鉄道のムラゴンブログ
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第25回 国際鉄道模型コンベンション2026
#第25回 国際鉄道模型コンベンション 2026 ダイジェスト こんばんは、2026年のJAM(国際鉄道模型コンベンション)の夏が今年もやってきました。 会場は今年も東京ビックサイト。 つまりは鉄道模型のイベントとしては日本一の祭典という訳ですね。 今年のテーマは新幹線・・おもしろそうではありません... 続きをみる
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ソースはどこなんだろう?
亡くなった人には申し訳ないけど、このチーム全体プロ意識に欠けていたとことでしょう。 まあ、原因調査は事故調に任せて。 この記事中に「今の時代考えられない」と保線作業に詳しい大手鉄道関係者の発言があるが、これ本当かね? JR東海は昼間作業しているぞ。 遅番の出勤時(10時頃)や明けの退勤時(9時半頃)... 続きをみる
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V1,VR,ローテーション,V2,ギアアップ
スマホのプッシュ通知で面白い物を見つけた。 【プラレール】プラレールエアー 空をぐるっと! ANA旅客機セット 日ペリファンにはたまらないプラレールだよ💖 気になるのは、マップシートのRWY、18R/36L,18L/36Rだよ。 (旧)千歳空港じゃないか。 列車のプラレールと並んでいる、この配置千... 続きをみる
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犯罪者を撮り鉄を言わないでほしい
呆れる以外の言葉はない。 公共交通機関である好きな鉄道を個人欲求でおもちゃにするって、理解できないね。 まあ、親のしつけもなっていないのだろうから、当然と言えば当然だろう。 閑話休題。 ヤフーの記事でこんなのがあった。 ゆとり教育のたまものかな。 今からでも遅くないから、修身教育を復活させた方が良い... 続きをみる
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はくたか560号 東京行 (敦賀→長野)
敦賀駅で北陸新幹線に乗り換えです。 それにしてもいつまで乗り換えしないといけないのか。 北陸新幹線のホームにです。 敦賀 9:58 → 長野 12:24 (はくたか560号 東京行) 自由席は空いていました。 長野駅まで各駅に停まります。 敦賀駅を出発です。 越前たけふ駅に到着です。 福井駅に到着で... 続きをみる
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どうなっているんだろう?
大半の人は踏切で止まるから事故になることは少ないだろうけど、遮断桿が上がるって危ないよね。 現場力だか技術力だかわからないけど、低下しているのかなぁ。 Ai、Aiって騒いでいるけど、現場での経験が無いとシステムに使われているだけになってしまい、こういう事故が起こるんだろうな。 机の前に座っている奴が... 続きをみる
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特急サンダーバード7号 敦賀行 (大阪→敦賀)
大阪から東京へ行くのに、北陸新幹線経由で行きました。 先ずは大阪駅から敦賀駅まで特急サンダーバードに乗りました。 大阪駅11番線には特急ひだ25号が入線しました。 自由席はたくさんの外人が並んでいましたが、指定席はほとんど乗客がいませんでした。 特急ひだ25号は定刻に発車しました。 大阪 8:10 ... 続きをみる
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ガリガリ君×秩父鉄道記念乗車券 (ふかや花園駅)
秩父鉄道秩父駅で「ガリガリ君×秩父鉄道記念乗車券」を購入しました。 アイスバー型硬券乗車券になっています。 特製クリアファイルが付いています。 また「ガリガリ君×秩父鉄道シールラリー」も開催しています。
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TOMIX EF81 81号機 お召塗装機のウェザリング加工
こんにちは、昨日は私も経験のしたことがない豪雨で各地が冠水してしまうという大変な事態だった千葉県でしたが、皆さんは大丈夫でしたでしょうか? 特に千葉市内の国道357号線沿線ではひどい冠水で各地に乗り捨てられている自家用車がありました。また京葉線も蘇我ー千葉みなと駅間で止まってしまっていたようでした。... 続きをみる
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同じような事故が立て続けに
電車って、側面から衝突されると衝突が分からないんだね。 もちろん脱線するほどの衝突だったら分かるだろうけど、車が破損するぐらいでは分からないんだね。 日豊線の事故は明らかに自動車側の責任だよね。 遠鉄の事故も遮断桿が下りている踏切に入ったんだから、日豊線と同じようなものだろう。 それにしても怖いよね... 続きをみる
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新幹線に乗らない人生(^^)
今週はお盆休みですね。 この時期、帰省やら旅行やらで、 交通機関、特に新幹線とか、 混雑ぶりが放送されたりしますし、 実際、乗られる方も多いかと思います。 そこで、ふと思ったのですが・・・、 新幹線、何回くらい乗ってるかなと❓。 旅行は過去20年くらい、 毎年のように行っていますが、 すべて、車で、... 続きをみる
