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田植え直後の水田とDECMO
田植え直後の水田を行く 豊浦行き普通列車。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 撮影日：2026.05.31
北海道伊達市のムラゴンブログ
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北舟岡駅で四季島
海辺の駅『北舟岡』。 今日は穏やかな晴天に恵まれ 気温も26度を超える夏日になった。 下り四季島の運転士さんが 手を振りながら通過して行った。 JR室蘭本線 北舟岡駅 9003D 撮影日：2026.06.02
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水田と貨物列車
長和の水田の田植えが 佳境を迎えている。 午後6時ごろになっても 作業が続いていた。 その水田のそばを 下り貨物列車が通過した。 画像下には、草がぼうぼうの 休耕田が写っていたが、 AIが上手に消してくれた。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 99ﾚ 撮影日：2026.05.31
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満開の桜と普通列車その2
八重桜もほぼ散って 桜の季節が終わった。 今日の朝刊には 早くも藤の花が見ごろの記事。 花の季節の動きが早い。 画像は、半月ほど前に撮った 伊達市に咲く満開の桜と 長万部行き上り普通列車。 JR室蘭本線 北舟岡～伊達駅 撮影日：2026.05.06 480D
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消えゆく羊蹄山の残雪
今年の春も暖かな日が多く 羊蹄山の残雪は 日に日に少なくなっている。 この画像を撮影した4月下旬は まだ残雪が多いが、連休明けは さらに少なくなっているようだ。 黄昏の黄金駅にギターのような 楽器を背負った若者が降車した。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2026.04.28 H100... 続きをみる
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満開の桜と普通列車
今日は大型連休の最終日。 ほとんどが葉桜になっていたが、 この線路際の桜はちょうど満開だった。 あいにく普通列車が通過した時間帯はほぼ逆光で、 せっかくの桜が暗く写ってしまった。 JR室蘭本線 伊達～北舟岡駅 481D 撮影日：2026.05.06 H100-31
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春の噴火湾と特急列車
春の噴火湾。 青い空と青い海、 山々の白い残雪が美しい。 今年の春はこの構図で 列車をたくさん撮った。 5月になると雪が急速にとけ、 こういうシーンは見られなくなりそう。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 5D 撮影日：2026.04.16
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風光る黄金駅の黄昏
昔から「四月の風が光り、 五月の風が薫る」と言われる。 風弱く穏やかな黄金駅の黄昏。 豊浦行きの普通列車から 一人の男子高生が降りてきた。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2026.04.14 H100-36+31
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春の噴火湾と通学列車
おだやかな春の噴火湾を行く 長万部行き上り普通列車。 たくさんの高校生を乗せ 2両編成で通過した。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡 480D 撮影日：2026.04.23
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今日の羊蹄山と貨物列車
今日も五月晴れのような 晴天が広がった。 黄砂も過ぎ去ったようだ。 桜が随所で咲き始め 木々の新緑も目立つようになった。 まるで5月のGW明けのような陽気。 今年も夏が早くやって来そうだ。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 3051ﾚ 撮影日：2026.04.23 DF200-110
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4月の噴火湾を特急北斗
春の陽光に輝く山々。 4月の噴火湾は美しい。 通過したのは函館発札幌行き 下り特急北斗5号。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 5D 撮影日：2026.04.01
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森の斜面にカタクリの花
森の斜面の枯れ葉を かき分けるように、 カタクリの花が咲いていた。 背景の倒木の曲線が美しい。 撮影日：2026.04.16 伊達市
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4月の五月晴れと貨物列車
今日は雲一つない 晴天が広がった。 まだ4月中旬というのに 五月晴れと形容してもいいほど。 運転中今年初めて冷房用の エアコンを使った。 遠くの羊蹄山が くっきりと望める踏切を 下りの貨物列車が定刻で通過した。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 3061ﾚ 撮影日：2026.04.16 DF200-60
