みなさま、いかがお過ごしでしょうか? 今回の記事はフォグランプの配線に使うリレーボックスの作成です。 何故ボックスを作ろうと考えたかですが、基本的にコネクターギボシと電線があれば配線はできますが往々にして線でグチャグチャになって、修正もままならないからです。 またXMAXの場合フロントにスペースがあ... 続きをみる
XMAXのムラゴンブログ
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皆様、いかがお過ごしでしょうか。 以前から、準備していましたXMAXのホーンのダブル化を行いしました。 純正のホーンはミツバサンコーワのUCH-201が採用されていました。 PCX150時にはUCH-201と202と使ってダブルホーンとしていました。 したがって、202のみ追加することでダブル化でき... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか。 前回の記事でご紹介した、フォグランプを取付ましたのでご紹介いたします。 まず、愛車のXMAXですが、この度初めてカウルを剥がしました。 PCXに乗っていた時には、全バラとまではいきませんがそれなりにばらしていましたが、今回みんからで「幸せの黄色いXMAX」さんから... 続きをみる
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みなさま、大変ご無沙汰をしております。 コロナの影響が続いておりますが、いかがおすごしでしょうか。 以前より探していました、ウインカー一体のフォグランプが入手できました。 どなたかが、内緒とどこかで見かけたように思いますが、全然内緒でもなく販売されておりました。 ただ、日本では販売されていませんので... 続きをみる
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豊能町のBAIKER'S IN TRUSTに行ってきました。
みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 梅雨の雨続き切れ目に豊能町のBAIKER'S IN TRUSTさんに行ってきました。 ライダーズカフェで、広い敷地でゆっくりできます。 今回は、豊能ドッグとアイスコーヒーを発注しました。 なかなか、ボリューミーですね~ チリソースもあってました。 店主さんとバイ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか? 3月の下旬に車両を契約したと同時に問い合わせてもらって、発注していましたがやっと届き取り付けてもらいました。 外観はめちゃ気に入っています。 汎用のAKRAPOVICには無いXMAXのロゴが入っています。 このマフラーは、YAMAHA EUの純正部品リストに載って... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、あと素十キロで2,000Km超えとなりましたので、神戸から国道250号線のたつのから相生間の海沿いを走ってきました。 ポートタワーをバックに撮影しました。 暑かったですね・・・・ ところで、いくつか変更点がありますので、レビューなど含めて記事に致します。... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 お店も徐々に営業を始めているようですね。 さて、この度の記事は、私にとって3ヶ月に1回は行かないと落ち着かない前島食堂へ半年以上ぶりに行ってきました。 毎度、一人で行っても30分以上待たされるのですが、今回はさっと入れました。 せせりが新メニューとしてついかされ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか? 在宅勤務の私は、昼休みもXMAXをいじってしまう病気になっております。 現在、駆動系には手を出さないと自分自身で決めておりますが、仲間の食い倒れライダーさんからは、あり得ないと断言されております(汗) 今回の記事は、XMAXのダブルホーン化です。 PCX150の時... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか? XMAXに1週間乗ってみた感想です。 ポジションについては、やはり足付きはつま先つんつんです。 下手をすると立ち転けの危険性も大きいと思います。 特に右ターンの時には要注意ではないでしょうか・・・ 今後はローダウンも検討してゆきたいと思います。 現在の燃費はおお... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか? コロナ対策は予断を許さない状況ですが、引き続きご注意ください。 今回は、オイルとオイルエレメントとギアオイルの交換です。 ギアオイルのみ純正指定のヤマループを南海で購入しましたので、1,100円で交換してもらい、オイルとエレメントはDIYにて行いました。 準備した... 続きをみる
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皆様いかがお過ごしでしょうか? コロナ騒ぎで在宅勤務が続き、太ってしまいました・・・・’汗 3月末にXMAXを契約しましたが、KF18は食い倒れライダーさんに引き取っていただきました。 その、XMAXが納車されました。 ダサいステッカーは全部外しました。 XMAXを選んだ理由については、整備性が最大... 続きをみる
- # XMAX
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アクシス90
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☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~5☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~4☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~3☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~完成☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼作業 3VR純正ヘッド面研加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★燃費計測的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★今現在の3RYの状態的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★3RY純正ヘッドライト変更的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼車両 JOG90(3WF)納車的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼車両 JOG90(3WF)タコメーター取り付け的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼車両 JOG90(3WF)リアキャリア取り付け用ボルト破損、交換的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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☆★依頼車両 JOG90(3WF)再度エンジン分解、クランクASSY交換的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
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GROM
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