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2026.8.7 東海道本線 天竜川駅 3071レ
昨日の出勤時に撮影。 2026.8.7 東海道本線 天竜川駅 3071レ
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鉄道
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【保存車】大谷鉱山 鉱車No.009 宮城県気仙沼市
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KATO EF80 1次形 (ヒサシなし) 入線‼️ その① (品番3064-2)
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イベント情報20260828
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【保存車】キハ22 245 北海道下川町
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バンコクのミニ線路長屋たち
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2009年170号機
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【詳細発表】阪急神戸線(西宮)に2000系3編成導入予定
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【遂に】近鉄19400系「Les Saveurs 志摩」が高安出場・五位堂回送
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【新表示】幕張E233系4編成目登場・JRE-IKST化・新情報も
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JR九州307系試運転開始・西武7000系追加情報ほか<8月中旬>
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【保存車】軌道自転車(車番不明5) 京都市下京区
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秩父鉄道「長瀞特急」乗車後からの撮り鉄
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【次は○○線!?】阪急神宝線C#2005×8R(2005F)が正雀に搬入
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【旅行記⑤】103系国鉄色・国鉄マーク復刻車両,305系を撮る
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【JR九州】唐津・北九州地区YC1系を合計30両程度導入へ
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トミックス キハ400 急行利尻
こんばんは、連日暑い日が続いていますが早い方はもうお盆休みに入っているのではないでしょうか。我が家は火曜の祝日からお盆休みとなりますので明日は通常の日曜日と言う事になります。 しかし、台風がよりによってお盆休みに影響するような予報が出ていますね。ちょっと心配です。 さて、本題ですが今回はこの車両が届... 続きをみる
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貨物列車 (JR河内永和駅)
昼下がりにJR河内永和駅で電車を待っていると貨物列車がゆっくる通過しました。 百済貨物ターミナルを13時5分に発車して新潟加持ターミナルへ向かう貨物列車でした。
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久しぶりに2059列車
今日は遅番。 10時30分の電車で出勤。 そうすると2059列車を撮影できるんだよね。 2026.8.6 東海道本線 天竜川駅 2059レ 明日は泊りです。
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313系また優等列車充当
今度は313系で急行列車を走らすそうだ。 今度は4両編成だから、8000番台ではなくK編成(300番台)かL編成(1300番台)を使うのかな? 座席指定だから、ロングシートは無いだろうから。 それにしても足の遅い急行だよ。 普通列車だって、1時間20分ぐらいで行くのに、急行なのに1時間半ぐらいかかる... 続きをみる
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特急ひのとり 大阪難波行 (近鉄名古屋→大阪難波)
名古屋からは特急ひのとりに乗って大阪に帰ります。 近鉄名古屋駅に入ると、特急しまかぜが停まっていました。 特急しまかぜの後に特急ひのとりが入線しました。 近鉄名古屋 18:00 → 大阪難波 20:07 (特急ひのとり 大阪難波行 ) 木曽川を渡ります。 長良川を渡ります。 揖斐川を渡ります。 陽が... 続きをみる
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特急ひだ14号 名古屋行 (富山→名古屋)
富山駅に入るとアルミホイールのBBSの広告がありました。 BBSジャパン(株)は富山県高岡市にあるのを始めて知りました。 特急ひだは金沢側に停まっています。 乗車できます。 4両編成で自由席は1両のみでしたが、既に外国人でいっぱいでした。 富山 13:08 → 名古屋 17:05 (特急ひだ14号 ... 続きをみる
