1965年 シボレー エルカミーノ レストア車
こんばんは。6,7年前にレストアした1965年シボレーエルカミーノです。屋根下保管なので状態は良いですね。 エンジン、ミッションは中古の1990年トランザム5.7Lエンジン、TH700R4ミッションです。 エンジンはオーバーサイズピストン、軽量コンロッド、ハイボリュームオイルポンプ、等でオーバーホー... 続きをみる
こんばんは。6,7年前にレストアした1965年シボレーエルカミーノです。屋根下保管なので状態は良いですね。 エンジン、ミッションは中古の1990年トランザム5.7Lエンジン、TH700R4ミッションです。 エンジンはオーバーサイズピストン、軽量コンロッド、ハイボリュームオイルポンプ、等でオーバーホー... 続きをみる
おはようございます(^O^) オルタネーターがパンクしたので140アンペアのオルタネーターに交換しました。 ナビ取り付けも終わりました。
こんにちわ(^O^) エルカミも出来上がりまで後少しですね。最初と今の画像です。
こんにちわ(^O^) ラインロックを付けてみました。以前もそうでしたが元のブレーキが凄く効きが良くないと前に出ちゃいますね。
おはようございます(^O^) そろそろ車検をとろうかと思います。 エンジン載せ換え公認、1ナンバーに戻します。(今は3ナンバー登録です) リアーのスプリングにインシュレーターを付けました。
おはようございます(^O^) フロント足回りの調整です。キャンバー、キャスター、トーインを合わせます。
こんにちわ(^O^) ヘッドライトリムを取り付けしました。 アメリカ製品はいつもどうりイマイチですね。。。無理やり付けました(ToT)
おはようございます(^O^) フロントガラス、リアーガラス、ガラスモール取り付け終わりました。
おはようございます(^O^) 今日はフロントガラス、リアーガラスの取り付けです。
こんにちは(^O^) ベットモールの取り付け終わりました。
おはようございます(^O^) ベットモールを取り付け始めました。ルーフ側は車内からナット止めなのでヘッドライナーも取らないとなりません。
こんにちは(^O^) 今日は静岡市は☂です。エルカミーノは本日はお休みですのでハイエースのワイパーリンク交換です。 ここまで外さないとたどり着けません。多分ハイエースのワイパーリンクは年数が経つとネジ山の薄い所(平な箇所)が割れてなくなるみたいですね。
こんばんは(^O^) エルカミは進んでいません。今日は少し排気漏れがあったので外して付け直しをしました。 なのでお客様のサニートラックのローダウンした画像でも見て下さい。 ビフォー アフター フロントはローサス。リアーはローダウンリーフにて。
こんばんは(^O^) フロントガラスがアメリカから届きました。単品で来たのもあるけどエアーで送料、関税だけで8万円ぐらいかかりました。トホホのホ 割れを確認して仮組みです。
おはようございます(^O^) 今日はダッシュボードをつけようかと思います。
おはようございます(^O^) アメリカからフロントガラスがまだ届きません。 なのでプラグコードワイヤールームでも取り付けです。
おそようございます(^O^) 中々更新できなくてすみません。 バッテリーを交換してバッテリーホルダーを取り付けしました。 配線をスッキリ見せる為、端子は逆にしてMF90D26Lのバッテリーにしました。
明けましておめでとう御座います 今年は最終仕上げでエルカミーノは完成したいと思っています。
おはようございます(^O^) ブログの更新してなくてごめんなさい。エルカミーノは作業が進んでいません。 今年も残り少なくなりましたね、頑張って行きましょう。 エンジンの写真でも最初と出来上がりで
おはようございます(^O^) フロントバンパー仮組み終わりました。
おはようございます(^O^) 次はフロントバンパーを仮組みですね、マーカーも新品です。
おはようございます(^O^) リアーバンパー仮組みしましたが、新品のバンパーステーの角度が全く合わないので元の付いていた物で付けました。 さすがアメリカ製品ですね、いつもの事ながら(;_;)(^O^)
こんばんわ(^O^) なかなかエルカミに手が付けられなくてブログ更新できなくてすいません。 リアーバンパーを仮組みです。バンパー、バンパーステー、バックランプ、ナンバー灯、ボルト全て新品ですがナンバー灯の穴が小さいので加工ですね。
おはようございます(笑) やはり4L60Eだと変速しませんのでロックアップKITを取付ました。 ロックアップKITなしですむ裏技はないですかね、あったら教えて下さい。
おはようございます(笑) ウィンドウモールクリップを取りつけました。 ビンテージエアーのダクトも取付です。
おはようございます(笑) シートを取付ました。ボンネットも付けてみました、干渉する所はないですね(良かった(笑))
