ロードスターのムラゴンブログ

  • ブレーキリフレッシュ

    Y氏のあいぼー号を預かり。。 今回はブレーキシール系のリフレッシュ。。 前後キャリパー及びマスターをO/H。。 リヤキャリパーの一部を除いては、状態が良く作業そのものはスムーズに進んだ。。(ただ他にたくさん抱えてる仕事があったので。。) お約束のピストンのサビも皆無だったし。。 ダメになってからやる... 続きをみる

  • シャキーん!

    ろどすたのハイドロ仕様作製!!!(かっこいいべ~!) フロント全開にアップ!!!爆(んなわけないよねぇ。。) こんなろどすたあっても楽しいかも。。(それもないなぁ。。) コボちゃん号ほんとにいよいよドナドナの時が。。 なので最後に足回りおば、ごっそりと。。 もう外す物は何もない。。 ホントのドンガラ... 続きをみる

  • サスペンション講座

    え~っみなさんこんばんわ。。サスペンション講座の時間がやってまいりました。。お相手は私oh!。。解説はH教授。。教授どうぞ。。教授~??。。。。。。 あっ。。え~失礼しました。。教授は都合により遅れるとのことですので、oh!のみで話を進めさせて頂きます。。え~それでは画像をご覧ください。。コレは皆さ... 続きをみる

  • 封印

    封印は解き放たれた。。 慣らし終了!好きなだけ回してチョーだいな! プロフェッサー号。。長い?慣らし走行期間を終え、本日再チェック&オイル類の交換。。 今頃はぶん回してることだろう。。フィーリングはどうかな~?? 作り手としては、ひじょ~に気になるトコロ。。 冷静沈着?(ステアリング握ると変わるか。... 続きをみる

  • 14インチ

    やっぱNA6は14インチだな~(あくまでoh!の価値観での話)。。 全体のバランスがいい。。 乗ってて気持ちがいいんだよね。 気持ちがいい=楽しい。。 そしてSSRメッシュはやっぱりかっくいい!!(笑) ストリートでの15インチは(2セットもあるのに。。)お蔵入りです。。

  • 暇みては。。

    忙しい合間をぬって、チョコチョコ(やっぱり明治だろ。。笑。食わないけどさ。。)進めていた追加メーター取り付け。。 ようやく配線加工を終了し、めでたく作動!!! まあ、コボちゃん号で使っていた物だし、目新しくはないのだけれど。。 今回はオーソドックスに、かつシンプルに見やすく、ダッシュの上に置いてみた... 続きをみる

  • やっぱりね。。

    oh!としては、ろどすたの原点であるNA6CEは14インチだと思うんだよ。。(あくまでもoh!の好みの問題だけど。。) 今シーズンはずっと15インチを履いてきた。。コレはコレで悪くはないわけ。。 (NA8C以降なら15インチだと思うし。。) 今のところ、補強とかほとんど手を加えてないから余計になのか... 続きをみる

  • 納車

    金曜日夜遅くに、幌交換のNA8を納車。。 土曜日夕方に銀太郎をYOUさんへ引き渡し。。(銀太郎はとってもゴキゲンなったようで、夜中まで走り回っていたらしい。。元気な人だ 笑) 今日日曜日は、休日をとりドライブがてらHHさんのNA8を納車。。 無事に3台とも納車できてほっとしたよ。。 今度の休日は、マ... 続きをみる

  • ろどすたWeek

    今週はろどすたうぃ~くだった。。 休日の火曜日に遠方のHHさんのNA8を車検&その他もろもろメンテで預かり。。 水曜日の午後から、NA6の銀太郎こと、YOUさんのマシンをオイル漏れ修理(ヘッドガスケット抜け)で預かる。。 更にだ。。木曜日の夕方から、急遽NA8の幌交換の以来が。。(しかもなるべく急ぎ... 続きをみる

  • こっちも

    がんばってピカピカに。。 先週と同じ作業ですな。。笑 他の作業も絡んだこともあって、エンジン掛かる前に挫折。。 あとちょっとなんだけど。。集中力が切れたので。。無理はしない。。 ミスをする危険があるし、怪我もありうるので。。(台風も来てるしなぁ。。) 明日も作業盛りだくさんで、うれしいキャ~!(悲鳴... 続きをみる

  • おまけ?

    ディーラーや一般修理工場なら、ココまでは絶対にしないだろうな。。(効率悪くなるし、お金にならんし。。) でもさ~忙しくてもやっちゃうんだよね。。。 ヘッド燃焼室は、鋳肌のひどいトコロ(ノッキングの原因となるヒートスポット)を軽く修正。。 カーボンもなるべくがんばって取ってみた。。 少しはマシになった... 続きをみる

  • 愕然。。。

    燃焼室を見て愕然とする。。 EXバルブ&スパークプラグが異様に白く焼けてる上に、なんだかカーボンのつき方もオカシイ。。 ちょっとした負荷でも「カラカラ」(ノッキング)言ってたし。。 しかも燃焼室形状は。。見るも無残な。。(オーナーYOUさんには気の毒だが、いわゆるハズレのヘッドになるかな。。) スキ... 続きをみる

  • ココだ!

