鉄道のムラゴンブログ
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臨時特急カニカニはまかぜ (大阪駅)
大阪駅で臨時特急、カニカニはまかぜを撮影しました。 この車両とももうすぐお別れです。 駅の案内板にもカニカニはまかぜが表記してあり、英語表記のKani-Kaniの表記には笑えます。 通勤客でごった返す大阪駅でカニカニはまかぜのホームには撮り鉄でいっぱいでした。 新快速の新しい車両も撮りました。
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何か身に覚えがあるような事故だなぁ
東北新幹線、ドア開けず発車…200人置き去り(読売新聞) - goo ニュース かつて聞いたことの無いような事故だなぁ。 記事を読むとJR-Eは平謝りとあるが、そりゃ当然だわなぁ。 運転士はドアが開いていることを確認しなかったのかな? 新幹線の運用がどうなっているか知らないけど、車掌が戸閉完了のブザ... 続きをみる
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583系
20時30分頃、JR東海道本線塚本駅でオリジナルカラーの583系が通過した。 突然のことだったので写真は撮れませんでした。 写真のきたぐにカラーと違ってオリジナルカラーに感動しました。
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きんてつ鉄道祭り2010 (五位堂検修車庫)
11/13 きんてつ鉄道祭り2010に行ってきました。 普段、中に入れない五位堂検修車庫で開催されており早速行ってみた。 中に入ると真近に車両が見ることができます。 見てて一番おもしろかったのは工場内で列車を持ち上げるクレーンでした。 電車と綱引きができました。 パンタグラフの閉開が見れました。 即... 続きをみる
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さよなら 181系特急はまかぜ
11/6 181系での特急はまかぜのラストランでした。 大阪駅では名残惜しむ鉄道ファンで埋まりました。 特に目立ったこともなく定刻に発車して行きました。 もう特急はまかぜのグリーン車の案内板も見納めです。 さよなら181系特急はまかぜ。
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181形 特急はまかぜ
10/23 大阪駅にてもうすぐ廃止になる181形特急はまかぜを撮りました。 グリーン車も今回で廃止です。 40年前の車両なので老朽化が激しいです。 もうすぐ列車名が特急こうのとりに変わる特急北近畿です。 この色が一番似合います。 一度は乗ってみたいトワイライトエクスプレス。 豪華な車両です。 まだ乗... 続きをみる
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2010/9/20 鉄道博物館 ~ vol.5
鉄博名物 転車台の回転実演です。 蒸気機関車の入れ替えや方向転換に使用される転車台。 PowerShot S95 1/50 F2.0 ISO800 博物館内ですから回転させるだけですが、大勢のギャラリーが見守ります。 PowerShot S95 1/50 F2.0 ISO800 転車台の仕組みや S... 続きをみる
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2010/9/20 鉄道博物館 ~ vol.4
当時の子どもが大好きだった特急電車。(^^ 国鉄初の特急電車 151系をベースに勾配線区のために主電動機を強化した「クハ 181形式電車 車号クハ 181-45」。 PowerShot S95 1/25 F3.5 ISO800 時代が一気に飛びますが 1980年製造の「 222形式新幹線電車 車号 ... 続きをみる
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2010/9/20 鉄道博物館 ~ vol.3
このあたりの車両になると何となくリアルタイムでの記憶があります。齢がばれますね。(^^; 「EF58形式電気機関車 車号 EF5889」。 PowerShot S95 1/25 F2.0 ISO800 ブルートレインの愛称がついた国鉄初の固定編成寝台特急用客車「ナハネフ22形式客車 車号ナハネフ22... 続きをみる
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2010/9/20 鉄道博物館 ~ vol.2
昭和に入って鉄道の黄金時代へ。 特急や急行列車の牽引に活躍した「C57形式蒸気機関車 車号 C57135」。 PowerShot S95 1/10 F4.0 ISO1600 こちらは「C51形式蒸気機関車 車号 C515」のサイド。 PowerShot S95 1/25 F2.0 ISO800 同じ... 続きをみる
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2010/9/20 鉄道博物館 ~ vol.1
