自転車通勤のムラゴンブログ

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2月の走行距離

2月の走行距離は1,078kmでした。内訳はモリ君が585km、Mojoが345km、銀ちゃん3号が148kmでした。実は今朝まで走行距離が千キロに足りていないと思い込んでいたので60kmくらい走りに行こうと考えて神戸に行ってきたのでした。三宮まで往復して73kmでした。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/02/28 20:29
今日のツーキン

今日は朝のツーキンがいつもより一時間ほど遅くてよかったので、七時半頃に家を出たのですが、遅い時間だとクルマも多くてあまり飛ばせないと思い、ゆっくり優雅に走ろうとビアンキピスタのMojoで行きました。ところがこの時間はクルマも多いのですが自転車も多いのです。すると遙か前方に走っている自転車を発見して... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/02/25 22:55
チェーンオイル

ツーキンの友その4 フィニッシュラインテフロンプラスツーキンに一番重宝しているグッズです。これを使うまではフツーのオイルを使っていました。するとすぐにコールタールのようなものがこびりつくのでマメにチェーン洗浄をしなければなりませんでした。しかし、けっこう面倒くさいのです。しかもウチはマンションな... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/02/20 16:39
ライトの取り付け場所

ツーキンの友その3 ジャイアントQR ライトホルダーツーキンメインのMTBスリック・モリ君も極限までハンドルを切りつめているのでとてもライトを付けるスペースなんてありません。ということで、クイックレリースのレバーと反対側のネジ部分をこれに変えるとライトが取り付けられます。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/02/11 21:23
1月の走行距離

1月の走行距離は1,015kmでした。内訳は3号が66km、モリ君が669km、Mojoが280kmでした。1月は正月休みもあり、また宴会もあり、さらには雨の日もあったのでツーキンは少なかったのですがなんとか1000キロを超えました。ちなみに2008年も2009年も1月は1000キロを切っていました... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/02/11 20:39
Jさんとの初ツーキン

1月5日久しぶりかつ今年初のJさんとのツーキンでした。神崎川手前でJさんが追いついてきてなぜかそのまま私がしばらく前を走りました。川沿いを全力でこぎましたがボロボロでした。 176に出てからはJさんにトップを交代して引いてもらいました。やはりぜんぜん違います。楽ちんです。Jさんは久しぶりにクラインの... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/01/11 21:26
モリ君の整備

今日は夕方モリ君(MTBスリック)のホイールのグリスアップをしました。まだ半年ちょっとしか経っていないのですがなんとか少しでもモリ君のチューンナップをしたかったのです。久しぶりのハブのグリスアップだったので少し手間取りました。開けてみるとけっこうグリスはなくなっているものですね。たっぷりグリスを入... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/01/11 20:55
自転車に関する誤解の話(シングル固定について)

自転車に関する誤解について。まずはピストの話。ピストとというかシングル固定、フィクストといわれる自転車のことです。私もビアンキのピスタというのに乗っていますが街乗りには最適でとても楽です。よくシングル固定は危ないとか街中で乗りにくいなどという誤解があるのですが、慣れればロード、MTB、ミニベロ等に比... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2010/01/11 20:53
上引きと下引き

モリ君のフロントディレイラー(前の変速機。以下FD)のみそのままAlivio(シマノのMTBコンポの最低グレード)が残っているのです。なので手持ちの105のFDに付け替えようと思いました。軽量化にもなると思って。ところがFD本体を取り替えて、今度はワイヤーを…と思ったら、なんとロード用のFDは下引... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/12/29 12:40
モリ君軽量化

モリ君の軽量化ですが、前からやりたかったスプロケットの交換をしました。ロード用のジュラエースの9速に替えました。当然現行品ではないのですが、旧いパーツがなんでも揃う自転車屋さんに久しぶりに行きました。バイクフライデーの105仕様のが完成したところのようで40代男性が取りに来ていました。ブルーメタリッ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/12/20 17:47
モリ君を再度軽量化

ブロックタイヤも付けられるようにとモリ君の前フォークをクロモリに戻していたのですが、またカーボンに替えました。シートピラーもノーマルにしていたのをアルミの軽量なのに戻しました。クロモリのフォークもそんなに重くはなく約1kgしかなかったのでカーボンのが750gでシートポストを含めても350gの軽量化で... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/12/09 22:48
モリ君の出番

11月の走行距離は851kmでした。風邪を引いたのと雨が多かったのとが重なったこと。また出張や外出が多く家から直行することが多かったことが原因です。内訳は3号(アルミのロードレーサー)が148km、ソラ(アルミのミニベロ)が60km、モリ君(クロモリ・フルリジッド・スリックのMTB)が45km、Mo... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/11/30 22:13
ビアンキピスタ

革のバーテープは実は美津濃製の野球のバット用です。ブルックスの革のバーテープは8千円もするのです。これだと1,200円×2です。ちょっと短いのが難点ですが。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/11/19 06:03
どんどん変わる