    オイル漏れの原因は、画像で示す箇所のガスケットのへたりによる抜け。。 メタルじゃないので仕方がないかな。。 レギュラーガス使用なので、ピストントップはそれなりのカーボン付着。。 ハイオク使用車よりは、やっぱり汚れてるなぁ。。

  • お約束

    で、お約束のヘッドガスケット抜けによるオイル漏れ。。 エキマニを外すと、ブロック全体がオイリーな感じ。。(ちょっと前にも同じトラブルのがあったな。。笑) ディーラーではコレが元???で代替を進められたとか。。(古いからというのもあるんだろうが。。) 治せばまだまだイケマス!目指せ200000kmオー... 続きをみる

  • 銀太郎

    銀太郎。。名前があったのね。。(oh!も最近知った。。汗) 今週は銀太郎が主役???笑 です。。 銀太郎はオーナーYOUさんに愛され、約15年。。100000km走行突破! あちこちガタが。。先日もクラッチをリフレッシュ。。 銀太郎はシフトノブ以外、いわゆるノーマルです。。 ある意味貴重。。大事に末... 続きをみる

  • # ロードスター
  • 宿題

    プロフェッサー号を無事納車することが出来た。。 2週間がんばった甲斐があったというもの。。 今頃は慣らしに気合入れてる??かも。。笑 さてと、「これにて一件落着!」 の次の次??は。。おくちゃんに出された遅い夏休みの宿題をこなさなくちゃならない。。 帰ってくるまでにやっとけと!と。。 USヨシムラ。... 続きをみる

  • アタリ

    とある一台のろどすた。。 吸排気チューニングだけなのに、えらく回る元気なエンジン。。 そういうことか。。(今更気づいた。。汗) ヘッドを見るとB660の刻印。。いわゆるアタリヘッドだ。。(NA6のB6ヘッドは5~6種類あるらしく、当たりハズレが大きい。。10馬力ぐらいは平気で違ったりする。。もちろん... 続きをみる

  • ピストン

    ついに。。コボちゃん号のエンジンはドナドナされた。。(意味わかるかな??) ブロック&クランクその他もろもろは、リサイクルされていくだろう。。 遺品として、ピストン&コンロッドは残した。。 一つは形見として。。一つは今日ちょろQ号オーナーへ。。(予約?もらってたので。。好きに使ってチョ!) 残るは二... 続きをみる

  • クルクル

    で、こうなりましたとさ。。 いわゆる「ぱわ~ういんど~!」。。ええ。今時人力です!!! だが、コレがいいのですよ。。 何でもかんでも便利になればいいものではない。。楽になれば言い訳ではない。。 かえって愛着が沸くというもの。。 ドライバー側はコレで充分。。 後期モノのトリムだっただけに、加工はちと苦... 続きをみる

  • 逝く

    逝ってしまわれた。。長きにわたって苦楽を共にしてきたが。。 無念だ。。(オーナーはきっとそう思ってるに違いない。。笑 ちと大げさか。。爆) ろどすた乗りなら、一度は経験している人も多いはず!(特にNA乗りはねぇ。。泣) パワーウインドーの突然死。。「バンッ!」と音を立てたが最後。。ガラスが上がってく... 続きをみる

  • 1028

    言わずと知れた1028。。今更どうこう言うマシンではないな。。実力は知っての通りだし。。 毎度のケーキ職人号。。今回は車検です。。 状態は決してよくない。。まあ、触るたびにあちこちチェックは入れてるんで、ツボは抑えてあるけれど。。 ボディがねぇ。。忙しいのはわかるけど、もう少し手入れしていただきたい... 続きをみる

  • 見慣れた

    ようやく戻った。。というか戻した。。 3月の悪夢以来だ。。 コラム内のメーター類は、今後いじることはないかな。。 次がある時はスタックもしくは、ディフィーのオールインワンになるだろう。。 ミルキー号はあくまでストリート快適仕様。。 追加メーターはダッシュ上もしくはオーディオスペースにする。。 今日の... 続きをみる

  • 大物!

    こんなん釣れました~!!! ビックかつ重量級の大物です!笑 手こずらせやがって! まな板と合体! 今後は解体して、回しながら焼いてやる~爆 いよいよコボもドナドナされる日が近づいてきたかな。。 鋳鉄ブロックって重いのね。。とあらためて感じた今日。。 しかし蒸し暑かったな~

  • 台風直撃!!

