Emonda リアディレイラー交換&34T化
前回、レックマウントを取り付けられるようにしてハンドルの高さを上げたEmondaですが、次は取り付けているスプロケットを交換しようと思います。 現在は10速の12-28T(12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T)と比較的クロスレシオなスプロケットを使っていますが、11-34T(... 続きをみる
前回、レックマウントを取り付けられるようにしてハンドルの高さを上げたEmondaですが、次は取り付けているスプロケットを交換しようと思います。 現在は10速の12-28T(12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T)と比較的クロスレシオなスプロケットを使っていますが、11-34T(... 続きをみる
復活ライド第3弾「江田島ライド」 もそろそろ終盤です。
三高港旅客ターミナルが 「みたかゲートハウス」にリニューアル
大雨により市道がまさかの通行止・・・
瀬戸内海の絶景を堪能! 江田島サイクリング楽しんでます。
「しびれ峠」への登坂で痺れる脚 の巻
復活ライド第3弾はワープして江田島へ
CARRERA Nitroのリアタイヤ交換! GP4000からGP5000へ 奇跡の生還と足元のリフレッシュ
復活ライド第2弾より無事帰還
呉ならではの景色が楽しめる大和波止場
2026年4月23日にリニューアルオープンした 大和ミュージアム
復活ライド第2弾は呉へ
実に3年弱ぶり! リハビリライドと秋への決意
ロードバイク漕ぐ漕ぐ詐欺
エンジン復活が最大の関門? 「サイクリングしまなみ2026」に向けてCARRERA NITROの再始動メンテ
【ロードバイク復活】 コックピット刷新と ダイソー優秀シートで蘇るCARRERA Nitro