北風割合73%の伊丹空港が99%北風運用している実態に考える、羽田空港新ルート南風運用が優先すること
伊丹空港の滑走路は、北に少し寄った北西から、南東に、平行に2本しかれていますが 南東から北西への離発着が99%を占めているそうです。 逆の運用を行えば、大阪の市街地に向けての離陸が行われてしまうのですから、影響を最小限にとどめていると言えます。 風向きにより、使用滑走路を変えている羽田空港との違いを... 続きをみる
伊丹空港の滑走路は、北に少し寄った北西から、南東に、平行に2本しかれていますが 南東から北西への離発着が99%を占めているそうです。 逆の運用を行えば、大阪の市街地に向けての離陸が行われてしまうのですから、影響を最小限にとどめていると言えます。 風向きにより、使用滑走路を変えている羽田空港との違いを... 続きをみる
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