    イッてきました。。台風直撃の中。。 ハイランドでの走行会。。 今まで走った走行会の中で、間違いなくトップのちょーヘビーウエット!! そこかしこに川が。。ハイドロしまくりだし。。 ダッダッダッとマシンが飛んでいく。。狙ったラインをトレースできない。。 そんな悪条件ではあったけど、今回はセッティングがう... 続きをみる

  • 戦闘モード

    バトルモードのハズだったんだけどねぇ。。 明日のNC&AZUL CUPサーキットバトル走行会はどうやら台風直撃!!(雨男の本領発揮だぜ!!汗。。) 昨年末の走行会のウップンを晴らすべく???レインセッティングに。。(ていうか~空気圧変更しただけ~。。笑) 間違いなくヘビーウエットだと思うので、流して... 続きをみる

  • マフラーハンガー

    マフラーハンガー。。何でもいいじゃんてのは、ノーマル車の話で。。 しかもサーキットやワインディングをガンガン走る人は当然バンパーがやばいわけで。。 上からNAノーマル、DYデミオノーマル、NA用社外品。。 オススメはデミオ用。。 安い上に、純正品だけに切れたりすることがない! NB用も試したけど、加... 続きをみる

  • リサイクルの一環として

    ブログにこんなお知らせをのせるのは、ちょっと目的から外れるけれど。。 このブログを呼んでくれてる方に、ちょっとしたプレゼントということで。。 NAろどすた限定ではありますが。。手持ちの外装部品をあげます。。当然タダ!! 捨てるにはもったいないし。。いつか使うかもしれない。。と思って保管してきたけど。... 続きをみる

  • いやはやなんだか。。

    今日はなんだか。。ろどすたdayとも言うべきなのか。。(今週はまさにそんな感じだったけど。。笑) 朝いちのちょろQ号(走行会前メンテの打ち合わせ)をのぞけば。。 Y氏あいぼ~号、サカさんNA、SSさんNA8。。 そして、T氏のマシンを納車。。(ミルキー号がやっと帰ってきた~!) んでもって、クラッチ... 続きをみる

  • 触れる

    触れるモノって大事だよね。。 手。。指。。足。。腰。。 車との接点は多い。。常に触れるモノであるだけにこだわりたい。。 こだわって欲しい。。 開店前にサカさんが、いい音させながらやってきた。。 前々から欲しがっていた、ステアリングの交換に。。 NARDIから出た、340mmサイズのクラシック。。 大... 続きをみる

  • 今後もよろしく!

    3時過ぎから、NAろどすたのクラッチ交換へ。。 ついでにパイロットベアリング&リヤクランクオイルシールも交換。。走行距離107000km。。乗り手は女性。。 このオーナー。。oh!がこの業界に入った年にろどすたを新車で購入。。以来ずっと定期メンテを引き受けてきた。。 昨年、前職場を退職した時点でもう... 続きをみる

  • ガラス

    繊細なんだよね。。ドアガラスも。。 納車したのに、次の日にはまたまた入院してしまったT氏のマシン。。 ちょっとしたことで、助手席ドアガラスが粉々に。。(当たり所が悪いと、ホント簡単に割れるんだよね。。) oh!がストックで持っていたドアに、ガラスがついていたので、新品購入までとはならなかったが。。 ... 続きをみる

  • 破れたり~

    何もこんなんなるまで、ひっぱらなくても。。見栄え以上に室内が。。 そりゃあ、タオルだの、「みずとりゾウさん」&「ドライペット」が室内に住み着くはずだ。。(かえる君やナメクジ君じゃなくて良かった。。) 毎度の幌交換。。(今回はNA>NBガラス幌へ)今回のは別な意味でひどかった。。 カビとドロとの戦い!... 続きをみる

  • オーナーの元へ

    ココのところ預かっていたT氏のマシン。。本日無事納車。。 ミルキー号も堪能したらしく、同じろどすたでも、また「違い」を感じてもらえた様子。。 マイカーのよさも、改めて実感できているんじゃないかと思う。。 見た目もプチイメチェンしたし。。笑 「動き」の変化も感じ取れてるはずだ。。 な~んてほっとしたの... 続きをみる

  • ブレーキメンテ

    午後からT氏号のブレーキO/Hに着手!(やっとこさ部品がきたんだべさ。。) が、いきなりどツボにハマリ。。ひたすら研磨のジミーになりきる。。(声をかけるのをためらうぐらい、無心に打ち込んでたらしい。。見た人談) 左リヤキャリパーの状態がやっぱりひどく。。 おりぢなるSST(要はワンオフ専用工具とでも... 続きをみる

  • キルティング

    毎度のごとく、サカさんNB号登場! 今回はインテリアのマイナーチェンジ!?? 以前よりナカマエ製作(ココのナカマエさん。。職人肌だ~!気分良くお取引させていただきました!今後もよろしくです~!)のビンテージコンソールにはしていたのだが、最近キルティング仕様も出ていて。。オーナー的には以前から気になっ... 続きをみる

  • さびさび

    今日から久々にT氏のマシンをメンテナンス。。 ブレーキのフィーリングがまた悪くなってきたという。 前回の時に既に相当やばかったので、有無を言わずオーバーホールへ。。 とりあえず。。と思いフロント周りをばらしてみる。。う~ん。。サビサビだ。。 ローターのベンチレーテッド部(要は冷却用の穴)がほぼ詰まっ... 続きをみる

  • B660

    B660ヘッド。。通称当たりヘッドと呼ばれてるモノ。。 しっかり刻印されている。。 実際にこのヘッドは見た目に作りがいい。。燃焼室形状のばらつきが少ない(あくまでB6ヘッドでの基準で!) ミルキー号のヘッドはコレに乗せかえる予定。。 モチロン加工した上での話。。 ポート修正&面研(0.3mmぐらい削... 続きをみる