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電鉄富山駅 (富山地方鉄道)
富山地方鉄道の電鉄富山駅です。 高架化工事を行っているので、昔ながらの電鉄富山駅も見納めです。 次に来るときは高架になってるかな。
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富山駅 (あいの風とやま鉄道)
在来線の富山駅はあいの風とやま鉄道が管理しています。 富山港線が路面電車になって20周年になります。 八村選手は富山県の顔になりましたが、自分はいまだに室井滋さんです。 北陸新幹線はJR西日本が管理しています。 北陸新幹線ができてから富山駅はかなり変わりました。
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かがやき507号 敦賀行 (東京→富山)
東京駅の北陸新幹線のホームに入りました。 かがやきが入線するまで他の列車を撮影です。 今回は東海道新幹線は乗りません。 東京 9:20 → 富山 11:32 (かがやき507号 敦賀行) かがやき507号が入線しました。 3人席の通路側の座席で窓側は既に満席でした。 なので車窓を見ることなく、ゆっく... 続きをみる
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東京駅 (東海道本線、中央本線、東北本線、総武本線、京葉線)
久しぶりに東京駅の駅舎を見ました。 これから北陸新幹線に乗ります。
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ワンマン 西新井行 (大師前→西新井)
大師前駅から西新井駅へ戻ります。 大師前 13:26 → 西新井 13:28 (ワンマン 西新井行) 2分で西新井駅に到着です。 10分間隔で運転されており、便利です。
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ワンマン 大師前行 (西新井→大師前)
錦糸町駅から西新井駅へ行き、東部大師線に乗りました。 西新井 12:42 → 大師前 12:44 (ワンマン 大師前行) 大師線の西新井駅も工事中です。 一駅ですが、乗車率は高いです。 立派な駅舎です。 總持寺へ参拝します。
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各停 国分寺行 (東村山→国分寺)
東村山駅で西武国分寺線に乗り換えです。 東村山 8:47 → 国分寺 9:00 (各停 国分寺行) 東村山駅は九か工事中です。 西武拝島線が近づいてきました。 小川駅です。 定刻に国分寺駅に到着です。 JR中央線はとても混雑していました。
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特急ちちぶ34号 池袋行 (西武秩父→飯能)
西武秩父駅に到着です。 ちょうど特急ちちぶが出発前なので、自販機で特急券を購入しました。 特急のりばから入ります。 初めて特急ラビューに乗ります。 窓がとても大きいです。 西武秩父 14:24 → 飯能 15:02 (特急ちちぶ34号 池袋行) 綺麗な車内で各席にコンセントが付いています。 正丸トン... 続きをみる
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普通 影森行 (長瀞→秩父)
長瀞駅に戻りました。 普通 熊谷行が到着です。 長瀞 13:13 → 秩父 13:35 (普通 影森行) 秩父駅に到着です。 秩父鉄道はガリガリ君とコラボしています。 秩父駅は立派な駅です。 秩父神社へ向かいます。
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各停 長瀞行 (飯能→長瀞)
飯能から長瀞へ行くのに、JR八高線、秩父鉄道を利用しようと思いましたが、西武鉄道の長瀞フリーきっぷを利用しました。 飯能駅まで歩きましたが、汗でダクダクです。 ムーミン オブジェが出迎えてくれます。 堀越選手にも期待です。 早速、飯能駅に入りました。 前4両が三峰口行、後4両が長瀞行です。 秩父フリ... 続きをみる
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昔、似たような急行伊奈があったんだけどなぁ
記事には静岡から豊川へ直通、しかも構内入換用線路を使うとあるけど、大昔(1975年昭和50年)に同じような経路で浜松から飯田線に乗り入れる急行伊那があったんだよね。 下りの伊那2号が該当。 847はそれに乗って三河槙原まで行ったから、よく覚えている。 その時、豊橋駅でホームが無くて豊橋機関区が見える... 続きをみる
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西武多摩湖線、 西武山口線 (国分寺→多摩湖→西武球場前)
国分寺駅から西武多摩湖線と西武山口線を使用して西武久寿前駅へ向かいました。 国分寺駅の推しメンは源田選手です。 西武の国分寺駅は多摩湖線と国分寺線があり、多摩湖線に乗ります。 長い挑戦を歩きます。 国分寺 15:05 → 多摩湖 15:21 (多摩湖行) 一面一線しかなく、列車が到着するとすぐに折り... 続きをみる
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快速 東京行 (立川→国分寺)
立川駅から国分寺駅へ移動します。 国分寺駅に到着です。 西武多摩湖線に乗り換えです。
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特急あずさ26号 新宿行 (塩尻→立川)