飛行機から離れて今度は鉄道です。 九州の実家から鉄道好きの父親が上京してきたので おじ&おじぃ(笑)で大宮の鉄道博物館に行ってみました。 まずは明治の黎明期の車両。 明治期の3等客車を模して作られた実物大展示用車両。本物ではなく模型です。 PowerShot S95 1/30 F2.0 ISO800... 続きをみる
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鉄道
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【保存車】ワム88085 広島県福山市
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アマダの「特急・急行カード」 その㊵ (急行「かむい」) 入線‼️
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特急ときわ33号(かすみがうらマラソン号)2026.4.19
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【異形式】E723系B-1編成が山形新幹線車両センター入場(701系併結)
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【新車】江ノ島電鉄700形701F,702Fが営業運行開始
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【保存車】日立電鉄 モハ1001 茨城県東海村
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阪急 今津北線 ʕʘ‿ʘʔ 桜花賞HM 6025F+6026F 小林駅
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【新型しなの】385系E1編成が多治見まで入線
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新型しなの神領車両区385系編成表,水色ライン車体も!?(日本車輌)
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【次期しなの】新形式385系E1編成が新製・日本車輌出場
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アマダの「特急・急行カード」 その㊴ (急行「内房」) 入線‼️
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ダムツアーで出会った車両たち~電車編その1~えちぜん鉄道
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【JR東海】飯田線213系5000番台が武豊線に初入線
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近鉄2610系,6020系廃車開始,1B系,新仕様8A系製造数など(一般形車両動向)
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【コラボ】東武11267Fが「近鉄標準色」に変更へ
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特急はまかぜ
夕方18時頃の大阪駅。 夕方のラッシュで人がいっぱいのホームに4両編成の特急はまかぜが到着。 ほとんどの人が乗車せず、車内はガラガラ。 定刻通りに特急はまかぜは鳥取へ向けて発車した。 この車両とも間もなくお別れです。
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線増ではないから仕方ないか
東京―新青森は16370円 東北新幹線の料金申請(共同通信) - goo ニュース 純粋な線増新幹線じゃないから、在来線に縛られなくていいよね。 こういうことをすると、東海道や山陽を安くしろとまたぞろ声高に叫ぶ輩がでそうだ。
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2010/9/4 世田谷線 (2)
山下ー宮の坂 303F。東急東京メトロパスのマーク付きです。 PowerShot S95 1/1000 F5.0 ISO160 宮の坂駅に静態保存されている江の電 601。江の電に移る前は旧玉電で走っていた車両です。 PowerShot S95 1/200 F4.5 ISO250 宮の坂駅から 30... 続きをみる
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2010/9/4 世田谷線 (1)
毎年恒例の世田谷線つまみぐいウォーキングに今年も参加してきました。 まずは世田谷線の様子です。 下高井戸ー松原 310F。 PowerShot S95 1/500 F4.0 ISO80 下高井戸ー松原 303F。 PowerShot S95 1/1000 F4.5 ISO250 下高井戸ー松原。バッ... 続きをみる
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HDR…になってるのか…? (^^;
