天災と人災のムラゴンブログ

天災に備えて石油の節約を推進しない愚政府

【南海】次期サザンの新型車両に高価格帯の設備導入見込み

JR西日本新型DEC743-1電気式気動車を撮る

【特急サザン新形式!?】南海特急代替車両･新造に約55億円(2028年度完了)

新車が登場するのは良いが　特集２５９４

【2026年6月発表】JR東日本の新型夜行特急「ルナ・アズール」乗りたい…でも当分乗れない😅子鉄ママの本音レビュー🌙

【架線レス化】高尾登山ケーブルカー新車両5代目を28年3月導入へ

【JR九州】新車両製造･既存D&S列車の刷新を検討へ

USB給電でスッキリ！Amazon新型Fire TV Stick HDの魅力とは？

議会は、情報機関による「ハバナ症候群」の隠蔽工作に終止符を打たなければならない

京王線の新型2000系車両と出会う！＼(^o^)／

新型 iPhone17e 発表

【JR北海道】新型特急形交流車両50両を調達･789系なども代替

レカロからNew LX-Fが3月に発表されるようです

◆今日からよろしくネ♪三菱自動車に「超新型デリカミニ」のお迎えに行ってきました～◆

新型ルークス試乗～新しいルークスはどう変貌した？BB1A型vsB44Aノンターボどうしを比較！

【系統蓄電池は即時償却の対象】系統用蓄電池など大規模設備への適用期待　大胆な投資促進税制、申請受付開始：環境ビジネスオンライン

【方向性はMJGA】「系統用蓄電池」向け補助金、経産省が公募要件を追加：日経BP

【系統蓄電池は高圧コンテナ型＆低圧型でもお任せ！】PVeyeさんがまた記事にしてくれましたよ

【ローカル線の環境価値が売れる？】JR東日本「水素列車」前倒しの裏側…トヨタ・日立との連合、ローカル線再生の切り札か：business　journal

【技術進化が止まらない】蓄電池系ニュース　　１２選　2026年７月15日

【系統蓄電池のライセンス取得しました！！】プレスリリース：中国HiTHIUM製系統蓄電池用システムに関する、サービスエンジニア研修修了並びにO&Mライセンス取得

【もう、10GWも・・・。】系統用蓄電所の公表案件、2026年5月分は46件・計1.8GW/10.1GWh、蓄電容量は前月比3倍：エネハブ

【ソーラーの次は蓄電池シェア独占？】中国CATLが「世界最大」蓄電池実験場　700億円投じ極限環境再現：日経

【これは？】ついに水素が0円に　東大先端研の蓄電池連携システム、製造コスト自動最適化：環境ビジネスオンライン

【江戸の〇〇を長崎で・・】九州はチャンス大きい　「系統用蓄電池」の導入実績など説明　長崎県庁で東電担当者らセミナー：４７NEWS

【夢の３重取のハードル高く？】長期脱炭素オークション、蓄電池は落札率36％の狭き門：日経BP

【自治体の規制強化？】蓄電所の設置　福島市、住民対話求めるガイドライン：日経GX

【風力も逆風に】“送電線がまちを横断” 風力発電に住民反発　問われる再エネ開発…ワインのまち・余市町に混乱：STVニュース北海道<br />

【国内勢の蓄電池攻勢】古河電池、大容量蓄電池システムを量産　富山工場を改修：日経新聞

【系統蓄電池の出涸しは送配電会社へ】送配電会社が蓄電池を充放電　経産省、補助金で後押し：日経