塩尻駅から特急あずさに乗って立川駅へ向かいます。 松本生きの特急あずさ 81号です。 塩尻 12:18 → 立川 14:18 (特急あずさ26号 新宿行) 特急しなのと違い特急あずさはコンセントが各席に付いています。 塩尻駅を出発です。 座席埋まっているのは緑、空いているのは赤で表示しています。 黄... 続きをみる
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特急しなの7号 長野行 (名古屋→塩尻)
名古屋駅から特急しなのに乗って塩尻へ向かいます。 特急しなのの到着を待ちます。 名古屋 10:00 → 塩尻 11:54 (特急しなの7号 長野行) 指定席は満席でした。 定刻より3分遅れで名古屋駅を出発です。 神領車両区です。 多治見駅で先ほどの貨物列車が停まっていました。 中津川駅を出ると木曽川... 続きをみる
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特急ひのとり (大阪難波→近鉄名古屋)
埼玉県のベルーナドームまで新幹線を使わずに移動します。 まずは特急ひのとりに乗って大阪難波駅から近鉄名古屋駅へ移動します。 大阪難波 7:00 → 近鉄名古屋 9:08 (特急ひのとり 近鉄名古屋行) 早速、特急ひのとりに乗りました。 耳成山が見えます 長谷寺です。 赤目口駅から名張駅の間です。 名... 続きをみる
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快速急行 大阪難波行 (大阪難波駅)
大阪難波駅で快速急行 大阪難波行が停まっていました。 昔はよく見た行き先ですが、最近では神戸三宮行が多いです。
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さよならあけぼの 24系寝台の床下ディテールアップ
#Nゲージ TOMIX「さよならあけぼの」24系寝台床下のディテールアップ こんばんは、7月も今日で終わり、いよいよ夏本番8月に入りますね。 もうひと頑張りすればお盆の休暇もやってくるのでもう少し身体にムチ打って頑張らねば・・ さて本日のお話は寝台特急あけぼの 24系寝台客車のディテールアップについ... 続きをみる
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何だろうね?
中央西線のトンネルで天井焼損だって。 どうやったら、天井が焼損するんだろうね? 記事中には落雷が原因かもと書いてあるけど。 ちょっと不思議な事故だね。
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急行 奈良行 (鶴橋→布施)
鶴橋駅で阪神車両の急行 奈良行が来ました。 鶴橋 9:52 → 布施 9:55 (急行 奈良行) この急行は阪神線は走らず、近鉄線だけ走る珍しい阪神車両です。 しかもラッピングトレイン「Go!Go!灘五郷!」.です。
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211系って発煙するような材料を使っていたの?
鉄道車両材料の規制をきちんと勉強していないので、よくわからないところがあるんだけど。 まず屋根に地絡したと言うのも、不思議な話だし。 211系だから、DC1500Vだよな。 パンタから屋根に地絡ぐらいしか考えられないけど。 屋根のステンレス鋼板の厚みが何ミリか知らないけど、1cmの穴が開いていたとな... 続きをみる
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先の地震から10年と言うのに
熊本で10年ぶりの大地震。 人々は(良い意味で)慣れているようで冷静に対応していたね。 それより体たらくはインフラだよ。 歩道とは言え落橋するし、高速道路の橋、桁が支承から外れるし。 たぶん桁同士の落橋防止装置が無いように見えた。 847が住んでいる静岡県の主要道路の橋は落橋防止装置がついている。 ... 続きをみる
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箕浦駅 (予讃線)
国道11号線を西に走っていると、箕浦駅があったので寄りました。 貨車を改造した駅舎です。 1時間に1本は列車が停まります。 一面二線です。 国道11号線の挟んで瀬戸内海が見えます。 箕浦駅の隣にあるうどん屋に寄ります。
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トレインボックス キハ40 SAKU美SAKU楽
https://youtube.com/shorts/bHNE9emgwvk?si=K-2VXXgOIZIE63iA こんばんは、今回はトレインボックスから発売されたJR西日本 キハ40 SAKU美SAKU楽をご紹介させて頂きます。 JR西日本がトミックスに委託生産して販売されている気動車の模型です... 続きをみる
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JR東、また同じ事故を起こすよ
YBS山梨放送の記事の方がより詳細に記述されているけど、技術を知らない人が発表して、それを技術を知らない人が書いている記事だ。 記事を論うのはそのくらいで。 問題はそこじゃなくて、また推定原因で発表していること。 この前の東北新幹線の編成分離事故も見つけた真因かどうかわからない原因もどきに飛びついて... 続きをみる
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寝台客車のカスタマイズ
