バターを切る。金野浩一です。
固形のバターって切るのめんどくさいですよね。 いつもフォークで必要な量だけこそいでいるんですけどそうなると形がいびつになって後々使いづらくなることが多々あります。 なのでこういうものを使ってみようかな。と。 一つで約5gにしてくれる優れもの。 カットされているものは高くて量が少ないのでこの方が好きで... 続きをみる
固形のバターって切るのめんどくさいですよね。 いつもフォークで必要な量だけこそいでいるんですけどそうなると形がいびつになって後々使いづらくなることが多々あります。 なのでこういうものを使ってみようかな。と。 一つで約5gにしてくれる優れもの。 カットされているものは高くて量が少ないのでこの方が好きで... 続きをみる
KATO 381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 入線‼️ その④ (品番10-1936)
ダムツアーで出会った車両たち~貨車・事業者編その8~ト61形
【211系残存も】長野E131系200番台富士急直通へ・JR東海は○○
東急線内で相鉄20000系の床下から発煙
2010年JR吹田工場
【保存車】銚子電気鉄道 デハ702 千葉県いすみ市
ちかはくメモリアル40号~2026年7月19日の鉄(活)動日誌
【保存車】ヨ6000形(車番不明2)
皇室が利用した駅-奈良県橿原市:畝傍駅
【最後】京都線3300系3323×7Rは廃車までに8両化予定と言及
【近鉄対応!?】阪神3000系に電連,側面カメラ?も設置へ
【遂に復活】房総255系運転計画まとめ(2026年夏臨/7~9月)
【保存車】C11 167 青森県青森市
【新時代】西鉄・甘木線で9000形の営業運行開始
【伏線回収】元京王車がサウナ電車として改造へ