病院での CT 検査の帰路、市ヶ谷ー飯田橋間の土手から中央線をコンデジで。 夏らしさが出ないかと思って HDRtist というソフトで簡易 HDR 化してみました。 IXY DIGITAL10 1/80 F8.0 ISO125 IXY DIGITAL10 1/320 F4.9 ISO80 IXY D... 続きをみる
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2010年夏 18切符の旅 (智頭→上郡→相生→尼崎)
8/22 智頭駅から智頭急行に乗り上郡へ目指します。 1両編成のワンマンカーでクーラーは寒いくらい効いていました。 ただし智頭急行はJRではないので18切符は使えません。 智頭急行は新しい路線なのでトンネルが多いです。 恋山形駅で下り列車と交換です。 長いトンネルを抜けると窓は曇っていました。 宮本... 続きをみる
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2010年夏⑤ 18切符の旅 (鳥取→郡家→若桜→郡家→智頭)
鳥取駅からは因美線に乗り換えました。 1両編成のワンマン列車でした。 若桜鉄道の車両なので車内には風鈴がついていました。 少しは涼しい音色を出してくれますが、列車のクーラーの効きはよくなかった。 鳥取駅から今乗ってきた山陰本線とお別れ。 南海飯店鳥取店がちらっと見えました。 郡家から若桜鉄道に入り各... 続きをみる
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2010年夏⑤ 18切符の旅 (大阪→福知山→豊岡→浜坂→鳥取)
青春18切符が1枚余っていたので鳥取へ日帰り旅行へ行ってきました。 元々は8月13日に使う予定でしたが、台風の為にキャンセルとなりました。 以下の予定でした。 大阪 5:55 → 福知山 8:18 (普通 福知山行) 福知山 8:37 → 豊岡 9:41 (普通 豊岡行) 豊岡 9:50 → 浜坂 ... 続きをみる
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余部橋梁
余部新橋に一番列車 地元住民ら開通祝福(神戸新聞) - goo ニュース あ~ぁ、余部橋梁が新しいコンクリート橋になっちゃたね。 とうとう、鉄橋は見ずじまい。 一度は眺めてみたいと思ったんだけどね。 もっとも(今は無き)出雲1号で眠って通ったけど。 時代の流れだから仕方ないか。
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2010年夏① 18切符の旅 (南宮崎→都城→鹿児島中央)
南宮崎駅からこの日の目的地の鹿児島中央駅を目指します。 南宮崎 17:05 → 都城 18:13 (普通 西都城行) 2両編成の普通列車ですが、クロスシートで乗り心地もよかった。 扉付近には補助椅子もあります。 JR九州の車両はデザインがよいです。 清武駅です。 日向沓掛駅で上り列車と交換です。 薄... 続きをみる
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2010年夏① 18切符の旅 (南宮崎→宮崎空港→南宮崎)
南宮崎駅から宮崎空港駅へ向かいます。 南宮崎 16:26 → 宮崎空港 16:30 (特急にちりん13号 宮崎空港行) 南宮崎からは特急にも18切符で乗れます。 初めて乗ったハイパーサルーンです。 勿論、乗り心地は最高です。 田吉駅で上り列車と交換です。 進行方向向かって左側に宮崎空港の滑走路が見え... 続きをみる
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2010年夏① 18切符の旅 (飫肥→南宮崎)
飫肥を観光した後でJR日南線に乗り南宮崎まで向かいます。 飫肥 15:08 → 南宮崎 15:08 (普通 南宮崎行) 駅名が撮れなかったけど内之田駅です。 北郷駅です。 山の中を進んで行きます。 伊比井駅です。 下り列車との交換です。 海が見えてきました。 小内海駅です。 ここからは宮崎市に入りま... 続きをみる
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2010年夏① 18切符の旅 (志布志→飫肥)
日南線の志布志駅は片面のホームの終着駅です。 なんとなく寂しい。 1両編成のワンマンカーで志布志駅を出ると志布志港が見え、さんふらわあが見えます。 大隈夏井駅です。 ここで降りる人も多く、おそらく海水浴に出かけるのでしょう。 綺麗な海が見えます。 福島高松駅です。 ここから宮崎県です。 福島今市駅で... 続きをみる
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鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 ~ 車庫見学 vol.2
車庫見学その2です。(イベント概要はこちら 場所はこのあたりです) ここではレトロ感を出すために露出アンダー目で撮ってみました。 塗装の剥げ具合が歴史を感じさせます。 EOS7D 1/200 5.6 ISO200 暗い車庫の中で眠ってるのかな…。 EOS7D 1/160 5.6 ISO200 倉庫脇... 続きをみる