こんばんは、関東は梅雨明けしたようです。 今年の梅雨は比較的に涼しい日が続いていた分、急に猛暑に見舞われて身体がついていけないです(汗) 皆さんも熱中症に気を付けて下さい。 さて本日は寝台列車に使われていた客車を色々弄っているので、その話を簡単ですがご紹介させて頂きます。 我が家には上野発の寝台列車... 続きをみる
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TOMIX EF64 1051号機 3Dパーツ&ウェザリング加工
こんにちは、関東の梅雨明けはもうすぐのようです。すでに猛暑日が続いていて急な暑さに体がついていけなくなっていますが皆さんも体調管理にはくれぐれもご注意を。 今回は機関車加工のお話です。 今年の年末にTOMIXより14系寝台「北陸」の発売に関するリリースがありました。 上野発、金沢行の夜行寝台ですが、... 続きをみる
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松江を知らない😢なんて
先月盛岡での出来事 震度5強の日だったと記憶する。 街で「無料血管年齢測定」の幟を持った ピチピチギャルが「測りませんか」と声をかけてきた。 スポーツクラブの入会勧誘のようだったので 「観光客なので」と言い断ったが「それでも」と ギャルが言うので従った。 測定中の会話 ギャル「何処から...」、ワシ... 続きをみる
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空港急行 なんば行 (関西空港→なんば)
関西空港 15:05 → なんば 15:55 (空港急行 なんば行) 電車に乗っていてもとっても暑かった。
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ルートは決定したけど
北陸新幹線、一応ルートが決定したけど、いつできるのかな。 松井山手へ回るようで、遠回りだと悪く言われているようだけど、松井山手へ回らないと困るだろう。 敦賀から新大阪の間に車両基地を作らないと困るだろう。 敦賀から桂川の間でそんなもの作る土地を確保することが極めて困難だろう。 グーグルマップで見ると... 続きをみる
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水が出て困るのはJR東海だからね
そりゃ、トンネル工事で水が出て一番困るのはJR東海だからね。 ギャアギャア騒いでいる専門バカは困るわけじゃない、ただの部外者だ。 土被り1400mもあるトンネルを掘るのだから土圧だって相当なものだろう。 中央構造線を抜くんだ、先進ボーリングを何本やらないときちんとしたことが推定できないだろうな。 リ... 続きをみる
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【廃止】卯原内駅 (湧網線)
網走からサロマ湖へ目指して車を走りました。 国道238号線を走り、網走川を渡ると左に網走湖が見え、右には自転車道があり、昔の勇網線跡だと分かります。 さらに進んで行くと卯原内交通公園があり、蒸気機関車と客車が保存されtいました。 目の前は能取湖です。 卯原内駅跡です。 北海道にはあちこちに廃線跡があ... 続きをみる
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女満別駅 (石北本線)
女満別駅に行きました。 2両編成の回送列車が停まっていました。 女満別駅は図書館を併設しており、既に図書館が閉館なので、隙間から、女満別駅に入ります。 快速きたみ 網走行が遅れており、信号は青のままです。 宿に向かう前に飯屋さんを探します。
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旧奥行臼駅逓所 (北海道野付郡別海町)
そして旧奥行臼駅逓所に寄りました。 北海道の駅逓制度のための施設として供され、現存している数少ない駅逓、とのことです。 見学もできますが、時間外でした。
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別海村営軌道風蓮線奥行臼停留所 (北海道野付郡別海町)
また奥行臼駅跡の近くには別海村営軌道風蓮線奥行臼停留所があり、転車台、自走客車と機関車、貨車が保存されています。 1971年に廃止されています。
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【廃止】 奥行臼駅 (標津線)
厚床から国道243号線を北上し、国道244号線と別れた所に奥行駐車場がある休憩しました。 旧奥行臼駅逓所の案内があり歩いて行きました。 線路跡があります。 駅があります。 標津瀬の奥行臼駅跡です。 奥行臼駅の駅舎が保存されており、見学もできます。 一旦、奥行駐車場に戻ります。
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昆布盛駅 (根室本線)
根室駅から根室本線沿いに車を走らせました。 太平洋側は霧で景色がとても悪く、何処を走っているか分かりません。 丁度、昆布盛駅があったので立ち寄りました。 すると踏切の音がし、先ほどの釧路行がホームに着きました。 乗降は無く、すぐに発車しました。 昆布盛駅は一面一線です。 昆布盛駅の待合室です。 太平... 続きをみる
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根室駅 (根室本線)
日本最東端の根室駅に行きました。 先ほどの列車が折り返し、釧路行になるので改札が行わています。 この列車に乗ると釧路駅で特急に乗り換えて札幌駅まで行けます。 この時間は改札口に駅員がいて、切符も発売しています。 入場券を購入しました。 ちょうど高校生が定期券の購入をしていましたが、16時8分のこの列... 続きをみる
