ムラゴン ホーム
こてるSFを作る エルロンリンケージ
主翼は大体できています。リンケージを仕上げて主翼の抜け止めの細工をすれば別の機体に取り付けて運用することはできます。 そこでエルロンリンケージを仕上げます。 両ネジロッドを使うとすっきり仕上がります。が、寸法が合う両ネジロッドはなかなかありません。寸法を間違って買うとひどく後悔することになります。 ... 続きをみる
主翼のムラゴンブログ
-
-
-
46級新作機を作る エルロンができた
主翼は生地完成状態になりましたが、フィルム張りの前にさらに細工を続けます。 左右分割式の主翼の取り付け角がずれないようにするため後縁付近に胴体側から出したアラインメントピンを刺すのですが、ただの合板に穴を開けただけではすり切れます。 すり切れるのを防ぐために3mmのノイズレスチューブがぴったり入るジ... 続きをみる
-
46級新作機を作る 主翼の整形を進める
胴体は手つかずですが、主翼だけできても別の機体につけて運用できるので主翼の仕上げに掛かります。 エルロンホーンが出るところの切り欠きを開けます。 受信機をバインドしてエルロンサーボをつなぎ、 エルロンサーボのホーンの動作範囲を確認して作動範囲をマークして、 主翼側に切り欠きを開けます。フィルムを張っ... 続きをみる
-
46級新作機を作る 胴体の設計のかたわら主翼の整形もする
胴体の設計と並行して主翼の整形を進めます。 エルロンを取り付けて、エルロン側の出っ張ったところを削っていきます。大事なところを削ってしまわないように切り出しにはマスキングテープを貼っておきます。 エルロンの整形です。完成近くまで削ったら主翼に取り付けてペーパーで削ります。ペーパーにもマスキングテープ... 続きをみる
-
46級新作機を作る 主翼翼端材の細工
主翼関係は一区切りと書いたばかりですが、胴体を再設計することにしたので胴体の図面を引くかたわら主翼関係をいじります。 翼端材を整形します。主翼やエルロンとつながる部分は主翼のペーパー掛けと一緒に行うこととして、それ以外の形を整えます。 エルロンの加工もそうですが、全くの未加工のものを主翼に付けて整形... 続きをみる
-
46級新作機を作る 主翼関係が一区切り
主翼の製作が進みました。 主翼とエルロンにヒンジの溝を切って仮止めできるようにします。最終的に整形するときに主翼にエルロン、翼端材をくっつけて一緒に削れるようにするためです。 ヒンジの位置を決め、 ヒンジ溝を切って、 エルロンを仮付しました。翼の下を基準にしてヒンジの高さをそろえたのでぴったり一致し... 続きをみる
-
46級新作機を作る エルロンと翼端材
主翼に前縁材を取り付けました。 これで主翼本体の組み立てが終わったのでエルロンの製作と翼端材関係の細工をします。 エルロンはいつものとおり、去年の暮れの記事と同じやり方で作ります。 以前の記事で書いていなかったことや変えたことを書きます。 筋交い（リブとは言えないよね?）の生産性？を上げるため1枚の... 続きをみる
-
46級新作機を作る エルロンサーボベッド-2、僕らのクラブにジェット機が出現
エルロンサーボベッドの受け台にナットを仕込みます。 エルロンサーボベッドに開けておいた取り付けビス用の穴をガイドに2.5mmのドリルで受け台の方にも穴を開け、 2.6mmビスを通してナットを仕込みます。 バルサ粉入りエポキシをナットの周りに盛って固定します。 このとき、作業を早く進めたいがために加熱... 続きをみる
-
46級新作機を作る エルロンサーボベッド-1
主翼を作る記事は、最近では去年の11月に投稿しました。そろそろエルロンサーボベッド回りの細工をするのですが、前回の失敗を教訓にして多少は工法を進歩させます。 前作ではサーボベッドの長さが足りなくて固定用のナットを仕込むのに苦労したので前後に寸法を伸ばしました。似たような工法ですが、だんだんと簡略化能... 続きをみる
-
-
46級新作機を作る 主翼のDチューブ構造が完成、飛行場に謎の鳥がいた。タゲリかな？
主翼の組み立ての続きです。 前縁プランク材の取り付けの様子です。 これは右の主翼に主桁付き前縁プランク材を接着しているところの写真です。 ウェブにする部材を主桁が来る位置の少し後に立ててリブが左右に倒れないようにしています。 なぜこんなことをするかと言えば、リブのしたは下側の前縁プランク材と下側の主... 続きをみる
-
46級新作機を作る 主翼の組み立て開始
