DD51のムラゴンブログ

🔵入線整備 KATO 7008-N DD51 1172号機 後期暖地形

入線整備です 7008-N DD51 1172号機 後期暖地形 常点灯化とﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ交換です このモデルの特長はキャブ窓下にタブレット保護プロテクターが有ります 縦長の白い部分です キャブ屋根から外します キャブ上と屋根裏に矢印が有ります キャブの屋根部分に穴が開いてます 楊枝を差し込んでキ... 続きをみる

🔴入線 KATO 7008-N DD51 暖地形 後期

当車両センターでは DD51は3機目の入線です 暖地形ですが スノープロウ装備です PS. 北斗星色は居ません 入線2024.12.25 メーカー出荷2024.12.24 007-10060 LOT:4411006 KT8000 重厚感有ります 付属部品です ナンバープレート 1133 1170 1... 続きをみる

🔵入線整備 kato 7008-H DD51 1167号機 後期 耐寒形 JR 仕様

入線整備です DD51 1167号機 付属部品は ナンバープレートとﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ(短)です 屋根は JRアンテナ側から持上げればアンテナが破損する事無く外せます キャビンは両側に1箇所爪が有ります 屋根の固定穴から楊枝を入れて軽く抉ると爪が外れます キャビンの緑色の部品は引き上げれば外れます ... 続きをみる

🔴入線 kato 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR 仕様

kato 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様です DE10 DD13は所属してますが DD51は2両目です 007-3826 LOT:4310403 2023年製造 入線2023.11.1 ケースです EF55から 裏から加工のKATOマークです 公式側です 非公式側です ユーザー取付部... 続きをみる

サロンカーの再来

2022年9月3、4日とサロンカーがテロワール兵庫使用で運行されました。それを撮りに播但線、山陰線へと撮影に出掛けました。今回はその模様を載せます。 播但線 竹田~和田山間 山陰本線 余部鉄橋 竹田城をバックに小さいですがサロンカー「テロワール兵庫」

亀山配給で2両編成を。

おはようございます。一昨日の撮影ですがキハ120が2両牽かれているのを初めて撮りました。今回はその写真を載せます。 DD51-1192がキハ120を牽引 後方から

躍動

こんばんわ。☽ 今日はEF66-27を撮りに行きました。 昭和を代表する機関車で最近では撮影機会も減り、何時にも無く、 時の流れを感じる一瞬でした。 止めれない時間の流れを失わないようにとカメラのシャッターを 押し撮りました。タイミングが今日は他の列車に被られる恐れが 発生しましたが運良く画像に収ま... 続きをみる

12系客車を入れ替え

こんばんは、akiringです。 先日国鉄形12系客車を転属させました。 KATO製の年季の入った車両でありましたが、この度入れ替えすることにしました。 気に入っていましたが、さすがに古さを感じていました。 ウチでは古い車両をボチボチと最新ロットの車両に入れ替えしています。 今回入れ替え入線したのは... 続きをみる

本日の朝活

こんにちわ。 今日は久しぶりに早朝より鉄道写真を撮りにいきました。 金曜日は鉄道ファンに向けてか甲種輸送等、普段に無い列車が 走る事が多いような気がします。夏休みに入っている事もあってか 沿道には撮り鉄が比較的多くでてきていました。 今回はそのネタを載せます。 先ずはDD51-1193の宝殿工臨の返... 続きをみる

今日の朝活

おはようございます。☀ 台風並びにゲリラ豪雨も去り、久々の晴れから今日は朝活に行きSRCと和歌山工臨のDD51を撮りました。今回はその写真を載せます。 SRC Mc250-4 DD51-1109

本日の朝活

こんにちわ。 今日は仕事が非番で梅雨ですが雨は無く曇り空から鉄道写真を撮りに行きました。夏至を過ぎ、日の長い時ですが暗い朝でした。いつものようにSRCを撮り、阪和工臨の重連を待ち、見事に被る事も無く、撮れました。それではその写真を載せます。 DD51-1109、1183十重連でロンチキを牽引

今日の朝活

おはようございます。今日は仕事が非番により朝から鉄道写真を撮りに行きました。昨日の天気予報では今日の午前中まで雨模様との事でしたが早まったのか早朝には止んでいました 道路は濡れていましたが傘はいらずですが雲が多く、辺りは薄暗くで感じよく撮れるかは微妙です。とりあえず何時、降ってきても対応できる用意を... 続きをみる

4月も最終日

おはようございます。🌞今日は朝から日が差し、晴れもよう。しかし気温が低く肌寒く、朝活に行きましたが震えます。ゴールデンウイークで前日が祝日と運休の貨物が多くと下りの列車は逆光になりイマイチでした。今日はその画像と桃太郎327号機を載せます。 SRC Mc250-6 安治川口方 SRC Mc250-... 続きをみる