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【廃止】 東根室駅 (根室本線)
廃止された東根室駅に行きました。 2025年3月14日に東根室駅は廃止され、ホームも取り外されています。 遠くから踏切の音が聞こえてきます。 根室行が通ります。 もちろん減速しないで1両の根室行が通り過ぎました。
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京都駅、また事故
今度はJRで発煙事故かね。 今回はインシデントだけど、京都駅、事故が続くね。
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川湯温泉駅 (釧網本線)
釧網本線の川湯温泉駅へ行きました。 駅前から硫黄山が見えます。 川湯温泉駅の駅舎の中です。 二面二線の駅です。 あし湯があります。 ぽっかぽかの湯です。 時刻表を見ると、この駅で列車交換が見れます。 釧路行が到着です。 網走行が到着です。 乗降があったのは観光客だけでした。 それぞれの方向へ発車しま... 続きをみる
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摩周駅 (釧網本線)
釧網本線の摩周駅へ向かいました。 摩周駅に到着しました。 時刻表を見ると、20時45分発川湯温泉行が残っていますが、駅には誰もいませんでした。 2面3線の駅です。 摩周駅の周りもひっそりしてました。
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【廃駅】上春別駅跡 (標津線)
標津町から国道272号線を走ると、辺りは膜状ばかりで窓を開けると独特の臭いがします。 中標津町から道道13号線を走り、途中で左折し標津線の上春別駅跡に寄りました。 周りは牧場だけです。 上春別駅は1963年7月1日に開業し、1989年4月30日に標津線が廃線ともに廃駅となりました。 ホーム跡が残って... 続きをみる
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旧根室標津駅転車台 (北海道標津郡標津町)
国道244号線を南下して標津町に入り、旧根室標津駅転車台に行きました。 標津線の終着駅、根室標津駅は国後島が見える駅でしたが駅舎は残っていません。 しかし転車台は残っています。 そしてC11-224も保存されています。 北海道は廃線跡だらけで、一度も乗車できなかったのは残念です。
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原生花園駅 (釧網本線)
さらに国道244号線を走ると、小清水原生花園に立ち寄りました。 とても綺麗な景色です。 濤沸湖(とうふつこ)です。 斜里岳が見えます。 斜里富士と呼ばれていて、とても綺麗です。 今回の相棒のニッサンNOTEです。 臨時駅の原生花園駅です。 小清水原生花園を散策します。 踏切があります。 天覧ヶ丘展望... 続きをみる
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北浜駅 (釧網本線)
網走駅から国道244号線を走ると、左にはオホーック海が見えます。 快適に走っていると、北浜駅があったので立ち寄りました。 北浜駅の発車時刻表を見ると、数えるほどしか列車は来ません。 駅舎内では喫茶店「停車場」が営業してました。 ここで昼食を採ればよかった。 本当にオホーック海に近いです。 一面一線の... 続きをみる
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2026.7.12 東海道本線 天竜川駅 3071レ
昨日の出勤時に撮影。 2026.7.12 東海道本線 天竜川駅 3071レ さすがに会社からアップはできないからね😉
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網走駅 (石北本線・釧網本線)
網走駅へ行きました。 13時に発車する列車は無く、ひっそりとしています。 駅弁を販売しているモリヤ商店も閉まっているのも残念です。 列車の本数がとても少ないので、寂しい限りです。 網走駅のすぐ近くにあるモリヤ商店は営業しており、駅弁を購入できました。 車の運転中にお腹が減ったら食べようと思います。
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普通 関西空港行 (泉佐野→関西空港)
2週間振りにPeachに乗って北海道へ行きました。 まずは南海電車に乗って関西空港駅へ向かいます。 なんば 6:15 → 泉佐野 6:48 (急行 和歌山市行) 泉佐野 6:51 → 関西空港 7:00 (普通 関西空港行) 泉佐野駅始発なので、急行 和歌山市行から乗り継いだ方が空いています。 定刻... 続きをみる
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TOMIX JRキハ40系「思い出の只見線」
こんばんは、関東の梅雨明け予報は7月20日前後との事ですが、なんとなく梅雨明け?…しているような晴天がここ数日続いています。 明らかに気温も上昇して太陽が非常に強く照り出していますよね。 くれぐれも熱中症には気を付けて下さい。 さて、今回はこちらの車両をご紹介します。 会津若松から只見川沿いを蛇行し... 続きをみる
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1323に拘らなくなったな
