鉄道[北陸]のムラゴンブログ

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えちぜん鉄道 MC7000形電車～3セク鉄道では異色のVVVF車

先月MAKIKYUが福井へ足を運んだ際には、3月末に運行開始した「フェニックス田原町ライン」以外でも、えちぜん鉄道(えち鉄)に何度か乗車機会がありました。えち鉄は京福からの事業継承後に車両代替を進めており、えち鉄発足当時と比べても三国芦原線・勝山永平寺線の両線で活躍する車両の顔ぶれは随分変化してい... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2016/05/25 09:37
福井鉄道・F10形「RETRAM」～多重移籍の外国型車両

先月MAKIKYUが福井鉄道(福鉄)に乗車した際には、土休日発売のフリー乗車券を利用した事もあり、福鉄で活躍する様々な車両に乗車する機会がありましたが、その際には「RETRAM」にも初めて乗車したものでした。 RETRAMは元々ドイツ・シュツットガルトの市内電車で活躍していた車両を土佐電気鉄道(高知... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2016/05/14 22:24
大変貌を遂げた福井鉄道と新系統「フェニックス田原町ライン」～短距離ながら路線延伸も…

先日「MAKIKYUのページ」では、えちぜん鉄道(えち鉄)が「フェニックス田原町ライン」運行開始に合わせて導入した新型低床車「ki-bo」を取り上げましたが、相互直通運転先となる福井鉄道(福鉄)でも既存の新型低床車「FUKURAM」を増備しており、「FUKURAM」は現在3編成が活躍しています。第... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2016/05/10 10:02
えちぜん鉄道L形「ki-bo」～フェニックス田原町ライン運行開始に合わせて導入された新型低床車

今年春は北海道新幹線開業をはじめ、首都圏各線のダイヤ改正なども大きな話題として注目を集めていますが、同時期に福井でも福井鉄道～えちぜん鉄道(三国芦原線)の接続駅となっている田原町駅を大改良して相互直通運転を開始しています。この新系統は「フェニックス田原町ライン」という愛称で案内され、鷲塚針原～田原... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2016/05/04 11:41
福井鉄道F1000形「FUKURAM」～福鉄初の完全低床車

先日「MAKIKYUのページ」では、鹿児島市交通局のレトロ電車「かごでん」を取り上げましたが、昨年は「かごでん」以外にも路面電車で初乗車となった車両が幾つかありました。既に富山地方鉄道の旧型車両改装車「レトロ電車」などは取り上げていますが、昨年秋に北陸へ足を運んだ際には、富山県内だけでなく福井の福... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2015/01/30 05:51
富山地方鉄道 17480形電車～地鉄初づくしの通勤型車両

先日「MAKIKYUのページ」では、富山地方鉄道(地鉄)の観光列車「アルプスエキスプレス」に関して取り上げましたが、MAKIKYUが9月に地鉄電車に乗車した際にはこの車両以外にも幾つかの車両に乗車する機会がありました。その際には昨年運行開始したばかりの17480形電車にも当たり、同系には初乗車とな... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/12/20 14:43
富山地方鉄道16010形「アルプスエキスプレス」(2)～中間車編

先日「MAKIKYUのページ」では、元西武鉄道の特急車両(レッドアロー)の車体に、旧国鉄→JRの廃車発生品の下回りを組み合わせた富山地方鉄道16010形「アルプスエキスプレス」(写真)に関して取り上げましたが、今日はその続編でこの列車の中間車両に関して取り上げたいと思います。 16010形は元々西武... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/12/13 21:34
富山地方鉄道16010形「アルプスエキスプレス」(1)～先頭車編

先月「MAKIKYUのページ」では、富山地方鉄道(地鉄)市内電車で活躍する、某有名デザイナーが改装に関与した「レトロ電車」に関して取り上げましたが、地鉄では市内電車だけでなく鉄道線でも、レトロ電車より一足早い2011年に、某有名デザイナーが改装に関与した電車が運行開始しています。この電車が今日取り... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/12/03 21:01
富山地方鉄道7022号「レトロ電車」～市内電車100周年記念で登場した改装車両

先日「MAKIKYUのページ」では、万葉線で活躍する「ドラえもんトラム」に関して取り上げましたが、富山県内の路面電車は近年話題になる車両が多数登場しており、「鉄軌道王国とやま」と名乗るだけあると感じます。話題になる注目車両は、どちらかと言うと新鋭車両の方が多いのですが、既存車両の改装車でも注目を浴... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/11/17 13:06
万葉線を走る「ドラえもんトラム」～キャラクター列車はJRだけでなく…