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鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 ~ 車庫見学 vol.1
五井駅に隣接する小湊鐵道さんの会議室にずらりと並ぶ一人1台ずつのプリンター EP-902A で作品作り。 10枚ほどプリントした結果上総川間駅で撮った写真を額装しました。 そして本日最後のお楽しみは車庫の見学です。(イベント概要はこちら 場所はこのあたりです) 下から目線で車庫を望みます。 EOS7... 続きをみる
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鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 ~ 海士有木駅/上総村上駅間
3カ所目は五井方面に戻って海士有木駅と上総村上駅の間にやってきました。(イベント概要はこちら 場所はこのあたりです) 道路脇にこじんまりとした向日葵畑がありその向こうに線路が敷かれています。 ここでは中井さんのアドバイス通り望遠で向日葵にピントを合わせてバックに列車という構図で狙ってみました。 列車... 続きをみる
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鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 ~ 上総鶴舞駅
2駅目はお隣の上総鶴舞駅です。(イベント概要はこちら 場所はこのあたりです) 平成10年に「関東の駅100選」に選ばれた駅は大正 14年の開業当時の面影を残しているそうです。 現在は無人駅ですが有人駅時代の窓口や改札口がそのまま残されています。 EOS7D 1/50 5.6 ISO200 田園に伸び... 続きをみる
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鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 ~ 上総川間駅
エプソンさん主催の 鉄道写真を撮ろう! in 小湊鐵道 で撮影したゆる鉄風作品です。(イベント概要はこちら) 1駅目は上総川間駅、場所はこのあたりです。 こんな標識を見るのも久しぶりです。 EOS7D 1/1000 5.6 ISO200 単式ホーム1面1線のこじんまりとした駅です。待合所がホーム上に... 続きをみる
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蒲原鉄道廃線跡
7/19 新潟市内から五泉市を通り村松城跡へ向かう途中に蒲原鉄道廃線跡がありました。 昔の線路跡や車両が保存されております。
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AKY42 & 余部鉄橋
A 圧倒的 K 価格 Y 安くな 42 42日間 どう見てもAKB48のパクリですが、西友の、現在進行形の「売り文句」です。 圧倒的に安いんなら、42日間だけじゃなくて365日がいいんですけど・・・・。 実際には、モノによって西友が安かったり、ジャスコが安かったり、アルプラザ(平和堂)が安かったりで... 続きをみる
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やまと路ライナー (大阪駅)
たまたま大阪駅にてやまと路ライナーが止まっているので、撮影携帯で撮りました。かなりブレテいます
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岩村駅 (明智鉄道)
1/24 明智鉄道の岩村駅です。 列車の少ないので人も少ないです。
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長浜駅 (滋賀県長浜市)
3/28 北陸本線長浜駅です。 駅も改装されてきれいになりました。 大阪から新快速で一本で来れるので便利になりました。
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伝法大橋
5/1 淀川に架かる伝法大橋です。 国道43号線と阪神なんば線が並んでいます。 阪神なんば線なのに近鉄電車の方が通る割合が多いです。
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臨時特急「まほろば」
臨時特急「まほろば」号が新大阪駅から奈良駅まで走っています。 おおさか東線の列車にもヘッドマークが付いています。 せんとくんにはなかなか馴染めません。
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阪急京都線 摂津市駅開業 (摂津市)
2010年3月14日に阪急京都線摂津市駅が開業しました。 この駅は日本初の「カーボン・ニュートラル・ステーション」でこれは太陽光発電やLED照明などの各種省エネルギー設備の導入などにより、二酸化炭素の排出量を約54%削減し、残りについては排出枠購入などの方法により相殺する事によりCO2排出量をゼロが... 続きをみる
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京阪100年のあゆみ展 (京阪百貨店守口店)