今日は気温がかなり上がりましたね。

日照時間も長くなり、気温もよく、鉄道写真を撮るには好都合になってますが花粉だけが悩みになってます。杉から檜に変わってはいるのいですが檜にも反応するので後、しばらくは我慢が続きます。まもなくゴールデンウイークですが例年はそこまで続いています。今回は桃太郎303号機と今日の亀山配給を載せます。

冷たい雨が降り...。

今日は朝から雨模様で降ったり、止んだりの繰り返し、日が差さないので気温が上がらず寒い一日です。さくらの満開も一休みって感じですね。今度の日曜が見頃と思われますが明日一日が晴れで土曜、日曜は雨みたいで明日には満開近くになり、花見は来週まで保つか？ギ・モ・ンです。今回は桃太郎162号機と昨日の米原訓練で... 続きをみる

昭和を物語るディーゼル機関車

桃太郎が130号機まで紹介できたので今回はDD51を載せます。こどもの頃から👀よく見ました。DD51―1191号機でロンチキを牽引。

🔵kato 7008-G DD51 800 高崎車両センター 入線整備

入線整備になります ナックルカプラーの交換です スノープロウをはめ込んで完成です ナックルカプラー リアルで良いですね！ 正面からです 895号機に成りました。 ホイッスルAW-2です 今回の取付の穴の形状が 横長なので 切り離してそのまま差し込めました。 ライト点灯です オヤ12 1 と連結試験で... 続きをみる

🔴入線 kato 7008-G DD51 800番台 高崎車両センター

2022.02.28入線でした。 DD51 800 高崎車両センター 当車両センターにはDD51は初の配備に成ります。 DE10やDD13は所属して居ます。 梱包状態です ケースから見える側面側です 反対側です 007-3753 LOT:4110905 2022年製造 888号機と895号機の選択式... 続きをみる

いよいよ引退

こんばんは、akiringです。 いよいよあの人気車両が引退します。 そう、JR東日本の185系電車であります。 SNSでも皆さんそれぞれに185系への思いを寄せていますが、 自分も何かと思い入れがある車両であります。 1981年（昭和56年）に登場した185系は特急"踊り子"としての運用の他に、 ... 続きをみる

ユーロライナー色を増備

こんばんは、akiringです。 台風14号が近づいています。 本州の南の海上を東へ進んでいますが、台風接近の前に大雨に注意が必要のようです。 皆さんお住まいの地域は大丈夫でしょうか。 被害が出ないことを祈るばかりであります。 さて、この前JR東海で活躍しましたジョイフルトレインの "ユーロライナー... 続きをみる

DD51の雄姿

最近線路際でカメラを構えた同業者さんたちが増えているような気がします。 先日関西本線の線路際で場所取りをめぐってなのか中年男性と若造がもめていました。 そもそもその場所は私有地でありましたので、手厚く注意を致しました。 最近撮り鉄のマナーの問題が目立ちますが、ちゃんとマナーを守って イイ写真を撮って... 続きをみる

ようやく入線 ユーロライナー

こんばんは、akiringです。 久々の投稿となります。 お盆休みが終わり、何かといろいろありましてバタバタしておりました。 さて、写真のTOMIX JC6355 密自連形TNカプラーをネットで2つ注文してました。 コレを何に使うのかと申しますと… ドーン！ ユーロライナーであります。 TOMIX ... 続きをみる

大和路工臨の返空〜

工9691レ 大和路工臨〜 DD51-1109+ロンチキ@新大阪

なんとか鉄分を補給

おはようございます、akiringです。 既にGWに突入しているという人もいるのではないかと思います。 GWと言えば、そろそろあの忌まわしい花粉症からも解放され、 お外に繰り出して気の合う仲間とBBQなんか最高ですよね。 自分も本来なら今日は死ぬ気で仕事をやっつけて、明日は部下に仕事をおしつけて 有... 続きをみる

Nゲージ カトー DD51 1043号機

こんばんは、本日は久々に入線した車両のご紹介です。 と、言っても知人からの委託代理購入なんですけどね。 整備も代理で行い、後日引き渡しとなっております。 カトーの機関車はユーザー取付作業が少ないので代理整備も特に面倒には感じません。 こちらのDDについてはホイッスルと車番プレート、ナックルカプラーへ... 続きをみる

DD51 試験塗装

DF200が中京圏にやってきて、その活躍の場も減りつつあるDD51。 もう全般検査は行われないというアナウンスがされているため 引退のカウントダウンははじまっています。 物心ついた頃から当たり前に走っていた凸型ディーゼル機関車。 地元愛知機関区に行けばいっぱい留置されていました。 クルマで移動するよ... 続きをみる