先日「MAKIKYUのページ」では、JR氷見・城端線を走る「ハットリくん列車」に関して取り上げましたが、高岡周辺ではJRだけでなく万葉線でもキャラクター列車が走っており、9月上旬にはこちらも乗車機会がありました。万葉線は一時廃線も検討された加越能鉄道の軌道部門を引き継いで再出発した第3セクター鉄道... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/11/10 00:00
JR西日本「忍者ハットリくん列車」～キャラクターのラッピングに加え…

9月上旬MAKIKYUが青春18きっぷを利用し、北陸～関西方面へ足を運んだ際には、富山県内でJR氷見線を利用する機会がありました。非電化単線の典型的なローカル線の一つである氷見線は、基本的に国鉄時代から活躍しているキハ40系列の気動車が運用され、大半の列車はワンマン運転を実施、利用時間帯がデータイ... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2014/11/03 12:10
富山地方鉄道 T100形電車「サントラム」～既存路線で活躍する低床電車

先日「MAKIKYUのページ」では、富山地鉄市内電車の新規開業路線・環状線と、同線で活躍する新型車両(9000形CENTRAM)に関して取り上げましたが、地鉄市内電車では環状線用の新型車両(CENTRAM)だけでなく、既存の市内軌道線用にも環状線開業後に新型低床電車が登場しています。この新型低床電... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/12/10 15:55
富山地方鉄道・環状線新規開業区間の様子

10月にMAKIKYUが富山へ足を運んだ際には、2年程前に開業した富山地鉄市内電車の富山都心線(環状線)にも乗車機会があり、先日同線で活躍する9000形電車に関して取り上げましたが、今日はその続編として環状線新規開業区間の様子を取り上げたいと思います。環状線の新規開業区間は丸の内～西町(Nishi... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/12/07 19:50
富山地方鉄道 9000形電車～環状線で活躍する低床電車

10月にMAKIKYUが富山へ足を運んだ際には、2年程前に開業した富山地鉄市内電車の富山都心線(環状線)にも乗車機会があり、今まで未乗となっていた同線にもようやく乗車できたものでした。この環状線は短い距離ながらも、国内では久々の路面電車新線として注目され、JR富山駅高架化工事終了後には富山ライトレ... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/12/04 14:58
黒部峡谷のトロッコ電車(2)～窓付き客車の主流を占めるリラックス客車

先日「MAKIKYUのページ」では、黒部峡谷鉄道のトロッコ車両に関して取り上げましたが、今日はその続編としてMAKIKYUが先月乗車したリラックス客車に関して取り上げたいと思います。黒部峡谷鉄道の旅客用客車は、先日取り上げた名物のトロッコ客車が普通運賃のみで乗車できる一般車両の扱いで、この車両は普... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/11/17 14:36
黒部峡谷を走るトロッコ電車(1)～名物のトロッコ車両

先月初めにMAKIKYUが関西電力の黒部ルート公募見学会に参加した際には、黒部ダム集合コースに参加した事もあって、有名な黒部川第4発電所などを見学した後、欅平駅で解散となりました。欅平駅からは黒部峡谷鉄道以外の公共交通機関が通じておらず、自家用車などでアクセスする事も不可能な事から、ここからは必然... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/11/15 13:43
黒部ルート公募見学会(7)～欅平上部駅と車載エレベーター・専用列車

MAKIKYUが先月参加した関西電力の黒部ルート公募見学会では、先日取り上げた高熱隧道を走る上部軌道に欅平上部駅まで乗車した後、停車場のすぐそばにある展望台に案内され、僅かな時間だけながらも、一般人が足を運ぶのは容易でない欅平上部からの山並を堪能する事が出来ます。 MAKIKYUが見学会に参加した日... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/11/09 19:28
黒部ルート公募見学会(6)～高熱隧道を走る上部軌道・路線編

先日「MAKIKYUのページ」では、上部軌道などと呼ばれる関電上部専用鉄道の車両に関して取り上げましたが、今日はその続編として、乗車列車の停車した各停留所の様子などを取り上げたいと思います。黒部第4水力発電所(くろよん)～欅平上部間を走る上部軌道では、関電関係者や黒部ルート公募見学会参加者を乗せた... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/11/04 12:31
黒部ルート公募見学会(5)～高熱隧道を走る上部軌道・車両編

先日「MAKIKYUのページ」では、先月MAKIKYUが参加した黒部ルート公募見学会参加時に見学した黒部川第4水力発電所(くろよん)の様子を取り上げましたが、黒部ダム出発コースではくろよん見学の後、上部軌道などと呼ばれる関西電力の専用鉄道に乗車し、欅平上部駅へ向かいます。この路線の正式名称は「関西... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/11/02 00:00
黒部ルート公募見学会(3)～急勾配のインクライン

先日「MAKIKYUのページ」では、黒部ルート公募見学会に参加した際に乗車し、関西電力の専用施設である黒部トンネル内を走る、北アルプス交通の小型バスに関して取り上げました。黒部トンネル終点の作廊谷に到着し、このバスを下車した後は、インクラインに乗り換えて公募見学会の目玉である黒部川第4水力発電所(... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2011/10/26 15:48
北陸鉄道 8000系電車～浅野川線で活躍する元京王車