4/11 京阪百貨店守口店へ京阪100年のあゆみ展に行ってきました。 京阪電車が創業100年になり創業時からの写真やチラシなどが展示されています。 またDVDで京阪創業時からのエピソードを放映されています。 時間は90分とかなり長いですが、京阪電車の歴史を知ることができます。 事業仕分けで活躍中の蓮... 続きをみる
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普通 嵐山行 (桂→嵐山)
阪急嵐山線では6300系が活躍しています。 嵐山線では力を持て余しているように走っています。 まだまだ特急で走れます。
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臨時列車 (489系)
3/10 大阪駅に489系の臨時列車がやってきました。 急行のサボを入れたままでした。 急行能登号が廃止になり、489系も廃車になることでしょう。 臨時の表示幕です。 魅力のある車両ですが、やはり時代を感じます。 駅の案内板には回送の表示されています。 グリーン車に乗りたかったなあ。 大阪駅にはたく... 続きをみる
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団体列車
3/7 大阪駅で臨時列車を撮りました。 金光への団体列車です。 583系を使用とのことで撮り鉄も多かったです。 急行きたぐに用の車両です。 いつ廃車になってもおかしくありません。
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快速 放出行 (放出駅)
JR片町線が人身事故の影響で、「快速 放出行」になってました。 放出駅を貨物列車が通過します。
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489系 団体臨時列車 (大阪駅)
大阪駅に489系の団体臨時列車が到着です。 往年の「雷鳥」を思い出すボンネット車両です。 「急行」のサボを付けたままです。 もう定期運用を外れているので、大阪駅に来るのもこれで最後かもしれません。 489系の団体臨時列車は直江津から大阪まで運転され、新大阪駅で団体客を降ろしました。 489系が大阪駅... 続きをみる
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寝台特急 トワイライトエクスプレス 大阪行 (大阪駅)
大阪駅に行くと、「寝台特急 トワイライトエクスプレス」が停まっていました。 先頭車はEF81です。 トワイライトエクスプレスじゃゆっくりと大阪駅を出発しました。 その後、「特急 北近畿9号 福知山行」が到着です。 この後にお目当ての列車が来ます。
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南海電車展 (天理参考館)
天理大学付属天理参考館にて南海電車展に行ってきました。 入館料400円を払って3階企画展示室へ入りました。 南海電車の切符やヘッドマークなどが展示されており、なかなかマニアックでした また世界の生活文化や生活の考古美術が展示されていましたが、閉館時間が近づいていたのでゆっくり見れませんでした。 今度... 続きをみる
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500系とドクターイエローと盆梅と
昨夜は「チラッと見てこようかな」、なんて言ったけど、気がつくとしっかりカメラ構えていた筆者でした(笑)。 下の写真の現場までは車使ってドア・トゥ・ドアで20数分ですから、この近さに感謝です。 で、まずは午前の500系新幹線、のぞみ6号(上り)をパチリ。 500系を撮ったあとは一旦家に帰り、「浅井ふれ... 続きをみる
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22222 (放出駅)
平成22年2月22日で2が五つ並ぶ日です。 同じ数字が五つ並ぶのは平成では今日が最後です。 今回は朝の通勤途中で放出駅で入場券を購入しました。 会社帰りに他の駅で入場券を買いに行こうとしたら元上司に飲みに誘われました。 飲んだ後、20時過ぎに大阪駅と北新地駅に行くと既に売切れでした。
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2222 (大阪駅、京橋駅)
平成22年2月2日で2の並びの日です。 大阪駅と京橋駅で記念入場券を購入しました。 残念ながら放出駅では売り切れでした。 平成22年2月22日も記念入場券が発売されるのでしょうか?
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自連が外れるって、どういうこと?
朝刊に大鉄(大阪鉄道管理局ではない、大井川鉄道)で連結が外れる事故が掲載されていた マジですか?自連が開放されるって有り? 客車側の自連が開いた状態になっていたそうだが、それって錠が上がったってこと? 意図的にやらないとならないはずだが。 もし故障だとしたら、大鉄の自連は危ないってことになるぜ。 事... 続きをみる
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これはもしかして、しもやけ?