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今日の夕雲とDECMO
今日は肌寒い日曜日に。 日中は雲が多かったが 夕方になると晴れ間が広がった。 大気の透明度が悪く 対岸の駒ヶ岳や羊蹄山は見えなかった。 そんな噴火湾を東室蘭行きの普通列車が 一両編成で静かに通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 483D 撮影日：2026.04.12
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夕暮れの普通列車と
夕暮れの噴火湾を行く 東室蘭行き普通列車は 一両編成。 上空を一羽のかもめが 飛んでいた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮影日：2026.04.05 H100-35
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4月の羊蹄山と特急北斗3号
4月の陽光に照らされる羊蹄山と 札幌行き下り特急北斗3号。 現場には、多摩ナンバーの車に乗って はるばる東京から来た方がいた。 前日までの3～4日間はこの場所から 羊蹄山は望めなかったので、その方は 宝くじ級の幸運に恵まれたと思う。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 3D 撮影日：2026.04.01
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春の噴火湾と特急北斗
四月初日の噴火湾を行く 上り特急北斗6号。 対岸の山々の白さと、 海の青さが目にまぶしい。 晴れの日の撮影は心地よいものだ。 この撮影ポイントは、 本州と北海道を結ぶ寝台特急が 走っていたころには使っていたが、 線路際に景観を損ねることで悪名高い 太陽光発電パネルが設置されてからは ついぞ使っていな... 続きをみる
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新年度の噴火湾を赤クマ
今日から四月・新年度。 テレビやラジオのニュースは 新年度関連が多かった。 晴天に恵まれた新年度の噴火湾を 貨物列車が通過した。 ちょいハゲさまによると この貨物列車は上り特急列車を 北舟岡駅で待機しなくなった、と。 ちょいハゲさまの推察通り 去年の時刻表よりも12分ほど 早く通過した。 こういうさ... 続きをみる
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春の雲と特急北斗
雪が消えた水田を行く 札幌行き下り特急北斗11号。 春を思わせる雲が 背景の有珠山を隠した。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 11D 撮影日：2026.03.10
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稀府を見下ろす山々
稀府ストレートを行く 下り特急北斗13号。 線路を見下ろす稀府の山々は 標高は低いものの、 真冬の冠雪した姿は美しい。 このところの暖かさで、 雪は少なくなったと思われる。 JR室蘭本線 稀府～黄金駅 13D 撮影日：2026.03.10
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霞む羊蹄山と貨物列車
真冬には見えなかった羊蹄山は 春が近づくと黄金の踏切からも 望めるようになる。 この日は晴天にもかかわらず 羊蹄山は霞んでいた。 この時期の貨物列車は定刻で やって来るので撮りやすくなるが、 正確な列車番号はわからない。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 3061ﾚ 撮影日：2026.02.25 DF20... 続きをみる
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春めく日差しと日高線ラッピング
春めく噴火湾を行く 豊浦行きの普通列車は 一両編成の日高線ラッピング。 手前の畑の雪は すっかり消えていた。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 474D 撮影日：2026.03.10 H100-85
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白鳥と『炭鉄港』
線路際の水田で餌をついばむ 越冬中の白鳥とカモの群れ。 そこを通過した一両編成の 長万部行き普通列車は 『炭鉄港ラッピング』だった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 478D 撮影日：2026.02.25 H100-84
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有珠山と雲と特急列車
有珠山上空に現れた 鮮やかな雲。 そこに通過したのは 上り特急北斗12号。 この直後、有珠山は しばし雲に隠れた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 12D 撮影日：2026.03.10
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踏切上空を飛ぶ白鳥
水田付近の踏切上空を飛ぶ白鳥。 警報灯が赤く点滅しているので 列車が近づいている。 あいにく、列車通過前に 白鳥は飛ぶのをやめ着地した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 撮影日：2026.02.25