MAKIKYUが9月に北陸を訪問し、北陸鉄道に乗車した際には、鉄道2路線(石川線・浅野川線)双方で共通利用可能(両線間は直接連絡しておらず、別運賃が必要なJRか北鉄グループのバスを介しての連絡となります)な一日乗車券を利用した事もあり、先月末で末端区間(鶴来～加賀一の宮)が廃線となった石川線だけでな... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/11/07 18:56
北陸鉄道 7000系電車～古巣と同じ形式を名乗る石川線の主力車両

先日「MAKIKYUのページ」では、北陸鉄道石川線で1編成だけ活躍する元京王車で、近年導入された7700系に関して取り上げましたが、現在石川線で活躍する車両は、この1編成を除いて元東急の車両で統一されています。元東急の車両は、かつて日比谷線直通列車でも用いられた18m級ステンレス車の7000系で、... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/11/03 11:37
北陸鉄道 7700系電車～北鉄2路線の主力車を折衷した1編成だけの珍車

石川県の金沢市内とその近郊を走る北陸鉄道石川線は、10月31日限りで末端の鶴来～加賀一の宮間が廃線となり、9月にMAKIKYUがこの区間に乗車した際の様子も記事として先日取り上げていますが、今日はMAKIKYUが9月に石川線を利用した際に乗車した車両の一つで、MAKIKYUは9月に初めて乗車した77... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/11/01 18:51
北陸鉄道・石川線の末端区間～鶴来以遠は明日限りで…

先月初めにMAKIKYUが青春18きっぷを使い、北陸を訪問した際には、10月31日限りでの廃止が表明されている北陸鉄道石川線の末端区間(鶴来～加賀一の宮間:2.1km)にも乗車する機会がありましたので、今日は廃止が迫る同区間の様子に関して取り上げたいと思います。北陸鉄道石川線は、金沢市内の中心部か... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/10/30 13:16
JR西日本・キハ52 125号～この塗装を纏ったJR車は…

先日「MAKIKYUのページ」では首都圏色を纏い、大糸線で活躍するキハ52 156号車に関して取り上げましたが、MAKIKYUが糸魚川駅で北陸本線から大糸線に乗り換える際には、運用されていた156号車以外に、MAKIKYUが訪問した日には運用されていない車両を目撃する事も出来ました。 (大糸線のJR... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/02/04 00:06
JR西日本・キハ52 156号車～首都圏色を纏う古参気動車

先日「MAKIKYUのページ」では、北陸本線の普通列車で活躍する475系リバイバル塗装車に関して取り上げましたが、MAKIKYUが先月中頃にこの車両に糸魚川まで乗車した後は大糸線に乗り換え、その際に乗車した車両がキハ52 156号車です。現在新潟県と長野県に跨る大糸線のJR西日本管轄区間は、列車本... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/02/01 22:35
JR西日本 475系電車(交直流急行色)～リバイバル塗装車は今日を感じさせる面も…

MAKIKYUが今月中頃に青春18きっぷを使い、富山へ出向いた際には、行きは高山本線を用いたのですが、帰りは北陸本線～大糸線～中央本線経由のルートを利用しました。その際に富山～糸魚川間で乗車した北陸本線の普通列車は、同区間では比較的出没率が高く、MAKIKYUが乗車を期待していた寝台電車改造の41... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/01/30 23:55
高山本線で活躍するキハ58形気動車～平日午前中のみの稼動ながらも…

先日「MAKIKYUのページ」では、高山本線のJR西日本管轄区間で活躍するキハ120形気動車に関して取り上げましたが、現在同区間の普通列車はキハ120形の他に、富山～越中八尾間に関してはキハ58形の活躍も見られ、この車両にも乗車する機会がありましたので、今日取り上げたいと思います。キハ58形は旧国... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/01/25 22:25
JR西日本キハ120形気動車(高山本線)～前後左右で異なる独特な装いは同形の中でも…

先日「MAKIKYUのページ」では、高山本線を走るJR東海のキハ40系列に関して取り上げ、MAKIKYUが岐阜から高山本線を普通列車で北上し、猪谷(Inotani)までのJR東海区間ではずっとこの車両に乗車したのですが、富山県内の猪谷～富山までのJR西日本区間へは、現在JR東海区間から直通する普通列... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2009/01/23 23:44
福井鉄道200形～今は編成毎に異なる塗装が注目を集めていますが…

福井では最近になってJR越美北線の災害不通区間が再開となった事が話題となっていますが、私鉄に関しても最近は動きが激しく、福井を基点に武生へ至る福井鉄道も近年名鉄岐阜市内線が廃止となった事で余剰となった車両を譲受して過半数の車両を入れ替えるなど、数年前とは様相が一変しています。しかし名鉄岐阜市内線か... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/07/31 00:18
JR西日本 419系電車(2)～車内の様子

ここでは、先ほど取り上げた419系の車内の様子に関して紹介したいと思います。この車両は元々が特急用の車両を転用したもので、これも徹底的に改造を行えばまた随分違った感じになったと思いますが、国鉄末期に最小限の改造で近郊型に転用した事もあって、随所に特急時代の面影が残っており、3段寝台車としても使用し... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/03/22 00:08
JR西日本 419系電車(1)～特急改造の珍車もそろそろ見納め?

