kato蒸気機関車のムラゴンブログ

🔵kato 2021 C11 223号機 入線整備

入線整備です 完成画像からです C11 223号機 223号機と235号機は 東北本線仙台地区配属でした。 従台車の外し方です 説明書だと台車本体を持たないで黄色○を持って 引き抜くと有ります 軽い力で外れます センターのスプリングに注意してください アーノルドカプラーを上に上げて外します ここにも... 続きをみる

🔴入線 kato 2021 C11

やっと夏季休暇に入りました 溜ってる作業を進めたいと思います。 多摩川國民操車場さんも入線予定と言ってましたが昨日 仕事帰りに陸送入線です 前回生産は 2017.4 5年4ヶ月振りです 002-2416 LOT:4210703 2022年製造 2021 定価¥12.100- 入線 2022.08.1... 続きをみる

🔴入線 Kato 2016-A D51 498 (副灯付)

やっと来ました 2016-A D51 498 (副灯付) 002-2791 LOT:4111101 2022年製造 D51はナメクジ形だけでしたが やっとの入線です 付属部品です 黒と赤の選択式です 当然 黒を選びました。裏側はカプラー重連用が入ってます SLぐんま みなかみとSLぐんま よこかわの... 続きをみる

🔴🔵入線 整備 Kato 2017-8 C62 2 東海道形

2021年末に 入線でした。 化粧ケースです KATO 2017-8 C62 2 東海道形 002-2698 LOT:40111020/4110309 2021年製造 スワローマークカッコ良いですね 付属 パーツです つばめ はと CSナックルカプラーです ヘッドマークは台から交換です CSカプラー... 続きをみる

🔵Kato 2018-1 D51 一次形 東北仕様 カプラー整備

Z05-0746 ﾋﾞｼﾞﾈｽｶｰﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ加工取付とテンダー車 CSﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ取付です 加工を始めます ｶﾌﾟﾗｰ本体です Assy活用術-10を見て ｶﾌﾟﾗｰ本体をカットしました 以外に硬い材質です 超音波ｶｯﾀｰで加工しました。 拡大しました。 ｶﾌﾟﾗｰﾍｯﾄﾞです 説明ど... 続きをみる

🔴🟢入線 kato 2018-1 D51 一次形(東北仕様)

今年最後の入線になると思います。 2018-1 D51一次形 ﾅﾒｸｼﾞです D形SLは初入線です 002-2130 LOT:4011106 2020年製造 重厚感たっぷりです 右側です ユーザーパーツです ナンバープレートです 17 40 57 76です 重連用 連結器です テンダー車用 CSﾅｯ... 続きをみる

🔵💡kato 2024 C57 1次形 テンダー車ライト点灯工事

2024A1 C57 1次形テンダー車後退時ライト点灯工事です 石炭積の忘れました。 ドローバーからテンダーを引き放して連結器交換の説明と同じように 台車を外して連結器も外します ATS車上子両側にブレーキのモールドが有ります その外側の爪を前側は前へ 後側は後ろへ広げて押せば 車体と中が分解出来ま... 続きをみる

🔴入線 Kato 2024 C57 1次形

初の蒸気機関車の入線です (2021.8.4) 改めて見ると メカニカルで格好良いです 002-2502 LOT:4110703 2021製造 2021.7.31発売 SLのケースから出すやり方↓ 有るんですね 正面からです まだプレートは 取り付けて居ません C12のスノープラウが装着出来るそうで... 続きをみる