営団のムラゴンブログ

【レーザー加工】日本一安い(たぶん)！！

当方では、立案から設計、レーザー加工まで一貫して行っておりますが、レーザー加工のみのご依頼も受け付けております。 当方設計で、車体キット・床板・床下機器・クーラーなどを合わせると頒布価格4500円前後でやっておりますが、 お客様の立案、設計されたものを当方でレーザー加工のみも受け付けております。 1... 続きをみる

【東京急行】8000 シルバー塗装

【#東京急行】#8000系 シルバー塗装しました。 新方式での製作のほうがかなり楽で、コルゲートの張り付け歪みもなく、また窓枠ドア枠も違和感ありません。 ちなみに、タミヤファインサーフェイサーを吹き付けたあと、1度も研磨をせずシルバー塗装しました。 ▼タミヤ タミヤ｜TAMIYA ファイン サーフェ... 続きをみる

【営団】（東京）地下鉄6000ハイフンカットモデルタイプ完成

試行錯誤してようやく完成しました！！ といっても、鉄道博物館や交通科学博物館のような展示用カットモデルタイプですので、 走行を想定していません。 昨日、3年ぶりにドイツ人の鉄道ファンと再会。 入国制限緩和されて、急遽日本人の奥様と来日。 カフェで鉄道談義に花をさかせ、このハイフンも披露しました（笑）... 続きをみる

【営団】6000系ハイフン 連結器取り付け

連結器取り付けたあと、展示用の柵も作ってみました。 交通科学博物館？鉄道博物館？ ▼ナシ20が隣にいてるから、弁天町の交通科学博物館かな？😆懐かしい！くじらのお腹が見えにくい。

【営団】ハイフン車 網棚取り付け

座席上に網棚を取り付けました。 つり革は相変わらず、三度目の設計変更しても完成しない。

【営団】6000系ハイフン つり革

▼つり革。この方法はめんどくさいから止めるかな。 見た目は少しでもリアルにしたいが、作業のめんどくささは避けたい。 穴をΦ0.5からΦ0.3mmにしてみたら今度は竿に入らない。Φ0.4ミリが妥当かな？ ▼しかし、作業しにくいので、没だな。

【営団】6000系ハイフン車 塗装開始

せっかく内装もあったのにね。サフェで色づいた😂 とりあえず今日はおわります。 あたしゃー、有機溶剤が苦手になってしまいました😂これが最後と思います、塗装は。

【営団】6000系ハイフン車

【営団】6000系ハイフン車 おはようございます☀️ 車体枠はある程度できました。 前面にはアンチクラアマー？も取り付け。 0.4ミリ厚の紙に彫刻を施し、実車どおり段差をつけてます。 ▼アンチクラアマー ▼改善点は ・連結器を通すクチにエンドウ製品の密着連結器やカツミ製品の連結器を通しても通らなかっ... 続きをみる

【営団】6000系ハイフン

【営団】6000系ハイフン登場時 ちょっとまだあかんなー、 前面の設計修正やな。 Take4。

【営団】8000型を

久しぶりに製造してみたいですね。 できたら前面は3Dプリンターで製造してみたい。 ▼写真をクリックすると組立ブログに繋がります。

【営団】ハイフン車、久しぶりの設計更新。

営団6000系 ハイフン登場時の設計中。 もうかれこれ5年前でしょうか。 出品すらしてませんでしたので、 今回は騒音防止カバー付きのハイフン車を設計してます。

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【5】の付く日 \\今日だけ半額！// 【半額】営団（東京）地下鉄6000系第2次試作車（非冷房）4両ペーパーボディーキット（木製床下機器付き） ▼ヤフオクはこちらです！！▼