46級新作機の主翼の製作です。 後縁材と前縁プランク材を作れば主翼の組み立てに掛かれます。が・・・・、 前縁プランク材をギリギリの寸法で切り出してバルサを節約しようとしたら寸法を間違えて翼端の部分で2mmくらい短くなってしまいました。 プランク材さらのバルサシートから切り出し直すのはもったいないので... 続きをみる
-
新作機の設計開始 テキトーな翼型の主翼
ここ数日新作機の設計図を引いているのでブログの更新が低調です。搭載するエンジンは遊んでいるOS 46SF、そこそこの曲技が可能でストレスなく垂直上昇できる期待になることを機体します（「機体」と「期待」をわざと入れ替えていることにお気づきでしょうか？）。 いつものとおり、主翼の図面を引いて、それに合わ... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-22 違いはあった、作って良かった
せっかく作った新作主翼ですが、これまでの主翼とどう変わったか比べてみることにしました。変わっていなければ主翼が一組増えただけになってしまいます。 検証実験？は土曜日（11月15日）に行いました。 日を置いて飛ばしてもどう変わったか分からないので主翼を2組持っていって1日のうちに2種類の主翼を試して見... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-21 初飛行は成功・・・かな？ 無駄に凝った翼端バラスト
飛ばせる状態になったら翼端部やサーボベッドの塗装なんか待っていられません。とっとと飛ばすことにします。幸い11月12日は快晴微風です。 飛ばすための最後の細工として主翼の抜け止めフック回りの細工をします。 抜け止めフックを1.5tのFRP板からカナノコとヤスリで切り出し、 胴体側にセットして、抜け止... 続きをみる
-
#
主翼
-
46級新作機を作る エルロンができた
-
46級新作機を作る 主翼の整形を進める
-
46級新作機を作る 胴体の設計のかたわら主翼の整形もする
-
46級新作機を作る 主翼翼端材の細工
-
46級新作機を作る 主翼関係が一区切り
-
46級新作機を作る エルロンと翼端材
-
46級新作機を作る サーボベッド回りの追加加工、上面プランクへ
-
46級新作機を作る エルロンサーボベッド-2、僕らのクラブにジェット機が出現
-
46級新作機を作る 主翼固定フック関係の工作
-
46級新作機を作る 主翼にカンザシソケットを仕込む、翼端の細工も
-
46級新作機を作る 主翼翼端の細工-1
-
46級新作機を作る 主翼のDチューブ構造が完成、飛行場に謎の鳥がいた。タゲリかな？
-
46級新作機を作る 主翼の組み立て開始
-
46級新作機を作る・・・かたわらに孫対応、日本語は読みやすい（カナだけだけどね・・・）
-
46級新作機を作る ジグとカンザシソケットが出来た、主翼から作り始める
-
-
スタント用主翼を作る-20 飛ばせるようになった、新構想？の翼端材
エルロンのリンケージの続きです。 サーボを受信機につなげてニュートラルを出してサーボホーンを付けます。 次はコントロールロッドです。ロッドをサーボベッドの出口から出す関係でZベンダーでクランク形に曲げるとか、直角に曲げてロッドキーパーで外れ止めをするとかの手は使えないので両ネジ式でなければなりません... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-19 だんだん飛ばせそうになっていく
北海道に行ったりとかで間が空きましたが、工作再開です。 サーボベッドはグラス貼りまで終わっています。ここでいつもの座ぐり風加工をします。 写真は土曜日（11月8日）に北海道に行ったときのボーイング703のエンジンナセルです。 パネルのネジ止めの様子をご覧ください。取り外しするところのネジは機体表面と... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-17 主翼本体の整形、フィルム貼りへ
主翼を整形します。 前縁が大事ですからセンターラインを引いておきます。 切り出しとサンディングブロックで多角形断面を作ります。 こういうときには切り出しを使ってます。カッター並みに切れるように研いだものと、ハマグリ刃のように研いだものを使い分けています。 前縁を削るような作業のときにはハマグリ刃風の... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-16 ヒンジ、翼端材、その他