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光の春の特急北斗
雪が消えた広い畑のそばを 上りの特急北斗6号。 春めく光がまぶしい。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 6D 撮影日：2026.02.25
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昭和新山と羊蹄山と白鳥
北舟岡駅付近の畑から 昭和新山と羊蹄山が望める ポイントがある。 手前の畑では白鳥が一生懸命に食事中。 毎年伊達市には多くの白鳥がやって来るが、 インターネットやテレビがないのに 伊達市は越冬するエサが豊富！ という情報はいかにして 得るのだろうと不思議に思う。 撮影日：2026.02.22 伊達市... 続きをみる
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黄昏の有珠山と白鳥
西日を受ける 有珠山上空に ねぐらへと向かう 二羽の白鳥。 撮影日：2026.02.22 伊達市
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進む雪どけと普通列車
先週末から気温が上がり 雪どけが一気に進んでいる。 長和の水田も稲が顔を出し始めた。 有珠山のふもとを上りの 普通列車が一両編成で通過した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 476D 撮影日：2026.02.22 伊達市
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有珠山と特急北斗
昨日の日曜日は三連休の中日。 2月とは思えないほど気温が上がり 近所の雪が一気にとけた。 昼過ぎの稀府駅を 下り特急北斗7号が通過した。 有珠山の雪はこの三連休で 少なくなった。 JR室蘭本線 稀府駅 7D 撮影日：2026.02.22
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夕焼けと白鳥と普通列車
夕焼けの噴火湾を行く 長万部発東室蘭行きの普通列車は この日も一両編成。 手前には白鳥の群れが 残っていた。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2026.01.30 H100-33
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線路際の白鳥の群れ
いつも列車を撮影する 噴火湾沿いのJR室蘭本線。 線路際の畑にエサを求めて 白鳥の群れがいた。 こういう瞬間に 列車が通過するといいのだが そうはうまくいかない。 撮影日：2026.01.30 伊達市
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凍てつく長流川を
凍てつく長流川を通過する 上り特急北斗12号。 大寒ゆえに川には 大きな氷が浮かんでいた。 中洲には羽を休める 白鳥の姿も。 あいにく寒晴れの日差しは、 特急列車全体が通過するころには 一気に陰ってしまった。 JR室蘭本線 伊達～長和駅 12D 撮影日：2026.01.30
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バレンタインデーの夕暮れ
黄金駅に向かうカーラジオから 今日・2月14日はバレンタインデー とアナウンス。 このころになると日の入りは 午後5時台になってくる。 沈む夕日に照らされる、長万部発 東室蘭行きの普通列車は、 炭鉄港ラッピング。 一両編成の車窓に乗客の シルエットが写っていた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 481D... 続きをみる
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大寒に白鳥のねぐら入り
厳しく冷え込む大寒の午後に ねぐらへと飛び立つ白鳥。 白鳥は、水面に浮かんでいる姿も 飛んでいる姿も、優美だと思う。 撮影日：2026.01.30 伊達市
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真冬の水田を『炭鉄港』
大寒の水田を通過する一両編成の 豊浦発・東室蘭行き下り普通列車は 『炭鉄港』ラッピングだった。 噴火湾の対岸に見える駒ヶ岳は あいにく雲の中。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 479D 撮影日：2026.01.30 H100-84
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寒晴れの有珠山と特急北斗
大寒の日差しに輝く 真冬の有珠山。 ふもとの水田のそばを、 8両編成の函館行き 上り特急北斗6号が ほぼ定刻で通過した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 6D 撮影日：2026.01.30
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白鳥と特急北斗
線路際の畑で餌をついばむ 白鳥の群れ。 冷え込みが続いたためか雪原が硬く、 餌を食べるのが大変そうだった。 噴火湾沿いに見えるのは 下り札幌行き特急北斗13号。 およそ5分遅れで通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府 13D 撮影日：2026.01.30
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大寒の北舟岡駅に普通列車