  • 回すということ

    回すことをいつもとすると。。必ずこうなる。。B型エンジンはね。。 設計そのものが古いエンジンなだけに。。「ツケ」が必ず回ってくる。。 でも悪いことばかりではない!丈夫なんだよ。。鉄ブロックはさ~。。 このエンジンだって実はほぼ200000km近い。。 それを考えたらアリでしょこのぐらい。。笑 回しす... 続きをみる

  • カーボン

    おろしました~!ヘッド!あけてビックリ玉手箱ならぬ燃焼室! ピストントップが綺麗だべ~!!! カーボン付着がほとんどナッシング!(ココで言うカーボンは燃焼堆積物のことね) この画像を見て「むむっ?」と気がついた人は、「毎度のごとく。。ええ。。マニアです。。笑」 ピストンが違う。。いわゆるファミリアピ... 続きをみる

  • 致命傷3

    クランクプーリーにも磨耗段差を発見! こうならないように、回しすぎには気をつけてね。。 特に初期型は。。(途中でエンジンは改良されているので) 明日も時間があればヘッドを下ろすつもり。。

  • 致命傷2

    で、なぜこんなことになるかというと。。B6のクランクに最大の問題があるわけで。。 前画像でわかるように、タイミングベルトクランクプーリー(ギザギザしたプーリーね。ここにタイミングベルトが掛かる)の前にでかくて重いクランクプーリーが着くわけなんだけど、あまりにも接触面積が小さく。。高回転(oh!のよう... 続きをみる

  • 致命傷

    いよいよもって、コボのエンジン解体作業開始! カムカバーを外すと、カムプーリーやらタイベルがみょ~に茶色い。。サビの粉状のが付着していた。。 「あ~やっぱり終わっているな。。今更だけど。。(ていうかとっくにわかってはいたが。。)クランクダメだなと。。」 ヘッドも抜けて、お約束のオイルビタ漏れだったし... 続きをみる

  • 魅せる

    ヒマを見ては作業をしてる。。 コツコツと。。ナカナカ思うようには進まないけど。。 ミルキー号はストリートカーとして熟成させていく。。サリー号やコボのようにサーキット志向にはしない。。軽量化もするつもりもない。。(ただし必要のないモノは外してはいるが。。) エンジンルームは機能重視ではなく、見た目重視... 続きをみる

  • 雨ざらし

    すっかり雨ざらしだ。。 まあ幌も取っ払ってしまったので、当たり前なんだけど。。 内装はもう外す部品はないし。。 本音を言えば、こんな状態にしといてなんだけど、雨ざらしにしたくはないんだよ。。(夜は盗難の恐れもあるのでしまうけど。。最近物騒だしね。。) 明日から六月。。入梅も間近かな。。今夜も雨がひど... 続きをみる

  • 改名!

    サード号改めミルキー号!爆。。誰かさんがどうしてもというので。。笑 ハードトップ外しついでに、気持ちも改めてということで。。 ろどすたはやっぱ幌かな。。oh!的には。。 心配していた幌骨の曲がりもなく、すんなり作業終了。。 車体はほぼノーマル状態に。。オリジナルの「味」ってやつを。。。(ボディ周りの... 続きをみる

  • お荷物

    ハードトップの中に隠されていたお荷物。。 ボロボロまっくろくろすけ状態の幌一式を外す。。(それにしてもヒドイ。。外してみてビックリだよ! ついでに各部の清掃&排水ラインのエアブロー。。(梅雨前に雨漏れ対策だね) おまけでついてたような、ステンレス製のウエーブバーも外した。。(とってもスッキリ!外した... 続きをみる

  • 衝撃

    バラバラになっていくコボ。。 ふと気がつく。。こんなところにまでシワ寄せが来ていたのか。。 リヤパネルの、フューエルポンプ用のサービスホールのカバーがこんなに浮いている。。(本来は当然パネルに密着。。) 事故の衝撃は見えないところにまで来てたんだな。。 治さなくて正解だった。。 さてと、明日は久々に... 続きをみる

  • ロールバー

    やっと外したよ。。ロールバー。。コボちゃん号から。。 アルミだけに、本来なら矯正すべき(絶対曲がってるからね。。アルミは軽いが弱い。。)なんだろうけど、見た目はとりあえず大丈夫っぽいし。。このまま再使用でいくつもり。。(先立つ物もなし。。泣) 幌&幌骨も外してみたらいけそうなんだよな~。。 コレもこ... 続きをみる

  • EXマニ2

    で、今日はそのエキマニを交換。。 だけど。。そういう日に限って忙しかったりするんだな。。 何とか帰るまでには交換終了~!(コボより移植!) う~ん。。やっぱりエキマニは効くねえ! ろどすたには効果テキメン!! トルク&レスポンスアップ&サウンド更にいい感じ!(笑いが止まらん。。アホだ。。) 帰り道。... 続きをみる