7号車へSworkシートを、さらにSworkP(B席を潰したシート)を導入して、まずは定員が5名減った。 さらに10月からはSupreme Class Cabinと称する個室を7号車と10号車に導入する。 YouTubeなどでは葛西さんの影響が無くなったと下司の勘繰りをしているけど。 コロナ以降、需... 続きをみる
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悪くはないけど
ヤマ発でも間違いないけどさ、NTN(東洋ベアリング)でもよかった気がするなぁ。 ヤマ発は東海道本線から見えないけど、NTNは見えるからなぁ。 見えないから、宣伝効果があるのかな?
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小田急の保線車両?
相鉄海老名駅で小田急海老名検車区にいる小田急の保線車両と思われるものが見えた。
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相鉄瓦版No.296
6月1日発行の相鉄瓦版No.296が横浜駅にいっぱいおいてあったので、ラッキーともらってきた。 裏表紙 後でゆっくり読みましょう。
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記事になるだけで3回目
これで(847が知っている限り)3回目だぜ。 2023.10に1回、2026.5に2回目。 システム上ロックがかかると書いてあるけど、それはあくまで車両のシステムのことだろう。 運行システムでロックがかかるわけじゃない(手動で解錠できるんだから) 言ってみりゃ、対策が不十分、あるいは対策が的を射てい... 続きをみる
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標識と信号で広がる鉄の世界
ネットオークションで「標識と信号で広がる鉄の世界」と言う本を見つけた。 お~ぉ!これは読まないと! 並の鉄ちゃんは、こんな本に目が行かないので、無事落札。 内容が魅力的だよねぇ💖
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鵡川駅 (日高本線)
苫小牧市内から30分ほどで日高本線の終着駅、鵡川駅に行きました。 日高本線の鵡川駅から様似駅まで廃止となり、終着駅となりました。 様似駅方面は雑草が生えています。 現在は踏切を渡った1面1線のホームから乗降します。 かつて鵡川駅から富内線が分岐していました。 ちょうど鵡川駅に列車が到着しました。 列... 続きをみる
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快速エアポート95号 小樽行 (千歳→北広島)
千歳 14:27 → 北広島 14:40 (快速エアポート95号 小樽行) 北広島駅に到着です。 北広島駅は日本ハムでいっぱいです。 シャトルバスに乗ってエスコンへ向かいます。
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普通 千歳行 (千歳駅)
新夕張発千歳行の1両の普通が千歳駅に到着です。 折り返し千歳14時34分発、追分行の普通列車になります。
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特急おおぞら7号 釧路行 (千歳駅)
特急おおぞら7号 釧路行が千歳駅を通過です。 261系です。
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室蘭駅 (室蘭本線)
室蘭駅に行きました。 無人駅になっています。 一面二線です。 今の室蘭駅は近代的ですが、すごく簡素化しています。 スマホも便利と危険は紙一重です。 このポスターを見て気が引き締まりました。
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室蘭観光協会 (北海道室蘭市)
室蘭観光協会に行きました。 旧室蘭駅舎で立派な建物です。 D51 560が保存されています。 中に入ると観光案内所と鉄道に関する資料が展示されています。 立派な駅舎でした。
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母恋駅 (室蘭本線)
室蘭本線の母恋駅に行きました。 母恋駅の駅弁「母恋めし」を買いにいkましたが、店は閉まっています。 10時に発売開始なのに、もう売切れみたいです。 残念です。
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快速エアポート125号 札幌行 (千歳→北広島)
レンタカーを本日泊まるホテルに置いてチェックインし、千歳駅に行きました。 千歳駅に入ると、上り列車の貨物列車が猛スピードで通過しました。 特別快速エアポートは千歳駅を猛スピードで通過します。 千歳 16:06 → 北広島 16:19 (快速エアポート125号 札幌行) 快速エアポートの車内は新千歳空... 続きをみる
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旧鉄道資料館 (北海道勇払郡安平町)
追分駅から少し西に行った場所に鉄道資料館がありました。 現在は「道の駅 あびらD51ステーション」内に鉄道資料館が移されていますが、スハ45 25だけは残されています。 劣化が酷くなっています。
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追分駅 (室蘭本線・石勝線)
「道の駅 あびらD51ステーション」の近くに追分駅があります。 一部の特急が停車しますが、静かな駅です。 追分駅は室蘭本線と石勝線の分岐点で鉄道の町でした。 7月4日と5日は「第18回 あびら夏!うまかまつり」が開催され、5日にはキンタローさんとさくらまやさんが登場するとのことです。