札幌周辺を襲った大雪の影響で 札幌発着の列車は軒並み運休になり、 全国ニュースで報じられた。 一方、通勤通学客を運ぶ西胆振の ローカル列車は、昨日も今日も ほぼ定刻で運行されていた。 大寒の北舟岡駅にやって来たのは 長万部発東室蘭行きの普通列車。 JR室蘭本線 北舟岡駅 481D 撮影日：2026.... 続きをみる
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飛び立つ白鳥（2）
稀府の畑で餌を食べたあと 黄昏の長流川へと飛び立つ白鳥。 正面から撮影しても その姿は優美に感じる。 撮影日：2026.01.19 伊達市
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冬の水田を日高線ラッピング
真冬の水田を通過する 豊浦行き普通列車は一両編成の 日高線ラッピング。 この日は曇りだったが 車両の鮮やかさが目立った。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 476D 撮影日：2026.01.19 H100-85
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日暮れの踏切を特急列車
噴火湾に日が沈もうとするころ 踏切を通過する札幌行きの 下り特急北斗13号。 5分ほど遅れての通過だった。 JR室蘭本線 伊達～北舟岡駅 13D 撮影日：2026.01.06
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凍てつく夕暮れの貨物列車
ねぐらへ帰る白鳥を見送った 小寒・真冬日の夕暮れに、 定刻で通過する下り貨物列車。 手前の畑は寒さでカチンカチンに 凍っていた。 カモの群れが餌をついばんでいたが 暗くてよく写っていない。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 3061ﾚ 撮影日：2026.01.06
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沈む夕日と白鳥
真冬日の小寒・稀府。 寒風に耐えながら 貨物列車を待っていたら、 ねぐらへ帰る白鳥が飛んで行った。 撮影日：2026.01.06 伊達市
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冬晴れの特急北斗
この三連休は荒れる天気予報。 今日も昼から大粒の雨が 降りしきる。 こんな日は、冬晴れの画像を。 通過したのは上り特急北斗8号。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡 8D 撮影日：2025.12.28
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真冬日に白鳥のねぐら入り
稀府の畑でえさを食べ、 日没のころねぐらへ向かう白鳥。 この日の伊達市は 厳しい寒さに襲われた。 あまりの寒さにISO感度を 未調整のまま撮影してしまい 失敗作を量産した。 撮影日：2026.01.06 伊達市
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寒晴と蝦夷富士
昨日・1月5日は『小寒』。 寒の入りに合わせるように 今朝はかなり冷え込み、 今日は真冬日になった。 雲におおわれ黄金の踏切から、 今年初めて蝦夷富士こと 羊蹄山を望むことができた。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 8D 撮影日：2026.01.06 伊達市
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駒ヶ岳と臨時特急北斗91号
海辺の駅・北舟岡を通過する 臨時特急北斗91号は はまなす編成。 この日の伊達市は曇っていたが 対岸の駒ヶ岳はくっきりと望めた。 今日で正月休暇が終わるため、 次にはまなす編成の車両を見られるのは さっぽろ雪まつりや 春節のころとなる。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 8021D 撮影日：2026.0... 続きをみる
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有珠山と年末の臨時特急
冠雪した有珠山のふもとを行く 下り臨時特急北斗91号は はまなす編成。 この臨時列車の運行が始まると 世の中は年末年始モードに切り替わる。 この日は冬晴れに恵まれたが、 この列車が通過する頃、 手前の水田は雲におおわれた。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 8021D
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心はすでにふるさとに
夕暮れの噴火湾を通過する 下り特急北斗13号。 この列車は、東京駅を9：36に発車する 北海道新幹線に接続し、 終着札幌駅には17：30に着くという 帰省の王道とも言える列車だ。 満席の乗客からは、 ふるさとで過ごす正月への 期待感がひしひしと伝わってきた。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 13D 撮... 続きをみる
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野良ネコ集団の鋭い視線
伊達市で出会った野良猫集団。 急に現れた人相の悪い男が 無遠慮にレンズを向けたので、 警戒感をあらわにしている。 撮影日：2021.01.25 伊達市
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12月の夕焼けと特急列車
夕焼けに染まる 噴火湾沿岸を行く 下り特急北斗13号。 この日の夕雲の形は 目まぐるしく変わった。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 13D 撮影日：2025.12.07