おはようございます(笑)オリンピック東京開催決定おめでとうございます(笑) エルカミはカーペット、ステッププレート、取付ました。
こんにちは(笑) ヘッドライトを付けました。HIDにしましたよ。
こんにちわ(笑) なかなかブログ更新できなくてすいません。 タイヤとホイール付けて動かしてみましたよ、調子は良さそうです。 この前ドアロックもキーレス付けました。
おはようございます(笑) ブレーキホースも新品でしたがステンメッシュに交換します。
おはようございます(笑) ラジエーターサブタンク、取付ました。
おはようございます(笑) とりあえずエンジンルーム内の配線処理終わりました。電動ファンも確認しました。
おはようございます(笑) フロントインナーフェンダー取り付けました。ボルト&ナットも交換です。
おはようございます。 本業が忙しくてエルカミに中々手が付けられなかったです。ブログも更新できなくて、すいませんでした。 ボディーマウントは交換おわりました。 こんなバギーはどうですか(笑)
おはようございます(笑) アメリカから部品届きました。ボディーマウントブッシュを交換です。
おはようございます(笑) アメリカから部品がまだ届かないので、中々進みませんね。 サンバイザーとルームミラーは取り付けました。内装のバックパネル等も制作中です。
おはようございます(笑) ルーフにヘッドライナー取り付けしました。
おはようございます(笑) ウィンドーレールのサビ処理終わりました。後は色塗りです。
おはようございます(笑) なかなかエルカミに手が付けられません。 少しずつウインドーガラスレールを再生しています。ここはしっかり処理する所です。
おはようございます(笑) なかなかウィンドウレールの腐り処理は大変で~~~~~す(笑) ベットモールも取り外しました。前に全塗装した時に外して塗らなかったみたいだね、サフェーサーの所や前の色が残ってるよ。ここもやりますか(笑)
おはようございます(笑) ガラスレールを綺麗にしています。やはり穴が開きますね(笑)こうゆう所こそしっかり処理していきます。 シートは中のバネを取り換えました。
こんにちは(笑) 他の車の整備でなかなかエルカミ進んでいません。 のでこんな車もやってるよ(笑)
お疲れ様です(笑) フロントウインドー、リアーウインドー、外からも中からもコーキングしてあったので、ガラスを外して点検です。 ガラスレールはサビてはいますが、腐って無くなってはいないので良かったです。(笑) サビを取ってサビ止めを塗装します。
おはようございます。 なかなかセッテングが決まらなくて(笑) ブロアーモーターのスイッチを付けましたが長く使っているとスイッチ焼けしてしまったので大きいスイッチに交換ですね。 配線の処理も少しづつ(笑)
おはようございます。 エンジンに火が入りました(笑)なかなか速そうです(笑) ステアリングはレカラです。
おはようございます。 キックダウンブラケット、キャブリターンスプリング、取り付けました。 キックダウンブラケットは加工しましたがもう少し詰め直しですね。 ホイールはアメリカンレーシング、トルクトラストDのポリッシュ17インチです。
おはようございます。 キャブレターはエーデルブロックの650です。 フューエルラインを付けてと、もう少しでエンジンに火が入りますね(笑)
おはようございます。 そろそろエンジンに火を入れる用意です。まずはオイリングします。 点火系はMSDです。 プラグコードを作って6ALとコイルを付けてと(笑)
おはようございます。 ヒーターホース、ヒーターバルブ、取り付けてクーラント入れました。 マフラーはフローマスターです。 本当にアメリカ製品のイージーインストールはイージーでは無いですね(笑)いつもの事ですが加工しましょう。
おはようございます。 ファンベルト付きました。 ステアリングシャフトカップリングを交換してPSホース取り付けです。 プラグはイリジュウムプラグです。 メカニック的にはキャブレーターなので普通のプラグでもいいと思いますが(笑)
おはようございます。 ATのシフトレバーリンケージを調整して取り付けました。 サイドブレーキワイヤーもミッション乗せ換えの為、少し加工しないと張れませんね(笑)
おはようございます。 オルタネーター、PSポンプステーの加工が終わり、取り付けました。 ファンベルトの長さを図って取り付けねば。 ATオイルクーラーも取り付けしました(笑)
おはようございます。 エアコンコンプレッサー取り付けました。 オルタネーター、PSポンプ、ステー加工しています。アメリカ製品はなかなかポン付けできませんね(笑)
おはようございます。 クロームPSポンプにアルミプーリー、アルミブラケットを組み込みます。 ギアーボックスに当たってしまうよー。う~ん考えなくては。 ラジエーターホースはフレックスホースです。 フローマスターのマフラーも付けなければ(笑)
