🔵入線整備 KATO 7008-N DD51 1172号機 後期暖地形
入線整備です 7008-N DD51 1172号機 後期暖地形 常点灯化とナックルカプラー交換です このモデルの特長はキャブ窓下にタブレット保護プロテクターが有ります 縦長の白い部分です キャブ屋根から外します キャブ上と屋根裏に矢印が有ります キャブの屋根部分に穴が開いてます 楊枝を差し込んでキ... 続きをみる
入線整備です 7008-N DD51 1172号機 後期暖地形 常点灯化とナックルカプラー交換です このモデルの特長はキャブ窓下にタブレット保護プロテクターが有ります 縦長の白い部分です キャブ屋根から外します キャブ上と屋根裏に矢印が有ります キャブの屋根部分に穴が開いてます 楊枝を差し込んでキ... 続きをみる
当車両センターでは DD51は3機目の入線です 暖地形ですが スノープロウ装備です PS. 北斗星色は居ません 入線2024.12.25 メーカー出荷2024.12.24 007-10060 LOT:4411006 KT8000 重厚感有ります 付属部品です ナンバープレート 1133 1170 1... 続きをみる
入線整備です DD51 1167号機 付属部品は ナンバープレートとナックルカプラー(短)です 屋根は JRアンテナ側から持上げればアンテナが破損する事無く外せます キャビンは両側に1箇所爪が有ります 屋根の固定穴から楊枝を入れて軽く抉ると爪が外れます キャビンの緑色の部品は引き上げれば外れます ... 続きをみる
kato 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様です DE10 DD13は所属してますが DD51は2両目です 007-3826 LOT:4310403 2023年製造 入線2023.11.1 ケースです EF55から 裏から加工のKATOマークです 公式側です 非公式側です ユーザー取付部... 続きをみる
入線整備になります ナックルカプラーの交換です スノープロウをはめ込んで完成です ナックルカプラー リアルで良いですね! 正面からです 895号機に成りました。 ホイッスルAW-2です 今回の取付の穴の形状が 横長なので 切り離してそのまま差し込めました。 ライト点灯です オヤ12 1 と連結試験で... 続きをみる
2022.02.28入線でした。 DD51 800 高崎車両センター 当車両センターにはDD51は初の配備に成ります。 DE10やDD13は所属して居ます。 梱包状態です ケースから見える側面側です 反対側です 007-3753 LOT:4110905 2022年製造 888号機と895号機の選択式... 続きをみる
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コールセンター事業の株式会社High Bridgeが破産手続開始決定
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美容品卸の有限会社林商会が破産手続開始決定
内装業の株式会社北陽コーポレーションが破産手続開始決定
Bar運営の株式会社I.Bが破産手続開始決定
和食処寛吉の寛吉コーポレーション株式会社が破産手続開始決定
コンサルのこんさるだいがく株式会社が破産手続開始決定
映像制作の株式会社フォースアクトが破産手続開始決定
運送会社の株式会社飯田商事が破産手続開始決定
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業務用アイスクリームの東京堂乳業食品株式会社が破産手続開始決定
日本料理野老(ところ)の有限会社野老が破産手続開始決定
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