  • EXマニ

    う~ん。。この画像を見て、すぐに「ああっ。。」とわかった人は。。 相当ヤバイです。。間違いなく、ええ。。マニアです。。笑 4in1の集合部(純正エキマニのね)の拡大写真。。(手前に見えるのがO2センサー) まあお世辞にも綺麗な仕上がりとは言えないが。。一応ステンパイプだし。。(当時はまだまだ鋳物のエ... 続きをみる

  • パックリ

    イってますね~コレ。。 サカさんNA号のステアリングギアボックスのラックブーツ。。 前々から亀裂は入っていたので、そろそろだねとは言っていたのだが。。 プラスチック部品なので、まあいつかは切れるモノだけど。。 高い部品じゃないので即交換!! ついでに各部のチェックをば。。(その間サカさんにはサード号... 続きをみる

  • 逝きました

    逝きました。。いとも簡単に「ボキッ」と。。。 月曜日、タイヤ交換にT氏がやってきた。。 で、ついでに何とかしてくれと。。 見れば左ミラーがない。。位置調整しようとしたら、あっけなく折れたらしい。。急遽サード号の白ミラーへ!(無いと危ないからね。。) ここで更にトドメ。。右ミラーを交換しようと、軽くひ... 続きをみる

  • このケツ見たら。。。

    このテールを見かけたら。。110番!!笑 でわなく。。。ご注意を。。爆 気になるマシンなら、追いかけられます。。しかもしつこく。。笑 カッティングで作ってみた。。ちょっと上過ぎたかな。。 まあ、この下にも別なの貼るし。。とりあえずのブルーだったけど、ナカナカよろし~! Tuned by Factor... 続きをみる

  • GW07休み明け。。その2

    で、外したダッシュがコレ。。(だからなんだと言う話だが。。汗) サード号よりは程度がいいので、ヒマがあったら交換も考えてはいるが。。(たぶんしない。。爆) コレからが大物になるな~。。

  • GW07休み明け。。

    oh!のゴールデンウィークは昨日で終了~! ダルダルモードで出勤する。。(長期休暇明けの朝ってツライよね。。) とはいえ、世間一般はまだゴールデンウィークなんだな。。お客さんもたいしてくるわけもなく。。 ヒマなことをいいことに、コボをバラす。。あれよあれよと言う間にダッシュがなくなる。。

  • 命名

    サード号とすることにした…三代目=3rd=サード そのまんま東(立派に宮崎県知事してますネ!)ならぬ、そのまんまです…(他に思いつかなかったんだよ…ダレも命名してくれないし…)今日は、シルエットのバランスを崩す、マッドフラップも外す…(マッドフラップはキライなんだよね…デザインが崩れるから…Bリップ... 続きをみる

  • Bリップ

    塗装?というか~ツヤがなくなってたので、塗装してみた…しかもシャシブラックで~(爆)表面はザラツキのデコボコになったけど、塗装のノリはいいらしく、曲げても剥れる気配がない…(意外にイケる?)夕方装着!やっぱNAろどすた純正バンパーならBリップでしょ!でも…白だとなぜかイマイチと思うのはoh!だけだろ... 続きをみる

  • スマッシュヒット

    ナニゲに最近のヒット、隠れた売れ筋商品になりつつある、RESPOオイル…サーキットユーザー以外のろどすた乗りは、みなコレになりつつある…リーズナブルであることと、やはりろどすた専用ってのが、スキモノの心を掴むワケで…笑(缶にろどすたが描かれているのもまたくすぐられる)今日もサカさんNA号に注入~!ゴ... 続きをみる

  • 受け継がれしモノ

    受け継がれしモノ…初代さりい号から引き継いだキー…それは二代目コバン→コボにも引き継がれ…たかが鍵…されどカギ…当時は新車納車時、キーは三つ付いてきた。全てあるんだよ…だからさ、交換。キーシリンダー全て移植…ろどすたは6個ある。手間はかかる…でも惜しまない。魂を受け継ぐために…愛情を引き継ぐために…... 続きをみる

  • バタバタ2

    で、昨日水曜日はろどすたの1日幌交換作業~(厳密には5時間)細かいオーナーらしく、本職の幌屋さんに作業を断られたと言う、いわく付きのマシン…ソレだけに、せかされるような作業はしたくなかったのだが、それをこなすのもプロの仕事…キッチリと予定時間までに作業終了!仕上がりも当然抜かりナ~シ!オレもナカナカ... 続きをみる

  • 開幕07その2

    ハイランドは寒かった…(>_<)吐く息が白くなるぐらい…やっぱり山の上はまだまだ冬か~車には優しい気温だったけどね。ベンチウォーマー持って行って正解だったよ。で、肝心の走行はと言うと~これがナカナカ…最初はコボちゃん号との脚の動きのあまりの差に体がついていかず、おっかなびっくりで探りながらの走行…3... 続きをみる

  • 春メンテ

    いよいよシーズン開幕カナ~?プロフェッサー号も春メンテで入庫(^O^)(毎度おおきに~)オイル類一式交換とタイヤも新品の01Rへ!ついでの各部チェックてB6エンジンお約束のトラブルが発覚…次はコレだねぇ~予算が許すならプラスαを狙いたいトコロ…どうせやるなら、ただでは起き上がりたくないハズ~ましてろ... 続きをみる

  • 開け~

    ドアっ!ってそう簡単には開かないもんで…開かずの間ならぬ開かずのドアなのね~泣 バールでコジリ、開いた隙間からストライカーのネジにタガネを打ち込む~!遠慮はいらない!大ハンマーを振り回す!うぉりゃ~!!!叩きまくること数分…無事ハカイダーに変身した…笑 ドアインナーは無傷…スカッフプレートも使えそう... 続きをみる

  • ラリーカー?