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噴火湾の夕雲
いつも列車を撮影する畑で。 この日は土砂降りになったかと思うと、 急に日が差したりと天気が 目まぐるしく変わった。 夕暮れが近づくと 一瞬きれいな雲が現れた。 こんなときに列車が通過すると いい絵が撮れそうだが そうはうまく行かない。 撮影日：2025.12.07 伊達市
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秋晴れの有珠山と特急列車
晩秋の長和の水田を行く 上り特急北斗14号。 この日は秋晴れに恵まれ 撮影時に列車が雲に遮られる 心配はなかった。 こんな日は、画像の片隅に写る 昭和新山に煙は見えない。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 14D 撮影日：2025.11.24
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煙たなびく昭和新山とDECMO
煙たなびく昭和新山と 長万部行き普通列車の 車両はDECMO。 毎年この場所で撮影しているが こんなに煙が豊富な昭和新山は 見たことがない。 マイクロソフト自慢の生成AIに尋ねると 『気温差が大きいとき：寒い季節や朝夕は水蒸気が 白く凝結しやすく、煙がはっきり見えます』と。 生成AIも日進月歩、賢く... 続きをみる
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噴火湾の夕焼けと普通列車
冬至が近づき 日没が早くなっている。 噴火湾が夕焼けに染まる黄昏は 息を呑むほど美しい。 北舟岡駅を16：32に発車する 東室蘭行き普通列車は、 この日も一両編成だった。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2025.11.29 伊達市
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日曜日の午後は『クマ単』で
昼を過ぎると土砂降りになり そして、冬の虹が出現し、 その後ふたたび雨雲が広がる。 今日の伊達市の天候は 目まぐるしく変わった。 そんな午後の稀府の畑を 上りの貨物列車が機関車のみで通過した。 貨物列車ファンの間では 『日曜日のクマ単』として知られているが 今日は特に味わい深い雲の下を通過した。 J... 続きをみる
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『自分を変える読書』のすすめ
本が与えてくれること・・・ □世の中の情報に飲み込まれない“武器”になる □思考を深め“自己成長”をもたらす □知識ではなく“自分だけの知恵”を育てる □人生を変える“問い”を見つける力を養う □時間を超えた“偉人たちとの対話”を可能にする 『本は人生を生き抜く最強の武器である』より （コ・ミョンフ... 続きをみる
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特急北斗と羊蹄山
黄金の踏切を通過する 札幌行き下り特急北斗13号。 倶知安町の天気予報は、 明日から10日間、 ずっと雪や曇りマーク。 しばらくは、 こういう情景は撮れなさそう。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 13D 撮影日：205525.11.12 伊達市
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黄昏の北舟岡駅を特急列車
夕日が水平線に沈む黄昏に 海辺の駅・北舟岡を通過する 札幌行き下り特急北斗13号。 この日は大気の透明度が低く こんな夕景に。 JR室蘭本線 北舟岡駅 13D 撮影日：2025.11.24
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ビート畑を普通列車
11月はビートの収穫時期。 伊達市の製糖工場には ビートを満載した大型ダンプが 何台も行き交う。 収穫して山積みにされた ビートのそばを、一両編成の 下り普通列車が通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 477D 撮影日：2025.11.12
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晩秋の水田と特急列車
長和の水田もすでに晩秋。 高度が低くなった立冬の日差しが 上り特急北斗14号を 照らしていた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 14D 撮影日：2025.11.12
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積雪が広がる羊蹄山と特急北斗
踏切に着くやいなや 警報音が鳴り響いた。 そこを下り特急北斗5号が 3分ほどの遅れで通過した。 ここ数日の寒気の影響で 背景の羊蹄山の積雪は 裾野まで広がっていた。 列車の遅延がなければ この情景は撮れなかったことになる。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 5D 撮影日：2025.11.12
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立冬の羊蹄山と普通列車
昨日から立冬。 今朝にかけ北海道各地で11月上旬とは 思えないほどの積雪があった。 今日の羊蹄山は雪雲に覆われていたが、 長万部行きの普通列車が到着するころには 美しい頂上付近が見えてきた。 ご一緒したちょいハゲさんは 三脚を使っていたが、 自分は手持ちでISOを6400まで上げて の撮影でノイズが... 続きをみる