エルロンをヒンジで取り付けるのはフィルム張りの後ですが、ヒンジを取り付ける溝の工作をしておきます。 ヒンジの付け方は人と変わったことをしているので詳しく書きます。ただし言っときますが、こうした方がいいと勧めるわけじゃありません。 愛用のアイエムのP.P.ヒンジです。左の二つは取り付けに備えてすでにペ... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-14 細かい細工、エルロン製作開始
素人細工の主翼なので胴体と主翼の間に隙間ができてます。 リブにプランク材を接着するときにリブが曲がってたんじゃないかと思います。素人細工でも丁寧に作れば隙間はできないのでしょうが僕の場合はできちゃうんですよね。 一応図面の上で組み立てるのですが、主桁とカンザシの関係がきちんとなっていて上反角や後退角... 続きをみる
-
-
スタント用主翼を作る-13 主翼が大体できた、翼端材の工作も進む
エルロンサーボベッド受け台の工作がまだ続きます。 ナットの上の方まで追加で樹脂を回してナットがはがれないようにしています。はがれても付け直すことができないわけではないのですが面倒くさいことになります。 そもそもこういうところは普通は木ネジで固定しますよね。でも、アマチュアなのでこういうつまらないとこ... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-12 エルロンサーボベッドの続き、主翼中央部のプランク材
エルロンサーボベッドを受ける台を継ぎ足すためのエポキシを混合してからほぼ24時間で硬化しました。24時間置くとパキッと言う感じではがせます。 うまい具合に継ぎ足された感じです。 サーボベッド取り付け部の平面を出すための板は、離型材のセロテープを貼っていたおかげで簡単にはがすことができました。 エポキ... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-11 エルロンサーボベッド
主翼のサーボベッドの工作をします。 この段階ではただの板でサーボベッドにはなっていません。小型のグライダーならつっかえ棒になるバルサブロックで挟んで強力な両面テープでサーボを貼り付けるくらいで良いのですがエンジン機ですからそれなりの物を作ります。 サーボを乗せる部材（耳）を硬めのバルサとアイスの棒で... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-10 エルロンサーボベッド取り付け部
一晩経ってカンザシソケット回りの樹脂が硬化したので仮にセットしておいたカンザシを抜きます。 カンザシソケットはヘナヘナですからこういう細工をするときはカンザシを差し込んでおかないと変形します。 さて、差し込んだ物は抜かなければなりません。 カンザシをこれくらい長く出しておけば主翼から突き出たところを... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-9 カンザシソケット取り付け
できたカンザシソケットを主翼に取り付けます。 平面に主翼を置いてカンザシをセットすると下面で上反角がゼロ、中心線ではわずかに下反角がつくことになりますから翼端にカイモノをかませて中心線で上反角がゼロになるようにします。 カンザシをセットするときのジグにカンザシとアラインメントピンを取り付け、カンザシ... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る-6 組み立て開始
主翼を組み立てるにも、プランク材や前縁材、後縁材を切り出すにも図面が必要です。 うちのプリンターではB4までしか印刷できませんから組み立て用の図面は何回かに分けて出力しなければなりません。今回はA43枚でまかなえました。 なぜかといえば、オラカバの横幅の600mmに合わせて胴体を含まない主翼の幅を5... 続きをみる
-
スタント用主翼を作る リブの切り出し準備、メカ室ハッチの量産
翼断面の図面ができたのでリブを切り出すための型紙を作ります。 翼断面の各セクションの図形をA4用紙に印刷するための領域に複写します。 11枚のリブがA4用紙2枚に展開できました。翼断面の図形から余計な線を消去してリブの型紙にします。 翼断面の図形から前縁材や後縁材、プランク材の線を消去してリブの外形... 続きをみる
-
こてるRCGF-2の製作-35 主翼の翼端材を作る