しもやけ、ってやつですか。 両足指の数本が調子悪くなってきた。腫れぼったくて痛痒い。こんなことになるのは一体何年振りだろう? のほほんと長靴履いて、雪をかき分け新幹線の写真なんぞ撮ってるから、こういうことになるのですね。 もっと体を動かして(動かしてるつもりだけど・・)体を温める食材を食べて、血流を... 続きをみる
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大村駅 (大村線)
早朝の大村駅です。 まだ6時半前ですが、真っ暗です。 この後、大村城に行きます。 この日は小雨が降っており、思わず「長崎は今日は雨だった」と歌いました。
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長崎駅 (長崎本線)
長崎駅に到着です。 昔、国鉄最終日にフリー切符で長崎に来て以来です。 そのときはトンボ帰りだっでしたが、当時の駅と比べてかなり近代的になっています。 待合室からは列車が眺められます。
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西御坊駅 (紀州鉄道)
紀州鉄道の西御坊駅を訪問しました。 新しくなった気動車が到着しました。 西御坊駅の時刻表です。 いつの間にか無人駅になっているのは寂しいです。 西御坊駅から日高川駅方面は廃線ですが、所々、線路は残っています。 信号機も残っています。 踏切跡です。 線路にはアロエが花を咲かせています。 日高川駅です。... 続きをみる
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いよいよ年も押詰まって
スーパー等に行ってもお正月の用品・食材が、ワゴンや棚に山盛りですね。 でもモノによっては、同じ食材なのにお正月向けパッケージになると値段が高くなってしまうのは何故? お正月に合わせたこの時期にしか出回らないものとか、生産量が多くない縁起物とかだったらしょうがないですけどもね。 一種の便乗値上げみたい... 続きをみる
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快速急行 奈良行 (三宮→難波)
ルミナリエの帰りは阪神電車で帰りました。 阪神なんば線ができて三宮から乗り換え無しで近鉄線に行けます。 相互乗り入れは便利です。 阪神三宮駅に近鉄の車両が入って来るのにはかなり違和感があります。 列車に乗ってみると結構、三宮から難波まで乗っている人が多かったです。
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ブログ容量が大幅増量!
一気に10倍に増えました! 何が増えたかって、筆者が加入しているこのブログの無料で使える容量が、100MBから1GBになったのです。これはかなりおいしい。 今年1月からブログを始めて、現在約86MB使ってきたので、おおむね年内一杯で100MBを使い切るペース。 来年からは有料プランに鞍替えして容量ア... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符③ (尾道→播州赤穂→姫路→大阪)
尾道から大阪へ帰ります。 尾道 17:35 → 播州赤穂 20:27 (普通 播州赤穂行) あまりにも疲れていたのですぐに寝てしまいました。 岡山駅に到着。 ここで15分停車なので他のホームに止まっているアンパンマンを撮影しました。 ついでに駅弁を購入です。 穴子寿しです。 ウトウトしていたら播州赤... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符③ (竹原→三原→尾道)
竹原駅から東へ向かいます。 大乗駅です。 また海が見えてきます。 忠海駅です。 海に沿って走ります。 呉線で一番景色の綺麗な場所です。 沖に大きな船が停泊しています。 よく見ると造船所があります。 安芸幸崎駅です。 また海に沿って走ります。 道の駅が見えます。 須波駅です。 ここで下り列車と交換です... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符③ (湯田温泉→新山口→広島→竹原)
湯田温泉から移動です。 湯田温泉 6:16 → 新山口 6:35 (普通 新山口行) 列車は1両編成で座席は埋まっていました。 ほどなく新山口に到着です。 新山口駅であなごすし弁当を購入です。 中身はこんなんです。 これから広島県竹原市へ移動です。 新山口 6:55 → 広島 9:44 (普通 糸崎... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符② (東萩→益田→山口→湯田温泉)