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特急列車通過の風圧
通過待ちで停車中の 上りイモ臨のそばを通過する 特急北斗12号。 北舟岡駅のホームは狭いので 特急通過時はかなりの風圧を受ける。 手前の老人は思わず手で顔を覆っているが 隣のご婦人たちはどこ吹く風。 いつの世も、女は強し。 JR室蘭本線 北舟岡駅 9056ﾚ・12D 撮影日：2025.09.16
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揺れるススキと特急北斗
稲刈りを終えた水田を通過する 上り特急北斗14号。 背景には噴火の兆しが見えない 穏やかな秋の有珠山。 手前にはススキが風に揺れていた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 14D 撮影日：2025.10.14 伊達市
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野菜畑と上り普通列車
稀府の野菜畑を通過する 上り長万部行き普通列車。 通勤・通学の時間帯ではないが、 秘境駅として有名な『小幌駅』に行くには この列車が便利なため マニアックな乗客が乗っている。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 478D 撮影日：2025.09.18 伊達市
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実る稲穂と特急北斗
黄金色に色づいた稲穂の水田を 通過する下り特急北斗7号。 背景は秋晴れの有珠山。 実りの秋の撮影は心地よい。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 7D 撮影日：2025.09.16
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北舟岡駅でザ・ロイヤルエクスプレス
今朝の北海道は今秋一番の 冷え込みになった。 ここは黄昏の北舟岡駅。 本州へ帰る『ザ・ロイヤルエクスプレス』が 20分ほど停車していた。 春の星座は西の地平線へとゆっくり沈み、 明るい春の一等星・アークトゥルスは 青い車両のすぐ上に見えた。 この列車が本州へ戻ると 北海道の秋は急速に深まる。 明日1... 続きをみる
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野菜畑で普通列車を流し撮り
午後の野菜畑を通過する 普通列車を流し撮り。 噴火湾の上空には9月中旬とは思えない 夏のような雲が浮かんでいた。 一応、印象派の絵画を目指しての撮影。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 479D 撮影日：2025.09.18 伊達市
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通学生をRAWバーストモードで
最近のキャノンのミラーレスカメラには 『RAWバーストモード』が搭載されている。 シャッターボタンを半押し時も 画像が記録される機能。 黄金駅の到着した上り普通列車で試めしてみたが、 シャッター音がしないので撮っている感触がない。 下車する通学生を撮るタイミングが難しかったが さすがにホームに着地す... 続きをみる
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夕日に輝く赤クマ
このところクマが人を襲う ニュースが増えている。 人の食料や農作物を好む 危険なクマが増えているという。 一方、収穫の秋を迎え 北海道の農産物を本州へと運ぶ 機関車・赤クマはいいクマだ。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 94ﾚ 撮影日：2025.09.12 DF200-110
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北舟岡駅に上りイモ臨
北舟岡駅に停車中の上りイモ臨。 普通列車と特急列車の通過を待つ。 高齢者が列車見物に訪れる 海沿いの駅の、 のどかな秋の午後。 JR室蘭本線 北舟岡駅 9056ﾚ 撮影日：2025.09.16 DF200-5
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秋の野菜畑と普通列車
秋の日差しに輝く野菜畑。 豊浦行き上り普通列車が 一両編成で静かに通過した。 実りの秋の撮影は心地よい。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 撮影日：2025.09.11 474D
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黄金色の稲穂と下りイモ臨
黄金色に輝く稲穂のそばを 下りイモ臨が通過した。 手前の稲が倒れているのは 先週末の暴風雨のためか。 来週の今ごろには 稲刈りは終えていると思われる。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 8055ﾚ 撮影日：2025.09.16 伊達市 絞り優先AE F8.0 1/2000 15mm -0.33EV ISO... 続きをみる
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コスモスと特急列車
強風と豪雨に見舞われた 翌日のコスモスの群落。 線路際のコスモスの茎がいくつか倒れ 特にピンク色の花びらに 元気がなかった。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 13D 撮影日：2025.09.14 伊達市
