• 長〜いシーズンオフが終わりました‼️

    昨晩Rサスを取り付けてタンクを載せました❗️ まだディスクローター、マフラー、チェーン、サイドスタンドは外したまんまです。 このままオイルドレンボルトを外して今朝フィルターも新品にしてパッケージが新しくなったパノリンを注入〜 全塗装の後ホイールのバフ掛けと言う実にいらん事をやらかしてやっと長〜いシーズンオフが終わります。 今回は全塗装、バフ掛け以外にも色々リフレッシュしましたよ〜 先ずはisaのス

  • ホイールのバフ掛け終了❗️

    スプリング塗装から1週間、垂れた塗装を耐水ペーパーで研いでコンパウンドで磨きましたが垂れた箇所に気泡が入りまくっていたので出来は良くありませんがとりあえずサスにスプリングを取り付けました。 これはこのまま放置して リアホイールも1度鏡面まで仕上げて#1500で軽く半ツヤにしました。 やっぱりフロント同様1ヶ月弱かかりましたね〜 一度ホイールだけをチャリのカゴに載せてバイク屋さんに持ち込みエアーバル

  • スプリング塗装とタンク仕上げ

    土曜日、仕事が早く終わったので速攻帰宅 陽が落ちないうちにRサスを外しました。 スプリングの塗装がこんな感じに剥がれているので再塗装します。 因みに塗装の剥がれた原因は分かっているので対策済みですよ〜 スプリングコンプレッサーなしでバラせる構造なので速攻バラしました。 サスを外したまま工具箱を台にして車体を載せているだけで安定が悪いのでとりあえずスプリングなしで元に戻しました。 オレンジの塗装を剥

  • たまには違う物も磨いてみた

    ちょっとホイールの研磨に疲れてきたのでたまには違う作業をしてみます。 ディスクローターのフローティングディスクピンのアルマイトが退色して赤からピンクになって見た目もよろしくありませんね〜 言うことで(結局また研磨してますけど〜)#400の耐水ペーパーで研いでみました。 画像では赤が濃く見えるのですがピンの内部も退色して表面だけ研磨すると余計に安っぽく見えます... 言うことでテーパー部まで研磨しま

  • 忘れた頃のタンク塗装

    昨日放置していたタンクを久々に引っ張り出し2液ウレタンクリア再塗装しました。 研ぎすぎてクリアの層がなくなった一部のみの再塗装なので高価なウレタンスプレーを少し吹いただけで廃棄...勿体ないですが1日経てば中身は固まるので仕方ないですね〜 綺麗に吹けたつもりでしたがボカシ剤を拭きながらのクリア塗装なので良い頃合いがわかりにくい! 結構垂れました... 2箇所少しだけ”縮み”なのか何か白化した時にな

  • Fホイール、磨く事1ヶ月...

    遂にフロントホイールのバフ掛けが終わりましたよ! 思いつきでやり始め日曜は6〜8時間、平日の帰宅後2〜3時間、殆ど毎日磨いて丁度1ヶ月、貧乏人の意地で完成させました〜 ホワイトダイヤモンドで鏡面仕上げ後#1000のヘアラインの後#1500でサッと磨いて丁度良い黒光りするくらいの半ツヤで仕上げました。 とりあえずローターなしで仮組みしました。 ブラックよりバフのホイールの方が新しいカラーリングに似合

  • 本日の作業ですがε-(´∀`; )

    個人的な問題でε-(´∀`; ) 3日程前から腰を痛めてしまい。 激しい作業は控えめにアップします。 前回のウレタンクリアー塗装の後作業ですが。 とりあえず(*´∀`*) こんな感じになってました。 テカテカです(*´∀`*)。 んで、手直しですがコンパウンド等まだ、 用意できてません。なので他の作業をします。 はい、ブリーザーがポッキリ折れてます。 これにタップを建てて このニップルを取り付けま

  • 指紋認証拒否

    連日の研磨作業で指にタコができ自分のスマホに指紋認証を拒否される今日この頃... 殆ど手作業での研磨なのでついつい力が入り過ぎて人差し指の爪も内出血... そんなこんなで片面の磨きが完了! 久しぶりにホワイトダイヤモンド(アルミ専用コンパウンド)を使いましたが液体だったはずの中身が米ぬかみたいになっていました。 使えなくもないので鏡面にしてみましたがやり過ぎは下品になるような気がするので サンドシ

  • 本日は塗装日和(*´∀`*)

    本日の塗装 こちらがウレタンクリアーです。 イサムの2液性ウレタンクリアーです。 僕は毎度これを愛用してます。 タンク裏から塗装していきます。 台座は武川のエンジン作業台です。 ウレタンクリアーは何故か毎回 虫が寄って来ますε-(´∀`; ) 1番最後の写真中央に硬化後削るしかありません ウレタンクリアー甘いんでしょうか? とりあえず(*´∀`*) 塗装後の初期硬化待ちです。 来週はウレタンクリア

  • 本日の作業は(*´∀`*)

    宣告通り(*´∀`*) NS-1 フレームの加工です。 はい(*´∀`*)取りました。 次は切り取った箇所を荒削りします。 プレートも取りました。(*´∀`*) スキルタッチで慣らして、 ベベルで仕上げました(*´∀`*) こんな感じに(*´∀`*)なりました。 全体的に錆び取りと油汚れを落として。 C◯Cで防錆して 今日はこれでお終い(*´∀`*) フロント側のエンジンマウントアームを 取付ける

  • 夜な夜な研磨

    毎日、帰宅後2〜3時間はFホイールの研磨 右の首、肩、腕がガチガチになっていますよ〜 今まで耐水ペーパーペーパーと研磨スポンジ、たまにオイルストーンを使い分けて荒目の研磨をしていたのですが効率よく研ぎたいので当て木がわりに消しゴムに耐水ペーパーを巻きつけて磨いているとどうしても耐水ペーパーの角の部分が割れて直ぐに使い物にならなくなっていました。 で、耐水ペーパーより少しお高い(画像右の)布ヤスリを

  • 日進月歩どころの話ではありません!

