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法定12ヶ月点検 (85,398km)
定期点検を受けにディーラーへ 納車から丸4年ですか 来年は車検かぁ(-_-メ) 点検の結果は特に問題なし オイル&エレメントの交換とボディコーティングのメンテをしてもらって終了
CX-8のムラゴンブログ
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夏タイヤに交換（78,850km）
夏タイヤが寿命を迎えようとしていたので、近所のショップに旧タイヤが組まれたホイールと新タイヤを持ち込んで交換を依頼 （さすがにタイヤチェンジャーがないとね(^^;)） 4本の交換とバランス取りが20分ほどで終了 料金は古タイヤの処分を含めて￥12,540- その後、冬タイヤと履き替えて こんな感じ ... 続きをみる
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冬タイヤに交換（71,300km）
広島県内でも中国道で冬タイヤ規制が出始めたので夏タイヤから冬タイヤに交換しました。 タイヤリフターの効果で筋肉痛ともおさらば(笑) 夏タイヤはスリップサインまで1mmほどだったのでお役御免となります。 新しいタイヤは既に入手済みなので、冬の間に組み換え作業を依頼しなければ(^^;)
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車検 （初回、60,700km）
CX-8が納車されて間もなく丸3年。 購入したディーラーで一泊二日で整備＆検査を受けてきました。 走行距離は 60,000kmを超えました(^^;) リモートワークのおかげで通勤に車を使わなくなったのですが、 仮に通勤の使っていれば3年で75,000kmに達していたはず(笑) 車には特に不具合もなく... 続きをみる
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オイル&バッテリー交換 (55,550km)
先日の事 こんなワーニングメッセージが表示されました。 何か大きな問題が生じているような表示ですが バッテリーが弱ってるだけ(^^;) 前回の点検時にメカさんから「バッテリーが弱り気味」という指摘は受けていたので、交換するには早すぎる気がするものの、予防的に交換することに。 一応、ディーラーに見積も... 続きをみる
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夏タイヤへの換装 (55,212km)
先週は広島県内でも積雪クローズになったコースがあったようですが、流石にそろそろ冬タイヤはお役御免かな？ ということで、いつも通りの交換作業なのですが今回から タイヤリフターを使ってみました(^^) 結果はというと楽です！ 重たいタイヤを持ち上げてボルト位置に合わせるという作業が ・ハンドルを回して高... 続きをみる
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6ヶ月点検 (49,100km)
法定12ヶ月点検の中間の定期点検。 オイルとフィルター交換込みで先払いしているので受けてきました。 ま、いつも通り問題なしということで。 その後、寒気が下りてくるという事で冬タイヤに交換。 年々タイヤ交換が辛くなってきてるのは気のせいか？(^^;) タイヤリフター買おうかなぁ？ 確か、送料込みで5,... 続きをみる
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12ヶ月点検 (41,087km)
納車されてから丸2年。 法定12ヶ月点検を受けにディーラーへ。 特に問題もなく。 ブレーキパッドは十分な残量。 タイヤ溝もまだ問題は無いですが、もう1年は保たないかも？ この1年での走行距離は19,000km程。 遠出していないのでこんなものですかね？ リモートワークのおかげで通勤に使うこともなくな... 続きをみる
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オイル交換 (36100km)
前回は6ヶ月点検時にフィルターも交換しましたが、今回はオイルのみ。 純正のSKY-D用オイルを交換工賃込みで3700円程。 5回分を先払いしてるので今回の支払いは無しでした。
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夏タイヤに交換 (35,600km)
すっかり春めいてきて、積雪も凍結も心配なくなったので夏タイヤに交換しました。 いつもの如くの作業なのですが、年々体力的に厳しくなってますねぇ(笑) とは言え、お金を払ってやってもらうほどの作業でもなく。 今シーズンは積雪路や凍結路を走る機会が割とありました。 広島市内ではスタッドレスを履かせない人も... 続きをみる
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6ヶ月点検（31500km）
広島市内でも積雪し、山陽道も広範囲で通行止めになる中、定期点検を受けにディーラーへ。 積雪でどこがどのくらい渋滞しているか読めないので普段より30分早めに出発。 ディーラーまで数百mあたりまでは順調にたどり着いたものの、そこから動きゃしない(^^;) で、予約した時間にはちょっと遅れたものの 「ご無... 続きをみる