塗装ができる条件が整わないので今回は主翼翼端材です。 こてるRCGF-2の主翼はこてるNGH、こてるRCGF-Gと共用です。つまり一組の主翼を3機で共有することになります。同じようなエンジンで同じような飛ばし方をするんなら主翼は共通でいいんじゃないの、という考えからです。 こてるNGHはエンジンがサ... 続きをみる
-
こてるNGHの再生-22 主翼 Dチューブ構造にする
主翼の工作です。カンザシソケットの周りががっしりしました。 これから主翼にいろいろな細工をするのですがその最中に主翼がねじれないようにするためDチューブ構造を完成させます。 ダミー主桁の上に飛び出たクロスやロービングをトリミングします。 ダミー主桁にならって飛び出た部分を削りとって、ダミー主桁を外す... 続きをみる
-
こてるNGHの再生-21 主翼 カンザシまわりの強化
こてるNGH再生シリーズの21回目です。⑳までは丸付き数字が書けましたが21からは丸付き数字に変換できません。しょうがないですね。 さて、本来頑丈でなければならないけれど現状では弱々しいカンザシパイプ回りの構造をカーボン、グラス、エポキシで強化します。ほかのモデラーとは違ったやり方だと思うので（独り... 続きをみる
-
-
こてるNGHの再生⑳ 主翼 カンザシパイプを仕込む
主翼に蓋をする前に主翼の内側の細工をしなければなりません。前縁だけでもプランクして早めにDチューブ構造にしたいので主桁より前の部分に関わる工作を先にします。 ということでカンザシパイプ（カンザシにするパイプではなくカンザシを受けるパイプです。ソケットと言えば紛らわしくないと思います）まわりの作業を始... 続きをみる
-
こてるNGHの再生⑲ 主翼の下半分ができた ネコの写真付き
ここのところ僕は毎日ブログを更新しています。 6月の末に妻が亡くなってネコと僕だけになると人と話す機会がめっきり減りました。ネコ相手では会話が成立しないので人としゃべれなくなる恐れがあります。 人とのコミュニケーション能力が低下しないようにしゃべる代わりにブログを書いているのでお付き合いください。ま... 続きをみる
-
こてるNGHの再生⑱ 主翼 組立て開始 簡易ジグなど、ネコ成分付き
翼を組み立てるときに下に敷く平面図を作ります。プランク材などの切り出しにも平面図は必要です。 家庭用のプリンターでは片翼分の平面図を一気に印刷できませんからA4の紙に3枚に分けて出力してつなげます。 主翼の平面形 平面図の写真はパースが掛かっているとテーパー比などが分からないので真上から撮りました。... 続きをみる
-
こてるNGHの再生⑰ 主翼の製作、リブがやっと完成
家の用事がいろいろあって工作の進捗がはかばかしくありません。 リブの加工 外形を整えたリブに加工していきます。 バラバラになったら困るので主桁と同じ寸法のヒノキ棒でまとめて置いて加工するリブを外して作業します。 リブを切り抜いた端材は固くて丈夫なので後縁材に使います。 翼根のリブ（第1リブ）には抜け... 続きをみる
-
こてるNGHの再生⑯ 主翼の製作開始、リブの切り出し
胴体が大体できたので主翼に取り掛かることにします。主翼はほぼいつもどおりの作り方なので説明は簡単にしますが能書きや脱線はだらだらと書きます。 リブの切り出し お彼岸になって涼しくなるはずですが今日（9月23日）はそれほど涼しくないので居間でできる作業としてリブの切り出しをします。 リブに使うバルサを... 続きをみる
-
代替ドープ仕上げの電動機 ドープの実験まであと少し
連休中はどこも混むので家での工作と飛行場への出勤で過ごすことにします。 主翼と胴体の隙間 主翼ができた段階でドープの実験をするつもりでしたが胴体と主翼がくっつくところの整形が必要なので胴体も作らざるを得ませんでした。 お前がヘタだからと言われそうですが僕の工法では定盤の上で正確に作っても主翼と胴体の... 続きをみる
-
代替ドープ仕上げの電動機 主翼の工作-2
機体をとっとと完成させて代替ドープの実験をしなければなりません。主翼の工作を進めます。 カンザシ受けのパイプを仕込みました。今回は工法を変えてドーナツ状の合板で荷重を主桁に伝える構造です。 翼端材も作りました。1.5mmバルサの細板による組み立て式にしているのは大きな板を切り抜いて端材が出るのがもっ... 続きをみる
-
代替ドープ仕上げの電動機 主翼の工作
