鉄道[近畿・JR]のブログ記事 - muragon（ムラゴンブログ）

JRおおさか東線・新規開業区間の様子

今月に入ってからは新環境での業務をはじめ、非常に多忙な状況で「MAKIKYUのページ」更新もなかなか…という状況ですが、先月末に乗車したJRおおさか東線の続編記事として、同線電車最前部から撮影した新規開業区間の様子を取り上げたいと思います。おおさか東線の列車始発駅は新大阪駅、ここから暫くは東海道本... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2019/04/21 22:21

JR西日本225系5100番台～幾つかの疑問を感じる阪和線用最新型車両

先月は遠出をはじめ、それ以外の要件も重なり「MAKIKYUのページ」更新も余りできない状況でしたが、遠出の際には初めて乗車した車両が幾つも…という状況で、今日はその一つ・225系5100番台車に関して取り上げたいと思います。 225系はJR西日本のアーバンネットワークにおける最新型の近郊型電車として... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2016/09/02 10:06

JR桜井・和歌山線で活躍するラッピング電車～車内は弱冷車と錯覚する状況でしたが…

ここ最近関西私鉄に関する記事が続いており、その中にはラッピング車が幾つも登場していますが、今夏にMAKIKYUが関西へ足を運んだ際には、私鉄各社だけでなくJRでもラッピング車両に乗車する機会がありました。乗車したのは桜井線・和歌山線で活躍する105系電車の万葉ラッピング車で、ラッピングされてからの... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2015/09/03 19:00

JR西日本・683系電車転用の概要を正式発表～新形式への改番も…

JR西日本では昨日付けで、今年春まで名古屋・米原～金沢・富山方面で今年春まで運行しており、ダイヤ改正後は他車両の転用で運用離脱となった「しらさぎ」号用683系の用途変更を正式に発表、既にこのニュースリリースをご覧になった方も居られるかと思います。 (写真は「しらさぎ」号に充当されていた頃の683系電... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2015/04/29 15:03

Twilight Express・遂に廃止～バス車内でもこのニュースが…

現在日本国内における最長旅客列車(運行距離・所要時間の双方)としても知られ、大阪～札幌間(北陸本線・羽越本線・室蘭本線経由)を運行しているJR西日本の寝台特急列車「Twilight Express(トライライトエクスプレス)」の来年春限りでの運行廃止が遂に正式発表され、「MAKIKYUのページ」をご... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2014/05/29 00:44

JR西日本 225系電車(5000番台)～昨年末に運行開始した最新鋭車両

先日「MAKIKYUのページ」では、昨年運行開始したばかりの東京メトロ千代田線の最新型車両・16000系に関して取り上げ、同系は首都圏で大きな注目を集めています。これに対し関西でも昨年末、JR西日本で225系と呼ばれる新型電車が運行を開始し、こちらも大きな注目を集めていますが、MAKIKYUは昨年... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2011/01/10 23:55

JR西日本 113系電車(日根野区F408編成)～先頭車と中間車の格差は…

数日前「MAKIKYUのページ」では、専ら御坊～紀伊田辺間で運用されるきのくに線ワンマン用の113系電車に関して取り上げましたが、MAKIKYUが先月この車両に乗車して御坊に到着した後は、御坊で一旦途中下車(この事に関しても、近日中に別記事で取り上げたいと思います)した後に再び紀勢本線(きのくに線)... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2009/09/25 13:35

JR西日本 113系電車(きのくに線用ワンマン車)～異様な外観が特徴的な異端車

つい先日MAKIKYUは、残存していた期限迫る青春18きっぷ(10日が使用期限でした)を使い、JR西日本エリア某所まで出向いていました。 (ここ数日更新がなかったのも、この旅行が大きな要因です) 先日の旅行に関してはまだ整理が出来ていない&先月の旅行に関しても取り上げたい事はまだまだ…という状況です... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2009/09/13 13:03

JR西日本 105系電車(和歌山地区リニューアル車)～見栄えは悪くないものの居住性は…

MAKIKYUが今月上旬に紀伊半島を訪れた際には、2日間で紀勢本線の大半の区間を乗り通す旅程だったのですが、新宮以西のJR西日本管轄となる電化区間では、105系と呼ばれる通勤型電車に乗車する機会がありました。 MAKIKYUが紀伊半島を訪れたのは、現在は廃止されている通称「新宮夜行」が走っていた時以... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2009/08/22 22:17

JR西日本キハ127・122形気動車～姫新線で走り始めた新型気動車

先月末と今月はじめという短い間に、2度関西へ出向いたMAKIKYUですが、今年春の関西は阪神なんば線開業以外にも鉄道関連の話題が目白押しで、先月末には姫路を起点とするJRのローカル線・姫新(Kishin)線で走り始めた新型車両にも乗車する機会がありました。姫新線で走り始めた新型車両は、キハ127形... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2009/04/12 18:48

JR姫新線・姫路駅地上ホームと停車中のキハ40系列～この姿もまもなく…

「MAKIKYUのページ」ではここ数日、姫路関連の話題が続きましたが、姫路駅はJRだけでも山陽新幹線と山陽本線の途中駅となっている他に、播但線と姫新線の起点駅にもなっており、その内在来線は近年の連続立体交差化工事によって、山陽本線は真新しい高架ホームからの発着となっています。ただ播但線と姫新線はま... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2008/10/12 12:24

JR西日本キハ181系気動車「はまかぜ」号～この車両が活躍する姿も今では…

先日「MAKIKYUのページ」では、終焉迫るJR西日本の新幹線・0系電車に関して取り上げ、MAKIKYUはこの0系「こだま」号を姫路で下車した後、北近畿方面へ向かうために播但線に乗り換えたのですが、その際に新幹線からの乗り継ぎ割引も活用できると言う事で、豊岡まで特急「はまかぜ」号を利用しました。 (... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2008/10/07 22:48

JR西日本 321系電車～アーバンネットワークの新鋭通勤型車両

MAKIKYUはさほどでもないのですが、友人との相互乗り入れの走行距離調整(?)と言う事で鉄道模型(Nゲージ)も多少集めており、先月下旬には久々の新車導入(模型購入)、そして数日前にようやく試運転を行ったのですが、その車両は5月に模型が発売されたばかりの321系電車で、今日はこの車両の実車に関して取... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2007/07/06 22:45

JR西日本 105系電車(奈良・和歌山地区)～今もワンマン列車として活躍

先日「MAKIKYUのページ」では常磐線各駅停車で活躍している203系電車に関する記事を取り上げ、もうあと数年で退役を余儀なくされる203系が導入される前には、103系1000番台と呼ばれる車両が千代田線直通用に活躍していた事にも記事で触れており、その一部は105系として今でも…と記していますが、今... 続きをみる

MAKIKYUのページ 2007/03/12 00:30

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