伊勢志摩ライナーイエローバージョンを水鏡にて。
近鉄名古屋線の午前中は伊勢志摩ライナーの2色、ビスタ、しまかぜと効率良く花形特急の撮影が出来る。伊勢志摩ライナー黄色バージョンは 伊勢海老色に比べると、登場時カラーリングに近くしっくり来る。こちらも水田水鏡に映えるカラーなので撮影は比較的容易である。 [Photo-DATA] 近鉄23000系 伊勢... 続きをみる
近鉄名古屋線の午前中は伊勢志摩ライナーの2色、ビスタ、しまかぜと効率良く花形特急の撮影が出来る。伊勢志摩ライナー黄色バージョンは 伊勢海老色に比べると、登場時カラーリングに近くしっくり来る。こちらも水田水鏡に映えるカラーなので撮影は比較的容易である。 [Photo-DATA] 近鉄23000系 伊勢... 続きをみる
伊勢車両区は気動車の車輌基地だけあって、架線柱がなく非常に広々とした長閑な基地風景が広がっている。しかし客車ホームから撮影すると、どうも逆光気味になってしまい 良い写真が撮れない。そこで、いっそのこと、コンデジのハイダイナミックレンジモードで撮影してみたらどうなるか、と試したのがこの写真である。 も... 続きをみる
出張の帰り道、ふと気づくと名古屋駅の電車ホームにDE10が停車していました。 もしかして、もう少し早く見かけたら、甲種輸送をしていたかも!? だとしたらちょっと残念! でも、電車ホームについているディーゼルカーって非日常的で、なんかドキドキしてしまいます。 ブログ村に参加しています 宜しければ 下の... 続きをみる
さて、今日はちゃんと0番台も押さえていますよ~ という訳で、関西線にやってきました貴重な「0番台」です。 C1編成改め、関西線のK51編成も早速写真に撮りました。 ブログ村に参加しています 宜しければ 下のバナーをクリックして頂くと嬉しいです! にほんブログ村
11年10月より関西線から213系が撤退し、変わりに211系が入線してきました。 早速、早朝出発の出張にて211系に乗車することが出来ました。 実は関西線に211系の0番台が入選すると話題になっていたのですが、0番台のK51/52編成の2本と、5000番台のK10編成の1本が運用されているようです。... 続きをみる
なかなかこれまで写真に収められなかった、30000系ビスタEX! ようやくHDR-ARTで撮影ができました。 この30000系、更新される前のオリジナル「ビスタカーⅢ世」は1978年登場ですから、意外と年季が入っています。1996以降にビスタEXとして大幅なリニューアルを受け、そして昨年より、シート... 続きをみる
先週末、急遽京都に出張となりました。 珍しいんですよね、京都に出張って。 で、時間がなかったので、この1ショットだけ、、、 カフェオレだったL17編成も、とうとう抹茶色になってしまいました。 以前に撮影したL5編成と違って、こちらは40N更新車ですから、作製しようと思うと、窓サッシをエッチングパーツ... 続きをみる
またまた先週末は丸亀に行っていたのですが、帰りの岡山駅でキハ47の首都圏色に出会いました! この駅ではカフェオレ色に出会うことは多々あるのですが、首都圏色は初めて!!喜び勇んで撮影したのですが、帰宅していろいろと調べてみると、JR西日本で進められている「単色化」の一環で、気動車は首都圏色になるんだそ... 続きをみる
皆様、酷暑が続きますね、、、と書こうと思っているうちに、涼しくなってしまいました。 もちろん残暑はまだまだ続くのでしょうけれども、確実に季節は秋に向かっていっているを感じます。 さて今日のお題はキハ85系「ワイドビュー南紀」です。 家の近くの踏切から撮影してみました、、意外と良いアングルで撮れるんだ... 続きをみる
昨日に引き続きE231系郊外型です。 高崎線にて上野に戻ってきた列車ですね。ハイデッカーグリーン車を従えての運行です。 ストラクチャー模型の参考になるアングルかも、、というわけであえて背景をトリミングしない絵にしてみました、いかがでしょうか? ブログ村に参加しています 宜しければ 下のバナーをクリッ... 続きをみる