代替ドープの実験用の主翼の製作を続けます。いろいろ用事があるのですが小さい機体ですから作業は結構早く進みます。 治具に部材をセットしてどんどん組み立てます。 自設計の機体だとどの部品をどこに付けるかはわかっていますから、部品を切り出してしまえばキットより早く作業が進みます。 主翼の後縁の内側にヒンジ... 続きをみる
-
代替ドープ仕上げの電動機 ドープ仕上げと左右分割式主翼
主翼の構造は僕のいつもの工法です。 過去の機体製作記事と変わることはありませんが書いていなかったことを書きます。 リブの作成、バカ穴は効果が薄い 在庫のバルサの中から一番良い品質のものをプランク材に回すのでリブには残念な品質のバルサを使います。丈夫で扱いやすのですが重いので肉抜きしたくなります。OK... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、飛行準備
エルロンのリンケージにぴったりな両ねじのリンケージロッドを手に入れたので主翼を完成させます。 すっきりした仕上がりになりました。 翼端のおもりはあらかじめ入れておくことにします。矩形翼と同じ翼幅なので矩形翼と同じく左翼に3.4gくらいにしました。 左翼の翼端材基部の穴に鉛のかけらを入れて・・・ 翼端... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、完成へ、確定申告、サーマルハント
細かい細工をして主翼は完成です。が、確定申告書を作らなければならないしWBCも観なければならないので作業が進みません。 金曜日の試合で韓国に3点先制されたときはギクッとしましたが最後は韓国がかわいそうになりました。 確定申告は無人航空機登録のためにマイナンバーカードを作ってからパソコンでやっています... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-13 塗装準備、フィルム張り
翼端材の整形が終わり、水性ウレタンでの下塗りを始めます。フィルム張りはほかの人とはちょっと違うやり方をするので詳しく書いてみます。 水性ウレタン 削った直後はスエード調なのですが2回塗ってペーパーをかけるとケバが目立たなくなります。 強度を上げて仕上げをきれいにするなら和紙を張ったりするのですが色が... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-12 翼端材Ver.1
翼端材の工作の続きです。 取付け部 翼端材基部も平面を出して取付け面を強化するためにエポキシ接着剤を塗って平らな面に乗せておきます。離型のためにクリヤファイルを使います。 クリヤファイルからペリペリときれいに離型できました。縁の部分のすべてに樹脂が回っているので成功です。 ネジが通る穴にエポキシ接着... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-10 ヒンジ溝の加工、翼端材の細工
主翼の製作も終盤に差し掛かってきました。 ヒンジ溝 ヒンジ溝を切ります。ヒンジは愛用のアイエムのPPヒンジです。 カッターで切り込みを入れ・・・ 爪とぎで溝を広げ・・・ PPヒンジは厚みがありますからこういうものでヒンジの溝を1mm弱まで広げます。商品名は何というのでしょうか。今も手に入るのでしょう... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-8 エルロンと翼端以外ほぼ生地完成
主翼の工作は段々最終段階になってきました。 アラインメントピンまわりや固定用ラッチの主翼を胴体に固定する仕掛けの工作にかかります。 主翼国定機構 主翼を固定するラッチの仕掛けやアラインメントピンは矩形翼と同じです。 同じネタで複数の記事を書くのはモラル的に問題があるかもしれないのでリンクを貼っておき... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-7 エルロンサーボ関係
エルロンサーボまわりの作業を進めます。 サーボハッチの工作 サーボ取付け用のネジの位置をマークするのにこういうテンプレートを使っています。ピンで印をつけてピンバイスで1.5mmの下穴を開けます。 サーボハッチの四隅に2.6mmのビスを通す穴を開けて、その穴を案内に主翼側の取付け台にも穴を開けます。 ... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-6 前後縁、エルロンサーボベッド