ビアンキピスタの改造は止まりません。というか、飽きっぽいだけですね。ハンドルをドロップにしました。手持ちのロード用なのであまり雰囲気が出なかったため、角度を付けて先をカットしたら少しイイ感じになりました。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/11/08 18:28
10月の走行距離

10月の走行距離は1,124kmでした。ちょっと少な目でした。原因は休日殆ど走らなかったからです。季節が良くなってきたのに逆にロードで走りに行った日はゼロでした。内訳はMojo(ビアンキピスタ)が989km。モリ君(MTBスリック)は135kmでした。やはりMojoのイメチェンをしたのでこればかり... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/11/01 19:13
# 自転車通勤
- Kimwoodのレインコートが安心して使うことができる理由について解説します
- ジテツウ[8/4]
- 仕事を続ける理由
- ジテツウ[8/3]
- 8月に入りました
- ジテツウ用のE-BIKEのリアバッグを買い替える
- 自分へのご褒美をセーブする
- ジテツウ用にヘルメットを買い替えしました♪
- 今日も仕事へ行きます
- バーグマン200の1230㎞の神社巡りと６月の通勤自転車
- ジテツウ[7/21]
- ジテツウ[7/22]
- 【E-BIKE通勤ログ】ガソリン代の節約効果を1年前のデータと比較！チャリ通は最強の投資だった。
- 【Amazonプライムデーでゲット　ADO Air 20 カスタム】もうポケットには戻れない！スマホ＆パンク修理セットがすっぽり収まる極上バッグがこれだ！😎👍
- 【Amazonプライムデーでハンドルグリップをゲット】ADO Air 20のハンドル周りを一新したら世界が変わりました！
重量化

Mojo(ビアンキピスタ)のパーツを少し替えました。軽量化のために使っていたシートポスト、サドル、デフォルトのペダル、ブレーキレバーを交換しました。コンセプトは「軽量化」から「見かけ」への変更です。もともと、ビアンキピスト買ったのはもちろんシングル固定に乗りたかったのもありますが、水色のフレームに... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/10/24 08:42
通勤の方法、体感速度、Jさんと

最近仕事が忙しくて帰宅が遅くなるのでしばらく自転車ツーキンをやめようかという気になってきます。電車で通勤すると約一時間。自転車だと会社に横付けなら15kmほど30～で40分ですが現在は20km走ってシャワーを浴びて着替えてくつろいでその後3km自転車に乗り自転車を置いて2km歩くという方法で合計2... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/10/16 23:05
近況

課の一人が部内ですが別の課に異動になったので私が彼の仕事も見ることになり、その代わり若い衆を一人つけてもらえることになりました。でも、その彼はバイヤーの経験がなく一から教えなければなりませんので、10月からはしばらく実質仕事量は2倍に限りなく近くなっています。従って毎日加班続きです。落ち着いてきても... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/10/12 19:58
9月の走行距離

9月の走行距離は1,301kmでした。内訳はMojo(ビアンキピスタ)が701km、銀ちゃん3号(ロードレーサー)が411km、モリ君(MTBスリック)が190kmでした。 9月は自転車ツーキンしなかったのは30日の一日だけでした。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/10/04 18:40
ロードレーサーの次に速いのは

私の持っている自転車の中で一番速いのはロードレーサーなのはもちろんですが、では次は?というと、MTB+スリックのモリ君かビアンキピスタのMojoかというと、意外なことにモリ君なのです。なぜ意外かというと自分ではMojoで通勤する方がラクだし最近までは速いとさえ思っていたからです。最近はロードレーサ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/10/03 12:02
最近の銀ちゃんとMojo

先週の日曜日は久しぶりに実家へ。箕面から亀岡に抜けて老ノ坂峠を越えて洛西を戻り長岡京市へ。逆風のせいもあって遅かった。50km時点で約2時間ということで平均速度は25km/h。やはり坂と向かい風でスピードがでなかったため。いや、それだけでなく調子も悪かった、とい思っていましたが、帰りはフラットな17... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/15 23:12
モリ君で出勤

先週の金曜日はワケがあってスリックタイヤに戻したモリ君(クロモリのMTB)で出勤。ワケありというのはスリックに戻したワケではなくて、モリ君で出勤のワケです。補足。てか、文章書き直した方が早いだろって。天竺川を走っていて犬を連れた歩行者とすれ違うのに後方をちら見で確認したらローディが見えたような気が... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/13 20:08
8月の走行距離

8月の走行距離は1,173kmでした。内訳は銀ちゃん3号が523km、モリ君が498km、MOJOが152kmでした。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/06 20:31
ビアンキピスタスレッドステム化

