コロナ放電のムラゴンブログ

マイクロ プラズマジェット　やってみた。

３月下旬その３④(エティハド航空のA350-1000)

３月下旬その３⑤(エアゼータのB767-300ERF)

３月下旬その３③(グレーターベイ航空のB737-9MAX)

３月下旬その３②(ANAのA380-800“フライング・ホヌ２号機”)

３月下旬その３①(MIATモンゴル航空のB787-9)

３月下旬その２⑫(デルタ航空の特別塗装機の競演)

３月下旬その２⑪(フィンエアのA350-900“マリメッコ”)

３月下旬その２⑩(デルタ航空のA350-900“創立100周年記念特別塗装機”)

３月下旬その２⑨(中国南方航空のB777-300ER“WorldSkills Shanghai 2022”)

３月下旬その２⑧(Air JapanのB787-8)

３月下旬その２⑦(デルタ航空のA350-900“LA28特別塗装機”)

３月下旬その２⑥(ルフトハンザ・ドイツ航空のB747-8)

３月下旬その２⑤(ガルーダ・インドネシア航空のA330-300“ピカチュウジェットGA2”)

３月下旬その２④(エア・インディアのB787-9)

３月下旬その２③(スカンジナビア航空のA350-900)

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