1964年 シェビーⅡ ノバワゴン 車検終了 テスト走行
おはようございます。 64ノバ、車検終了してテスト走行です。 車検改善戻しでハンドル位置修正したので確認しながらのテストランです。 車検も取れたのでここまででオーナー様に納車します。 エンジンルーム オーナー様、お待たせしました。 動画は https://youtu.be/9iEZwN677lE に... 続きをみる
おはようございます。 64ノバ、車検終了してテスト走行です。 車検改善戻しでハンドル位置修正したので確認しながらのテストランです。 車検も取れたのでここまででオーナー様に納車します。 エンジンルーム オーナー様、お待たせしました。 動画は https://youtu.be/9iEZwN677lE に... 続きをみる
こんばんは。 64ノバ、車検取りに陸運局へ行って来ました。 64ノバ、車検取りに陸運局へ行って来ました。 タイヤ、バーストしそうで怖いですが高速ではないのでユックリ安全運転で行って来ます。右フロントタイヤは空気圧高めに入れて置きます。 テスター屋さんでテストしてから陸自のラインへ、検査官とマッチアッ... 続きをみる
こんばんは。灯火類点検です。 64ノバ、室内メーターがライトを付けるとウインカー右も点灯してしまうので点検します。 まずは右ウインカーを外して見ます。 外しました。 レンズも外さないと電球が見えませんね、外します。 配線の結合に、つぶすタイプが使ってあるのでギボシタイプに交換します。 変更。 ヘッド... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回り進めます。 テンションロッドの止めネジの空回りをネジ山修正で少しは改善しましたが、 まだ駄目なので良い長さのスリーブを加工して付けました。 キャスターの調整して止めネジ締めました。 大丈夫ですね。 片側にスリーブ入れました。 本当は部品自体交換した方が良いですけどね。 フ... 続きをみる
こんばんは、64ノバ、足回り進めます。 テンションロッドの止めナットが空回りしてしまうので、外してネジ山修正してみたいと思います。 このヤスリみたいな工具でネジ山修正します。 外して ネジ山修正して組みましたが、、、 足回り調整の調度良い所のナット位置、 ロッド側がやせて凹んでいます。 画像で解りま... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回り調整です。 トーインが良い感じに調整出来たので少し音が出てたのでブレーキバックプレート点検。 バックプレートは曲がりも無く大丈夫ですが、ブレーキパッドがしっかりハマっていませんね。 キャリパー外して、2本のボルトで止まってます。 取付の爪をしっかりハマるように調整します。... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回り進めます。 トーインがオカシイのでタイロッドエンドで調整します。右側がトーアウトになってます。少し左側も。 左右何回も調整やってこの位かな、 トーインで15ミリです。 メーカー規定値は1/4~3/8です。ミリだと6ミリ~9ミリとなります。 良い感じです。 次はターンテーブ... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、車検整備進めます。 足回りのオーバーホールが何とか終わり調整に入ります。 テンションロッドとロアーアームで調整します。 それとパワーステアリングポンプからのオイル滲みは増し締めで止まったようなのでOKですね。 車体を上げたり下げたり何回かやらないと調整できません。 計器を付けて... 続きをみる
こんにちは。64ノバ、足回りとエンジン調整です。 64ノバ、足回り交換は終りましたので調整します。 まだ目で見て左側がトーアウトなので5ミリずつ短くします。 右側385ミリ、左側375ミリで良い感じです。 後はちゃんと調整します。 この位なら良い感じです。 左側 エンジン調整もまだしっくりこないので... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回り続きです。 ロアーボールジョイントのスぺーサーを製作しました。 何種類か合わず失敗しましたが、 良い厚みのカラーを製作して何とかなりました。 違うボールジョイントを溶接で板に付けようかとか色々考えましたが後の事も考えてスぺーサーを入れるのが良いかなと。 そしてアッパーアー... 続きをみる
こんばんは。フロント足回り交換です。 64ノバ、部品届いたのでフロント側足回り交換します。 その前にエンジン調整をもう1度やります。 調子は悪くないですが、トルクがワンパクな感じなので、メーカー指示の4。にしました。 キャブレターに繋がる、 チョークワイヤーの調子がよくありませんね。また交換して下さ... 続きをみる