東萩 16:30 → 益田 17:44 (普通 益田行) 萩を観光してから再び列車で移動です。 秋になると日が暮れるの早いので観光はせずに本日泊まる湯田温泉まで移動です。 1両編成ですが座席は埋まりました。 秋でも日差しはきついです。 越ヶ浜駅です。 長門大井駅です。 海沿いを走ります。 島に祠が見... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符② (長門市→東萩)
10/11 仙崎を観光してから再び列車で旅を続けます。 小腹が空いたのでみすゞ潮彩弁当を食べます。 おかずが豊富です。 弁当を食べている間に目的の列車がやってきて慌てて飛び乗りました。 長門市 14:32 → 東萩 15:08 (普通 奈古行) 1両編成のワンマンカーで座席はすべて埋まりました。 長... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符② (長府→新下関→仙崎)
長府を観光してから再び列車の旅です。 長府 10:09 → 新下関 10:16 (普通 下関行) 昔懐かしの新快速です。 車内も昔のままです。 新下関駅に到着。 ここから快速みすゞ潮彩号に乗車です。 金子みすゞの詩が書かれています。 快速みすゞ潮彩号が到着です。 新下関 10:25 → 仙崎 12:... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符② (宇部新川→雀田→長門本山→雀田→小野田→長府)
10/11 宇部新川駅の近所のホテルを出発し小野田線に乗ります。 まだ朝が早く乗客もほとんどいないです。 宇部新川 7:03 → 雀田 7:16 (普通 小野田行) 小野田行は2両編成です。 この日も晴天で旅行日和です。 列車は定刻の発車し居能駅に到着。 上り列車と交換です。 宇部線と分かれていきま... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符① (西条→瀬野→宇部→宇部新川)
西条の酒まつりを開催しており、最初に白牡丹へ行きました。 中に入るとあまざけを振舞っていました。 味は甘酸っぱかったです。 あんまり飲むと酔っ払うので少しだけ飲みました。 狭い蔵の中ではたくさんの人でごった返していました。 酔いが回らないように井戸水をたくさん飲みました。 次は西条鶴に行ってきました... 続きをみる
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2009年 JR西日本一日乗り放題切符① (大阪→姫路→相生→尾道→西条)
10月に鉄道の日がありその記念としてJR西日本一日乗り放題切符を購入でいて山口県のへ遊びに行きました。 JR西日本一日乗り放題切符は青春18切符とほとんど同じで、 乗れる区間がJR西日本のエリア内であることと一日しか使用できないと少し高い(3,000円)であります。 今回は宇部線、小野田線、山陰本線... 続きをみる
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碓氷峠鉄道文化むら (2)
7/20 鉄道資料館には懐かしのヘッドマークがたくさん展示されています。 臨時特急そよかぜです。 特急白山です。 特急あさまの行先表示です。 さよなら国鉄のヘッドマークです。 資料館を後にして外へ出てみました。 まだまだいろいろな車両が展示されています。 まずはD51です。 EF80です。 こっちの... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅⑤ (箱崎→香椎→西戸崎)
箱崎駅から香椎駅へ向かいます。 箱崎 → 香椎 (普通 赤間行) 西鉄貝塚線の名島川橋梁が見えます。 香椎駅に到着し、香椎線に乗り換えです。 香椎 → 西戸崎 (普通 西戸崎行) 鹿児島本線を跨ぎます。 和白駅では西鉄貝塚線と乗り換えができます。 博多湾が見えます。 西戸崎駅に到着です。 西戸崎駅で... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅⑤ (久留米→博多)
久留米駅は九州新幹線の工事をしています。 特急リレーつばめ37号 鹿児島中央行です。 特急有明8号 小倉行です。 久留米 → 博多 (普通 門司港行) 筑後川を渡ります。 九州新幹線と並走します。 長崎本線が合流して鳥栖駅に到着です。 鳥栖スタジアムが見えます。 原田駅です。 筑豊本線が分かれます。... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅④ (由布院→豊後森→久留米)
由布院駅に「普通 豊後森行」が入線しました。 由布院 → 豊後森 (普通 豊後森行) 車内は空いています。 豊後中村駅で列車交換です。 豊後森駅に到着ですが、辺りは真っ暗です。 豊後森 → 久留米 (普通 久留米行) 久留米駅に到着です。 JR久留米駅前はとても静かです。
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2009年夏 18切符の旅④ (大分→由布院)