    車高たけぇな~…ラリーカー並みだぜ…まあ仕方ないかな… おかげ?か乗り心地はいいしね。ただNeobaに対しては役不足みたいで、ミョーな動きをする…初期型だし補強バーも入ってないから、アライメント変化が大きいんだろう…。 ワダチがヒドい所は特にフラフラするし~ ハイランド走行会までには、アライメントぐ... 続きをみる

  • 2層

    もはや定番めにゅうか…明日納車予定のHHさんのろどすた~…仕上げのラジエター交換とヒーターホースの交換&春メンテのオイル交換一式!忙し過ぎる合間をぬってテキパキ作業をこなす。ラジエターはお約束のマルハさんちのアルミ2層…以前よりチビっと値上がりしたが、それでも安い!純正の約半分の値段はどう見てもバー... 続きをみる

  • 三代目

    三代目… 魂は受け継がれる… サリー… コボ… そして…

  • 出てきた

    M2 1002。。 レアモノマシンだったよね。。 02。。今はどのぐらい残ってるんだろうか。。 300台限定だったはずなのに、売れなかったからね。。 01の後だったし。。今だったら売れるだろうな。。 このカタログもレアだよね。。 改めて見入ってしまった。。

  • コボ

    あばよ コボ。。 さらば コボ。。。 さようなら コボ。。。。我が愛機。。 板金屋から痛手のコボを自走引き上げ。。 公道を走るのもコレが最後。。 約三年半かな。。ご苦労さん。。 お前には北海道に二回も連れてってもらったっけ。。 いろいろあったよな。。俺たち。。 お前のことは忘れない。。 お前の魂は次... 続きをみる

  • HLA

    で、今回は追加メニューもありまして。。。 ハイ。。HLA(ハイドロリックラッシュアジャスターって確か言ってた。。笑)のO/H。。 メーカーではO/H出来ないってことになってるんだけど。。だめだからって買うと。。1個¥5000ぐらいする。。 それが16個。。。汗。。現実的な値段じゃないわけで。。 内部... 続きをみる

  • 定番2

    ブロック側もご覧の通り。。錆びてる。。 (このぐらいなら支障はないが。。) 錆びてるよりは錆びてないほうがいいよねぇ。。 クーラントの性能が落ちていたのか。。はたまた水道水の鉄分が多かったのか。。 クーラントも定期的に交換しましょう!(高い物ではないしね。。)

  • 定番

    今日は朝から、最近お約束とも言えるタイベル&ウォポン交換。。(ホント最近多いな。。それだけみんな長く乗ってる証拠でもある) 開けてみると。。ん?あれ?錆びてる。。。

  • 準備完了!

    マリリン号準備完了!? ラジアルへ交換!出撃体制は整った??? ナーんて言ってる次の日から寒さが戻り。。。雪がちらついてたりする。。(大丈夫かまりりん??。。) 01との違いは??今のサスにはちと荷が重過ぎるような気もするが。。 率直な感想が聞きたいねぇ。。

  • Cokeボトル?

    見てくれ。。この美しいラインを。。すごいクビレだろう。。? GTマシンも真っ青のブリスターフェンダー!! っておい!! 改めて衝撃の強さを実感する。。 そしてロールバーの大事さも。。なければ助手席までめり込んでたに違いない。。 助手席に人を乗せてなくてよかったよ。。ホント。。 今日夕方職場にマシンを... 続きをみる

  • やっちまった。。(大泣き)

    またしても。。そのときは突然やってきた。。 ドカンッとガシャン音と共に、衝撃が体に伝わってきた。。 ああっ。。ダセェ。。 2車線の左側を走行中、並走していた軽自動車に突然の幅寄せ、進路変更を食らい、とっさに反応。。左にステアリングを切りボディアタックはかわせたものの、行き場を失ったマイカーコボちゃん... 続きをみる

  • でぶう~

    タイヤを替えた。。 もう今シーズンはいいだろう。。降ったら乗らなけりゃいい。。 降ったとしてもすぐに溶けるだろうし。。。 Z1は硬いなあ。。もう乗った感じはまさにS。。 01Rと同じ感じ。。マシンの仕様にもよるけど、ハイグリの中では、ストリートと考えればNeobaが一番あってるなあ。。だから売れるの... 続きをみる