ラジエーターはアルミラジエーターです。取り付けました(笑) 次はオルタネーターかなブラケットを付けてみました。アルミブラケットです。 おっと先にパワステポンプを付けなければ(笑)
おはようございます。ゴールデンウイークも少しずつ進めていきます(笑) プロペラシャフトの詰め加工、できました。取り付けます。少し詰めすぎたかな(笑) ヘダースも取り付け、アメリカ製品は安い物は精度が悪い物が多いですね、高い物はそれなりにいいんですが、それでもどこかに干渉してしまいますね。いつもの事で... 続きをみる
ミッションのオイルフィルターを付けて、クロームオイルパンを付けてっと。 車にドッキングしましょう(笑) 載りましたよ。 ミッションメンバーを加工して載せました。 やはり4L60にミッションを変えたらプロペラシャフトが長いですね。詰め加工しなければ。
本日はエルカミは小休止です(笑)なのでこんな車も入りました。セルシオです(笑)
レストア日記ー41でミッションは4L60Eになっていましたが間違いです。 4L60です。表記ミスしてすいませんでした。 ヘダースはフローテックのセラミックコートヘダースですがサーモテープも巻いちゃいます(笑)
電動ファンのセンサーをエンジンに付けてフライホイールを付けてハイトルクスターターを付けてギャップ調整ですね(笑) おっととエンジンリアーメインオイルシールも付けましたよ(笑) ミッションは4L60Eです。
これからフライホイール、スターター、付けてミッションくっ付けてとやっていきますよ(笑)
ウオーターポンプはWEIANDのポリッシュです。 アルミビレットプーリーを付けて、エーデルブロックのインマニを乗っけましょう(笑) クロームウオーターネック、クロームオイルディップを付けましょう(笑)
コンプカムのローラーロッカー、プッシュロッド、リフターガイドを付けてロッカーアームの調整ですね。 エンジンマウントをウレタンタイプにメカニック的には純正ゴムの方が好きですが(笑) フューエルポンプはハイボリュウムのホーリーメカニカルです。
ダンパーを取り付けプーリーを付けます。プーリーはアルミビレットです。 ローラーリフター、リフターガイド、取り付け。 エーデルブロックのアルミヘッド、取り付け。だいぶエンジン完成してきましたね(笑)
ピストン組み込みおわりました。 カムシャフトはエーデルブロックのローラーカムです。カムルーブ塗って組み込みましょう。(笑) タイミングチェーンもエーデルブロックです。ギアードライブも考えましたが、音鳴りを考えてチェーンドライブです。 オイルポンプはハイボリュームタイプです。 タイミングカバー、オイル... 続きをみる
クランクメタルを付けてクランクを乗せましょう。 新品のピストンにピストンリングを組み込みます。 コンロッドにオイルホールを加工します。
アメリカから届いた部品にリアー足回りのパーツが有りました。足回りの補強部品です。これを付ければリアー足回り完成ですね(笑)
エンジンブロックにカムベアリング、メクラフタ、取り付け終わりました。(笑)
今日はカムベアリングを打ちましょう。いつも交換する時に思いますがベアリングがやわらかくて打つとどうしてもつぶれてしまいますね。後処理が大変です(笑)
さてと、ピストンをコンロッドに組みますか(笑)
部品がアメリカから届きました。
ダコタデジタル、取り付け終わりました。後はエンジン載せてからですね(笑) ミッションにもセンサー取り付けです。
アメリカから少しだけ部品届きました。 メーターもダコタデジタルに交換します。今まで付けてきたダコタデジタルの中でも加工無しで付きますね(笑) 2ディンのデッキを付けるので穴あけ加工ですね。(笑)
部品が来週にはとどきますよ~~~~~(笑)それでは近くの桜でも(笑) 桜も綺麗に咲いてそろそろ散っていきますね。
おかし~な、エルカミの部品が今日も届かないよ。 3月なのにひまひまだし(笑)それではこんな車もあるよ。 こっちはジャイロキャノピーです。
エンジン部品が届かないのでプロペラシャフトのスパイダー交換です。 もともとはデフ側の2か所にスパイダーのキャップは付いていましたがベアリングが1本も入っていませんでした。う~~~ん修理した時に何本か無くして無い方がいいやで組んであったのか?意味不明ですね(笑) 交換するのでまーいいか(笑) トランス... 続きをみる
今日も部品がアメリカから届かない。もう届いてもいいんだけどな~~~~~(笑) なのでこんな車もありますよ(笑)ムーンディスクはいいですね(笑)
本日も部品が届かない。そろそろFDX来てもいいんだけどな(笑) この車はラッキーズのプロジェクトカーです。地道に少しづつ進んでおります。この車のブログもありますが進みが遅いのでブログの更新がなかなかできません。1979 トランザム レストア日記で検索して、たまにこちらもチェックしてください(笑)もう... 続きをみる
