GSX-R125のムラゴンブログ

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17インチが走行可

エイプに以前加工した塩ビ管を利用してメーターをベストな位置に配置この時点で油温計は仮置きです。更にあり物の加工済みアルミのフラットバーを再利用して油温計あり物のドライカーボン板で電圧計を配置！油温計は繋いでないのでマルチメーターと電圧計だけが点灯してます。で、GSX-Rのナンバー付けたので... 続きをみる
884n ペケ-プー 2022/06/19 21:55
やる事山積みですわ〜

まだナンバー登録しないのでほぼ手付かずです。とりあえずタンデムシート下に入れていたアラームですがスペースが小さすぎるので最低限の工具も入れられないのでシート下のエアクリーナーの吸い口にタイラップで固定ラバーなので振動対策になりますが走行中に外れんかな？余計なものは外して行きます。ホンダは規定... 続きをみる
884n ペケ-プー 2022/06/12 19:57
久々の重労働

殆ど純正ステップとポジションの変わらないGクラのステップで何度も怖い目にあったので DCRのバックステップを嫁エイプに移植します。左はポン付なんですが... 嫁エイプの50フレームの純正マフラーステーに干渉します。さて...myエイプのフレームを使うか嫁エイプのステーを金ノコで切断するか....... 続きをみる
884n ペケ-プー 2022/06/05 20:17
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