ビアンキピスタ改造
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/06 19:57
リアルMTB

モリ君のフォークをカーボンからクロモリに戻しました。もう賞味期限の2年を超えてしまっているし、クロモリフォークにしたらブロックタイヤにも出来ると思ったし。ということで、元のホイールにブロックを履かせて見ました。そしたらこれで走りたくなって本日のツーキンはこれで行きました。26×2.00です。いや、... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/03 22:43
8月31日の自転車日記

パンクしたチューブラータイヤを修理しました。やり方はネットで調べて、まずリムテープ(チューブラーはタイヤにリムテープがくっついています。)を部分的にはがして縫い目を切ってパンクしている部分のチューブを引っ張りだしてそこにパッチを貼ってまた仕舞い、縫い合わせてリムテープを接着してできあがり。意外と簡... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/09/01 22:38
祝復活! と初パンク

先週の木曜日の朝、MTBのモリ君で服部緑地公園の横を走っていたら後方から自転車が近づいてくる気配がしました。 35km/hくらいで走っていたので、こんなスピードで追い抜いてくるツーキニストはいたかなあ、と驚きました。いや、フツーのローディのトレーニングか。でも、こんなところは走るコースではないだろう... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/08/25 22:33
盆明け

17日は有休を取りました。夕方から父の喜寿のお祝いをするためにです。プレゼントを買いに行ったりと宴会の前から忙しかったのですが、13時30分から2時間だけ自転車で走りに行きました。彩都西から忍頂寺のコースです。妙見さんは省きました。一番暑い時間帯でしかも連日の疲れも残っていて全然だめでした。ヘロヘロ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/08/19 22:16
ハンドル交換

ハンドルを交換しました。手製ブルホーンからホントのブルホーンバーに。なぜかというとブルホーンバーにすると前傾が浅くなってしまったのです。本当ならシートをもっと上げてハンドルとの高低差を作りたいのですが、脚が短くてシートを上げるとペダルに届かなくなってしまいます。ステムを角度のあるのに替えようと本日... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/08/02 22:04
7月の走行距離

7月の走行距離は1,193kmでした。銀ちゃん3号が612km、モリ君が315km、Mojoが266kmでした。銀ちゃん3号が一番多い月は久しぶりです。ツーキンでもずいぶん乗りましたから。しばらくこの傾向は続くと思います。なんといってもチューブラータイヤは快適ですから。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/08/02 00:50
今週の自転車日記

2009年7月21日本日は久しぶりにMTBのモリ君で出勤。先週はずっと銀ちゃん3号でした。チューブラーがあまりに快適なのでもう他の自転車に乗る気がなくなるくらいです。久しぶりのクリンチャーはやはり堅い。ゴツゴツした感じです。タイヤは1インチつまり、25.4なのでチューブラーの21Cよりも太くて空... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/23 22:59
超ハードなトレーニング

昨晩遅かったので今朝はどうしても早起きが出来ず、家を出ることが出来たのが午前9時。下に降りるとJさんがちょうどフルカーボンのロードレーサーで出掛けようというところ。「踏台さんも、走りに行くんですか? 何時間くらい? 1～2時間はいけますか?」「午後から用事がありますけど、午前中は大丈夫ですよ。」... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/19 21:46
ニューホイールの銀ちゃん3号

ホイールの写真ってどんな風に撮ったらいいのかわからないのでテキトーに撮りました。まずは全体から次は前輪アップ。GAのステッカーがカッコイイでしょ? 後輪のアップ少し引いて左斜め後ろからこのチューブラーホイールですが、タイヤばかりホめていますけどホイール自体も凄くイイですよ。昨日初めてこのホ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/19 14:20
ニューホイールのインプレ

一昨日は120PSIくらいガチガチに空気を入れて出発しました。多分過去最高圧だと思います。クリンチャーのタイヤなら100PSIくらいしか入れたことがありません。チューブラーは初めてなのとパンクが怖いので高圧にしましたが、走ってみるとそれでもそんなにガチガチの乗り心地ではありませんでした。抵抗が少なく... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/15 23:47
手組チューブラーホイール完成

本日ガソリンアレイさんに組んでいただいたチューブラー用ホイールを引き取りに行ってきました。そして、チューブラータイヤを装着するレクチャーをしていただきました。半日は乾燥のために必要とのことなので、まだホンの軽く走っただけです。明日のツーキンが初乗りとなります。楽しみです。スペックは以下の通り。 ●... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/12 22:30
今週のツーキン

今週は毎日雨ですが、自転車ツーキンは続けています。月曜日は朝は降っていなくてロードの銀ちゃんで行きましたがとても調子良くて前日にオーバーホールをしたせいかそれともただ単にテンポラリーな絶好調か。帰りは雨に降られたのですがこれがなぜか史上初くらいの気持ちよさ。帰りにも関わらず雨にも関わらずとても気持ち... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/02 22:54
6月の走行距離

6月の走行距離は1,203kmでした。内訳はロードの銀ちゃん3号が320km、MTBのモリ君が482km、ビアンキピスタのMOJOが401kmでした。6月は自転車に乗らなかった日は22日だけでその他は毎日乗りました。だいたい平均的に40kmくらいずつ。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/07/01 22:23
心拍計