    昼前からトーチで炙りながら残りの塗装を全部剥がしましたよ〜 で、鋳造の気になる突起 今回これは無視してバフ掛けしようと思ってましたが... どうしても目障りなので#120の研磨スポンジだけで研いで無くしてしまいます。 ある程度研いで段差が少ない状態 もう少しですね〜 突起は殆どなくなりましたがまだ塗装が残っていますね 鋳造なのでこんな細かい部位は虫食いみたいに凹んでいるんですね〜 更に研いで何もな

  • 研磨地獄の始まり、始まり〜

    ホイールの塗装剥離の続きです。 剥離剤を使ってみましたが作業が捗らないので近所のホームセンターでトーチを買ってきました。 ベアリング動きが渋く新品に交換する予定なのでお構いなしにホイールを火炙りの刑に処します❗️ スクレーパーと100均のマイナスドライバーを使って塗装を剥がしているんですがトーチで炙ると嘘みたいに簡単に塗装が剥がれます。 が、しかし気が遠くなる作業はここからなんです! 耐水ペーパー

  • プチ贅沢の後は底なし沼...

    今日も雨上がりで気温が低く風が強いので塗装は延期です。 今日は先週注文したブツが届いたので取り付け作業ですね〜 サイドスタンドの補修部品です。これでやっと普通のサイドスタンドに戻れます〜 ついでに必要がないと言えば必要がないアルミビレットのエンジンハンガーを購入しました。 久々にプチ贅沢なカスタムですね〜 サスを固めにしているので以前みたいにサイドスタンドを路面にカリカリ擦って気がついたら先っぽを

  • 純正ヘルメットホルダーをちょこっと移設

    ご無沙汰でございます〜 先週は熱と咳で寝込んでおりましたが幸いインフルではなかったので昨日から作業再開しました。 前回のアルファロメオの4ミニ? - エイプ x2で白化した箇所を#2000で地道に水研ぎしたんですが...やはり黒い研ぎ汁が出てきましたよ... また右側だけ2液ウレタンクリアを吹かねば〜 と、言うことタンクの作業は中断 前々から廃材を漁ってアルミ板やら手持ちのボルトを準備していた純正

  • アルファロメオの4ミニ?

    って、エンブレム貼るだけですが... ヤフオクで4枚を送料込みの1000円で落札〜 画像右上のエンブレムだけ保護フィルムを剥がしているので他の3枚はくすんで見えていますが新品ですので剥がすと同じようにピカピカのはずです。 モノトーンで直径58ミリ 平面ではなく立体的で中心が4ミリ高くなっていて車のホイールセンターに貼り付けるエンブレムなんです。 直径60ミリで裏側にホイールに取り付ける為の爪が出て

  • タッチアップな1日

    正月休みの最終日1月4日 捨てクリアを吹きました。 で、ラッカーなのでその日に水研ぎ出来ると思ったのが甘かった! 「なんか柔かい感触...」と思いながら研いでいるとやらかしました〜 塗膜の一部が剥離... 慌てずにパテ処理です。 で、薄付パテの乾燥時間30分くらいなんでいけると思い再び研ぐともっとエライことに... 私、学習能力がございません❗️ マスキングを忘れてパテ処理したのでパテに含まれてい

  • 本日の作業は(*´∀`*)

    NS-1 フレームのタンク&シートレールの 位置仮合わせ こんな感じ(*´∀`*) 後は ガソリンタンクの下塗りシルバーの 塗装です。(*´∀`*) ちゃんと裏もシルバー塗りました。 とりあえず今週は、 こんな感じです。(*´∀`*)

  • 年末年始も塗装三昧

    正月休みは他人様が年末の大掃除をしている中シンナーの匂いを漂わせて塗装しまくりです! 先ず1色目のスカイブルー 吊るしているS字フックをタンクに落としたりタンク自体を作業台に落としたりしましたがダメージは少なくパテ薄付&タッチアップで事なきを終え 2色目のホワイト塗装 ホワイトのスプレーの残量がギリギリ大丈夫と甘い読みが災いしました。 室内に持ち込んでよ〜く見ると塗膜が薄くムラになっていました..

  • タンク塗装のデザインについて

    オレンジだった頃のタンクのデザインが気に入らない箇所があったので変更しようと色々考えてみました。 以下の画像の黄色いマスキングテープをスカイブルー、グレーのサフの部分を白と仮定してください。 左上/右下の絵のデザインを実物でやると全然ピンときませんね〜 因みに右上の絵は絵の時点でナシです 左下のデザインは横から見たらええ感じですわ〜 でもね〜 斜め前から見ると黒い部分がボテ〜ッとした感じです...

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