  • でもって

    こちらはFactory OH!公認オイルである、すぴますスペシャルステージ! 昨年に自分用にペール缶で購入したのだが。。マイカー以外に使うことが多く。。 使い切ってしまったため、こちらもペール缶にて在庫決定!!(勝手にネ。。笑 店長。。在庫増やしてゴメンナサイ。。でも売れれば文句ないでしょ~!) プ... 続きをみる

  • ロードスター専用3

    またまたろどすた専用品がふえますた~!! RESPO ROAD SPORTS。。これもメーカーがろどすた専用オイルとして開発。。3.5L ¥4410(Tax in)なり。。 oh!も前々から気になっていたオイル。。 ホントは「ガルフ ロードスター」を入れたいんだけど、高いし。。そんなに熱い走りをする... 続きをみる

  • カーボン

    で、ブツはこんな感じ。。う~ん。。びゅ~てほ~! 愛媛にある村上モータースさんちで販売している代物。。純正ノーマルボンネット同形状で、当然裏骨入り。。丈夫なストライカー(ボルト4本で止まってます)がついているので、ボンピン不要。。 しかもフチは切りっぱなしじゃなくて、ちゃんと折り返してある。。 クオ... 続きをみる

  • ぶらぼん

    通称ぶらぼん=ブラックボンネッツ。。に。。。新しい仲間が~! 隊長一号機が揃うと、赤~青~黄色~!と歌いたくなるカラフルさなんだが。。 隊長!次のぶらぼんミーティングはいつですか?笑 天気のいい日に、並べて写真といきたいところだな~!

  • ロードスター専用2

    在庫にしてしまった。。ろどすた専用バッテリー。。 また専用品増やしちまったな~!笑 んでもって、オイルも増やす予定。。 「安くていいもの」を提供できればいいかなと。。 ここら辺だとoh!のとこだけの扱いになるかもしれないな~。。 特色ある店作り(普通では量販店やディーラーにはかなわないしね~!)をし... 続きをみる

  • ちょいと

    午後から予定がなくなり。。ヒマなことをいいことに。。 前々から気になっていた、コンソールの小物入れを作ってみた。。 作ったというよりは、ただ入れただけといったほうがいいか。。 さかさんNB号の部品をリサイクル。。笑 小加工にて取り付け。。ちょっとはみ出してはいるが、実用性に問題はない。。 ついでにオ... 続きをみる

  • NBタイベル4

    朝からセコセコと組みに入る。。(朝といっても10時半過ぎだけど。。) 昨日とは打って変わって、冷える一日。。(昨日までが暖かすぎたからねぇ。。) どうも足裏が冷えて仕事に集中できず。。ノリノリで作業って感じではなかったが、3時頃にはほぼ終了。。 毎度のごとくプチ的にoh!のエッセンスを投入。。 コレ... 続きをみる

  • NBタイベル3

    NBのエンジンルームを見るといつも思う。。 コレだけのスペースがあれば、ラジエター水平マウントできるな~。。で、フロントからフレッシュエアをダイレクトにエンジンへ。。分割されたエアをラジエターへ。。ボンネットのアウトレットから熱気を吸いだす。。 う~ん作ってみてぇ。。カッチョええだろうナ~。。その後... 続きをみる

  • NBタイベル2

    ついでと言ってはナンだが、ラジエターも外して洗浄。。(コレはおまけ。。いつもの自己満ですな。。笑) コアのフィンも、つぶれていたところを丁寧に修正。。(地道な作業だ。。) まあ、やったからといって劇的に冷却効率が上がるわけでもなく。。お金を多くもらえるわけでもなく。。(笑)やらないよりはいいかなとい... 続きをみる

  • NBタイベル

    ランチ後、睡魔に襲われそうになっていたoh!のところに、寝起きのけだるそな顔をしたY氏がやってきた。。 タイベル&ウォポン&オイルシール交換の定期メンテナンス。。 雑談後、代車を出す。。う~んNBのタイベルは久しぶりだな~。。なんてことを思いつつ、作業開始! 今日は気温も高く、体も動いたので、快調に... 続きをみる

  • 我慢ならねぇ

    変えちまった。。 どうも我慢ならねぇ。。 雪は降らないし。。 スタッドレスのグニャグニャ感と、足とのマッチングの悪さ。。(まぢで乗り心地悪い。。) 休みの明日は、どうやら暖かくなるって予報だし(の割には雪がちらついてるんだけど。。)、かるーくショートツーリングでも行こうかなと。。 快適に楽しく走りた... 続きをみる

  • 儀式

    古きよき時代の車には、こういうのがあったんだろうね。。(oh!はリアルではないので。。) こんな風に仕上げていけるのも、ろどすたの良さなんだよねぇ。。 ナルディの細身のウッドなんぞを組み合わせたいところ。。 とはいえ、それはオーナーの好みもあるしね。。 しかしかっちょええな~これ。。 マイカーもプッ... 続きをみる