心拍計を買ってしまいました。これで毎日追い込んでトレーニングをしようと思っているわけですが、なかなか面白いですねこれ。ツーキン時にも一人で走っていてもモチベーションを維持できます。なかなか一人で走るときには追い込むことは難しいのですが、心拍数の数字を見ながらだとがんばって走れます。ただ私が単純なだけ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/06/18 23:24
最近のJさん

昨日もJさんとスタートから一緒でした。昨日は2回ちぎられましたが、信号に助けられたのと幾分Jさんも待ってくれていた感じがあり、2回追いつきました。 Jさんは昨日もロードだったのでまあ、確実に待ってくれたのだと思いますが、以前はちぎれると待ってくれたことなんてなくてそのまま小さくなっていく背中を見送る... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/06/10 22:44
最近のバトル

今朝はほぼスタートからJさんと一緒でした。しかもJさんはロードです。これは月曜の朝からなかなかしんどいことになりそうだと思いながら、でもロード相手ならですぐちぎられるだろうから後はゆっくり走ればイイかと思っていました。ところがJさんはかなり軽いギアでくるくる回している感じで、普段のMTBで走るのと... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/06/08 23:31
5月の走行距離

5月の走行距離は1,345kmでした。1ヶ月の走行距離としては過去最高です。内訳はMojo(ビアンキピスタ)が891km、モリ君(MTB)が352km、銀ちゃん3号(ロード)が102kmでした。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/31 21:58
ドンドンよく鳴る…

勝尾寺に行ってきました。今日は仏画の日だったので朝早く起きて先に勝尾寺TTしてから行くつもりだったのですが、流石に昨日も遅かったので朝起きたら7時過ぎていて諦めました。なので終わって家に帰ってから出掛けました。先日バネばかりで自転車を量ってみたらMojo（ビアンキピスタ）が8.7kg、銀ちゃん3... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/31 20:22
ビアンキピスタ勝尾寺仕様

ガソリンアレイの店長にアドバイスをいただいた通りに走ってきました。今日は勝尾寺TT用に改造した（て、ただギアを44×16丁にしただけですが）ビアンキピスタで15分32秒でした。なんとなく、コツがわかってきました。今度はロードで15分切ってみます。 44×16丁だとしんどい個所は一個所数十mくらいだけ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/17 11:39
土日も勝尾寺

土日も勝尾寺TTしてきました。土曜はロードで15分18秒でした。全然タイムは縮まりませんねえ。次回は15分を切って見せます。本日はMojo（ビアンキ・ピスタ）で再チャレンジ。結果は17分40秒。前回より1分以上遅くなっています。ガックリ。ギア比を替えることにしました。44×16Tに。ツーキンには5... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/10 21:30
サイテーの巻

連休が明けてからもやはり新型インフルエンザで忙しくて今日も遅くなったのですが、会社を出て自転車を置いているところまで歩いていって気が付きました。靴が違う。会社用のローファーを履いていました。帰るときにビンディングシューズに履き替えるのを忘れていました。夜も遅いし会社のヒトにも会わないだろうと自転車で... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/09 01:04
勝尾寺TT再び

今日また行ってきました。今日はロードレーサーの銀ちゃん3号で。シングル固定で16分だったのでロードレーサーなら13分台くらい行けるかなと思ったら結果は15分31秒でした。つまり、シングル固定とほとんど変わらず。それもそのハズで、走りながらだいたい結果はわかっていました。39×17丁以下の軽いギアは使... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/06 13:25
勝尾寺TT

今日はビアンキピスタのMojoで峠に行って来ました。いつもの箕面です。5月3日にMTBのモリ君で箕面から亀岡に抜けて実家へ帰ったときとてしんどくて、こんな風で東京へ行けるだろうかと心配になったのですが、今日は調子が良かった。高山公民館まで行って、そのあと勝尾寺の方から下って行って少し平地を走って帰... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/05 20:37
東京行きは延期

4月の走行距離は1,115kmでした。内訳は銀ちゃん3号が219km、モリ君が598km、Mojoが298kmでした。本当は29日から東京に自転車で行くつもりでした。29日と30日の2日間で約500km走るつもりでした。初の月間1,600km超えかと思っていたのですが、延期しました。理由は豚インフ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/05/03 01:48
久し振りのオーバー千キロ

3月の走行距離は1,151kmでした。内訳は銀ちゃん3号（ロード）が40km、Sora(ミニベロ)が15km、モリ君(MTB)が382km、Mojo(シングル固定)が714kmでした。先月モリ君が久しぶりにMojoを抜いて…と言いましたが、ウソでした。1月からすでにモリ君の方が多く走っていました。... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/04/10 22:56
ガソリンアレイと2月の走行距離

