーラーチャージャー
ICP社ソーラーチャージャーSE-135 前車で使用してて問題なかったので移植。 運転席足下にあるヒューズボックス。 電源は10番のアクセサリーヒューズより取得。下がプラス。 eKにはでかいなぁ(^^; 今はこのタイプになるのかな? お高いけど高性能でお勧めかも。。。。
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6代目 Msaki'n号納車
日産のオッティが納車された 違うか(笑) 三菱 eK SPORT-R 完全ドノーマル仕様 ディラーでの皆さんのお見送りは恥ずかしかった 50キロほど走ったけど、思いのほか普通に走れた(^^; ちっちゃくても、バイクより排気量無くても、一応ターボ。 まずまずの満足のいく加速が得られる。いい気になってる... 続きをみる
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