ED75のムラゴンブログ

🔵入線整備 kato 3075-4 ED75 1011号機

🔵入線整備です 常点灯 ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ ジャンパー栓取付 ステップ筆指しです ED75 1011号機 日立製造 車体外します 毎度 お馴染みのコンデンサー外しです 常点灯化 完成です ユーザー取付部品です ナンバープレートとﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰです ジャンパー栓とHMです(ゆうづる•あけぼの) ... 続きをみる

🔴入線 kato 3075-4 ED75 1000 前期形

今回の入線は 3075-4 ED75 1000 前期形 当車両センターには 3075-3 ED75 700 3075-2 ED75 0 後期形 2両と 3076-1 ED79 ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑ が所属して居ます 1000番台は初の入線です kato ED75 シリーズは全車揃いました。 東北本線全線... 続きをみる

🔵kato 3075-2 ED75 136号機 入線整備

入線整備です 号機決定しました ED75 136号機 日立製造です 常点灯化からです コンデンサ外しました 点灯してます。 運転室を外す前にテールランプレンズを外します 運転室を外したら屋根を外します 碍子を塩害対策のシリコン処理しました。 当センターオリジナル調色塗料です 完成です 座席はタミヤX... 続きをみる

🔴入線 kato 3075-2 ED75 0番台 後期形2両目

こんにちは いきなり秋の空気成りました。 EF80 1次形と一緒に入線してました。 2022.9.2入線です 3075-2 ED75 0 後期形 003-3245 LOT:4210402 2022年製造 発注時に 発売されたら個別に届くと思ってましたが… 問い合わせたらEF80発売後に届くとの回答が... 続きをみる

今更ですがED75を

今更ですがED75を入れ替えました。 KATOの旧製品をかなり前に転属させていましたが、今回再びの入線となります。 さすがは技術の進歩を感じさせられます。 屋根上の碍子なども別パーツになり、より実感的であります。 後期形の136号機を選択しました。 客車から貨物まで幅広く牽くことができる万能機であり... 続きをみる

🔵kato 3075-2 ED75 0番台 142号機 後期形 入線整備

やっと入線整備です 3075-2 ED75 124 東芝製造です サイドビューです ナンバープレートとメーカープレートです カプラー交換から始めます ED75は台車が近いのでスカート裏が見え難いですが 板バネを黒くしました。 付属ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰに交換しました。 前面ステップの縁に白を筆差ししまし... 続きをみる

🔴入線 kato 3075-2 ED75 0番台 後期形

今晩は 毎日暑いですね 皆さん体調如何ですか 今回は入線です kato 3075-2 ED75 0番台 後期形です 003-3245 LOT:4210402 2022年製造 入線日 2022.7.1です パッケージからです 梱包状態です ファインスケールに成って0番台がやっと発売されたみたいですね ... 続きをみる

🔵🔧 Kato 3075-3 ED75 717号機 全般整備

自宅自粛中 Kato 3075-3 ED75 700番台 2016ロッドです 転入時期は他配属より2018-3に配属に成りました メンテ時期に成り号機の割り振りと全検更新致しました。 ED75 717 号機 東芝製造です 分解しました。 駆動方式は現行形です ダイキャスト下側に集電板が有ります モー... 続きをみる

Nゲージ TOMIX ED75-700＋旧客5B テスト走行シーン

#Nゲージ #鉄道模型 #TOMIX ED75 700＋旧型客車 テスト走行シーン こんばんは、先日ご紹介しましたED75-700番台で旧型客車を牽かせて撮ってみました。 明日午前9時過ぎよりご覧いただけると思います。宜しければどうぞ。 それでは失礼します。

鉄道模型 TOMIX ED75 700番台サッシ窓（前期型）を後期仕様に（後編）

こんにちは、既にお盆休みに入られていらっしゃる方も多いかと思います。私も昨日より約1週間のお休みですが、後半は台風の影響が出そうなので今のうちに塗装作業を済ませようかとバタバタしております。 さて、前回の続きですがED75-700番台（前期型・サッシ窓）を後期型へと改修工事を行いましたので簡単にご紹... 続きをみる

鉄道模型 TOMIX ED75 700番台サッシ窓（前期型）を後期仕様に（前編）

こんばんは、毎日暑い日が続いておりますが、今週末からお盆休みの方は多いかと思います。私も週末からお休みとなります。 ただ関東では12～13日または14日ごろ、台風の進路によっては影響を受けるやもしれないそうで、今からちょっと心配です。 さて、今夜ご紹介するのは国鉄時代から現代も主に東北、羽越、常磐線... 続きをみる