モリ君の新しいホイールを作ったところがガソリンアレイという自転車屋さんです。ここの店長のブログがとてもイイことが書いてあっていつもチェックしています。まだ一度も店に行ったことがなかったときに読んでけっこう小うるさい小言幸兵衛みたいなおじいさんを想像していたのですが、実際会ってみるとみかけは全然違って... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/03/07 22:27
台湾の自転車事情（って、ほどでもないけど）

台湾に行って来ました。台湾もいま自転車ブームだと友人に聞いていましたが本当でした。台湾は自転車製造では世界有数の国ですが、そのワリにこれまで町を走っている自転車はほとんど見たことないくらい自転車乗りの少ないところでした。今回は本当に驚くくらい自転車が多かったです。淡水というところは台北市街から20... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/02/28 21:43
マスク

最近購入したモノでもちろんホイールは良い買い物だったのですが、他にかなり迷った末に買ったモノですが、すごく良かったモノがあります。それは、マスクです。マスクといってもインフルエンザ対策のN95とかいうのではなくて、自転車用のこのマスクです。ずっと前に雑誌で見てほしいなあとは思っていたのですがすごく... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/02/18 22:05
ニューホイールのモリ君と峠

モリ君で峠を走りに行って来ました。ロード並に軽くなったのでロード並に走れるかと期待したのですが、もちろん以前とは比べものにならないくらいよく走るもののやはりロードにはかなわないでしょう。しかたありません。峠の上り口で1台のロードを抜きました。これはかなりしんどいことになりそう、と思いながら。追いか... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/02/16 23:09
手組

モリ君の新しいホイールをガソリンアレイというところで作りました。MTBのホイールって軽量のモノはとても高いのです。というか、大体が2kg程度のモノが多くて、2割程度軽量化しようと思うと7～8万円から10万円は出さなければいけません。MTBはその性質上耐久性に重きを置いて、軽量さをあまり重視しないから... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/02/09 22:16
1月の走行距離とモリ君復活

1月の走行距離は896kmでした。1,000kmには達しなかったのですが、1月15日時点で312kmしか走れていなかったのです。後半ずいぶん盛り返しました。2月は短いですが、頑張って1,000kmを目指します。内訳はモリ君（クロモリのMTB）が566kmでMOJO(ビアンキのピスタ)が331kmで... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/02/01 20:25
雪の峠越え

今日は実家に行く用事があったのでモリ君で峠越えチャレンジ。とにかく寒い日だったので少し躊躇しましたがまずは箕面から上りました。いつものように北摂霊園前を越えて高山公民館前を通り過ぎようとしたところでロードに抜かれました。ちょうどいいのでずっと後に付いて一旦下って行きました。下りならカーボンロードにも... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/01/24 20:37
モリ君その後

モリ君をMTBに戻してから初めてJさんとツーキンで一緒になりました。効果はどうだったかというと、まずまずという感じです。やはり立ち上がりや坂で軽く離されることはありません。シングル固定に慣れているので確かにまだ同じギアをずっと使ってしまいがちです。Jさんはシフトワークが上手いので一旦減速したときに... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/01/23 23:46
MOJOとモリ君

モリ君を26インチに戻してなかなか調子がよくて、先週はずっと乗っていました。やはりMOJOとはペダリングも違うワケですが久しぶりに乗ると慣れなくて戸惑いました。でも、一週間乗ると回すペダリングにも慣れました。本日は久しぶりにMOJOに乗ったら逆に戸惑いました。以前はフリーに長く乗って固定に乗るとペ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/01/18 18:23
MTBになったモリ君

昨年お遍路も結願し、先日はお遍路の記録もまとめることができたのでこれを機会にモリ君を快速遍路仕様から快速街乗り仕様に改造しました。具体的には700Cのホイールをオリジナルの26インチに戻してタイヤを26×1.25のスリックに替えただけです。 700Cから26インチに替えると走行性は落ちるのではない... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/01/11 21:47
いまごろですが、おめでとうございます。

明けましておめでとうございます。皆様、昨年はいろいろとお世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。昨年の一番大きな出来事はやはり転勤でした。生活はかなりガラッと変わりました。6年9ヶ月振りに本社に戻って購買の仕事に就いたのですが、仕事の内容も変わったし、以前のダラダラと拘束時間の長い仕事... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2009/01/07 21:48
10月の走行距離と暗峠ふたたび

10月の走行距離は1,328km。内訳は3号が211km、ソラが218km、モリ君が46km、mojoが853kmでした。 1,328km/月は月間走行距離として最長かと思いましたが、調べてみると2005年8月に1393km走っていました。まあ、いずれにせよ頑張って走った月でした。ツーキンはほぼ毎日... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/11/09 18:44
練習とオフ会