アメリカから部品が届かないのでエルカミは進まないよ~~~~~ なのでこんな車もやってるよ。
部品待ちの間にボンネットヒンジを塗装してアルミラジエーターに電動ファンを取り付けしました。
エンジンブロック、ヘッドも磨き終わりました。
エンジンブロックの洗浄終わりました。とりあえず部品待ちなので塗装でもしましょう。
ピストンコンロッド、クランクシャフト、カムメタル、エンジンからばらしました。ウォータージャケット洗浄、エンジンブロックも洗浄後、塗装ですね。
メクラフタを外して水の通り道(ウオータージャケット)を洗浄しましょうか。やはりこの位のドロ、サビは有りますね。
エンジンばらし始めました。91年トランザムの5.7ℓの中古です。状態は悪くありませんね(笑)
フロントブレーキ、ディスク組み換え終わりました。 フロント足回りもアイドラアーム、ダイロッド、スリーブ、スウェーバー、エンドリンクと全て新品交換。エナジーのエンドリンクはもう少しネジ山が長いといいのにな(笑)
さてと、エンジンとミッション切り離してエンジンのオーバーホール始めますか。
フロントディスクブレーキを組もうとしたら、KITの中ステアリングアームが入っていません。もとの物を付けようとしましたが、スピンドル側との穴があいません。元のボルトを使おうとしましたが、穴が合いません。これは穴を広げる加工が必要です。 ローターにベアリング、オイルシール、グリスをつめて組み込みです。
内装の屋根にも天張りがないよ~~~。ここも断熱マットを張って張替ですね。
レストア日記の最初の方の写真が無くなっていました。何か下手な操作したみたいです。こちらも少しずつ復活していきまーす。すいませんでした。
フロント足回りはウレタンブッシュ、ウレタンブーツ、アッパーボールジョイント、ロアーボールジョイント、カヤバアブソーバー、ローダウンサス、バンプストップ、ディスクブレーキ用スピンドル取り付け終わりました。いつもの事ですがロアーアームは入りにくいですね(笑)
フューエルホースも劣化しています。ホースは国産でも有ります。 パワステのギヤーボックスもオイル漏れでガスケットをもりもり縫ってありましたが、油圧がかかる所はオイル漏れはとまりません。オーバーホールしようと思いましたが、ここは奮発して新品交換です。
ブレーキマスターもパワーブレーキに。ラインを作ってプロポを付けて、プロポはリアーブレーキのみ調整になっています。サミットのディスクブレーキKITにはこれが入っていました。純正のプロポの方がいいと思いますが最終的にラインロックを組む予定なのでまーいいか。
今の状態のボディーマウントです。あ~りゃりゃゴムが無いよ~。交換しますよ、ウレタンかノーマルか悩みますね。メカのお勧めはノーマルだけどね。
リアー足回り、完成です。リンク交換、アブソーバーカヤバに交換、スエーバー取り付け。デフ パワートラックスノンスリ組み込み、ピニオンシール交換、サイドベアリング、シール交換。ブレーキ ホイールシリンダー、ブレーキシュー、ブレーキスプリング、ホース交換。デフオイルはワコーズです。
エンジンルーム内、洗浄、塗装です。 前後しますが、エアコンも付けます。ビンテージエアーです。ヒーターコアーから全て新品になります。 ヘッドライトアジャスターも新品交換。アメ車の古いやつは壊れやすいパーツですね。 ペインレスハーネスも引き直しほぼ終わりました。 ドアパネルはアームパット、パネル、ハンド... 続きをみる
デフのサイドベアリング、オイルシール。ピニオンオイルシール交換。 エンジンおろしました。 これからオーバーホール、チューニングしてから乗せる予定のエンジンです。 リアーブレーキ、バラシ。 デフにパワートラックス組み込みました。 フロント足回り、バラシ洗浄、塗装、ウレタンブッシュに交換。
マフラーも交換、エンジンおろします。 ブレーキはリアーは新品パーツ多数で組み直し、フロントはディスクブレーキに交換。 ドアーパネル、ガラスランチャンネル等交換。 ラジエーターサポート、板金、塗装。
まずは車両を点検、あまりにもひどい配線なのでペインレスハーネスで引き直します。ウェザーストリップ、足回り、ブレーキ交換、エンジン交換、板金、塗装、もろもろだよ~~~~~~~ デフはパワートラックスでノンスリへ、1度使ってみたかったパーツです。乗るまでどんなものか解りませんが楽しみです。 下回りやフレ... 続きをみる
やっとベース車両を入庫しました。去年の12月からレストア、スタートしています。 ある程度、できていますので、いままでの記録を少しづつでもアップしていきたいと思います。 普通に走る曲がる止まるはできた車両でしたが、やはりいろいろとダメな所があります。 ベース車両の状態から。
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