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冬タイヤに交換 (31000km)
まだ、冬道を走ることは無さそうですが、早朝の橋梁などでは凍結の恐れもあるので交換しておきました。 タイヤラックに保管しているタイヤを駐車場まで降ろしてジャッキアップして… CX-8のサイズのタイヤだと何気にしんどい（笑）
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オイル交換 (27400km)
12ヶ月点検で実施したオイル交換から3ヶ月経ったのでオイル交換してきました。 広島マツダではメーカー推奨の純正オイル5回分(工賃込)の交換が出来るカードを販売しています。 半年毎の点検を実施するパックdeメンテでは足りない過走行のユーザーに有難いカードです(^_^;) 今まではデミオの時に購入したカ... 続きをみる
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12ヶ月点検 (21869km)
まだ丸1年は経っていませんが、予約が取れたので12ヶ月点検に出してきました。 走行距離は大体年間2万kmなので、通常ペースですね。 点検結果は特に不具合なし。 ブレーキパッドは走行距離にしては摩耗が少な目とのこと。(半分くらい？) 前進から後退に移る際に カッコーン という異音がする事を伝えておいた... 続きをみる
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CX-8
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なかなかの燃費
先日のラウンドからの帰路の燃費が 80kmちょいのうち、3割程高速道路を利用。 下道も高速も流れに乗って、特にエコランは意識してません。 (大型トラックは追い越す程度) DセグSUVとしては優秀な燃費だと思います。 燃油は高騰中ですが、軽油は140円くらいとまだマシですしね(^_^;)
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オイル交換 (16500km)
オイル交換の為ディーラーへ。 予め予約しておいたので順番待ちもなく30分程で完了。 納車されてから8ヶ月ちょいで16500kmを超えました。 1年点検時には余裕で20000kmを超えそうですね(^_^;)
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6ヶ月点検（9950km）
年末にかかるので、早めに点検を受けてきました。 6ヶ月毎の点検とオイル＆エレメント交換が実施されるメンテナンスパックに入っているので、オイル＆エレメント交換も実施。 点検終了時に担当営業が声を掛けてきて 「半年で10,000kmですか？距離が伸びてますねぇ(^^;)」 うーん。 一般的には過走行？ ... 続きをみる
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オイル交換 納車3ヶ月 5,000km
納車されて3ヶ月経ちました。 走行距離も5,000kmを超えたのでオイル交換を実施。 SKY-Dはメーカー純正指定オイルの使用を強く推奨されていることもあり、デミオの頃からディーラーで交換しています。 ディーラーでのオイル交換は高額だというのが通説ですが、そんなに高いかなぁ？(^^;) パックdeメ... 続きをみる
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ラウンドへ
早朝の国道2号線を流れに乗ってコースまで 到着時は20.0km/lでしたが、撮影しようとする間に18.9km/lに（笑） 7人乗りのSUVとしては十分な燃費かな？ ラウンドの結果は後ほど(^-^)
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ちょっとお出かけ
新車になったからお出かけしたいんですよ（笑） という事で鳩子の湯へ。 貸し切り風呂をゆったりと楽しんだ後、近くの気になっていたお店で昼食にすることに。 日替わりランチは鯖の唐揚げでした。 ハモの湯引きは小骨が気になることも無く美味。 女性にちょうど良いボリュームかな？
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キャディバッグを積んでみた
デミオの時は、1人の時は無造作に後席に、2人の時は後席の片側をフォールドダウンさせてバッグを載せていました。 CX-8だと 横向きだと2つ載りますね。 縦向きだと4つは載ります。 但し、2列目シートをリヤモーストから3ノッチ前へ動かしています。 リクライニングはファーストロックから1ノッチ後傾。 そ... 続きをみる
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マツダ CX-8 店頭へ
え〜っと、前回新春イベントでも何かあればなーと 言っておりましたが、先日晩ごはん食べに行くついでに ディーラーでCX-8のカタログをもらいに見てきました。 が、なにやら雲行きが怪しい。 ディーラー到着してから 妻が、車から降りてきません（汗） え、なぜ？ 妻「カタログもらって来るだけでしょ、他の用事... 続きをみる
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北海道
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