昨日のバンドの練習は自転車で行きました。正確に言うと自転車プラス電車です。純粋に自転車だけだと往復約300kmあるので無理です。練習どころではなくなってしまいます。鈴鹿峠は実は一度自転車で越えたかったのですが時間を節約するにはあそこを省くのが効果的だと思い電車を利用することにしました。でも電車で通... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/10/19 19:37
9月の走行距離

9月の走行距離は1,297kmでした。内訳はMOJO(ビアンキ・ピスタ)1,151km、モリ君(MTB)60km、Sora(ミニベロ)2km、3号(ロード)84kmでした。休日も普段通り4～50km走ったのでけっこう延びました。しかし、ここしばらくの雨続きが難儀でしたね。今日も雨だし。 Soraはし... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/10/05 20:03
祝! 一周

最近ここは月1回走行距離を書くだけというのが続いていますね。なんとかしなきゃ。ということで、8月の走行距離は1,120kmでした。内訳はMOJOが1,039kmでモリ君81kmでした。相変わらずMOJOばっかり乗っています。後ろのタイヤをついに交換しました。いろいろ考えましたがVittoriaの... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/09/01 23:06
7月も走った。

7月の走行距離もなんとか1000キロを超えました。内訳はMOJOが844で銀ちゃん3号が181kmでした。これで4月から4ヶ月連続月間1000キロ走行を果たしました。ところで、みんな自転車に乗るとき何を穿いているのでしょうか。この季節だとレーパンのヒトが多いのでしょうが、私は七分丈のパンツが好きで... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/07/31 23:00
6月の走行距離

6月の走行距離はギリギリ1,000キロを超えました。1,001kmでした。合わせたような数字。てか、実際何とか超そうと最後の日はウロウロしました。何といっても六月は自転車ツーキン強化月間でしたから。一応毎日、雨が降ろうと、飲み会があろうと、休まず自転車ツーキンしました。一日だけ帰りにどしゃ降りだった... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/07/06 23:30
ピスタをアルテグラ化

先日ピスタのクランクをSoraに替えたところですが、もう少しグレードアップしてアルテグラにしました。新しく買ったのではなくてソラのと交換しました。ソラには最近ほとんど乗っていないのでやはり乗る頻度が多いピスタのグレードを上げた方が良いかと思って。 3.47のギアは確かに千里の坂を上るのには少しツラい... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/06/22 21:06
MOJOのメンテ

MOJOも3,000km超えて少しガタがきた部分を交換しました。クランクです。やはり安い完成車はデフォルトのパーツが安いのを使ってあるのです。ペダルを踏むとゴリゴリと音がなるようになってきたのでいろいろ調べてみるとどうもクランクが悪そうでした。そうでなければまたBBなのですが、左足に感触があるのでや... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/06/15 20:23
5月の走行距離と最近のMOJO

5月の自転車の走行距離は結局1,222kmでした。内訳は銀ちゃん3号が346km、モリ君が280km、MOJOが866kmでした。2ヶ月連続でオーバー1,000km。現在はツーキン距離が31km/日ですから、それにしてはなかなか走っているでしょう? といっても、5月はお遍路と高野山があったので特別で... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/06/02 22:14
ビアンキピスタ（お願い）

弊ブログにお越しくださるみなさんの中で、「ビアンキピスタ」という単語で検索をかけて来られる方がかなりの比率を占めています。ビアンキピスタを購入しようかどうか悩んでおられる方に対してならアドバイス、いえ、背中を押して差し上げられます。既に購入しておられる方なら一緒に喜びを共有できるかと思います。... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/18 14:47
高野山への道（お礼参り成功編）続きの続き

自分の姿も一応撮っておこうと思いましたが、自分では全身は撮れません。昨日ユニクロでハーフパンツも白いのを購入して一応全身白装束です。ホントは白のサポートギアを履きたかったのですが、ユニクロのそれはもうなくなってしまっているのですね。一昨年に発売したけど昨年から販売中止とのことです。人気なかったのでし... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/17 22:58
高野山への道（お礼参り成功編）続き

奥の院の入り口けっこう好きな奥の院参道。この杉の木が荘厳な感じ。冬に行くともっと神々しい感じがします。奥の院は撮影禁止なので写真はありませんが、無事お参りして納経所で朱印をもらって御影を購入しました。御影はカラーで300円でした。金剛峰寺にも当然お参りすべく行きました。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/17 22:25
高野山への道（お礼参り成功編）

本日無事に高野山に行って来ました。今回は天破さんのアドバイスの通り九度山までクルマで行きそこから上りました。九度山の無料駐車場はすぐわかりました。慈尊院を目指して走れば川沿いに大きな駐車場がありました。アホほど広い駐車場にたった3台しか停まっていなくて何てもったいない。今回はMOJOをツーキン仕様... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/17 21:16
高野山への道（玉砕編）

本日5月17日に無事に高野山に行ってきました。実は一回失敗していますのでまずはその報告から。 5月5日、お遍路の締めくくりとして高野山へ行くべくMOJO（シングル固定のビアンキのピスタ:ギア比は48×16の3）で走りましたが、恥ずかしながら高野山までたどり着けませんでした。また改めてやり直します。 ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/17 20:55
おへんろの報告(結願編)3