こんばんは。 64ノバ、リアーマフラーのエンド部分が届いたので取付ます。 ガスケットは2枚入れて真ん中にガンガム塗ります。 ネジとUボルト。 リアーエンドパイプを付けます。 今は無しです。 取付。 車検でボディーから出ない様に製作してきたパイプです。 エンジン、インテークボルトからの水漏れ、ガスケッ... 続きをみる
こんばんは、64ノバ、ホーン修理続きです。 クラクション修理続きです。 バッテリー繋いで、 ホーンアダプターに元々金具とか入って無かったようです。スプリング入れて、 ホーンアダプターも64年用ではなく高年式の車両の形です。 スプリングと配線、カプラーでテスト配線作って鳴るかテスト、鳴りますね。 ホー... 続きをみる
こんばんは、64ノバ、クラクション修理。 本日はベンツの車検やって納車、bBエンジン不調修理、キャンタートラック車検整備と忙しくノバをやる暇がなかったです。 それでも64ノバちゃん、ホーン修理位は見て置きますね。 1本配線ブラブラしていたのはイグニッションキースイッチの空いている箇所に入れといて言わ... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回りの部品待ちの間にホーンとか見ようとしたら、、、 右前のタイヤの空気がないですね。 置いてあるだけなのでタイヤ自体から空気抜けていると思います。 タイヤ交換の時にサイド(横面)がヒビで駄目じゃないかと言った箇所からだと思います。 じょじょに空気抜けますが交換した方が良いです... 続きをみる
こんばんは。64ノバ進めます。 シリコンホース届いたので交換します。 ラジーエーターサブタンクからラジエーターまでのホースを交換です。 とりあえず合うホースが無かったのでバイクのブリーザーホース等に使うホースを付けてましたが熱で抜けてしまいそうになったので交換します。 ホースバンドがしっかりかかれば... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、足回り調整します。 フロント足回り、とりあえずキャンバー合わせたらトーインも入り過ぎなので合わせて置きます。 調整はタイロッドエンドを繋ぐチューブを回します。 止めボルト緩めて、 回します。 調整前 調整後、とりあえずこの位で。 足回り部品取り変えたらしっかりと調整します。 マ... 続きをみる
こんにちは。64ノバ、エンジン調整しました。 タイミングライト、 バキュームゲージセットして。 デスビのホールドダウン緩めて、キャブレターのミクスチャーのネジを調整、 点火時期は純正指定は4B、500RPMですが、調子良くするには8B、800RPM位で良いと思います。 バキュームゲージは40~50で... 続きをみる
こんにちは。64ノバ、車検整備進めます。 マフラーガスケット届いたので、右側も排気漏れ修理しました。 フロント足回り右側を調整します。 本当はタイヤを接地して計りますがタイロッドエンド等まだ変えますので、とりあえず左側と同じ数値にしておきます。 計測器を付けて、 左側が+1.2ぐらいですが右側はー1... 続きをみる
こんばんは、プラグ交換、マフラー排気漏れ修理です。 64ノバ、XR4プラグ届きました。 プラグギャップも調整して取付し様と、、、 合いません、ヘッドが変わっているのか最初に注文したUR5のサイズです。確認不足でしたね、 UR4からUR5に変更して様子みます。 ノバはエンジンルーム狭いのでプラグの取付... 続きをみる
こんばんは。64、ノバ、部品が1部届いたので車検整備進めます。 インテークボルトからクーラント漏れが、 ここはクーラント滲みやすいです。ボルトに液状ガスケットつけて絞め込みます。 他の箇所も増し締めしておきます。 デスビがポイント式みたいなので確認します。 デスビはポイン式からイグナイターでフルトラ... 続きをみる
こんにちは。64ノバ、進めます。 足回りの部品届くまでの間にエンジン調整しておきます。 まずはプラグの様子を見る為に外します。 ノバはエンジンルームが狭いので少し苦労しますね。 上から下から外します。 まずは6本外れました。駄目ですね。 残りは手前の2本、 上から外します。 8本外れました、交換です... 続きをみる
こんばんは。64ノバ、車検整備の続きです。 まずは外観点検、マフラーが出過ぎなのでカットですね。 車体から出ないようにマフラーは作って下さいね。 マフラーからの排気漏れ 接合部のマフラーガスケットが薄過ぎますね 下回り点検。 タイヤ外すのに、リアーアブソーバ外さないとタイヤが散れません。 ブレーキ点... 続きをみる
こんばんは。夜に1964年シェビーⅡ、ノバが車検で入庫です。 リフトに車両入れ替えます。 あれれ、いきなりおしっこもらしてるよ、、、 ラジエーターとサブタンク繋ぐホースが外れたみたいです、良かった。ホースも古いので交換ですね。 明日から整備始めます。 動画は https://youtu.be/RKW... 続きをみる
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5/9は、アイスの日