報道>昔に戻る❓東アジアー欧州路線のアンカレッジ経由復活
むかしむかし冷戦時代は日本ー欧州便の飛行機✈️の多くはアラスカのアンカレッジを経由して飛んでおりました。 東西冷戦の影響で、最短距離になるソビエト(シベリア)上空を飛べなかったからです。 正確に言えば外国籍の航空機はロシア内で(モスクワなどで)給油ストップすれば通行可能。 無着陸通過が禁止されていま... 続きをみる
むかしむかし冷戦時代は日本ー欧州便の飛行機✈️の多くはアラスカのアンカレッジを経由して飛んでおりました。 東西冷戦の影響で、最短距離になるソビエト(シベリア)上空を飛べなかったからです。 正確に言えば外国籍の航空機はロシア内で(モスクワなどで)給油ストップすれば通行可能。 無着陸通過が禁止されていま... 続きをみる
【ドイツの歴史10】戦後ドイツの歩み:東西分断からベルリンの壁、再統一へ(1945年〜現在)
第二次世界大戦後、冷戦下のアウシュヴィッツはどのような扱いを受けていましたか?
0530 起床 気分快 曇 地球が戦火に見舞われるとき、人は宇宙に目を向けようとする、という話。
冷戦下、チェコスロバキアのワークキャンプに参加した若きキーア・スターマー卿は、いかにして共産主義者のスパイ・ファイルに載ることになったのか?
CIAの「心臓発作銃」: 冷戦時代の標的暗殺兵器
ドイツおススメ🇩🇪人工の山!Teufelsberg
ドイツおススメ🇩🇪スパイミュージアム
K-19 ミリタリーサスペンス映画の感想。重要ネタバレ無し。
政府は "ハバナ・シンドローム "について何かを隠している
冷戦下における東西陣営の対立 楽しい世界史 -ヨーロッパの歴史-
第十章「日本と発展する中国」を要約しての感想
第九章「東アジアにおける冷戦後の小休止」を要約しての感想
第八章「総合戦略としての吉田ドクトリン」を要約しての感想
第七章「冷戦という好機」を要約しての感想
昭和の時代と東西ドイツ