主翼はDチューブ構造ができたので雑に扱っても安心になりました。 後縁の工作 後縁材は2mmバルサです。こういう後縁材にはヒンジを取り付けることはできませんからヒンジを取り付ける台を作ります。 10mmのバルサの角材を切って主翼側のヒンジ台を作ります。 後縁材、後縁プランク材、リブに密着する様にヒンジ... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-5 Dチューブ構造
前縁プランクの前に前縁材を削ります。 前縁材を切り出すとき余裕を持たせ過ぎたのでサンドペーパーで削るには厳しくなりました。まずカッターで少しそいでからペーパーでならしました。 こんな感じから・・・ こんな感じにします。 ここでねじれが出たら悲惨ですから治具に主翼を乗せて前縁をプランクします。主桁の部... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-4 カンザシ受けパイプのエポキシ処理
僕の機体のカンザシを見た人はカンザシが短いと指摘します。 短くしているのは既製品のカンザシ用のアルミパイプ1本から2本取りたいというみみっちい理由からです。 大抵の左右分割式の主翼ではかんざしを受ける部分が合板になっていて上下の主桁にくっついているだけです。長いカンザシならそれで大丈夫でしょうが短い... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-3 カンザシ受けパイプの取付け
カンザシ受けパイプ、続き 話は前後しますがカンザシ受けパイプはこんな具合に切ります。ヘナヘナですからカンザシをガイドにしないとパイプが潰れます。クラフト紙を固めただけですからカンザシの外の方の切り口はガタガタになります。 できあがったカンザシ受けパイプです。まだ蓋は付いていません。 カンザシ受けパイ... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-2
ヘナヘナな骨組をしっかりさせないとカンザシ受け回りの工作ができません。 前縁材、プランク材、リブを固定 前縁プランク材とリブを瞬間接着材で接着します。リブが主桁の部分だけで点付けで固定された状態からかなりしっかりします。 1.5mmのバルサですからリブの曲がりになじみますが跳ね上がりそうなところはマ... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、製作編-1
主翼の工法はいつもの僕の工法です。機体の製作記事の中で主翼の製作記事は過去に何回か書いています。今回はこれまで詳しく書いてこなかったことを書きます。 リブ 製作1日目は硬めの正目（クォーターグレイン）気味の1.5mmバルサでリブを切り出しました。 肉抜き穴を開けるのにリブの外径を整形する以上の時間が... 続きをみる
-
こてる32用の新主翼、設計、能書き
低翼面荷重のこてる32はフワフワヒラヒラ飛んでそれなりに面白いのですが失速特性が良すぎです。 スナップロールをしようとしてエレベーター、ラダー、エルロンを一杯に切ると小さなバレルロールにしかなりません。 スピンに入れようとすると、頭を下げた後は主翼が失速から回復するのかスパイラルダイブの状態で落ちて... 続きをみる
-
#
スタジオジブリ
-
#ベストメカコレクション3,300円購入エルメス
-
著名人が名を連ねる「辺野古基金」の影：抗議活動への資金流入と安全管理の矛盾！！
-
★【2026年06月24日】 #もののけ姫 UHD BD 2枚組【4K ULTRA HD】 #宮崎駿 #楽天ブックス
-
【劇場アニメ】 北米公開…「魔女の宅急便」４Ｋリマスターのお話 【KIKI'S DELIVERY SERVICE】
-
【劇場アニメ】 激動の日本…女性の価値観の変化の時代「パリに咲くエトワール」 【３月１３日公開】
-
#ベストメカコレクション 1/144 コア・ブースタ製作
-
イチコ、初めてのジブリ美術館③
-
イチコ、初めてのジブリ美術館②
-
#ベストメカコレクション3,300円購入エルメス
-
#虹Wレインボーおすそ分け(^^)v
-
金曜ロードショー
-
ひっそりと生きたくないですか？ (苦笑)
-
#ベストメカコレクション1,650円地球連邦軍輸送機ミデア
-
#ベストメカコレクション1,650円地球連邦軍輸送機ミデア
-
高知・夏・17歳 ぼくと里伽子のプロローグ。『海がきこえる』
-
- # 四柱推命