  • 冬支度

    マイカーコボちゃん号も、いよいよ冬支度! 本格的に降った後では遅いので(何年か前にひどい目に遭っていたりする。。)仕事後スタッドレスへ交換した。。 うーん。。やっぱグニャグニャする。。 しかも乗り心地まで悪化。。(まぢでひどい。。) どうせなら早く降ってくれ!! すべりまくってやらぁ!(よい子は真似... 続きをみる

  • お約束。。

    長年乗ってると、必ずやってくる。。 先日、サカさんNA号が緊急来店! 駐車場で、サカさんがなにやらモゾモゾ。。助手席から降りてきた。。すぐにピンときた!(読んでるあなたもピンときた??ピンときたら110番!ならぬ、oh!まで!爆) スプリング飛んだな。。運転席のドアが開閉不能になったのだ。。 すぐに... 続きをみる

  • ウィンターオープン

    昨日、今日と快晴! こんな日こそオープン日和! 朝一でサカさんが来店。。夜勤明けの勢いで、寒い中(昨日今日は朝、霜が降りた。。)オープンで走り回ってきたらしい。。(元気だね、サカさん!!) スタッドレスタイヤを持たないNBは、そろそろシーズンオフの時期。。 来春まで冬眠だね。。 このオープン最高の時... 続きをみる

  • 裸体

    こんな書き方をすると、ちょっとエロティックか。。(イイカタガオヤジダナ。。笑) そんなこととは裏腹に、室内ドンガラに近い状態に。。とてもエロティックとはいえないか。。笑(たまにはこんな作業も新鮮でよろしい!) ぱぱ号と、タイヤ入れ替えの作業の合間をぬって、ミッションを乗せ、すかさずダッシュ外しへ。。... 続きをみる

  • ディフューザー!

    で、今回の山場~!!ポチっとな!(by会長) どうよコレ!!なかなかのモンでしょ!(我ながら自己満足。。陶酔の世界。。笑 でもってオーナーもご満悦!) さりげなくついていて、まるで純正のよう。。(ソリャイイスギダッテバ。。) 後ろから見ても、でしゃばら過ぎずで~いい感じなのですよ!!!。。ホント。。... 続きをみる

  • お預かり

    21日から、ぱぱYAMAZAKI号を預かる。。 低くなりすぎて、インナーフェンダーにタイヤが触ってしまうフロントの車高アップ。。。。リヤメンバー補強バーにマフラーステーが当たってしまっているので、それの処置。。 まっこの辺はお手のモンでして。。さらっと作業は終了~!

  • 引き続き。。

    今日もバタバタだよ。。平日なのに。。 切れ目無く作業が次々入る。。 気がつきゃ3時前。。ランチして無いじゃん!!! ゆっくりする間もなく、作業に戻る。。 ようやく自分の仕事が出来始めたのは夕方。。暗くなり始めてから。。 パイロットベアリング&レリーズベアリング交換。。ミッション洗浄&各部グリースアッ... 続きをみる

  • 職人???

    これ、NAろどすたのリヤスプリング。。 左が某メーカーダウンスプリング。。右が純正スプリング。。こんなにも長さが違うのだ。。いかに純正スプリングが長いか、プリロードをかけているかよくわかると思う。。フロントスプリングより長いしね。。(知らないで逆に組まないように~!) 昨日今日にかけて、このろどすた... 続きをみる

  • あうね~!

    青に青。。コテコテかなあ??なんても思っていたが、交換してみれば、中々どうして。。一体感があっていいんじゃないかい? まさにマリリンブルー??爆 これで雨漏りともおさらばだね~!快適な?オープンライフを楽しんでくれい! 冬も、ヒーター全開にすりゃ、さみ~のは後頭部?(笑)と手だけだし。。(コレは手袋... 続きをみる

  • 冬に向けて??

    マリリン号もまたまた??(笑)リフレッシュ!!とりあえず来月のハイランドに合わせて、パッドの交換。。フロントだけは以前に交換していたんだが、オーナーには不満(NA6はつらいからね。。)というか、話にならなかったみたいで。。汗(コレはoh!にも責任がある。)前後ともにマルハモータースさんちのものへ交換... 続きをみる

  • 立て続け

    月曜日から、サカさんのライバル??ちょい悪おやじぶらぼーさんのNBを預かる。。 ホントであれば、サカさんNA号よりも先に足をリフレッシュするはずだったんだが。。タイミングあわず。。 スプリングは既にローダウンモノにしてあったので、それはそのまま使用。。アッパーのプレート以外は全て交換。。合わせてアラ... 続きをみる

  • ファイヤーボーイズ3号!

    ファイヤーボーイズ入隊おめでとう!!! マリリン号は、ファイヤーボーイズ3号に任命!! カーボンプリント仕様もかっちょいいなあ。。 キャロリーナ号にもつけちゃおうかな~!爆

  • リフレッシュ3

    んでもって納車翌日の、オーナーサカさんの感想。。 「いやあ、動きがぜんぜん違うね。。乗り心地もいいし。。今までのがひどかったんだねぇ。。」 そう言ってもらえると、こちらとしてもウレシイモノ。。 サカさん。。次は止まらないブレーキだねぇ。。(危ないから早くやりましょ!)

  • # インディカー
  • # マツダ
1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15