5 車中泊の準備　ベッドボードほかのブログ記事

プリウスと車中泊ベッドボードについて

製作についてお問い合わせをいただきました。以下の通りです。これほど簡単で低廉なものはありません。合板9ミリ又は5㎜の表面にPボード(青色、ホームセンターでサブロク板サイズ千円前後)、裏面にニードルパンチをそれぞれ両面テープで張っただけです。合板は半分に切っておけば普段も邪魔になりません。こ... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2013/07/04 21:11

車中泊の読売記事

読売が車中泊ブームについて書いている。（2012年5月22日読売新聞）オンラインでも読める。用意したのは、レンタカーの普通乗用車。車中泊を解説した本に「床面がほぼフラットになる」とあった車種だ。とあるがプリウスだ。訪れたのは、埼玉県神川町の温泉施設「かんなの湯」とのこと。戻ってから窓に... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2012/05/28 20:25

プリウスの室内最長部分

プリウス室内は予想外に広く、深夜バスの眠れない座席より明らかに快適だ。だからこそ車中泊を勧めるところだ。では日曜大工用の資材運搬車としてはどうか。日曜大工もだんだん大きく、長い部材を運ぶことになる。入りきらないと屋根上に載せたり、レンタカーを借りたり，人によっては軽トラを購入したりする。写真... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/08/23 18:28

インバーター・バッテリーの重量と必要性

標準的な105Aクラスのバッテリー重量は25kg、正弦波AC1500W出力のインバーターは約7kg。それに22スケアのケーブルその他必要品を加えると40kg弱の重量となります。金額は13万円くらい。必要ですか？自動車メーカーは死に物狂いでグラム単位の軽量化を図っているのに、いつも軽めの女性一人... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/07/08 19:13

多すぎる荷物。引き算で考えよう。

夜逃げするわけじゃないのに、どうしてそんなに荷物を載せるのですか？荷物が多いと燃費以外にも寝床をセットし、朝，片付けるのに時間もかかって大変。いったん外に出さないと収拾つかないでしょう。雨の日は泣きたくなるのでは。旅行、出張する人を見ると、旅なれた人とそうで無い人の持つカバンの大きさは随分違... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/07/06 18:56

プリウスの窓ガラス処理

車中泊関係の雑誌やHPには窓に関して種々の工夫が紹介されている。しかし、PA、SAで仮眠している車の99％は窓に衣類を引っ掛ける程度で何もしていないかの状態。その結果寒く〔秋から春〕、エンジンをかけて暖房している車が目立つ。周りの者に与える不快さは丁度電車内の携帯電話だ。いや騒音、排気ガスを撒... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/06/29 18:56

背中の平らが最高の贅沢

登山中の休息のとり方ザッグをおろして座ったりするとかえって疲れが出、再出発が億劫になるので、立ったまま休むのがよいとされる。しかし、本当に深く疲労している場合は、恥を捨てて縦走路に大の字になるのが＝背中が平ら、よいとされる。私の経験でもまったく其のとおり。どうして大の字に寝ると疲れが取れるのだ... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/06/23 22:04

5－2 ベッドボードって必要？

ベッドボード（これ、私の造語）はあった方が良いです。理由は以下の通り。 ① 後部スペアタイヤ上にあるデッキアンダートレイの上部の板（デッキというのでしょうね）は薄く、脆弱。数ミリの樹脂ではないか？ここに重い荷物や肥満のお父さんが足を載せると変形の恐れがある。 ② このデッキと倒した後部座席の間にカバ... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/06/13 21:48

bed for prius 車中泊用ベッドボード v2

追記雑駁にサブロク板を二分といったけど、正確には短め(85センチ以下)と残りの長さに二分です。写真の通り後部座席を立てると後ろのスペースは短めです。ここに短い方を置き、普段は重量物置台とします。長い方は車中泊に行かないときは家内に収納です。幅が薄いので家具の後ろにでも置いておきます。オートキャ... 続きをみる

緑の番人夢と生存の庭造り 2010/06/13 15:28

# 一人暮らし