大分駅の久大本線と豊肥本線は高架ホームから発車します。 大分 → 由布院 (普通 由布院行) 大分駅で購入した関のいなか寿司を食べました。 由布岳は雲で隠れています。 由布院駅に到着です。 由布院駅です。 やはり由布岳は雲で隠れています。
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2009年夏 18切符の旅④ (鶴崎→大分)
鶴崎駅から大分駅へ戻りました。 鶴崎 → 大分 (普通 大分行) 大分車両センターを通ります。 大分川を渡ります。 高架の横を走ります。 大分駅に到着です。 大分駅前には大友宗麟公の像があります。 大分銀行「赤レンガ館」です。 これから久大本線に乗ります。
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2009年夏 18切符の旅④ (中津→鶴崎)
中津市内を観光した後は日豊本線に乗り大分へ向かいます。 特急ソニックに乗れば1時間弱で大分駅に着くのですが、18切符なので普通電車で移動です。 中津 12:45 → 鶴崎 14:40 (普通 幸崎行) 2両編成のロングシートのワンマンカーに乗りました。 こんなローカル線にはクロスシートの列車を走らせ... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅④ (行橋→中津)
行橋駅にて特急ソニックに抜かれていきます。 南中津駅です。 小倉行の臨時特急にちりん2号とすれ違いです。 国鉄色の485系です。 新田原駅です。 築城駅です。 椎田駅です。 豊前松江駅です。 この辺りで海が見えてきます。 宇島駅です。 三毛門駅です。 中津駅に到着。 天気も回復してきました。
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2009年夏 18切符の旅④ (小倉→行橋)
小倉駅から中津駅へ向けて18切符の旅です。 小倉 9:51 → 中津 10:58 (普通 中津行) JR九州の列車はデザインがよいです。 西小倉駅です。 小倉工場を通過です。 南小倉駅です。 城野駅です。 日田彦山線と分かれていきます。 安部山公園駅です。 下曽根駅です。 下曽根駅です。 青々とした... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅③ (宇部新川→小野田→下関→小倉)
宇部新川駅で小野田線で小野田へ向かいます。 新山口駅で購入した駅弁を食べます。 かしわめしは美味しかった。 宇部新川 19:35 → 小野田 20:08 (普通 小野田行) 1両編成で長いロングシート車です。 夜の移動なので景色が真っ暗なので何処を走っているか分かりません。 小野田駅に到着です。 こ... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅③ (新山口→宇部新川)
新山口駅で宇部線に乗り換えです。 時間があるので新山口駅をブラブラです。 駅の北口です。 新幹線側です。 SLやまぐち号も復活運転30周年とのこと。 汽笛がなったと思えばSLが回送されていました。 そう言えば30年前に小郡から山口まで乗ったことがあります。 懐かしいです。 やっと宇部線の列車がやって... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅③ (岩国→徳山→新山口)
岩国駅から岩徳線に乗り換えです。 1両編成の気動車で座席はほぼ埋まりました。 岩国 15:24 → 徳山 16:50 (普通 徳山行) 西岩国駅に到着。 上り列車と交換です。 錦帯橋へはこの駅が最寄駅です。 遠くに岩国城が見えます。 錦川を渡ります。 この上流に錦帯橋があります。 川西駅です。 錦川... 続きをみる
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2009年夏 18切符の旅③ (横川→南岩国→岩国)
横川からは山陽本線を西へ進みます。 横川 14:02 → 岩国 14:45 (普通 新山口行) 列車に乗り込むと睡魔がやってきて寝てしまいました。 目が覚めると目的の岩国駅を通りすぎていて慌てました。 岩国駅から岩徳線を乗り潰す予定だったので隣の南岩国駅で降りました。 とっさのことだったので岩徳線に... 続きをみる
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ダイヤ改正
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115系 Vanishing Youth -05 / 岡山駅にて
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東急電鉄東横線 渋谷駅:地上駅最終日
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