• ブログ移ります(^^;

    使い勝手の都合によりブログを移ります(^^; 今後ともよろしくです。

  • ラーメンツーリング

    10月16ニチニチヨウビ あ君とトン君とのつもりがトン君は用事、 二人だけのツーリングと思ってましたが、 I野さんが当日朝行くことが決まったらしく、 3人でのツーリングとなりました( ̄∀ ̄) あ君とI野さんはカブ90 わたしはRZ50改70(69cc) まずはあ君ちに集合、 川辺峠を越え、 鴨池〜垂水フェリーに乗り、 ここは当然、 うどん食いました( ̄∀ ̄) カブコンビは向き合って食ってます そ

  • RZのエンジンオイルとCDI

    まだ梅雨明け宣言はないんですが、概ね晴れ続きな感じになりました そろそろRZの方も始動させていきたいと思っております。 で、いままで使ってたエンジンオイルは カストロール パワー1レーシングでした、 まだタンクに残ってたんですが、抜き換えます、 今回はヤマハスーパーRS、 赤缶? とか呼ばれてるオイルです、 純正オイルなので安心なはず( ̄▽ ̄) で、CDIのマッピング変更、 以前撮った写真を使用し

  • 4月も末になりました。

    先日、久しぶりにRZに乗りました、 まだ慣らし中なので、あまり回さずに走ります、 つうかもうベラボウに回すのはやめます。。( ̄∀ ̄; しかしやはりボアアップしてるとはいえ、原付バイク。。 上り坂は少し回さないと、、チョット苦しい、、 でも、ガマンガマン、、、 金峰ダムの方へ周り、 5月1日に行われる フレックスサンデーエンデューロの申し込みへ行きました。 今年は3時間に延長し、トランスポンダーも導

  • RZキャブレター

    RZネタが続きます( ̄∀ ̄;) 今度はキャブレター 内径を大きくしようとやすりで地道に削り中です(^_^; 昔(85~86年代)モトチャンプに『イトシンの軒下整備工場』ってコーナーがあって それに掲載されてたものを当時友人が実際にやってました。 その彼のバイク(当時私もその友人も初期型RZ50)速かったんですよねぇ~ それを思い出してちょっとやってみようかと。。 まぁ、地道に削ります(^_^; イ

  • RZとYZ

    ハンドルをノーマルに戻し、 シリンダーもひとまずノーマルに戻しました、 あとはマフラーもノーマルに戻そうと思います、 最初からチャンバーついてたのでノーマルマフラーは手元にありません(^_^;) ヤフオクで手頃なものを探します( ̄▽ ̄) 天気いいのでバイクを外に出します YZにも乗りたいなぁ〜 怪我の状態もあるので乗れるのは10月末かな?(^_^;)

  • RZで転んだ

    前回記事の翌日になるんですが、、、 転んでしまいました。。。 原因は焼き付きです。。。 だいたい10,000~11,000rpm/hで走行中にいきなりロック。。 バイクが左右に振られ、体制を整えず、スピンするような感じでスリップダウン。。。 バイクのほうはハンドルが曲り、左後ろウインカーが外れました、 ハンドルがタンクと反対方向に曲がったのでタンクはへこまずに済みました。。 で、ワタクシのほうは

  • 池田湖へ

    先週の土曜日 池田湖へ行ってきました、 まだ慣らし中だったんですが池田湖に着く前に慣らしが終わり、ちょっと回して走ってみました、 気持ちよく走れました(^_^) しかし翌日、夕方少し走ったんですが、悲劇が。。。。

  • RZ慣らし運転

    RZの慣らし運転をしてきました、 雨が降りそうだったので少しだけですが、、 やはりドライブスプロケットを大きくしたのは良かったようです パワーがあがってるのでこれならスムーズに慣らしできそうです( ´ ▽ ` )ノ と言っても本日の走行距離16kmほど、、 まだまだ先が長い、、 SHELL ADVANCE(シェルアドバンス)2ストロークエンジンオイル VSX2 FC 1L 415103192-1[

  • RZビッグボアキット

    69ccのビッグボアキットを組み込んで黄色ナンバー登録していたRZなんですが、 回し過ぎて焼きつかせてしまって(14000回転まで回して焼きつきました(^_^;))、STDのシリンダー、ピストンに戻して乗っていました。 焼きついたシリンダーをボーリングしようかとも思ったのですが、それなりに費用もかかると思い、また新たにビッグボアキットを購入、 早速組み換え作業、 前回同様デイトナ製のキットです。

  • シルバーウィーク最終日

    夕方RZでちょっとだけ近くの川辺ダムまで走りました、 雨降ってきたのでさっさと帰りました(^_^;)