JR西日本では昨年ダイヤ改正が実施され、北陸本線が敦賀まで直流化されて新快速が延長される様になって注目を集めていますが、これに伴う新型車両521系の導入に伴って一部編成に廃車が発生したものの、まだ走り続けている事が不思議に感じられる車両が今日取り上げる419系電車です。この車両は国鉄末期の1980... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/03/22 00:02
万葉線7070形(2)～まだまだ活躍が見込まれる冷房改造車

「MAKIKYUのページ」では先日、万葉線を走る旧型車両に関して取り上げましたが、この旧型車両のは加越能鉄道時代は全て非冷房車だったものの、万葉線発足後に冷房改造が行われた車両も存在します。まだ比率としては非冷房車の方が多く、冷房改造車を見かける事は少ないですが、屋上に真新しい冷房装置を搭載し、加... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/02/15 00:48
万葉線7070形～加越能鉄道から継承した主力車両 & リンク先サイト追加のお知らせ

「MAKIKYUのページ」では以前、富山県の高岡市～射水[Imizu]市の間を走る万葉線の新型車両・アイトラムに関して取り上げましたが、今日はアイトラム導入以前から走り続けている車両を取り上げたいと思います。写真の車両は7070形と呼ばれる万葉線の主力車両で、富山市内を走る富山地方鉄道市内電車の主... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/02/03 00:00
JR西日本521系電車～北陸を走る最新型車両

昨年JR北陸本線と湖西線の滋賀県から福井県にかけての一部区間が交流→直流電化に変更され、京阪神地区で御馴染みの新快速列車が敦賀まで乗り入れる様になりましたが、その際にはローカル列車にも2種類の新型車両が導入され、このエリアを新快速で用いられる223系電車と共に活躍しています。その2種類の新型電車の... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/01/14 00:05
万葉線・MLRV1000形(アイトラム)

先日富山ライトレール(PORTRAM)に関する記事を取り上げましたが、その際に万葉線に関しても…と言う事を記した事もありますので、今日は万葉線の新型低床車・MLRV1000形に関して取り上げたいと思います。万葉線は加越能鉄道という高岡を中心に富山県西部で現在も路線バスを運行し、かつては鉄道線(随分... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/01/08 00:32
富山ライトレール・TLR0600形～PORTRAMで活躍する低床路面電車

今日「MAKIKYUのページ」では富山ライトレールに関する記事を取り上げましたが、その富山ライトレール(ポートラム)で活躍する車両がTLR0600形です。この車両は富山市のすぐ隣、高岡市～射水(いみず)市を走る万葉線に導入された新型低床車と良く似た2車体連接の路面電車形車両で、ヨーロッパの技術を元... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/01/04 00:00
富山ライトレール～生まれ変わった富山港線

年末年始にかけてMAKIKYUは関西～北陸方面へ出向いていましたが、その際に乗車した路線の一つが富山ライトレールで、富山港の「港(port)」とTramをあわせた造語・PORTRAMを愛称とするこの路線は昨年4月末に営業開始したばかりの新路線で、富山市内の富山駅北～岩瀬浜間を運行しています。ただ新... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2007/01/04 00:00
大糸線のキハ52形～この姿も今はみられず…

今日と明日は大糸線のキハ52形が、先日出場したリバイバル塗装車同士で連結運転が行われ、JRも盛んに告知していてかなり話題にもなっている様ですので、この機会に同線のキハ52形に関して取り上げたいと思います。 JR大糸線は松本(長野県)～糸魚川(新潟県)間を走る地方交通線で、全線が単線のローカル線ですが... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2006/12/02 00:02
JR西日本 125系～こちらは脇役ですが…

昨日JR西日本のアーバンネットワーク(大阪やその周辺区間)や北陸本線ではダイヤ改正が行われ、この改正の目玉としては今までは長浜や近江今津までの運行だった京阪神方面からの新快速が、滋賀県から県境を越えて福井県の敦賀まで運行される様になり、ご存知の方も多いかと思います。 (中には既に乗車されたという方も... 続きをみる
MAKIKYUのページ 2006/10/22 00:29
# 資産運用
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