5月2日公園（6:20）→82根香寺（06:30）→83一宮寺→84屋島寺→85八栗寺→86志度寺→87長尾寺（12:30）→88大窪寺（14:10）→志度駅(15:45)→帰路につく総走行距離：100km 総走行時間：9.4時間くらい実走行時間：5時間くらい実平均速度：20km/hくらい ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/08 22:21
今月の走行距離（途中経過）

今の段階書くのも意味はないのですが、これまでにないスゴいペースなので嬉しがって書いてみます。 5月の5日間で464kmです。1日平均約93km。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/05 23:06
おへんろの報告(結願編)2

5月1日高松港到着(04:30)→コンビニ前出発(05:15)→11号線を走り宇多津→丸亀→本山寺(07:40)→71弥谷寺(08:45)→72曼荼羅寺 (09:30)→73出釈迦寺(10:30)→74甲山寺→75善通寺→76金倉寺(12:20)→77道隆寺(12:54)→78郷照寺(13:17)... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/05 20:59
おへんろの報告(結願編)1

4月30日自宅出発（21:30）…2号線をずっと走り神戸港（23:30）…フェリー出航（00:30）総走行距離：72km(通勤32km含む) 実走行時間：2時間30分くらい実平均速度：29km/hくらい突然思い立っておへんろ、結願してきました。GWは本当は行くつもりがなかったのです。しばらく... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/05 20:57
4月の走行距離

4月の総走行距離は久しぶりに、というか今年初めて千キロを超えました。1,003.5km。内訳は3号が151km、モリ君が72km、MOJOが780.5kmでした。休日にけっこう走ったし、もちろんツーキンも自転車率が高かったことが勝因です。5月も既に352km走っているのでけっこうイイ線行くかも。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/04 22:32
高野山へ行こう

明日高野山に行って来ます。結願したので最後の締めくくりです。高野山は好きで何度も行っていますが、自転車で行くのは初めてです。MOJO（ビアンキ・ピスタ）で行ってきます。ホイールはデフォルトに交換しました。なぜなら、帰りは下りなので頂上でひっくり返してフリー付きにするためです。どこから走るかどのルー... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/04 21:44
おへんろ（とりあえず行程を）

4月30日自宅出発（21:30）…2号線をずっと走り神戸港（23:30）…フェリー出航（00:30）総走行距離：72km(通勤32km含む) 実走行時間：2時間30分くらい実平均速度：29km/hくらい 5月1日高松港到着(04:30)→コンビニ前出発(05:15)→11号線を走り宇多津→丸... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/05/04 21:38
本格的に走りたい。

先週の土曜日もMOJO(シングル固定)で箕面を上ってきました。2回目だから前回よりもラクでした。これから毎週行こうかと思うくらいです。で、なんかとてもモチベーションが上がってきていて、今週からはツーキンも本格的に走ることにしました。アンダーアーマーやCW-Xに七分丈のパンツに完全に着替えてオルトリ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/04/18 01:10
シングル固定で峠越え

シングル固定のMOJO(ビアンキピスタ)で箕面の峠を越えてきました。昨日の土曜日は夕方まで時間があったのでずっと試してみたかったMOJOでの峠越えを実行することにしたのです。目的地は長岡京市の実家。箕面から亀岡に抜けて京都縦貫道路沿いを走り、老ノ坂峠を越えて洛西から向日市、長岡京と走る。箕面の峠は... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/04/06 21:05
散髪に全力疾走

今日は家ですることがいっぱいあったのですが、散髪だけは行かなきゃいけなかったので急いで梅田まで行って来ました。シングル固定のMOJOを思い切り飛ばしました。もちろん飛ばせる道は飛ばしてそうでないところは慎重に走って、とメリハリは付けていましたが、飛ばせるところはロードレーサーもMTBももちろんママチ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/03/16 23:23
自転車生活入門 MOJO（ビアンキ・ピスタ）編

はーさんの自転車生活入門に刺激されて私も自分のを書こうと思っているのですがなかなか進みません。実は銀ちゃん2号とソラ、そして銀ちゃん3号もある程度書きためてはいるのですが、まとまっていないのでアップできるようにはなっていません。本来ならば順番に書いていくべきなのですが先にシングル固定のMOJO（ビ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/03/02 22:51
自転車の鎖

自作のチェーン、というか母親に作ってもらったカバーをつけた自転車のチェーンです。こうやって肩にかけてもオシャレでしょう? 南京錠の部分をアップで。上が鏡に映ったモノで下がそのまま写したモノなので左右逆になりました。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/03/02 21:55
週末は自転車に乗って2