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返空イモ臨は赤スカで
9月12日（金）から運行されている 今季のイモ臨。 今日から下り返空が始まった。 牽引するのは赤スカ一号機。 ここはかつて 下りイモ臨の撮影名所だった。 今日行ってみると 有珠山は伸びた沿線の樹木で見えにくくなり コンテナの最後尾は伸び放題の雑草に隠れ 撮影の名所ではなくなっていた。 JR室蘭本線 ... 続きをみる
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今日の黄昏
午後6時7分に黄金駅を発車した 東室蘭行き普通列車。 今夕も一両編成だった。 明日から始まる秋の三連休を迎える 乗客のそれぞれの姿が見えた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮影日：2025.09.12 伊達市
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黄金入りに輝く稲穂と日高線ラッピング
黄金色に輝く稲穂のそばを 長万部行き普通列車が通過した。 車両は一両編成の日高線ラッピング。 上空には夏の雲と秋の雲が望めた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 478D 撮影日：2025.08.31 H100-85
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実る稲穂とトンボ
頭を垂れるほど稔った 稲穂のそばのトンボ。 列車の撮影中、 自分の周りを飛んでいた。 もっとしっかり撮りたかったが この直後に太陽は 雲に隠れてしまった。 撮影日：2025.08.31 伊達市
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秋めく空と特急列車
7月に刈り取りを終えた麦畑。 いつの間にか緑色の 作物が成長していた。 秋近しを告げる空の下、 札幌行き特急北斗5号が 5両編成でやや遅れて通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 5D 撮影日：2025.08.31
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黄金色の稲穂と貨物列車
黄金色に色づいた稲穂の そばを行く上り貨物列車。 満コンのコンテナには 北海道産の農産物が満載なのか？ 空を見上げると夏の雲と 秋の雲が両方見えた。 実りの秋の撮影は心地よい。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 3056ﾚ 撮影日：2025.08.31
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黄昏の踏切を通学列車
黄金駅手前の踏切を通過する 上り豊浦行き2両編成の普通列車。 直前に遅延と思われる 下り貨物列車が通過して 危うくかぶりそうになった。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2025.09.03 伊達市 H100-31・33
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ススキの穂と普通列車
夏至から2カ月以上が過ぎて 日の入りが早くなってきた。 黄金駅を発車した一両編成の普通列車が ススキの穂を照らした。 今日から9月。 今日の室蘭の日の入りは18：11だが、 9月末日の日の入りは17：20と、 かなり早くなるためこんなシーンは 撮れなくなる。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮... 続きをみる
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黄金色の稲穂と特急列車
30年に一度噴火すると言われる 有珠山は今のところ平穏だ。 その有珠山麗の水田の稲穂は 黄金色に輝いていた。 水田のそばを下り札幌行き 特急北斗11号がほぼ定刻で通過した。 豊作を予感させる心地よい情景だ。 JR室蘭本線 有珠～長和 11D 撮影日：2025.08.23 伊達市
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夏の有珠山と雲と白鳥
お盆休みのころの 有珠山の上空には夏の雲が。 そして手前の長流川には 夏をここで過ごす白鳥の姿。 この日の伊達市の最高気温は 28.8℃だったが 湿度が高くむし暑かった。 それにしても 最近のミラーレス・カメラは 雲の姿を良く写す。 撮影日：2025.08.12 伊達市
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📷 ひ撮り出・・・伊達市。
支笏湖の次は、伊達市大滝に行った・・・大滝と言えば「三階滝」ですよね・・・駐車場から歩いていき、三階滝川に架かる「たきみ橋」から三階滝を見下ろして撮ってきた・・・清涼感たっぷりの滝でした・・・ 壮瞥町に入り、道の駅でチョイ休憩・・・さあ～次は、洞爺湖ではなく伊達市長和に向かうのでした・・・目指したの... 続きをみる
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処暑の黄昏に特急北斗
旧暦は閏6月が終わり 昨日から7月が始まった。 暦の上では秋へと向かう。 二十四節気は、昨日から9月7日に始まる 『白露』までが処暑。 そんな処暑の黄昏の畑を 上り特急北斗20号が通過した。 待機の透明度が高く 遠くの渡島半島の山々が くっきりと望めた。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 20D 撮影日... 続きをみる