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道の駅 あびらD51ステーション (北海道勇払郡安平町)
愛国交通記念館から帯広川西ICへ行き、無料の帯広広尾自動車道を通り道東自動車道を走って千歳市に向かいました。 高速を走っているとレンタカーのガソリンが減って来て、由仁PAまでガソリンスタンドがありません。 冷や汗をかきながら走りました。 由仁PAでガソリンを入れて、追分町ICで降りました。 国道23... 続きをみる
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愛国交通記念館 (北海道帯広市)
最後に愛国交通記念館に行きました。 19671号機が保存されています。 北海道は廃線が多く、敗戦前に乗りたかったのが悔やまれます。
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大正ふれあい広場 (北海道帯広市)
廃線された広尾線大正駅は大将ふれあい広場になっており、駅名標が残っているだけです。
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幸福交通公園 (北海道帯広市)
大樹町から幸福交通公園へ行く途中に菜の花畑がありました。 幸福交通公園に着きました。 キハ22 221とキハ22 238の2両が保存されています。 廃止された幸福駅です。 駅舎の中には、愛国から幸福ゆきの切符でいっぱいです。 愛国から幸福ゆきの切符も発売しています。 キハ22 221の中を見物できま... 続きをみる
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【廃止】新内駅 (根室本線)
狩勝峠から国道38号線を下っていると、途中で枝道に入ると旧根室本線新内駅があります。 蒸気機関車と3両の客車が保存されています。 蒸気機関車は9600型SLで59672です。 「旧狩勝線ミュージアムにいない」と表示されていますが、廃墟になっています。 B寝台のナハネ20 132です。 A寝台のナロネ... 続きをみる
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【廃止】落合駅 (根室本線)
幾寅駅から国道38号線で落合駅に行きました。 廃線したので、雑草が生えまくっています。 ラベンダーも咲いています。 2面3線ですが、雑草が生い茂っています。 線路は残っています。
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【廃止】幾寅駅 (根室本線)
2024年4月1日に廃止された根室本線の幾寅駅に行きました。 駅の中に入ると廃止された区間の駅名標や資料が展示されています。 また高倉健さん主演の映画「鉄道員(ぽっぽや)」もここで撮影されたので、資料がたくさん展示されています。 映画では「幌舞駅」になっていました。 幾寅駅は「幌舞駅」で撮影されまし... 続きをみる
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貨物列車
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(7)
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EF651000番台(4次車):EF651040~1049
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秩父鉄道「長瀞特急」乗車後からの撮り鉄
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スタジアムへ向かう群衆の向こうですれ違う貨物と電車(根岸線EH200、E233系)
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(6)
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(5)
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【保存車】えちぜん鉄道 ト68 福井県勝山市
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二番煎じと言われても・・・。
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(4)
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(3)
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!(2)
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EF641000番台:EF641019
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今回のJAMで購入したもの・・・トラ45000改
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道路をまたぐ鉄道橋上のカント※(根岸線EF210)
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夕張線 D51465は竜泉峡で怒涛の連写で締めた!
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- # 障がい年金生活者