さて、今回もE231系ですが、いわゆる湘南電車もE231系だったんですね。山手線とは顔が違うので別物かと思っていたのですが、、 E231系の近郊型と言うのだそうです。なぜ○○番台と表記しないのかと思ったら、どうやら1編成の中でも1000番台、3000番台、6000番台、8000番台、、、と複数のタイ... 続きをみる
今日のお題も山手線です。上野行きの山手線先頭車から対向電車を撮ってみました。 これだけ動いている被写体でもHDR-ART機能はそこそこな絵を作ってくれますので驚きです。 ガラス越しでしたので青かぶりが出てしまいましたが、そこだけフォトショップLEののホワイトバランス機能で修正しました。 列車の尾っぽ... 続きをみる
最近熊谷に出張に行ったのですが、その時に関東の通勤電車を撮影してきました。 今日のお題はE231系500番台の山手線、上野駅入線です。 関東の方には全く珍しくもなんともない光景なんでしょうが、地方の者にとってはなかなか見れない車輌です。私も関東に住んでいたときは何のありがたみも感じませんでしたが、、... 続きをみる
さて、N700系の登場以来すっかり影が薄くなってしまった700系が本日のお題。 岡山駅出発直前の700系であります。 N700系がかなり増備されましたので、700系のヒット率はかなり下がったような印象がありますが、実際はどうなんでしょうかね? 出張時に700系にあたってしまうと、ちょっと損したような... 続きをみる
N700系をARTする。 シリーズの最終回は車体ロゴをモチーフにしました。 このデザインなかなか凝っていて好きなんですね。 ロゴマークだけを正面から捕らえた絵にしようとも思いましたが、連結部やボディーへの背景映り込みがアクセントになると思いこの構図をえらんで見ましたがいかがでしょうか? 模型をする時... 続きをみる
さて昨日と同じくN700系の名古屋駅入線時の撮影です。 ノーズ部を誇張させるアングルで撮ってみました。正面から見たX字とはまた違った印象を与えます。 安全柵がすこしかぶってきているのが少し残念ですが、、、 このようにアップの画像の方がARTになりやすいように思います。車体に映る影が強調されてしまって... 続きをみる
今日の1枚は、先週熊谷に出張に行く際に名古屋駅で撮影したN700系です。 できるだけ安全柵にかからないように、列車の後方ラインが少しでも写るようにと努力はしたのですが、、、 乗客も多い新幹線をホームで撮影するのはなかなか難しいですね。 特に島式ホームの名古屋駅では無理がありますね、、、、、、 しかし... 続きをみる
さてさて、最近出張続きでブログ更新がさっぱりご無沙汰でしたが、ARTな写真が溜まってきましたので、小出しに発表していきたいと思います。 さて、今回のお題は東海道新幹線のN700系です。 最近その勢力を拡大しつつ、ビジネスマンには嬉しい限りです。なんていっても窓側座席の全席に100Vコンセントが付いて... 続きをみる
先日、四国香川は丸亀へ出張に行ってきました。行きは2000系の「南風」に乗ったのですが、急いでいたし同行者も居たので写真を取れませんでしたが、帰りは土曜日で自由帰宅としたので、8000系の「しおかぜ」に乗ってきました。 しかし土曜朝だというのに指定席は満席、自由席も満席で結局通路に立ち乗りとなってし... 続きをみる
またまたご無沙汰してしまいました。 相変わらず仕事がきついんですが、、そんな中ちゃっかりとおニューのコンデジを購入してしまいました。 カシオのEXILIM EX-ZR100です。すっかりデジ一撮影メインになっていた私ですが、娘がサンタサさんにもらったIXYの威力に最近のコンデジはすごいんだなぁと、久... 続きをみる
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