今日は朝起きたら雪。夜は家の中では寒がりのくせに散歩は好きなので雨が降っても、雪が降っても散歩には行きたがります。雪の中を走り回って雪を食べて、そのためいつもより多めにおしっこをして帰ってきました。そのあとは京都に行くつもりだったのですが雪だからどうしようかとずいぶん迷いましたが、でかけることにし... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/24 18:10
週末は自転車に乗って。

昨日は大阪市内に自転車ででかけました。まずは大阪駅前で散髪してからマイドームおおさかへ。途中北浜のあたりを通るので天満橋の近くの中華料理屋に行きたくなってわざわざ回って行きました。15年位前に天満橋に勤務していた頃よく行ったお店です。北京飯店と迷いましたが北京飯店は最近も行ったので今回は天満橋のそこ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/24 17:26
時代に逆行

京都の場合、四条通が自転車通行禁止となっていてこれもこの時代においてどうよ? という感じでしたが、大阪にもありました。キタは曾根崎辺りに。自転車ツーキン反対というのははじめて見ました。これはまったく時代に逆行しているし、エコ、環保という観点からもだめでしょう。と思いましたが、よく考えてみるとこれ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/11 20:08
MOJO

ディスクホイールは現在こんな感じです。MOJO仕様。アップにすると。ウラはこんな感じです。「10%の坂を上るとフラフラになります。」という意味です。それと「絶排出ガス車」のステッカー。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/11 19:57
自作ディスクホイール

ピスタのホイールをディープリムに交換したら、デフォルトで付いていたホイールがもったいなくて何か使い道はないか考えていたのです。思いついたのがディスクホイール化。そしたら、ちょうど某雑誌の記事で自作ディスクホイール制作というのがあって、決してまねっこではなくて私も思い付いていたのです。などと思いながら... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/03 21:43
1月の走行距離

668kmでした。2007年の走行距離が一番少なかった5月とかわらないくらい。あのときは21日間しか日本にいませんでした。今回の668kmは自分としてはかなり頑張った感じです。通勤距離が往復で30kmほどになったので22日通勤しても660kmです。しかし今回の職場は飲みに行く機会が多くてちょっと困... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/02/02 21:06
ビアンキ・ピスタ2008に乗れるようになるまで

先々週の木曜日つまり2008年01月17日(木)にやっと入手できました。注文してから約2ヶ月その間ショップとはいろいろありましたが、また目出度く購入に至った当日も少しヤなことはありましたが、最後にお詫びの印としてトピークの赤色灯を貰ったので水に流しましょう。ペダルだけSPDに交換して翌日は固定では... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/27 20:51
Pistaつづき

現在こんな感じ、って、グリップがピンクのところを見て欲しかったのですが、この写真ではわかりませんね。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/23 23:55
とりあえず写真を

ようやく手に入れたビアンキのピスタ2008モデルの改造経過です。ホイールもオリジナルのママのどノーマルの写真はありませんが、約9.3kgでした。 1枚目はホイールとペダルを変えたモノです。 2枚目はハンドルをフラットバーに替えたモノ。手持ちのハンドルとVブレーキ用のレバーを使いました。ポジションは... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/20 09:10
ピスタチオ

ビアンキのピスタがとうとう手に入りました。やっぱりカッコイイです。今年の色は緑が薄く、水色に近い色でこれも気に入りました。ピンクのホイールとよく合いそうです。とりあえず明日は、どノーマルで走ります。週末は大改造します。ちなみに、トウストラップ付きのペダルは難しいです。いきなり立ちゴケしました。ビ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/17 22:17
何日君來我這兒

年明け最初の週のツーキン結果ですが、結局2往復のみでした。火曜日の往復と水曜の往路、木曜の復路でした。水曜日は飲みに誘われたので自転車を置いて帰りました。中国語の日だったのですが、断れない相手でした。ビアンキのピスタの状況ですが、まだ入手できていません。12月入荷予定と言われていたのにです。ちょっ... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/13 21:51
初ツーキン

今日はことし初めての自転車ツーキンでした。着替えにイイ場所を見つけましたのでこれから何かうまくいきそうな感じがします。新しいルートは自転車で15.6km+2km歩きます。
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/08 22:31
2008年も走りますよ。

2007年の総走行距離は11,661kmでした。月間で言うと、5月、7月、そして11月、12月が1,000kmに達しませんでした。5月は出張が多すぎたので仕方ないにしても11月、12月は頑張って達成しようとしていたら出来ていなくもなかったワケですが、もう諦めたというかそこまでの無理はしませんでした。... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2008/01/06 20:54
次は5月!!

いつ手にはいるのか待ち遠しいビアンキ・ピスタですが、今日某サイトをチェックしたらな、な、なんとチェレステの54の入荷予定が5月になっています。「未定」ならわかりますが、5月ですよ、奥さん。ということは早くても5月まではもう入らないということが分かっているということです。どういうことでしょう。初回入... 続きをみる
踏台親愛的更新日記2004から2018 2007/12/21 21:28
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